1、通設(shè)施設(shè)計(jì)供應(yīng)及安裝分包工程投標(biāo)文件2目錄1. 工程概況.52. 編制依據(jù).53. 組織架構(gòu).54. 工期安排.65. 施工進(jìn)度計(jì)劃.65.1. 圖紙計(jì)劃.65.2. 設(shè)備訂貨及進(jìn)場計(jì)劃.75.3. 施工進(jìn)度計(jì)劃.75.4. 擬投入的主要施。

2、五章 現(xiàn)場施工交通安全防護(hù)與管制現(xiàn)場施工交通安全防護(hù)與管制第六章第六章 安全應(yīng)急預(yù)案安全應(yīng)急預(yù)案第七章第七章 后勤保障措施后勤保障措施株洲市銅塘灣至湘潭板塘鋪公路株洲段三期工程株洲市銅塘灣至湘潭板塘鋪公路株洲段三期工程交通組織實(shí)施方案交通組。

3、市場的調(diào)查.5 我公司的管理水平技術(shù)裝備水平及同類和類似養(yǎng)護(hù)工程的施工經(jīng)驗(yàn)以及本單位所掌握的國內(nèi)外施工新技術(shù)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和各種施工統(tǒng)計(jì)資料.6 我公司歷年來參加高速公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)工程的施工的經(jīng)驗(yàn).編制原則:編制原則:本項(xiàng)目工程按照管養(yǎng)并重預(yù)防為。

4、32.2.發(fā)展趨勢.132.2.1.高清化. 132.2.2.集成化. 132.2.3.網(wǎng)絡(luò)化. 132.2.4.智能化. 143.整體設(shè)計(jì)整體設(shè)計(jì).153.1.系統(tǒng)架構(gòu).153.2.系統(tǒng)組成.163.2.1.前端采集子系統(tǒng). 163.2。

5、負(fù)責(zé)自身的進(jìn)度計(jì)劃與總進(jìn)度計(jì)劃的協(xié)調(diào),接受業(yè)主單位對工程質(zhì)量工程進(jìn)度產(chǎn)品保護(hù)安全施工現(xiàn)場文明管理等項(xiàng)目工作的監(jiān)理和管理.該工程質(zhì)量嚴(yán)格按照國家現(xiàn)行的施工驗(yàn)收規(guī)范和質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)檢查驗(yàn)收,嚴(yán)格按圖施工,每完成部分分項(xiàng)工程由乙方自檢后通知甲方及監(jiān)。

6、xx 風(fēng)景名勝旅游區(qū)的規(guī)劃建設(shè)范圍,所以本橋不僅僅是交通性橋梁,更是一座景觀橋.湘江常年低水位為 23.528.5,湘江航電樞紐建成后約為 30.5031.50 米左右,100 年一遇的洪水水位為 37.89 米.2 2設(shè)計(jì)依據(jù)及規(guī)范設(shè)計(jì)依。

7、目標(biāo).83.5 總平面布置.83.6 工程概述.114 施工進(jìn)度計(jì)劃及措施施工進(jìn)度計(jì)劃及措施.124.1 領(lǐng)導(dǎo)重視組織保證.124.2 實(shí)行計(jì)劃管理與動態(tài)管理相結(jié)合.124.3 施工配合協(xié)調(diào).134.4 集中力量抓關(guān)鍵工序.144.5 確保。

8、情況編制本工程總體的施工組織設(shè)計(jì)方案.二二 工程概況工程概況此項(xiàng)工程樁號為 K66709K68532,共計(jì) 1823 米.此段共有填方 341290m3;挖土石方 17267m3.防滲土工布軟基樁號及工程量表樁號換填卵 石 排水 溝 m土 。

9、m 不等.600mmPHC 管樁800mm 鉆孔樁單樁豎向抗壓試驗(yàn)最大加荷值:3200KN按設(shè)計(jì)單樁抗壓承載力設(shè)計(jì)值即 2000KN 的 1.6 倍,1000mm 鉆孔樁單樁豎向抗壓試驗(yàn)最大加荷值:5600KN按設(shè)計(jì)單樁抗壓承載力設(shè)計(jì)值即 。

