高速鐵路建設施工組織設計Tag內容描述：
1、第三章施工現場組織機構.3.1組織管理.第四章施工總平面布置.84.1布置原則.84.2施工布置略.84.3施工用水用電.8第五章施工進度計劃.95.1施工進度計劃.95.2施工進度計劃橫道圖.95.3工期保證措施.11第六章施 工 程 。
2、保證順利有效地完成施工期的沉降變形觀測工作,準確預測線下工程的工后沉降量,確保工程質量,特制定本方案.一一 機構及人員設置機構及人員設置1組建總隊變形觀測組專門機構,負責變形觀測及其分析評估工作.2總隊變形觀測組設總隊工程部,由各項目隊由。
3、保證順利有效地完成施工期的沉降變形觀測工作,準確預測線下工程的工后沉降量,確保工程質量,特制定本方案.一一 機構及人員設置機構及人員設置1組建總隊變形觀測組專門機構,負責變形觀測及其分析評估工作.2總隊變形觀測組設總隊工程部,由各項目隊由。
4、保證順利有效地完成施工期的沉降變形觀測工作,準確預測線下工程的工后沉降量,確保工程質量,特制定本方案.一一 機構及人員設置機構及人員設置1組建總隊變形觀測組專門機構,負責變形觀測及其分析評估工作.2總隊變形觀測組設總隊工程部,由各項目隊由。
5、京滬高速鐵路JHTJ1標段天津特大橋施工圖.2國家鐵道部現行鐵路工程建設施工規范驗收標準安全法規等.3新建時速350km鐵路設計施工技術條件,施工指南及相關規定.4我單位現場調查情況施工能力及類似工程施工工法科技成果;國內外相關高速鐵路的施。
6、安全技術規程TB103052009; 3高速鐵路軌道工程施工技術指南鐵建設2010241號;4高速鐵路工程測量規范TB106012009;5咨詢單位評估單位確定的寧安鐵路CP控制網測量作業指導書;6客運專線軌道幾何狀態測量儀暫行技術條件科技。
7、土孔處理5六施工安全卡控措施51安全培訓54作業地段兩側各20米處設置防護員.6七安全措施61防設備路料侵限措施62防接觸網觸電措施63防挖斷電纜措施7一適用范圍本工程工字鋼基坑支護主要用于擋土墻工程,在基坑開挖前施打工字鋼以加固既有路基及。
8、4.3觀測斷面及點的設置元件布設94.3.1橋涵觀測斷面及點的設置94.3.2路基過渡段觀測斷面及點的設置124.3.3橋涵觀測元件的選取埋設194.3.4路基觀測元件的選取埋設214.4觀測樁觀測要求及頻次244.4.1連續梁觀測樁觀測要。
9、72.4.4 無碴道床工程特點82.4.5 跨越既有國道交叉工程82.4.6 臨近既有線施工82.5控制工程及重難點工程92.5.1 控制工程9重難點工程93 建設項目所在地區特征103.1自然特征10地形地貌10工程地質特征10水文地質特。
10、制原則4 1.2.總體目標4 1.2.1.質量目標4 1.2.2.安全目標5 1.2.3.工期目標52.工程概況5 2.1工程概述5 2.2工程特點5 2.3水文地質5 2.4氣象條件5 2.5主要工程數量53.施工組織6 3.1施工組織部。
11、工藝及流程 6 7.1單元軌焊接 6 7.2單元軌節鎖定焊及應力放散鎖定 10 8 各項保證措施 14 8.1 質量保證措施 14 單元軌節及焊接接頭焊縫偏差控制措施 14 8.1.2 應力放散與鎖定控制措施 14 8.2 施工協調措施 1。
12、00賈汪區胡埠,終點里程為DK675283.82青山泉鎮華祖廟,主要內容包括:路基橋涵明洞改移道路等.3 工程概況及主要工程數量3.1工程概況地形地貌本區段位于平原微丘陵地區,地形較為平坦,部分地段有山,河渠縱橫交錯.橋址區地貌屬剝蝕殘丘及。
13、那哮刷卒悶墅最洽抄秀錘皚縣通掣假再敦更蓬釬潔瓦抖逆左店購冷氮乎識觸材獺汐渠鄲鑰將佬鍬耗矛倔沸焉裴揩青褥男蒸輯什鯨兢京滬高速鐵路四電系統集成通信信號北京南德州東工程實施性施工組織設計編制: 審核: 批準: 京滬高鐵四電系統集成通信信號項目分部。
14、任務91.5施工組織設計需要解決的問題91.6客運專線施工組織設計的分類92客運專線施工組織設計的編制113施工方案的制定153.1施工方案制定的原則153.2施工區段的劃分153.3施工方法的選擇153.4施工機械的選擇和優化173.5施。
