高速公路匝道施工技術(shù)方案Tag內(nèi)容描述：
1、96混凝土施工.107扌當土墻泄水孔的預(yù)埋安裝及扌當墻伸縮縫工.108墻背回填及排水構(gòu)造施工.109懸臂式和扶壁式擋土墻質(zhì)量檢驗.10七項目部組織機構(gòu)圖.11八質(zhì)量保證措施.11九環(huán)保體系及文明施工措施.13九安全保證體系及措施.14一編制。
2、填挖工程數(shù)量表路基填挖工程數(shù)量表. 73 3資源配置資源配置.83.13.1 資源配置資源配置.83.23.2 組織機構(gòu)組織機構(gòu).94 4圖紙設(shè)計要求圖紙設(shè)計要求.95 5施工方案和方法施工方案和方法.105.15.1 施工前準備施工前準備。
3、說明編制說明.3第二章第二章 工程概況工程概況.4第三章第三章 技術(shù)特點及技術(shù)等級技術(shù)特點及技術(shù)等級.5第四章第四章 施工方案及施工工藝施工方案及施工工藝.6第五章第五章 施工方案設(shè)計計算施工方案設(shè)計計算.32第六章第六章 施工主要機械設(shè)備。
4、質(zhì)量和環(huán)境保護要求及關(guān)鍵工程控制要點;現(xiàn)場踏勘獲取的資料,包括施工場地和周邊環(huán)境條件,水電路臨時租地等情況,水文地質(zhì)氣象,交通機械等;人力資源材料設(shè)備和經(jīng)濟方面的實際情況;本公司擁有的科技成果工法成果機械設(shè)備技術(shù)水平及多年積累的施工經(jīng)驗.1。
5、年 9 月竣工.沈大高速公路主線原路基寬度為 26.0 米,改擴建后加寬至 42.0 米,正常路段兩側(cè)各加寬 8 米,加寬后路基典型橫斷面布置圖為:土路肩 20.75 米;硬路肩 23.00 米;行車道 215.0 米,路緣帶 20.75 。
6、5.04m1 座 ,12 座橋梁的梁板共 538 片其中 13m 空心板 162 片20m 箱梁 148 片25m 箱梁 36 片30mT 梁 192 片 .根據(jù)我標段實際情況擬在廣福互通連接線 AK1820AK2285 路基上建設(shè)一個梁板。
7、直至基樁成孔為止.圖圖 1 挖孔樁護壁砼挖孔樁護壁砼圖圖 2 挖孔樁樁身開挖挖孔樁樁身開挖測量放線測量放線平場地截排水清刷坡安井架及卷揚通風(fēng)設(shè)備樁身開挖出渣檢查井壁繪地質(zhì)展示圖綁扎護壁鋼筋護壁立模井內(nèi)排水井內(nèi)通風(fēng)灌注護壁混凝土拆模樁底達標。
8、量采用直徑15厘米干拌水泥 碎石樁進行加固.2砂礫路基由于砂礫路基強度較高,水穩(wěn)性好,路基沉降主要是路基壓 實后的沉降,根據(jù)現(xiàn)場開挖情況沉降已趨于穩(wěn)定的段落,處理措 施以回填找平為主;對于結(jié)構(gòu)物的臺背采用高壓注漿措施加固.二 舊路面病害技術(shù)。
9、 194.12m3 座 分 離 立 交 橋 303.26m5 座 互 通 匝 道 橋106.04m1 座互通連接線中橋 65.04m1 座,樁基 324 根梁板538 片涵洞通道涵洞通道 7676 道道其中主線 47 道互通 29 道,其中。
10、施.108.3 用電安全保證措施.10十安全文明施工措施.11襯砌拱護坡首件工程施工方案襯砌拱護坡首件工程施工方案一編制依據(jù)一編制依據(jù)1.1沿河至德江高速公路第十施工合同段兩階段施工圖設(shè)計1.2公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTG F1020061。
11、改性瀝青混凝土中面層厚6cm; 粗粒式瀝青混凝土下面層厚8cm.二主要人員與勞動力組織二主要人員與勞動力組織施工主要人員施工主要人員施工負責(zé)人:朱全技術(shù)負責(zé)人:姚廣質(zhì)檢工程師:郭玉杰試驗負責(zé)人:張向明現(xiàn)場負責(zé)人:張留魁施工現(xiàn)場技術(shù)員:王峰王。
12、1二工程概況二工程概況. 11工程概況.1三三項目施工組織機構(gòu)項目施工組織機構(gòu).23.1 人員配備.23.2 機械配備.2四工期安排四工期安排. 3五鉆孔灌注樁施工方案五鉆孔灌注樁施工方案.35.1 施工前的準備工作.35.1.1 施工現(xiàn)。
