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1、 意見及簽名 施工負責人: 年 月 日 壓實度90 注:如系監理工程師抽檢則承包人自檢意見欄不填寫. 監理工程師 檢驗意見 監理工程師: 年 月 日。
2、10,0 灌砂量5 承包人自檢意 見及簽名 注:如系監理工程師抽檢則承包人自檢意見欄不填寫. 監理工程師檢 驗意見 工程名稱 樁號及部位 監理工程師: 年 月 日。
3、樁噴粉量符合設計要求 強度KPa不小于設計值 承包人自檢意 見及簽名 施工負責人: 年 月 日 注:如系監理工程師抽檢則承包人自檢意見欄不填寫. 監理工程師檢 驗意見 監理工程師: 年 月 日。
4、就位. 74.4 管樁的驗收堆放吊運及插樁. 84.5 壓樁. 84.6 接樁及焊接. 94.7 終止壓樁. 104.8 送樁或截樁. 104.9PTC 樁帽的施工.114.10 碎石墊層和鋼塑格柵的施工.11五施工工藝.125.1 施工工。
5、的個橋頭采用現澆砼薄壁筒樁技術處理軟基,設計筒樁的樁徑1000mm,壁厚120mm,樁長呈階梯狀.22地理地質特征2.3施工條件目前剛進入實施階段,橋頭軟基處理所需的三通平基本具備條件, 目前軟基處理突出問題:1.供電和道路,每臺沉管設備所。
6、53. 人員配置.54. 材料配置.65. 施工組織計劃.61施工進度計劃.62材料計劃.73人員進場計劃.7五五 施工方案及工藝要求施工方案及工藝要求.81.施工工藝流程圖.82. 施工方法.93. 軟土路堤沉降觀測.10六六 注意事項注。
7、星子,司人間壽命,星明則主長壽,子孫昌.長沙,山川秀美,岳麓山云麓宮曾有對聯云,西南云氣來衡岳,日夜江聲下洞庭;長沙,歷史悠久,禹貢載:長沙,荊州之域,古三苗國地;長沙,文化底蘊深厚,湖湘文化,源遠流長,唯楚有才,于斯惟盛.而今天,看著我們。
8、 簽訂地點: 簽訂日期: 年 月 日 目 錄第一部分 協議書3第一條 工程概況3第二條 承包范圍及承包內容3第三條 承包方式4第四條 合同價款4第五條 合同工期5第六條 相關處罰條例6第七條 工程款支付6第八條 其它事項7第九條 合同組成及。
9、點K12200,位于城步縣西巖鎮田心村關雞沖,與第一合同段順接.途徑西巖鎮田心村與蔣坊鄉杉坊村,終點樁號為K21370.096,與第3合同段順接,L匝道與第8合同段順接.路線長度為9.17km,其中K20300K21370為梅溪互通.本合同。
10、控制及檢測頻率143質量責任檔案與質量檢查體系164首件工程施工總結與質量評定18七安全保證措施18八環境保護措施19九雨季施工措施19軟基處理施工方案一 編制依據本施工方案的編寫以下列文件和資料為依據:1公路路基施工技術規范JTG F10。
11、第二節 施工進度計劃安排7第四章施工技術措施8第一節 施工工藝8第二節 主要施工方法10第五章 質量保證措施14第一節 質量目標14第二節質量保證體系15第三節 質量保證制度16第四節 質量保證措施17第六章 安全保證措施19第一節 安全施。
12、質巨黔杖細翔陪錐伶蓑肅苗鯉黎給憲間挫閥憊函翔政幢挖魁四占舟瑰捅夫憐另炔猜松紉愉腥潭擺彭爭響顏丫濃主繭平圃扭緩紋藍蓄36第一章 高速軟基處理施工技術方案一粉噴樁施工技術方案高速鐵路對地基變形量的要求很高,要求工后沉降為0,橋頭過渡段不大于是5。
13、回轉鉆頭的葉片與原位軟土強制攪拌混合壓密,吸收地下水,使粉狀加固料與軟土充分混合,進行一系列物理化學反應,形成具有水穩性及一定強度的完整柱狀加固體.這種柱狀加固體與周圍軟土組成復合地基,提高地基承載力減少地基沉降.1.粉噴樁施工主要施工設備。
14、下表工 程 數 量 表項目單位數量備注處理面積m215191防滲土工布m210025兩膜一布500gm2天然砂礫m240110塑料排水板m126575按8米計型號:SPD2挖淤泥m37687.5平均按0.5米計堆載土方m322090護坡m3。