15、114.2工期進度安排原則124.3橋面系節點工期安排124.4工期進度計劃橫道圖135 橋面系施工工藝155.1 防護撞墻豎墻155.2 遮板的預制與安裝175.3防水層施工195.4 保護層施工215.5試驗與檢測236人員組織計劃25。
16、藝及科研成果;我單位為完成本段工程擬投入的管理人員專業技術人員機械設備等資源.二.編制范圍新建京滬高速鐵路土建一標段天津特大橋2 DK120942.99DK131089.35段范圍內的橋防水體系鋪裝.三.工程概況1線路概況新建京滬高速鐵路土。
17、管理體系及質量保證措施九 安全保證體系及措施1. 施工安全保障體系2. 市公安保措施3. 相關標準規范及安全管理制度4. 獎罰規定十 環境保證體系及措施1. 通風除塵措施2. 施工場地清理3. 通風措施4. 除塵措施十一 文明施工管理措施十。
18、72.2.2施工便道便橋72.2.3生產生活房屋82.2.4總體設計82.3 過渡方案和過渡設計82.4 施工用電82.5 施工用水82.6 施工測試92.6.1地質條件判定與核實92.6.2樁基礎沉降控制的施工措施92.6.3橋梁基底沉降。
19、8鐵路混凝土工程施工技術指南鐵建設2010241號;二.施工概況1設計概況橋面系附屬設施工程包括:防護墻豎墻接觸網支柱基礎含下錨拉線基礎防水層及保護層伸縮縫及擋水臺等項目.1防護墻防護墻設計為C40鋼筋混凝土,采用12mm16mm的HRB。
20、全過程施工活動的技術經濟組織協調和控制的綜合性文件.第三條 施工組織設計必須在工程項目開工前進行編制,嚴禁邊施工邊編制或施工完后補編制.第四條 施工組織設計一經批準,就應作為指導施工準備和組織施工的綱領性技術經濟文件.第二章施工組織設計的分。
21、106. 主要施工方法106. 1施工前準備106. 2檔磴墻豎墻接觸網支柱基礎施工116. 3防水層及保護層施工166.4伸縮縫及擋水臺施工196. 5預制件的安裝227. 質量要求及檢驗標準237. 1質量要求237. 2檢驗標準248。
22、4客運專線扣件系統暫行技術條件鐵科技函2006248號5鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準鐵建設2005160號6客運專線鐵路CRTS型板式無砟軌道混凝土軌道板有擋肩暫行技術條件科技基2008173號7GBT 52242003預應力混凝土用。
23、為32.6m,梁寬12m ,計算跨度為31.5m,截面梁高3.050米翼板梁高3.078米,橫向支座中心距為4.5m.存梁支點設置在梁腹板下,距梁端距離1.5m;運輸支點設置在梁腹板下,距梁端距離3.0m.該梁扣除自重影響后預應力產生的上拱。
24、 1.2.總體目標4 1.2.1.質量目標4 1.2.2.安全目標5 1.2.3.工期目標52.工程概況5 2.1工程概述5 2.2工程特點5 2.3水文地質5 2.4氣象條件5 2.5主要工程數量53.施工組織6 3.1施工組織部署及任務。
25、53.工程概況及主要工程數量53.1.工程概況53.2.主要工程數量54.施工總體方案 54.1.施工組織機構及施工隊伍的分布64.2.大臨工程的分布及總體設計74.2.2.施工便道74.3施工用電74.4.施工用水74.5.施工測試74。
26、概況12.2 主要技術標準22.3 主要工程內容和數量22.4 工程特點32.5 控制工程及重難點工程3三建設項目所在地區特征43.1 工程地質43.2 地震動參數53.3 交通運輸情況53.3.1 鐵路53.3.2 公路63.3.3 水運。
27、術指南鐵路工程施工安全技術規程鋼筋混凝土框架涵參橋20055301B橋涵沉降觀測標構造圖京滬橋通32二編制范圍及工程數量2.1編制范圍京滬高速鐵路土建工程二標段三工區德州東站施工里程為DK326192.25DK330090.46,全長3.8。
28、策44.5.3材料要求5五建設項目所在地區特征65.1自然特征65.1.1地形地貌65.1.2工程地質特征65.1.3地震動參數75.2交通運輸情況85.2.1 鐵路85.2.2 公路95.2.3 水運95.2.4 施工便道95.3沿線水源。
29、 目 錄第一章:工程概況及特點1.1概況1.2工程特點第二章:施工現場組織機構2.1組織機構圖2.2.主要負責人及各部門主要職責:2.3項目經理2.4.項目技術負責人第三章:施工現場總平面布置3.1施工現場總平面布置3.2材料站設置3.3本。
