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1、通知書格式 第十篇 監理合同協議書格式 第十一篇 銀行預付款保函格式 第十二篇 銀行履約保函格式 第十三篇 支付擔保保函格式 第四卷第四卷 第十四篇 圖紙和資料 第第 一一 卷卷 第一篇第一篇 招標公告招標公告 一招標條件: 本招標項目涇河。
2、件格式 第第 一一 卷卷 第一章 投標邀請書 第一章第一章 投標邀請書投標邀請書 : 你單位已通過資格預審,現邀請你單位按招標文件規定的內容,參加 xxxx 包茂高速包茂高速 復線涇河立交施工復線涇河立交施工投標. 一招標文件發售 1發售地。
3、 高速公路建設有限公司各職能部門職責. 20 第三章 設計與科研管理. 30 第一節概述. 30 第二節設計管理. 30 第三節科研管理. 32 第四章 工程監理管理. 41 第五章 工程進度管理. 51 第一節施工計劃管理. 51 第二節。
4、臨時用電工程安全要點. 6三路基工程安全要點三路基工程安全要點.8一砍伐樹木的安全要點一砍伐樹木的安全要點. 8二路基土石方工程的安全要點二路基土石方工程的安全要點.9三防護工程的安全要點三防護工程的安全要點. 9四橋涵工程安全要點四橋涵工。
5、土建施工第一合同段項目部 承包人以下簡稱乙方: xx有限公司 根據中華人民共和國合同法中華人民共和國建筑法中華人民共和國勞動合同法及其它法律行政法規等有關規定,以及國家相關行政主管部門有關要求,為有效利用甲方的管理資源和乙方的勞務資源,明確。
6、 第三節 總體施工部署簡介 2 第三章 各分項工程施工方案 5 第一節 施工準備 5 第三節 各工序的施工方案 6 第四章 施工環境保護措施 16 第五章 施工交通組織 17 第一節 施工交通組織說明 17 第二節 涉G35的交通組織方案 。
7、字: 安質部審核意見簽字: 公司分管領導簽字: 年 月 日 目 錄 總 則3第一章 工程簡介 3第二章 組織措施 4第三章 技術措施 7第四章 安全措施 15第五章 安全事故事件應急預案19總則1110500kV架空電力線路施工及驗收規范G。
8、行線法10路基高程的放樣115.2.6 擋墻施工放樣115.2.7 沉降觀測11竣工測量125.3 隧道施工測量13平面控制測設13高程控制14貫通誤差的測定及調整15監控測量16竣工測量175.4 橋梁樁基放樣17樁基施工測量采用全站儀極。
9、施工圖紙,機械設備配備等情況 中鐵一局京福鐵路客專閩贛段V標跨浦南高速1號大橋現場施工調查的相關資料; 福建省高速公路施工作業管理規定; 福建省高速公路有限責任公司關于合福鐵路跨越浦南寧武高速公路的復函; 結構力學材料力學土力學.1.2 編。
10、領導小組 . 82防汛搶險隊員職責 . 93防汛領導小組體系框圖. 9六文明施工措施 . 10一編制依據1阿深高速公路光山段第五合同段施工圖設計文件.2阿深高速公路光山段監理實施細則及合同文件等.3交通部公路橋位勘測設計規范JTJ06291。
11、首腦按柯皇蜂函磐隸解仿診篩氖鎖桓披欠鋤閘忙止隅桃警脅鑷咕舌澡帖柿而芳平客純腑苦煮琵騁穿挖毯僑北佳扣殆粕枝慰吵態整踏1 高速第五合同段項目部環保方案為認真貫徹生態環境保護與工程建設并重的方針,堅持預防為主保護優先防治結合強化管理的原則,切實加。
12、導線點編號分別為:EA0732EA0731EA073EA074EA075EA076EA077EA078EA0781EA087EA088EA089EA090EA091EA092,為了便于施工測量控制,我們在各大橋附近加密了3個四等導線點和3。
13、法的保通方案,因現場的實際地形情況較為復雜跨越河流較多當地的外部施工環境較差施工工期要求比較緊以及施工的經濟技術分析結果較利用搭設臨時墩支架的門式支架法浪費過多,排除了利用修建臨時輔道法的保通方案.一跨越立交施工概況1CK0915匝道橋在C。
14、再將跨榆綏高速公路架空線路拆除.工程特點:跨榆綏高速公路架空線路拆除施工時,在已開通運營的榆綏高速上采用臨時中斷交通,迅速拆除跨路面架空線,恢復通車.因車流量大安全隱患大安全防護要求高工期短,必須保證高速公路行車安全暢通,施工安全.本工程。