13、稱單位設(shè)計數(shù)量4033a光圓鋼筋HPB3002178.454033b帶肋鋼筋HRB40058608.98新增細目C40 混凝土現(xiàn)澆板m203.00項目經(jīng)理:年月日xxxx 至至 xxxx 高速公路高速公路首件工程數(shù)量計算單首件工程數(shù)量計算單。
14、3.4 施工進度計劃. 6 4施工工藝及方法. 6 4.1 技術(shù)參數(shù). 6 4.2 工藝流程. 8 4.3 施工工藝技術(shù). 10 5質(zhì)量保證措施. 30 5.1 質(zhì)量保證管理措施. 30 5.2 質(zhì)量保證技術(shù)措施. 31 6安全保證措施. 。
15、技術(shù)交底專項方案安全技術(shù)交底.34分部分項工程安全技術(shù)交底分部分項工程安全技術(shù)交底.35安全檢查安全檢查.46安全管理制度安全管理制度.47安全會議制度安全會議制度.48施工用電施工用電.49施工施工機械機械.410工傷處理制度工傷處理制度。
16、劃. 5 3.4 施工進度計劃. 6 4施工工藝及方法. 6 4.1 技術(shù)參數(shù). 6 4.2 工藝流程. 8 4.3 施工工藝技術(shù). 9 5質(zhì)量保證措施. 22 5.1 管理措施. 22 5.2 質(zhì)量保證技術(shù)措施. 24 6安全保證措施. 。
17、9接地裝置施工.192.1.6 施工機具和儀表.192.2 通信系統(tǒng).202.2.1 綜合業(yè)務(wù)接入網(wǎng)系統(tǒng).202.2.2 光電纜敷設(shè).202.2.3 通信電源和接地工程.222.3 收費系統(tǒng).232.3.1 收費站稱重系統(tǒng).23車道收費亭設(shè)。
18、工藝框圖NO.3655一編制依據(jù)及工程概況一編制依據(jù)及工程概況一施工方案方法編制依據(jù)一施工方案方法編制依據(jù)1 中華人民共和國利用亞洲開發(fā)銀行貸款甘肅公路建設(shè)項目平?jīng)隽_漢洞至定西高速公路土建工程 LD8 合同段施工合同 .2 LD8 合同段施。
19、56.質(zhì)量控制要點.57 冬季施工.57.1 施工準備.67.2 技術(shù)措施.68.質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施 .78.1質(zhì)量保證管理體系組織機構(gòu).78.2工序質(zhì)量檢查程序 .88.3質(zhì)量保證措施.98.3.1保證工程質(zhì)量及施工工藝的方案。
20、山勢陡峭,溝谷縱橫.地勢西高東低,南陡北緩.二水文氣象二水文氣象本項目區(qū)屬中亞熱帶季風(fēng)性氣候,立體氣候明濕,四級分明,雨熱同季日照充足,光,水,熱條件均好,全縣平均氣候 17 度平均日照時數(shù) 1293.7 小時,平均降雨量 926 毫米,主。
21、土路面概況.23.橋梁瀝青混凝土路面施工方案.33.1 試驗路段施工計劃.33.2 主要材料準備.33.3 混合料的組成設(shè)計.53.4 混合料的拌制.63.5 混合料的運輸鋪筑整形碾壓.63.6 粘層施工.93.7 接縫處理.103.8 混。
22、217913m,挖石方 1204614m,填方 1235257m.2.2 橋涵工程: 本工區(qū)有中橋兩座 大橋八座, 單幅總長 6346m;匝道橋一座,長度 96.08m.涵洞 13 道.2.3 隧道工程:本工區(qū)共 3 道隧道,均為分離式隧道。
23、施工.185.8 泄水管安裝.205.9橋臺搭板施工.21六安全文明施工及環(huán)保措施. 226.1安全措施.236.2文明施工.25七質(zhì)量保證體系.247.1保證體系.247.2 質(zhì)量保證措施.26橋面橋面系及其系及其附屬工程施工方案附屬工程。
24、及原則. 2 2 1.11.1 編制依據(jù)編制依據(jù). 2 2 1.21.2 編制原則編制原則. 2 2 2 2工程概況工程概況. 2 2 2.12.1 設(shè)計概況設(shè)計概況. 2 2 2.22.2 施工自然條件施工自然條件. 3 3 3 3施工準。
25、編制原則. 2第二章第二章工程概況工程概況.2 2第三章第三章進度計劃及施工準備進度計劃及施工準備.4 4一施工工期. 4二主要施工機械. 4三主要管理人員配備.5第四章施工方案及方法第四章施工方案及方法.5 5第五章第五章各項保障措施各項。