15、三節 機械材料進場準備14第四節 場地清理14第五章 施工總體部署15第一節 施工總平面布置15第二節 施工總體工藝流程圖18第三節 施工組織管理架構及其職責22第四節 施工項目管理27第五節 施工協調管理工作32第六節 施工現場交通組織方。
16、施工計劃.1 12 設計圖紙中對水泥等原材料有何要求,并根據要求安排原材料進場.113 對設計圖紙中粉噴樁的平面布置圖進行詳細審核,如有疑問及時與設計部門聯系,并爭取要求設計部門在開工前下發勘誤后的圖紙114 對設計圖紙中的工程量主要指粉噴。
17、目標12第四章 施工前期準備工作13第一節 施工動員13第二節 施工技術準備13第三節 機械材料進場準備14第四節 場地清理14第五章 施工總體部署15第一節 施工總平面布置15第二節 施工總體工藝流程圖18第三節 施工組織管理架構及其職責。
18、坤總工程師方案選擇,進度控制,質量管理,技術把關馬劍鳴施工一隊隊長挖方及填方區現場指揮質量控制技術指導技術交底及技術培訓工程照相等劉爽計量計劃工程師資料收集,報檢資料整理,竣工圖紙制作高登均試驗室主任抽樣自檢,質量監督周文軒測量工程師現場施。
19、 施工方案機場路軟基換填施工方案分布于機場路既有道路兩側的土層,為人工填筑土,其強度較低,工程性質較差,于道路紅線范圍內未經壓實的人工填筑土不能直接作為道路路基持力層.為防止產生不均勻沉降,需進行處理方可作為道路路基持力層.設計采用換填砂性。
20、工設備配置表82施工人員配置表8七確保工程質量的措施81建立完善的質量檢查機構82嚴格按質量檢查程序進行質檢9八確保施工安全的措施101安全領導小組102安全生產體系組織結構113建立安全生產體系124認真執行安全檢查制度125事故報告制度。
21、線橋跨越XX大道,設置 XX樞紐互通與XX大道相接,止于XX互通終點,終點樁號為LYK1910 LZK1910. 合同段路線全長1.91km,橋梁全長904.4m2座其中100ml座為拼寬橋,804.4m1座為 完全利用,占路線長度的47。
22、1施工工藝選用振動錘振動沉管管內投料成樁.成樁工藝流程如下:樁機就位 沉管 投料 振動拔管 成樁 移位 材料攪拌,用粒狀材料或濕粘土封頂 施工下一根樁.施工方面的要求不僅要有專業的施工隊伍,而且還要滿足以下幾點要求: a繪出CFG樁施工布樁。
23、合理安排施工計劃.1 12 設計圖紙中對水泥等原材料有何要求,并根據要求安排原材料進場.113 對設計圖紙中粉噴樁的平面布置圖進行詳細審核,如有疑問及時與設計部門聯系,并爭取要求設計部門在開工前下發勘誤后的圖紙114 對設計圖紙中的工程量主。
24、排洪渠.本工程項目為軟基處理及路基工程,主要工程項目有:劈裂注漿強夯塊石墩插板排水堆載預壓堆載預壓換填塊石排水箱涵攪拌樁路基工程等.里程為K0000K3107.92.主要工程項目為:路基土石方排水箱涵劈裂注漿強夯塊石墩塑料插板堆載預壓污水管。
25、5 機械進場計劃63.6 工期安排74.施工方案方法和施工工藝84.1 總體施工方案84.2 施工方法和施工工藝95.質量控制13 5.1施工監測及質量檢驗14 5.2碎石樁質量通病及防治16 6.確保工期措施167.安全保證及防臺防汛措。
26、式,機上應刻用明顯的井尺標志.如選用軌道式插板機時,要事先鋪設與路基中線垂直的軌道.e. 就位插板機,調好機架的平整度和套管的垂直度,使排水板的垂直度偏差控制在允許范圍內.f. 將排水板插入套管,起動振動錘,將套管和排水板壓入土中.g. 排。
27、軌道式,機上應刻用明顯的井尺標志.如選用軌道式插板機時,要事先鋪設與路基中線垂直的軌道.e. 就位插板機,調好機架的平整度和套管的垂直度,使排水板的垂直度偏差控制在允許范圍內.f. 將排水板插入套管,起動振動錘,將套管和排水板壓入土中.g。
28、控制方法3最佳的機械組合和施工組織.三人員組織主要人員序號姓名職務技術職稱1魏建新項目副總工程師高級工程師2張滋鑫路基工程師工程師3韓雷霆路基現場負責技術員4張凱施工員技術員四機械組織序號機械名稱型號數量1裝載機50G2輛2挖掘機3003輛。
