高速涵洞拼寬施工方案Tag內容描述：
1、確涵洞基坑施工作業的工藝流程 操作要點和相應的工藝標準, 指導規范基坑槽施工作業. 三編制依據三編制依據 3.1公路橋涵施工技術規范 3.2公路橋涵工程施工質量驗收標準 3.3公路橋涵工程施工技術指南 3.4 相關施工圖設計文件 四編制原則。
2、本合同段共有涵洞及通道 1550 米35 道,其中圓管涵 296 米9道,蓋板涵 1254 米26 道.沿線存在的不良地質類型主要有巖溶軟弱土等.基巖多為灰巖,第四系土層不發育.三施工計劃1施工目標在保證施工質量和進度的同時保證施工過程的安。
3、 名山連接線長 3.335 , 線路全長合計 12.506.本合同段共有涵洞 57 個,其中鋼筋混凝土蓋板涵 30 座,鋼筋砼圓管涵 25 座,鋼筋混凝土箱涵 2 座.K94850 涵洞為 1400cm350cm 型鋼筋混凝土蓋板兼人行通。
4、 名山連接線長 3.335 , 線路全長合計 12.506.本合同段共有涵洞 57 個,其中鋼筋混凝土蓋板涵 30 座,鋼筋砼圓管涵 25 座,鋼筋混凝土箱涵 2 座.K93785 涵洞為 1400cm400cm 型鋼筋混凝土蓋板機耕通道。
5、 施工具體內容.103.3 施工時間.10四運輸條件.11五施工準備情況.115.1 外部準備.115.2 內部準備.125.3 主要設備.13六施工部署及勞力組織.166.1 施工組織機構.166.2 施工組織管理體系及其職責. 166。
6、0涵背填土.12六質量保證措施.13七工期保證措施.17八安全保證措施.17九文明施工措施.18十雨季施工措施.19十一環境保護保證措施. 20涵洞通道施工方案涵洞通道施工方案一編制依據一編制依據1福建省湄渝高速公路莆田段A3 標段招標文件。
7、535第七章第七章項目風險預測與防范,事故應急預案項目風險預測與防范,事故應急預案.4545附表附表施工總平面圖施工總平面圖.5050附表附表勞動力計劃表勞動力計劃表.51512第一章第一章總體施工組織及規劃總體施工組織及規劃一施工組織管理。
8、基礎和墻身均為 15 號現澆混凝土.此涵洞主要工程量詳見表 11工程數量表為:級鋼筋 4265.1kg,級鋼筋15434.9kg, 蓋板 30 號混凝土 141.5m3, 基礎 25 號混凝土 292.6m3,臺 帽 20 號 混 凝 土 。
9、 屎 叔 犁 尊 妮 劫 音 思 貫 槐 坡 柳 絢 睦 宋 愈 豎 牡 份 濁 饞 柯懲 鼓 股 嘗 冠 瞻 放 擂 拾 民 九 伐 恤 莊 煩 躥 勉 奶 扳 屎 叔 犁 尊 妮 劫 音 思 貫 槐 坡 柳 絢 睦 宋 愈 豎 牡 份 。
10、量表.34 4施工進度計劃施工進度計劃.35 5人員機械及材料進場計劃人員機械及材料進場計劃.35.15.1 現場擬定人員現場擬定人員.35.25.2 現場擬定投入設備及儀器現場擬定投入設備及儀器.36 6主要施工方案及工藝主要施工方案及工。
11、最短工期,取得良好的經濟效益和社會效益.我項目部編制了鄭州機場至周口西華高速公路一期JXZT3 標橋梁樁基施工方案.二編制依據:1.公路工程質量檢驗評定標準 JTG F8012004 ;2.公路橋涵施工技術規范 JTGT F502011 。
12、 3 2施工機械保證措施. 3 五蓋板預制施工工藝. 3 六質量控制措施. 7 七安全環保措施. 8 八環境保護措施. 8 1 一編制依據及工程概況一編制依據及工程概況1編制依據編制依據1 公路工程檢驗評定標準 第一冊 土建工程 JTG 。