26、射砼首件工程噴射砼首件工程施工技術(shù)方案施工技術(shù)方案一編制目的一編制目的為實現(xiàn)東南公司提出的實施精品戰(zhàn)略,確保 100優(yōu)良工程的彭武高速公路建設(shè)質(zhì)量目標,我部在隧道施工中,通過首件噴射砼支護,確定最佳施工工藝施工機具及人員組合,指導(dǎo)將來隧道噴。
27、質(zhì)量管理九安全生產(chǎn)與環(huán)境保護編制人:審核人:橋梁總體橋面系和附屬工程橋梁總體橋面系和附屬工程安全專項施工技術(shù)方案安全專項施工技術(shù)方案一編制說明一編制說明1.1.編制依據(jù)編制依據(jù)1.1 張涿高速公路招標文件及施工設(shè)計圖紙1.2 公路橋涵施工技。
28、56.質(zhì)量控制要點.57 冬季施工.57.1 施工準備.67.2 技術(shù)措施.68.質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施 .78.1質(zhì)量保證管理體系組織機構(gòu).78.2工序質(zhì)量檢查程序 .88.3質(zhì)量保證措施.98.3.1保證工程質(zhì)量及施工工藝的方案。
29、東南部,是盆周山區(qū)向云貴高原北部的過渡地帶,整個區(qū)域內(nèi)地形地形地貌復(fù)雜,地形起伏大,相對高差為 50200m,河谷地段相對高差近 600 米.山勢陡峭,溝谷縱橫.地勢西高東低,南陡北緩.二水文氣象二水文氣象本項目區(qū)屬中亞熱帶季風(fēng)性氣候,立體。
30、改性瀝青混凝土中面層厚6cm; 粗粒式瀝青混凝土下面層厚8cm.二主要人員與勞動力組織二主要人員與勞動力組織施工主要人員施工主要人員施工負責(zé)人:朱全技術(shù)負責(zé)人:姚廣質(zhì)檢工程師:郭玉杰試驗負責(zé)人:張向明現(xiàn)場負責(zé)人:張留魁施工現(xiàn)場技術(shù)員:王峰王。
31、稱單位設(shè)計數(shù)量4033a光圓鋼筋HPB3002178.454033b帶肋鋼筋HRB40058608.98新增細目C40 混凝土現(xiàn)澆板m203.00項目經(jīng)理:年月日xxxx 至至 xxxx 高速公路高速公路首件工程數(shù)量計算單首件工程數(shù)量計算單。
32、工程概況一工程概況1本項目老路路基按高速公路平原微丘標準建設(shè),為雙向四車道, 路基寬度為 27.0m. 本標段擴建路基采用以兩側(cè)整體加寬為主,設(shè)計速度采用 120kmhK57100K72500.2本標段以兩側(cè)整體加寬八車道路基標準橫斷面.原。
33、1二工程概況二工程概況. 11工程概況.1三三項目施工組織機構(gòu)項目施工組織機構(gòu).23.1 人員配備.23.2 機械配備.2四工期安排四工期安排. 3五鉆孔灌注樁施工方案五鉆孔灌注樁施工方案.35.1 施工前的準備工作.35.1.1 施工現(xiàn)。
34、217913m,挖石方 1204614m,填方 1235257m.2.2 橋涵工程: 本工區(qū)有中橋兩座 大橋八座, 單幅總長 6346m;匝道橋一座,長度 96.08m.涵洞 13 道.2.3 隧道工程:本工區(qū)共 3 道隧道,均為分離式隧道。
35、理使用檢查和維修安全技術(shù)規(guī)程 GB378783 的規(guī)定,根據(jù)手持式電動工具的類別和作業(yè)場所的安全要求,加設(shè)漏電保護器.二明挖基礎(chǔ)施工1開挖基坑時,如對鄰建構(gòu)筑物或臨時設(shè)施有影響時,應(yīng)采取安全防護措施.2挖掘機等機械在坑頂進行挖基出土作業(yè)時。
36、1 氣象.72.5.2 水文.8第三章第三章生產(chǎn)計劃安排生產(chǎn)計劃安排. 93.1 施工總體計劃.93.1.1 一個工作面施工時間.93.1.2 總工期.103.2 主要機械設(shè)備進場計劃.103.3 勞動力計劃.113.3.1 管理人員配置。
37、都皮毛廠及杰瑞造船廠,地勢平緩除芒稻河外 ,地面標高相差不大.2 2 工程地質(zhì)特征工程地質(zhì)特征根據(jù)設(shè)計圖紙?zhí)峁┵Y料,本標段沿線巖土層分布自上而下可概括為:上部全新統(tǒng)松散層類第 13 大層 更新統(tǒng)粘性土和砂性土類第 4 大層 白堊系基巖第 5。