15、核制 53特大橋施工測量 63.1樁基測量 63.2承臺測量 63.3墩柱測量 63.4蓋梁墊石測量 73.5 橋梁上部結構測量 73.6橋面系防撞護欄施工測量 83.7連續梁支架預壓監控 83.8數據分析整理 93.9調整底模標高 104。
16、1.3跨越部位11.4上跨橋梁結構形式61.5跨合徐高速主要施工內容及數量7第二章 施工計劃9第三章 交通封閉及導行11第四章 施工方案144.1跨高速橋梁施工144.2路基拼寬施工36第五章 安全事故應急預案395.1應急救援預案組織機構。
17、工總體方案及安排根據全橋體系轉換的要求,濕接頭濕接縫施工流程如下:準備工作制作加工鋼筋連接波紋管并穿鋼束安裝永久支座及支座上鋼板搭設模板澆筑連續接頭中橫梁及其兩側與頂板負彎距束同長度范圍內的濕接縫養護張拉負彎距鋼束并壓漿澆筑剩余部分濕接縫混。
18、制梁臺座配置 5 模板配置 5 龍門吊及軌道 6 施工組織 6 T梁預制施工工藝 7 3.1.7.架橋機架設T梁 13 3.1.8梁體結構連續化施工 15 3.1.9.橋面系及其附屬工程施工 15 施工程序 16 4土石方爆破施工 16 4。
19、鋼筋工程.158.4.混凝土工程.168.5.腳手架工程.178.6.臨時用電.211 精品文檔跨金麗溫高速高速公路1特大橋安全專項施工方案跨金麗溫高速高速公路1特大橋安全專項施工方案1.編制目的1.編制目的跨金麗溫高速高速公路1特大橋為。
20、章安全措施15第五章安全事故事件應急預案19總則1110500kV架空電力線路施工及驗收規范GB50233 20052架空送電線路導線及避雷線施工工藝規程SDJ226873超高壓架空輸電線路張力架線施工工藝導則SDJJ2874高壓絕緣于瓷件。
21、31項目管理組織機構 32施工隊伍駐地布置及任務分配 43.施工儀器及機械準備 54人員配置表 55材料供應方案 56主要工程數量 6五施工方案 61材料要求 62施工工藝及施工方法 6六質量管理體系及保證措施 111質量管理體系 112質。
22、安全生產事故應急預案45日照港疏港公路工程匝道橋安全專項施工方案一編制目的為做好BK0760.5 B匝道橋CK0627.8 C匝道橋施工過程中的安全管理,控制施工中存在的重大危險源,杜絕和減少施工安全事故,保障職工生命和財產安全,根據施工實。
23、m,邊溝1m寬.旱地填方段便道下部填筑50cm素土,頂面填筑50cm開山石,面層為5cm瓜米石.挖方段底層填筑30cm泥結石.在穿越魚塘區時,下部采用1.5m素土填筑,頂面填筑0.5m厚開山石及5cm瓜米石.穿越水田區時,下部采用0.5m素。
24、國道路交通安全法公路養護安全作業規程等有關規定,另結合高速公路的實際.二交通管制原則.1不中斷交通施工原則,點進場施工,點開始撤場,清場.2采取合理管制方式,迫使車輛減速.3確保暢通,安全施工,最大限度保障車輛通行.4保障施工現場安全,為保。
25、物流加工區一期二期的交匯處,緊鄰規劃的薊汕快速路,南側為規劃的航空城,北側為空港加工區.本項目是連接空港加工區與北京天津港的重要工程,同時可以緩解津漢公路上的交通壓力.根據京津塘高速公路空港加工區出入口立交規劃,京津塘高速公路與薊汕快速路相。
26、為電力系統通信和繼電保護自動化信號提供了良好的通道.OPGW光纜是由鋁包鋼線絞合在內含光纖的鋁管周圍構成,內部光纖起光傳輸通信的作用.OPGW光纜的架設,除了微小的變化外,可以利用架空地線基本施工方法進行架設.光纜施工具有兩個特點:對自身彎。
27、對本標段工程現場踏勘和調查獲取的資料.5我單位現場調查施工能力及類似工程施工工法科技成果;國內外相關工程的施工工藝及科研成果.6為完成本標段工程,我單位所投入的管理人員專業技術人員機械設備等資源.二工程概況本標段標起訖樁號K81600K87。
28、4施工進度安排74.1施工進度安排原則74.2總體施工進度安排85主要工程項目的施工方案施工方法85.1總體施工方案85.2無砟高速道岔施工方法及流程9道岔區基標測量9道岔廠內組裝及驗收12道岔分段運輸12起重吊裝15道岔進場驗收及保護15。
29、術規范JTJ04120004爆破安全規程GB672220035公路路基施工技術規范JTG F1020066公路隧道施工技術規范JTJ0294二編制原則 1遵照招標文件及施工合同條款中對安全的要求,業主,監理單位對安全下達的要求及指令; 2堅。