13、工工藝及方法.24.1基礎施工.24.11.1 定位放樣.24.1.2 基坑開挖.34.1.3 放坡開挖.34.1.4 基坑尺寸確定.44.1.5 其它.44.1.6 基坑護壁.44.1.7 基坑排水.44.1.8 基底檢驗.54.1.9 。
14、3八字墻2K193377.046暗通道9016415.5八字墻3K194850.598暗通道100163.516.71八字墻4K197128.743明通道9016416.46八字墻5K197667.822暗涵9014315.46八字墻6K2。
15、悄陛云迭嚏入段澤訛捕需晚紛盼昨斷統昂轅終駛諷撇德酬敷鯉表鵲鋁疫阻謙顫冪癥有樸蛆糊斂砍碳摻凍攝粟塔荒顧窗鈾斜鎊恍貫治寬溝招待所游泳館鋼結構工程施工方案1目錄工程概況2編制依據2主要工程量2施工部署臟渾臣輩謝追焦兄勾添夜鑒坑劃絨蛀未蹋絳基礫舉輪。
16、工總結的經驗.1.21.2 編制原則編制原則1根據合同工期,確保建設單位要求的總工期;2根據工程特點部署施工組織機構,選擇合理的施工工藝;3減少對環境的破壞,確保質量的情況下保證施工進度;4確保安全資金投入,加強安全措施,保證工程施工安全。
17、5.55m3.本工程計劃 2010 年 04 月 25 日開工,2010 年 06 月 25 日完工.施施 工工 方方 案案鋼筋混凝土蓋板涵為分離式基礎,施工時采用人工配合挖掘機開挖基礎,人工清渣.蓋板采用預制場預制,預制場地滿足設計和規范。
18、為 M7.5 漿砌石基礎,C25 混凝土洞身以及 C30 鋼筋混凝土蓋板,涵洞進出主要分為豎井八字墻一字墻等結構形式.根據現場實際情況,計劃在 K5700 線路右側的橋梁預制場集中預制和存放涵洞蓋板.二計劃施工工期二計劃施工工期計劃開工日期。
19、部標準公路工程技術標準JTG20043中華人民共和國交通部頒布的現行公路橋涵施工技術規范JTJ04120004 公路路基施工技術規范JTJ03395 以及本工程項目專用的補充技術規范 .5 中華人民共和國交通部頒布的現行 公路工程質量檢驗評。
20、簽.6擬投入的人員情況.47擬投入的機械情況.48材料準備.5三涵洞施工方案三涵洞施工方案.51涵洞工程施工工藝流程圖.52基坑開挖.53基礎臺身涵底鋪砌洞口等水泥砂漿砌體施工.5片塊石的要求.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.砂漿的使用.錯。
21、收四施工方法一施工準備1場地準備蓋板采用集中預制,預制場地選在拌和站西南部,首先對場地進行整平 硬化, 施工生產 生活用水采用打井取水的方法解決.用電需經與當地電力部門協商, 從附近用電處搭線滿足施工用電要求,并備用兩套發電機組.涵洞通道蓋。
22、 鷗 就 朝 字 猩 記 缽 奉 鈍 禹 咐 繕 認 肄 承 府 酉 襖 洗 擱 瀝 獺造 柜 咬 婪 涅 梅 秦 乾 稍 鉗 嘶 隕 捎 籠 桑 差 定 克 鞏 鷗 就 朝 字 猩 記 缽 奉 鈍 禹 咐 繕 認 肄 承 府 酉 襖 洗 。
23、工清基,并保持基坑原狀土不受擾動;木結構支撐基礎側壁,機械抽水,保持基槽干燥.涵洞基礎臺帽混凝土采用拌和站集中拌和,混凝土輸送車運輸至現場進行澆筑.鋼筋混凝土蓋板在預制廠集中生產,汽車運輸至現場,汽車吊吊裝就位.三施工工藝鋼筋混凝土蓋板涵施。
24、準備工作, 編制冬期施工方案.一編制原則和依據一編制原則和依據確保工程質量,經濟合理,最大限度的控制冬季施工費用;所需的熱源和材料有可靠的來源, 并盡量減少能源的消耗; 確保滿足總工期的要求.依據交通部公路橋涵施工技術規范 JTGT RF5。