10、石方在爆破后可采用挖掘機(jī)裝料,自卸車運(yùn)輸;石方碾壓采用 50T 拖式振動壓路機(jī)碾壓; 高填方地段應(yīng)盡快大致整平, 拉緩路線縱坡,便于土石方的調(diào)運(yùn).三 施工組織安排1 更好地履行合同,保證工程質(zhì)量工程進(jìn)度降低成本,根據(jù)總公司安排成立 309 。

11、 米,最大縱坡 4,設(shè)計(jì)荷載:汽車超 20 級,掛車120;洪水頻率 1100;地震基本烈度為度區(qū).三主要工程數(shù)量三主要工程數(shù)量1 路基工程: 挖土方383699m3, 挖石方895327m3, 填土方 299376m3, 填石方 9731。

12、體系4第一章施工安全措施5第一節(jié)制度實(shí)施計(jì)劃5一施工現(xiàn)場安全培訓(xùn)教育制度5二施工現(xiàn)場門衛(wèi)制度7三施工現(xiàn)場消防制度7四施工現(xiàn)場衛(wèi)生責(zé)任區(qū)責(zé)任管理制度8五安全教育制度9六安全技術(shù)交底制度10七施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備安全管理制度10八施工現(xiàn)場安全管理制。

13、位置關(guān)系圖.5第三章 項(xiàng)目安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)及施工安排.63.1 項(xiàng)目安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)設(shè)置.63.2 總體施工順序安排.63.2.1 第一階段施工.73.2.2 第二階段施工.83.2.3 第三階段施工.93.2.4 第四階段施工.103.2。

14、方面因素,充分尊重招標(biāo)文件精神的前提下,編寫本工程施工組織方案.近年來我公司已完成了很多相關(guān)方面的工程,均得到了業(yè)主設(shè)計(jì)單位監(jiān)理單位的好評.我公司現(xiàn)已具備了園林綠化工程施工的人力物力技術(shù)力量機(jī)械設(shè)備等有利條件,而且通過以上項(xiàng)目的施工,進(jìn)一步。

15、林塘航道整治工程的一部分, 本項(xiàng)目工程橋梁上跨金雞河, 新建橋梁有三座 袁家橋 廟涇橋潘家橋 ,改建的橋梁有四座周新公路橋迎賓路橋朱家灣路橋黃埔江路橋 ,改建橋梁橋位具體如下:二 現(xiàn)行交通情況周新公路橋周新公路橋迎賓路橋迎賓路橋朱家灣路橋朱。

16、樞紐路五福巷道路改造工程施工項(xiàng)目施工作業(yè)的技術(shù)性要求.針對本工程的特點(diǎn)及現(xiàn)場具體情況, 工程施工總平面布置 施工技術(shù)措施施工進(jìn)度計(jì)劃安全文明保證措施等問題編制本交通組織方案,力求做到合理具體可行.安全達(dá)標(biāo),創(chuàng)文明工地.二工程概況二工程概況1。

17、R5500米的豎曲線上.本橋中心線與大廣高速公路的右夾角為 145.529 度,交點(diǎn)中心樁號為:MK22458.692,采用斜交正做.A 匝道橋下部構(gòu)造樁基直徑為 1.8m 的 4 棵,樁長 50m.承臺寬為 3.1m高 2.5m長8.1m。

18、點(diǎn),我單位將按照保安全保暢通樹品牌樹形象的要求,采取綜合保通措施,合理安排工期,科學(xué)組織交通,最大限度減少并降低工程施工對交通的影響,保證安全優(yōu)質(zhì)高效的完成施工任務(wù).2 公路工程安全施工技術(shù)規(guī)范 JTJ07695 .3 公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程。

19、標(biāo).72.2 總體施工部署.72.3 主線段施工作業(yè)控制區(qū)的基本劃分.13三施工道路安全暢通的保證措施三施工道路安全暢通的保證措施.173.1 信息發(fā)布.173.2 現(xiàn)場人員管理.173.3 作業(yè)設(shè)備管理.183.4 交通組織管理.18四施。

20、面因素,充分尊重招標(biāo)文件精神的前提下,編寫本工程施工組織方案.近年來我公司已完成了很多相關(guān)方面的工程,均得到了業(yè)主設(shè)計(jì)單位監(jiān)理單位的好評.我公司現(xiàn)已具備了園林綠化工程施工的人力物力技術(shù)力量機(jī)械設(shè)備等有利條件,而且通過以上項(xiàng)目的施工,進(jìn)一步增。