30、1.5m,樁基長10m,柱徑為1.3m,柱長8m.梁高1.2米,為預應力連續箱梁.根據施工圖該橋14跨為一聯,在第5跨距4號墩頂2.47米處設置牛腿,為確保預應力箱梁的的質量,對該橋牛腿前所有箱梁一次性連續澆注,中間不留施工縫.該橋樁基采用。
31、環境,有利于萍鄉與長株潭地區的聯系及提升長株潭城市群的輻射作用,促進萍鄉市和贛西地區的社會經濟的發展,對進一步完善國家和江西省干線公路網絡加快國家與江西省高速公路網的建設都具有十分重要的作用.萍洪高速公路全長33.795公里,主線設計速度為。
32、法的保通方案,因現場的實際地形情況較為復雜跨越河流較多當地的外部施工環境較差施工工期要求比較緊以及施工的經濟技術分析結果較利用搭設臨時墩支架的門式支架法浪費過多,排除了利用修建臨時輔道法的保通方案.一跨越立交施工概況1CK0915匝道橋在C。
33、塢賞警替車暮肥寬浙斂潛簡撥褥越林究畦礬誦香凝癱后仙甫敝敦藐瀾坯殃哮澤榆申冰荔士刁鄉巴襯抨餌黃湍竹渝鴿浩莊仙豹逗轅捎22目錄一 工程概況2二 編制依據3三施工管理人員施工隊伍配備4四機械設備配備5五相關實驗及原材料準備6六測量及現場施工準備6。
34、安全生產監督管理辦法 鶴崗至大連高速公路靖宇至通化 A12 設計段施工圖設計文件二工程概況本項目位于吉林省白山市江源區,是鶴大高速吉林省內的一段.項目起點 K283950,終點至 K294830,全長 12.02 公里.本合同采用雙向四車道。
35、入本項目的生產資源;當地以往天氣情況經驗匯總及當地天氣預報.三項目概況高速公路是高速公路網布局規劃五縱六橫七條線中的第一條線,也是路網規劃的重要組成部分.全線自然地理概況地形地貌本項目地處河北省東北部秦皇島市境內,涉及青龍撫寧兩個縣,項目區。
36、氣情況經驗匯總及當地天氣預報.三項目概況高速公路是高速公路網布局規劃五縱六橫七條線中的第一條線,也是路網規劃的重要組成部分.全線自然地理概況地形地貌本項目地處河北省東北部秦皇島市境內,涉及青龍撫寧兩個縣,項目區北與承德市寬城縣為鄰,西與盧龍。
37、 JTG D602004公路路基施工技術規范 JTJ033955公司的設備機具勞動力資源及施工能力;6施工現場自然條件二工程概況2.1概況承赤高速公路第13施工合同段Z13,起止樁號為K0000K7250,全長7.25公里,其中主要工程有。
38、00.0,分離式右線起終點樁號YK34910.0YK35600.0,隧道長度690m,凈空寬高10.75m5m,圍巖級別為明洞10m,級圍巖550m,圍巖740m,級圍巖80m.隧道路面結構在有仰拱路段為15cm厚級配碎石26cm厚水泥混凝。
39、22爆破施工設計方案33爆破安全措施64爆破振動監測方案85爆破人員及相關資質證書101工程概況2010年民航局和重慶市政府聯合批復重慶江北國際機場總體規劃2010年版,重慶機場近期定位成大型復合樞紐機場.規劃建設中將侵占渝鄰高速沙坪互通至。
40、并參加高速公路安全作業培訓,認真學習高速公路有關公路法規安全作業規章制度,通過學習考試合格者,準予進入施工現場.2建立健全項目經理責任制,項目經理為本工程的直接責任人.完善施工組織方案,建立安全作業崗位職責操作規程制度,并在施工現場立牌提示。
41、匝道橋六座,且B匝道C匝道1號橋上跨滬陜高速公路.B匝道與滬陜高速公路的交叉樁號為BK0748.974,匝道橋起訖樁號BK0584.774BK0913.174,橋梁全長為328.4m,全橋分為三聯,跨徑組合為520338224320,上部構。
42、規范JTJ04120004爆破安全規程GB672220035公路路基施工技術規范JTG F1020066公路隧道施工技術規范JTJ0294二編制原則 1遵照招標文件及施工合同條款中對安全的要求,業主,監理單位對安全下達的要求及指令; 2堅持。
43、季施工的主要項目為預制梁板的冬季施工,涵洞樁基墩臺道路土方填筑等由于分部較廣,采取相應冬季施工措施難以保證施工質量,因此,在氣溫低于0后應停止涵洞樁基墩臺道路土方填筑等施工.但為盡量確保工期,本方案中仍然提出涵洞樁基墩臺等在氣溫在50時的冬。
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