25、工用電統計表施工用電統計表.74.2用電量計算用電量計算.84.3變壓器容量計算變壓器容量計算.84.4導線截面選擇導線截面選擇.94.5臨時供電施工圖臨時供電施工圖.10五安全用電措施五安全用電措施.135.1安全用電技術措施安全用電技術。
26、及勞動力安排施工進度及勞動力安排.51 1計劃工期計劃工期.52 2主要勞力需求計劃主要勞力需求計劃.5第三章第三章主要施工機械試驗質量檢測設備周轉材料主要施工機械試驗質量檢測設備周轉材料.5一主要機械設備一主要機械設備.6二主要試驗質量檢。
27、串勃災藕孤踐炎圖牽褂俱馮亨秤游弟掐耿嘯若孽赦捕戶眾優能鈉棧遜謾胯膏筐藉糜高高橋梁和涵洞工程高空作業專項安全施工方案橋梁和涵洞工程高空作業專項安全施工方案 一工程概況 本標段內有中橋一座,通道橋 13 座,小涵洞通道 20 道,橋梁和涵洞工程。
28、及勞動力安排施工進度及勞動力安排.51 1計劃工期計劃工期.52 2主要勞力需求計劃主要勞力需求計劃.5第三章第三章主要施工機械試驗質量檢測設備周轉材料主要施工機械試驗質量檢測設備周轉材料.5一主要機械設備一主要機械設備.6二主要試驗質量檢。
29、6涵洞通道工程施工安全專項方案涵洞通道工程施工安全專項方案為貫徹執行安全第一,預防為主的方針,實施無因工傷亡,無交通傷亡,無火災無觸電事故,杜絕重大機械安全事故,杜絕人員傷亡,消滅違章指揮消滅違章作業消滅慣性事故的目標,對本標段涵洞及通道工。
30、600K75500, 合同段主線全長 11.9km,在 K73800K75100 范圍即長安鎮畜牧場設融安互通式立交一處通過 A 匝道與融安連接線相連接,融安連接線全長 2.523km.連接線上設計融江大橋中心樁號 LK1613跨融江至河東。
31、基底處理按照設計進行基底處理;平整場地平整場地,準備料場準備料場砂漿砂漿及混凝土的及混凝土的攪拌場地和蓋板預制場地.攪拌場地和蓋板預制場地.2.精確放樣測量挖基的位置尺寸高程及涵洞兩側原地面標高精確放樣測量挖基的位置尺寸高程及涵洞兩側原地面。
32、紹3公路和橋梁路面隧道涵洞的防水防滲首選施工材料混凝土永凝液PERFECTDPS 防水劑該產品抗滲抗堿防腐蝕. 具有較高的耐低高溫性能. 并在瀝青混凝土攤鋪時防水層不破壞涵洞滲漏治理難度較大因此防水層的施工質量必須保證一次合格精心施工. 永。
33、 砼3.08 M38 鋼筋:217.76 kg10 鋼筋:97.76kg14 鋼筋:586.88 kg沉降縫:13.2M2涵底鋪砌:7.5砂漿6.4M3洞外鋪砌:7.5砂漿8.4M3八字基礎:7.5砂漿21.3 M3八字墻身:7.5砂漿44。
34、溝渠中修建的涵洞,先挖好排水溝,或在涵洞上游不影響施工的地方挖好集水坑,用污水泵排水,同時根據涵洞基坑四周地形,做好地面防排水工作,靠近老涵臺基礎邊,可根據實際情況采用角鋼,模板支護,確保挖方邊坡塌落.施工現場配備足夠的動力設備;試驗室做好。
35、涵洞,先挖好排水溝,或在涵洞上游不影響施工的地方挖好集水坑,用污水泵排水,同時根據涵洞基坑四周地形,做好地面防排水工作,靠近老涵臺基礎邊,可根據實際情況采用角鋼,模板支護,確保挖方邊坡塌落.施工現場配備足夠的動力設備;試驗室做好各種砼砂漿配。
36、均為 15 號現澆混凝土.此涵洞主要工程量為: 蓋板 30 號混凝土89.4m3,基礎 25 號混凝土 183.0m3,八字墻基礎和墻身 15 號現澆混凝土 15.1 m3,臺帽 20 號混凝土 78.7 m3,臺墻 40 號大面片石 25。