21、接處路基路面設(shè)計(jì)情況.9四總體施工部署.104.1 施工準(zhǔn)備.104.2 施工進(jìn)度計(jì)劃.114.3 具體施工方案.12五 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)分工.14六主要技術(shù)施工方案.156.1 機(jī)械設(shè)備及材料出入臨時(shí)封閉區(qū)域路徑.156.2 樁基施工。

22、保證順利有效地完成施工期的沉降變形觀測工作,準(zhǔn)確預(yù)測線下工程的工后沉降量,確保工程質(zhì)量,特制定本方案.一一 機(jī)構(gòu)及人員設(shè)置機(jī)構(gòu)及人員設(shè)置1組建總隊(duì)變形觀測組專門機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)變形觀測及其分析評估工作.2總隊(duì)變形觀測組設(shè)總隊(duì)工程部,由各項(xiàng)目隊(duì)由。

23、45.35.3 交通管制范圍交通管制范圍.45.45.4 交通管制時(shí)間交通管制時(shí)間.45.55.5 主要施工內(nèi)容:主要施工內(nèi)容:45.5.15.5.1 第一階段交通管制第一階段交通管制.45.5.25.5.2 第二階段交通管制東側(cè)箱通施工。

24、通組織方案 4第五章技術(shù)及交通保證措施第五章技術(shù)及交通保證措施 25第六章施工標(biāo)志標(biāo)牌第六章施工標(biāo)志標(biāo)牌 26第七章安全文明施工第七章安全文明施工 28第八章施工進(jìn)度計(jì)劃及征拆第八章施工進(jìn)度計(jì)劃及征拆 29南段至復(fù)興大道段保暢施工交通組織方。

25、工作業(yè)過程中的交通組織4全幅封閉路段路面施工過程中的交通組織5基層施工過程中的交通組織6安全設(shè)施綠化及附屬工程施工過程中的交通組織7涉路施工計(jì)劃六 交通安全保障及應(yīng)急預(yù)案181交通安全保障2交通應(yīng)急預(yù)案3交通應(yīng)急預(yù)案中善后事宜4.事故處置程。

26、33施工內(nèi)容施工內(nèi)容.33.1雙回路電纜排管施工工藝介紹.33.2安全施工措施.43.3文明施工措施.54 4交通疏導(dǎo)措施交通疏導(dǎo)措施.64.1交通現(xiàn)況.64.2交通疏導(dǎo)組織機(jī)構(gòu).64.3交通疏導(dǎo)措施.65 5應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急預(yù)案.65.1總則。

27、四施工安全及文明施工措施.17五交通管理應(yīng)急預(yù)案.18三濟(jì)南市旅游路熱再生工程交通疏導(dǎo)方案.20一熱再生施工工藝.20三交通疏導(dǎo)部署及準(zhǔn)備.25四交通疏導(dǎo)方案.25五交通管理應(yīng)急預(yù)案.42六施工安全及文明保證措施.44一現(xiàn)場交通狀況及施工對。

28、橋橋區(qū)交通導(dǎo)行方案交通導(dǎo)行方案一工程地理位置一工程地理位置本工程地處豐臺盧溝橋地區(qū),管線沿京石高速公路北輔路敷設(shè),北起點(diǎn)為趙登禹將軍墓北側(cè),終點(diǎn)為永定河?xùn)|岸.施工區(qū)域周邊路網(wǎng)十分發(fā)達(dá),作業(yè)區(qū)緊鄰京石高速公路;北端有豐臺西路中部有與京石高速順。

29、準(zhǔn)及相關(guān)數(shù)據(jù).341 毛集互通.34.1.1 設(shè)計(jì)效果圖.34.1.2 相對位置圖.44.1.3 橋梁拼寬.74.1.4 拓寬通道涵洞施工.9五施工工期安排.9六總體施工部署.116.1 施工準(zhǔn)備.116.2 光纜設(shè)計(jì)方案.116.3 總體。

30、計(jì)時(shí)速 30 kmh,標(biāo)準(zhǔn)路基寬度為 8.5m.本工程的建設(shè)對落實(shí)五大建設(shè) ,落實(shí)十二五交通規(guī)劃完善上虞市路網(wǎng)布局結(jié)構(gòu)滿足交通量快速增長的需要加強(qiáng)高鐵新城與區(qū)域路網(wǎng)的聯(lián)系等具有重要的作用.二交通管制設(shè)施及人員配備二交通管制設(shè)施及人員配備1交。