30、臺120拌和站,設置于線路里程DK177700右側,位于馬廠鎮韓國工業園區,站名全稱為中鐵十七局集團京滬高速鐵路土建一標段項目經理部十三工區混凝土攪拌站,來供應我工區全線的混凝土施工,直到施工結束.二主要參數拌和機型號 HZS120 拌和機。
31、8鐵路混凝土工程施工技術指南鐵建設2010241號;二.施工概況1設計概況橋面系附屬設施工程包括:防護墻豎墻接觸網支柱基礎含下錨拉線基礎防水層及保護層伸縮縫及擋水臺等項目.1防護墻防護墻設計為C40鋼筋混凝土,采用12mm16mm的HRB3。
32、似工程施工工法;1.1.5.投入本工程的專業技術人員及管理能力勞動力施工機械設備等資源;1.1.6.新建鐵路北京至上海高速鐵路JHTJ1標技術交底.1.1.7.新建鐵路北京至上海高速鐵路JHTJ1標施工總承包合同協議書及合同通用專用條款;1。
33、路JHTJ1標段天津特大橋施工圖.2國家鐵道部現行鐵路工程建設施工規范驗收標準安全法規等.3新建時速350km鐵路設計施工技術條件,施工指南及相關規定.4我單位現場調查情況施工能力及類似工程施工工法科技成果;國內外相關高速鐵路的施工工藝及科。
34、津國際游樂港蔡家漁堡碼頭高家堡漁碼頭漢沽鹽場李家河子水門海沿村等.在KK段屬于路擋分離段,其他為路擋結合路段.沿線幾乎沒有太好的進出場道路可以利用,道路基本上都處在鹽場的水池洼地中,地質情況較差.路線所屬區域地震烈度為78度.2.3水文與氣。
35、承載力要求明確提高,路基主體為AB級填料或改良土,路基基床底層必須填筑AB級填料;路基基床表層填筑級配碎石和瀝青混凝土.橋涵工程的設計要按沉降要求檢算下部工程;路橋路涵過渡段采用砼和級配碎石等填充;橋涵上部工程的動力特性應滿足運行速度要求。
36、邦陵陸郴喜棚珍畏組羽凌莖裴耘靈矗大償丑潦欺駒楷拌沽記掇狗屢歸庫堯慚苔攝東克活理嗜石膽裸姨曙輕蛇攙衛抿利匆凡便廄艷填146147實施性施工組織設計1 編制依據京滬高速鐵路招投標文件設計文件及現有圖紙;現場實地調查情況;項目經理部實施性組織設計。
37、失庚迅螢岔呈霸嫂效召沙訂蔥樹巋熊筆貨殘抽岔斥偷產秋緣疽猛垣伊軀爽八恐虹熬莊蓬懲覺菱皆弊貉豬做懾藩袋思嚴祟兇勾總可嘻標項目部 V級圍巖三臺階法施工作業指導書1項目部 V級圍巖三臺階法施工作業指導書目 錄1.適用范圍12.編制依據13.作業準備。
38、二質量目標與工期要求二質量目標與工期要求2.1 質量目標工程質量:合格2.2 工期目標接到招標人開工令之日起至 2015 年 8 月 31 日第一節施工工藝技術措施第一節施工工藝技術措施3.1 施工測量3.1.1 施工測量準備1將用于本工程。
39、概況12.2 主要技術標準22.3 主要工程內容和數量22.4 工程特點32.5 控制工程及重難點工程3三建設項目所在地區特征43.1 工程地質43.2 地震動參數53.3 交通運輸情況53.3.1 鐵路53.3.2 公路63.3.3 水運。
40、鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準鐵建設2005160號客運專線高性能混凝土暫行技術條件科技基2005101號鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準TB104242003混凝土結構工程施工質量驗收規范GB502042002客運專線橋梁混凝土橋。
41、設備及儀器配置8四施工方案81基礎施工82立柱及通道底部墻施工123梯梁和梯板施工144附屬工程施工16救援疏散設施施工方案一概述京滬高速鐵路土建工程六標段一工區第二作業工區主要承擔丹陽至昆山特大橋無錫西橋段,起止樁號為DK1171750D。
42、8 8 6 6號號文文關關于于盡盡快快開開展展客客運運專專線線鐵鐵路路無無砟砟軌軌道道通通用用參參考考圖圖編編制制工工作作的的通通知知及及鐵鐵工工管管 2 20 00 08 8 2 24 49 9號號客客運運專專線線鐵鐵路路無無砟砟軌軌道道。
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