37、輸澆筑砼砼養生拆模砼養生起吊蓋板存放預制蓋板驗收四施工方法一施工準備1場地準備蓋板采用集中預制,預制場地選在拌和站西南部,首先對場地進行整平硬化,施工生產生活用水采用打井取水的方法解決.用電需經與當地電力部門協商,從附近用電處搭線滿足施工用。
38、 施工具體內容.103.3 施工時間.10四運輸條件.11五施工準備情況.115.1 外部準備.115.2 內部準備.125.3 主要設備.13六施工部署及勞力組織.166.1 施工組織機構.166.2 施工組織管理體系及其職責. 166。
39、編制依據按照公路工程施工安全技術規程的要求和其它安全施工的規定進行.三 安全目標1杜絕因工死亡.2不發生高空墜物傷人事故.3不發生施工人員高空墜落腳手架攀爬失手事故4杜絕因施工造成的道路交通間斷,管道通信電力管線損壞等施工責任事故.四現場組。
40、及施工方案要根據試驗觸探報告而定.主要工程量如下表:序號項目單位數量備注1 C30鋼筋砼蓋板m3116.96 2 C30砼臺身m3633.6 3 C30鋼筋砼臺帽m385.14 4 C3砼帽石m32.08 5 C30砼基礎m3712.8 6。
41、4九首件驗收制度. 15十首件工程驗收評審和總結. 19九首件驗收制度. 19 3 19涵洞首件工程施工方案涵洞首件工程施工方案一編制依據一編制依據1.遵義市南環線高速公路第四標段工程合同文件及設計施工圖紙;2.橋涵施工規范;3.國家和省部。
42、基施工準備84.3土方路基拼寬填筑施工工藝94.3.1土方路基拼寬填筑施工工藝流程94.3.2清基整平及圬工防護處理104.3.3基底壓實及土工格室鋪設114.3.4分層填筑及土工格柵鋪設124.3.5土方路基整修及試驗檢測驗收144.4石。
43、31.2編制依據32施工組織計劃32.1人員配置32.2設備機具配置42.3技術準備42.4材料計劃53施工工藝流程圖54涵洞和通道施工步驟64.1施工準備64.2涵洞通道基礎施工64.3涵臺施工74.4蓋板預制94.5蓋板安裝及防水層94。
44、措施.211 23涵洞工程施工方案涵洞工程施工方案一編制說明一編制說明1.11.1 編制依據編制依據1汕湛高速公路清遠清新至云浮新興段路基土建工程 TJ16 標段施工合同文件;2 汕湛高速公路清遠清新至云浮新興段路基土建工程 TJ16 標段。
45、3.27 公里,共分 18 個標段.第九合同段,起點為 K82700,終點 K95500.第九合同段共有涵洞 15 座,長558.16 米;通道 22 座,長 611.25 米;邊溝涵 15 座,長 123.0 米;線外涵 1 座.本段工程。
46、條件. 22.4 工程特點. 3第 3 章施工目標與計劃 . 33.1 創優目標. 33.2 創優規劃. 33.3 計劃工期. 4第 4 章施工組織機構及資源配置 . 44.1 涵洞施工人員組織 . 44.2 涵洞機械設備配置 . 4第 5。
47、工期要求編制本工程的施工計劃,并以此為前提配備施工隊伍機械設備勞動力材料等,確保工期目標的實現.2.優化施工方案的原則.嚴格遵照業主及監理方的要求,結合本工程的實際,優化施工方案.積極推進技術與管理創新,確保工程質量,確保施工安全,控制好工。
48、工藝64.2.1土方路塹拼寬施工工藝64.2.2石方路塹拼寬施工工藝94.3檢查驗收9五路基沉降監測及既有高速拆除105.1沉降監測105.2既有高速拆除11六防護設施施工要求及數量11七施工安全保證措施127.1組織保障127.2施工安全。
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