38、開挖,確定最佳施工工藝施工機具及人員組合,指導(dǎo)將來隧道開挖施工,使施工規(guī)范化程序化.二編制依據(jù)二編制依據(jù)1 公路技術(shù)規(guī)范招標文件2 公路隧道設(shè)計規(guī)范JTJ D7020043 公路隧道施工技術(shù)規(guī)范 JTJ042944 公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計規(guī)范。
39、土路面概況.23.橋梁瀝青混凝土路面施工方案.33.1 試驗路段施工計劃.33.2 主要材料準備.33.3 混合料的組成設(shè)計.53.4 混合料的拌制.63.5 混合料的運輸鋪筑整形碾壓.63.6 粘層施工.93.7 接縫處理.103.8 混。
40、第 0 頁 共 13 頁第一章編制依據(jù)及原則第一節(jié)編制依據(jù)一公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTG F102006 ;二公路工程質(zhì)量檢驗評定標準 第一冊JTG F8012004 ;三公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范JTJ 07695 ;四洪利高速公路兩階段施工。
41、計概況 . 4 2.2 施工自然條件 . 5 3施工準備 . 6 3.1 技術(shù)要求與準備 . 6 3.2 人員準備 . 6 3.3 機械配備 . 7 3.4 臨時道路準備 . 7 4強夯施工計劃安排 . 7 5施工方法 . 8 5.1 強夯。
42、2 主要材料 . . 34.3 結(jié)構(gòu)設(shè)計 . . 4三. 施工組織機構(gòu) . . 6四. 施工工藝和施工技術(shù)方案. 7一施工工藝 . . 7二施工技術(shù)方案 . 71鋼筋加工及安裝 . 72波紋管安裝及穿束. 93模板安裝 . . 11 4砼。
43、板,發(fā)現(xiàn)異常狀況應(yīng)及時采取措施.二預(yù)應(yīng)力張拉法施工1預(yù)應(yīng)力鋼束鋼絲束鋼絞線張拉施工前,應(yīng)遵守下列規(guī)定:1 張拉作業(yè)區(qū),無關(guān)人員不得進入;2 檢查張拉設(shè)備, 工具如:千斤頂油泵壓力表油管頂楔器及液控頂壓閥等 是否符合施工及安全要求. 壓力表應(yīng)。
44、 第四章施工方案及方法. 6 第五章各項保障措施 . 10 一工期保障措施 . 10 二雨季施工措施 . 10 三質(zhì)量保障措施 . 11 四安全保障措施 . 19 五文明施工及環(huán)保措施 . 20第一章編制范圍依據(jù)及原則一編制范圍根據(jù)我合同段。
45、韓朝峰安全員魏德平三主要機械組合機械名稱型號單位數(shù)量技術(shù)性能拌和機配料機750型500型套2 良好混凝土運輸車HYG3 型輛6 良好吊車16T 臺1 良好振 動 梁臺2 良好平板振動器臺3 良好彎 曲 機上海 YQ220 套3 良好切 割 。
46、擴口改造北區(qū)出口匝道改建.由于南區(qū)進出口匝道, 北區(qū)進口匝道擴口施工, 在服務(wù)區(qū)內(nèi)部實施, 并不影響主線交通,對于北區(qū)出口匝道由于需要改建,需要臨時暫用加速車道,因此明確本次的施工方案,主要針對于該段施工.服務(wù)區(qū)匝道工程:1 北區(qū)西側(cè)出口匝。
47、103 3210M210M 剛構(gòu)施工工藝剛構(gòu)施工工藝.123.1施工工藝流程圖.123.2詳細施工工藝及操作細則.130塊施工準備.13支架搭設(shè).13支架預(yù)壓.15安裝膜板.15綁扎底板腹板橫隔板鋼筋及布置預(yù)應(yīng)力筋管道.16安裝部分內(nèi)模橫。
48、工程概況:1 1編制依據(jù)編制依據(jù)1招標文件兩階段施工圖設(shè)計實施性施工組織設(shè)計;2施工調(diào)查及現(xiàn)場勘察資料;3 公路工程標準施工招標文件 2009 版 ;4 公路工程質(zhì)量檢驗評定標準 JTGF8012012 ;5施工現(xiàn)場臨時用電安全規(guī)范JGJ。
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