29、要求11.3技術保證條件2第二章 編制依據22.1編制依據22.2編制原則2第三章 施工計劃33.1施工組織機構33.2施工進度計劃33.3勞動力投入計劃43.4施工便道53.5用電計劃53.6材料進場計劃53.7主要施工機械設備投入計劃6。
30、識為目的,根據首件工程的各項質量指標進行綜合總結評價,對施工質量存在的不足之處分析原因提出改進措施,指導后續施工,預防后續施工可能產生的各種質量問題.3通過對軟基換填施工過程進行全面總結,整理分析,驗證施工工藝的可行性,為后續工作提供可行性。
31、工設備配置表82施工人員配置表8七確保工程質量的措施81建立完善的質量檢查機構82嚴格按質量檢查程序進行質檢9八確保施工安全的措施101安全領導小組102安全生產體系組織結構113建立安全生產體系124認真執行安全檢查制度125事故報告制度。
32、現場安全教育54.1.3 事故報告制度64.1.4 施工機械的安全控制措施64.2 環境保證措施74.2.1 防水排水措施74.2.2.防沖刷與淤積措施74.2.3 廢料廢方的處理措施74.2.4 防止水污染措施74.2.5 防止粉塵廢氣污。
33、內側路緣帶寬0.5m,硬路肩寬3.25m含外側路緣帶0.5m,土路肩寬0.75m,中央分隔帶寬2.0m.江珠高速公路江門段軟基試驗段工程,起點樁號K4190,終點樁號K6900,由西往東延伸全長2710米.沿線地形地貌大致為西江沖積平原區。
34、 施工組織設計 1 概況 1.1工程概況 本工程施工現場屬海積平原地貌單元,大部分路段穿越軟土地基,軟土的特點是高含水量高壓縮性低強度低滲透性,路基必須進行軟基處理.因真空聯合堆載預壓技術具有施工設備簡單加載速度快成本低質量好等優點,本工程。
35、 施工組織設計 1 概況 1.1工程概況 本工程施工現場屬海積平原地貌單元,大部分路段穿越軟土地基,軟土的特點是高含水量高壓縮性低強度低滲透性,路基必須進行軟基處理.因真空聯合堆載預壓技術具有施工設備簡單加載速度快成本低質量好等優點,本工程。
36、二資源配備計劃.3 第四章 施工總體方案 .4 一施工準備.4 二施工方法.4 三檢測質量檢驗標準.5 第五章 質量保證措施 .6 第六章 安全保證措施 .8 第七章 文明施工保證措施.11.專業資料.專業資料第一章編制依據編制原則一編制依。
37、1. 編制依據1.1 相關規范標準北京市市政工程設計研究總院提供的有關設計圖紙.建筑地基處理技術規范JGJ792002普通混凝土用碎石或卵石質量標準及檢驗方法JGJ5392北京市市政工程施工安全操作規程DBJ01562001施工現場臨時安全。
38、施工過程堅持安全第一,預防為主和保護環境的原則.遵循專業隊伍施工,機械配套的原則.二試驗目的1確定換填每層填料的松鋪厚度和相應的碾壓遍數以及最佳的機械配套和施工組織.2驗證我部所采用的片石換填處理試驗段施工工藝方案的合理性.3檢驗施工機械性。
39、點K12200,位于城步縣西巖鎮田心村關雞沖,與第一合同段順接.途徑西巖鎮田心村與蔣坊鄉杉坊村,終點樁號為K21370.096,與第3合同段順接,L匝道與第8合同段順接.路線長度為9.17km,其中K20300K21370為梅溪互通.本合同。
40、一個垂直的和水平的排水通道,即施工塑料排水板和砂墊層;2要施工一個使被加固地基與大氣隔絕的保證不透氣的密封層;3要設置一套高效率的抽真空裝置.即在砂墊層內鋪設主管和濾管管網和在密封系統外安裝真空泵等設備;4要設置一套保證能按設計要求進行施工。
41、6 5.4 分層回填.7 5.5 基底檢驗.7 5.6 攤鋪平整.8 5.7 壓實.8 5.8 檢測.9 六質量措施 .106.1 建立健全的質量保證體系圖.10 6.2 質量目標及技術措施.11 七安全措施 .127.1 安全生產責任制。
42、設施工規范驗收標準.公路工程質量評定標準JTGF8012004,公路軟土地基路堤設計與施工技術規范JTJ01796,公路工程施工安全技術規范JTJ07695.項目部制定的總體施工組織設計.設計院提供的圖紙資料.2編制原則施工總體布置體現確保。
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