31、15 年高速公路橋梁維修及安保工程機(jī)場高速 K4338 白沙河一號橋施工臨時(shí)交通組織專項(xiàng)方案.二編制依據(jù)1針對該合同工程工期緊交通組織復(fù)雜等特點(diǎn),我單位將按照保安全保暢通樹品牌樹形象的要求,采取綜合保通措施,合理安排工期,科學(xué)組織交通,最大。

32、橋橋區(qū)交通導(dǎo)行方案交通導(dǎo)行方案一工程地理位置一工程地理位置本工程地處豐臺盧溝橋地區(qū),管線沿京石高速公路北輔路敷設(shè),北起點(diǎn)為趙登禹將軍墓北側(cè),終點(diǎn)為永定河?xùn)|岸.施工區(qū)域周邊路網(wǎng)十分發(fā)達(dá),作業(yè)區(qū)緊鄰京石高速公路;北端有豐臺西路中部有與京石高速順。

33、線拼寬銜接處路基路面設(shè)計(jì)情況.9四總體施工部署.104.1 施工準(zhǔn)備.104.2 施工進(jìn)度計(jì)劃.114.3 具體施工方案.12五 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)分工.14六主要技術(shù)施工方案.156.1 機(jī)械設(shè)備及材料出入臨時(shí)封閉區(qū)域路徑.156.2 樁。

34、工作業(yè)過程中的交通組織4全幅封閉路段路面施工過程中的交通組織5基層施工過程中的交通組織6安全設(shè)施綠化及附屬工程施工過程中的交通組織7涉路施工計(jì)劃六 交通安全保障及應(yīng)急預(yù)案181交通安全保障2交通應(yīng)急預(yù)案3交通應(yīng)急預(yù)案中善后事宜4.事故處置程。

35、四施工安全及文明施工措施.17五交通管理應(yīng)急預(yù)案.18三濟(jì)南市旅游路熱再生工程交通疏導(dǎo)方案.20一熱再生施工工藝.20三交通疏導(dǎo)部署及準(zhǔn)備.25四交通疏導(dǎo)方案.25五交通管理應(yīng)急預(yù)案.42六施工安全及文明保證措施.44一現(xiàn)場交通狀況及施工對。

36、33施工內(nèi)容施工內(nèi)容.33.1雙回路電纜排管施工工藝介紹.33.2安全施工措施.43.3文明施工措施.54 4交通疏導(dǎo)措施交通疏導(dǎo)措施.64.1交通現(xiàn)況.64.2交通疏導(dǎo)組織機(jī)構(gòu).64.3交通疏導(dǎo)措施.65 5應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急預(yù)案.65.1總則。

37、R5500米的豎曲線上.本橋中心線與大廣高速公路的右夾角為 145.529 度,交點(diǎn)中心樁號為:MK22458.692,采用斜交正做.A 匝道橋下部構(gòu)造樁基直徑為 1.8m 的 4 棵,樁長 50m.承臺寬為 3.1m高 2.5m長8.1m。

38、本概述.11.2 施工交通組織機(jī)構(gòu).61.3 執(zhí)勤點(diǎn)設(shè)置.7二施工路段封閉區(qū)域封閉形式及封閉時(shí)間二施工路段封閉區(qū)域封閉形式及封閉時(shí)間.72.1 施工總目標(biāo).72.2 總體施工部署.72.3 主線段施工作業(yè)控制區(qū)的基本劃分.13三施工道路安全。

39、通組織方案 4第五章技術(shù)及交通保證措施第五章技術(shù)及交通保證措施 25第六章施工標(biāo)志標(biāo)牌第六章施工標(biāo)志標(biāo)牌 26第七章安全文明施工第七章安全文明施工 28第八章施工進(jìn)度計(jì)劃及征拆第八章施工進(jìn)度計(jì)劃及征拆 29南段至復(fù)興大道段保暢施工交通組織方。

40、35.35.3 交通管制范圍交通管制范圍.35.45.4 交通管制時(shí)間交通管制時(shí)間.45.55.5 主要施工內(nèi)容:主要施工內(nèi)容:45.5.15.5.1 第一階段交通管制第一階段交通管制.45.5.25.5.2 第二階段交通管制東側(cè)箱通施工。

41、七章交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案. 31一應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組.31二應(yīng)急處置準(zhǔn)備.31三程序及時(shí)限.32四突發(fā)事件預(yù)案處理.32有限公司1第一章工程概況xx 河特大橋橋址位于 xx 省 xx 市 xx 鎮(zhèn) xx 村和何家莊之間,起訖點(diǎn)樁號為 IDK1。

42、面因素,充分尊重招標(biāo)文件精神的前提下,編寫本工程施工組織方案.近年來我公司已完成了很多相關(guān)方面的工程,均得到了業(yè)主設(shè)計(jì)單位監(jiān)理單位的好評.我公司現(xiàn)已具備了園林綠化工程施工的人力物力技術(shù)力量機(jī)械設(shè)備等有利條件,而且通過以上項(xiàng)目的施工,進(jìn)一步增。

43、準(zhǔn)及相關(guān)數(shù)據(jù).341 毛集互通.34.1.1 設(shè)計(jì)效果圖.34.1.2 相對位置圖.44.1.3 橋梁拼寬.74.1.4 拓寬通道涵洞施工.9五施工工期安排.9六總體施工部署.116.1 施工準(zhǔn)備.116.2 光纜設(shè)計(jì)方案.116.3 總體。

44、計(jì)時(shí)速 30 kmh,標(biāo)準(zhǔn)路基寬度為 8.5m.本工程的建設(shè)對落實(shí)五大建設(shè) ,落實(shí)十二五交通規(guī)劃完善上虞市路網(wǎng)布局結(jié)構(gòu)滿足交通量快速增長的需要加強(qiáng)高鐵新城與區(qū)域路網(wǎng)的聯(lián)系等具有重要的作用.二交通管制設(shè)施及人員配備二交通管制設(shè)施及人員配備1交。

45、xx 路本標(biāo)段為 xxx xxxxxx 改擴(kuò)建工程 1合同,西起 xxx 路,東至 xxx ,對應(yīng)道路樁號: K2800K8250 ,全長 xxx 米.本路為城市主干路, 紅線寬 60 米,本標(biāo)段范圍道路斷面為五幅路形式.擬同步實(shí)施雨水污水。

46、樞紐路五福巷道路改造工程施工項(xiàng)目施工作業(yè)的技術(shù)性要求.針對本工程的特點(diǎn)及現(xiàn)場具體情況, 工程施工總平面布置 施工技術(shù)措施施工進(jìn)度計(jì)劃安全文明保證措施等問題編制本交通組織方案,力求做到合理具體可行.安全達(dá)標(biāo),創(chuàng)文明工地.二工程概況二工程概況1。

47、期及設(shè)備人員材料運(yùn)到現(xiàn)場方法二主要工程項(xiàng)目的施工方案施工方法三各分項(xiàng)工程的施工順序四確保工程質(zhì)量和工期的措施五重點(diǎn)和難點(diǎn)工程的施工方案方法及其措施六冬雨季施工安排七質(zhì)量安全保證體系八其他應(yīng)說明的事項(xiàng)表 1施工總平面布置表 2主要分項(xiàng)工程施工。

48、2 8道路交通標(biāo)志板及支撐件GBT238272009 9路面標(biāo)線涂料 JIT2802004 10目前工程施工進(jìn)度及本項(xiàng)目人員設(shè)備的配備11公路工程交竣工驗(yàn)收辦法其它現(xiàn)行的有關(guān)工程技術(shù)施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范.2編制范圍該項(xiàng)目位于重慶市江津區(qū)珞璜鎮(zhèn)。

49、本標(biāo)段為 xxxxxxxxx 改擴(kuò)建工程 1合同,西起 xxx 路,東至 xxx,對應(yīng)道路樁號: K2800K8250,全長 xxx 米.本路為城市主干路, 紅線寬 60 米,本標(biāo)段范圍道路斷面為五幅路形式.擬同步實(shí)施雨水污水燃?xì)庵兴o水電。

50、5第三章 T T 梁架設(shè)施工組織設(shè)計(jì).16第四章 T T 梁施工質(zhì)量保證措施.21第五章 安全生產(chǎn)保證措施.25第六章 文明施工和環(huán)境保護(hù).28第七章 重大危險(xiǎn)源及其控制措施.30第八章 重要環(huán)境因素及其控制措施.35廣梧高速十四標(biāo)三處T 。