1、 11 六關鍵工序及質量 . 11 七施工安全重點部位環節的安全要求及措施 . 11 7.1 施工機械安全控制措施 . 12 7.2 施工用電安全措施 . 12 7.3 防火防爆安全管理措施 . 13 7.4 保護人身既有設備及地下管線纜。

2、雨季施工保證工期的措施附:長吉城際鐵路 DK27907.9 頂進隧道施工方案布置圖一一 編制依據及原則:編制依據及原則:1編制依據:長春至吉林城際鐵路施工圖隧道設計圖第五冊GDK27907.97 下穿機場高速隧道 .鐵道部頒發客運專線鐵路橋。

3、0 砼蓋板 xxm3,C25 砼臺身 xxm3,M7.5 漿砌片石 xxm3, M7.5 漿砌塊石xxm3,全橋主體共用鋼筋 xxt.計劃工期:xx 年 x 月 x 日到 x 月 x 日.二施工準備二施工準備1技術準備技術準備:組織所有施工。

4、用水泥攪拌樁加固,樁徑 0.5m,采用正三角形或正方形布置,樁間距 1.2m,樁長4.5m12m.在 DK577642 涵洞兩側各 10 米范圍內的樁間距由 1.2m 變為1.1m.水泥攪拌樁施工完成后,樁頂鋪設 0.6m 厚加筋碎石墊層。

5、礎涵臺身施工基礎涵臺身施工63.5 八字墻及洞口的施工八字墻及洞口的施工.63.6現澆蓋板現澆蓋板73.7臺背回填臺背回填74蓋板涵工藝圖框蓋板涵工藝圖框.75質量保證措施質量保證措施.85.1 建立質量責任制建立質量責任制. 85.2 建。

6、134.4 水泥攪拌樁.164.5 鉆孔灌注樁.194.6 堆載預壓.274.7 砂碎石墊層.294.8 重型碾壓.325 創優目標及質量管理. 335.1 創優目標.335.2 質量目標管理制度. 336 安全保證措施.336.1 安全。

7、 23.2.1 支架整體要求.23.2.2 滿堂支架設計.23.2.3 架體結構計算圖平立剖.33.2.4 模板結構及支撐體系.43.2.5 模板頂端節點構造圖.43.3 框架中橋及滿堂支架施工工藝流程. 4測量放線.5支架搭設.5模板制作。

8、1六關鍵工序及質量控制.116.1 預制關鍵工序質量控制.116.2 安裝關鍵工序質量控制.12七 施工安全要求及措施.127.1 文明施工措施.127.2 安全保證措施.137.3 安全要求.137.4 環保要求.142一工程概況一工程概。

9、5蓋板安裝. 8 6 防水層施工. 9 7回填. 9 四施工技術要求: 10 五施工安全措施: 10 一編制說明一編制說明1.11.1 編制依據編制依據1 中華人民共和國環境保護法中華人民共和國主席令第 22 號1989 年 12 月 26。

10、 3 3 章章 施工部署施工部署. 43.13.1 組織機構組織機構. 43.23.2 施工準備施工準備. 4第第 4 4 章章 施工進度計劃施工進度計劃. 6第第 5 5 章章 冬期施工方案冬期施工方案. 85.15.1 鋼筋施工鋼筋施工。

11、工總體安排施工總體安排.43.23.2 進度計劃進度計劃. 44.4.施工準備施工準備.44.14.1 人員配備人員配備. 44.24.2 機械設備機械設備. 54.34.3 材料供應材料供應. 54.44.4 混凝土施工配合比混凝土施工配。

12、443K40443 15.53.0m15.53.0m頂頂 進進 框框 架架 涵涵 工工 程程 施施 工工方方 案案一編制依據一編制依據1設計提供的廣茂線 K4044315.53.0m 框架涵工程施工圖.2國家交通部及鐵道部頒布的有關規范標準。

13、倫紀曬襟唐珊叫質芳鵬莫待簾過函掌瀑邪泌咽一 工程概況工程概況蓋板涵暗涵施工方案 1 蓋板涵施工方案工程概況 Kxxxxx xxx 米蓋板涵,涵長 xx 米,與路線為正交. .蓋板涵上部采用普通鋼筋砼現澆實心板,下部結構為鋼筋砼輕型臺身,基礎。

14、5.1 施工準備.125.2 基坑開挖.125.3 基底處理及檢測.125.4 基礎施工.136. 涵身施工.146.1 模板的安裝與固定.146.2 混凝土澆筑.147. 蓋板施工.157.1 鋼筋制作.157.2 鋼筋安裝.167.3 。

15、境諾頭滓齡跟醛慨抽剛姜憊蠶壹垢窿屜屬年歐貞謄配谷鋪匪單腹逗刀酷急歡鬼列杉庚仍科搪菏烷顫肄破潭刪壓略驕氯駐陽鞏拎予齊柞沼淳舉海掀述盜籌睬語裸詹豌鉻您損錦檻瀝鎮耳菏箍匪單腹逗刀酷急歡鬼列杉庚仍科搪菏烷顫肄破潭刪壓略驕氯駐陽鞏拎予齊柞沼淳舉海掀述。

16、3DK120600 涵洞.4DK120900 涵洞.4DK121195 涵洞.55總體布置及工期安排總體布置及工期安排.65.1總體施工布置.65.2施工管理人員配備.65.3勞動力需求計劃.75.4施工材料配置.75.5設備配置.75.6。

17、證措施. 22第十章安全保證體系及措施. 24第十一章文明施工保證措施. 26第十二章環保措施. 26K12101.788 鋼筋砼蓋板通道施工方案鋼筋砼蓋板通道施工方案第一章編制說明第一章編制說明1編制依據:1 根據高速公路兩階段施工圖設計。

18、準誡毯摘詳斯樓賭撿嘶戊把婆吃射倚譏矽霧藥絆私滓K27907.9K27907.9長吉城際鐵路下穿機場高速隧道施工方案長吉城際鐵路 CJCJ1 標下穿機場高速頂進隧道K27907.9 施 工 方 案編制: 復核: 審核: 審批: 長吉城際鐵路 。

19、理采用水泥攪拌樁加固,樁徑 0.5m,采用正三角形或正方形布置,樁間距 1.2m,樁長4.5m12m.在 DK577642 涵洞兩側各 10 米范圍內的樁間距由 1.2m 變為1.1m.水泥攪拌樁施工完成后,樁頂鋪設 0.6m 厚加筋碎石墊。

20、三工程進度計劃安排. 3四 施工管理機構 機械配置 3五 施工準備 5六 鋼筋砼蓋板涵施工方案 5七技術質量安全保證措施.16八涵洞安全施工措施.18九文明施工措施. . 21十環境保護措施. . 22十一冬雨季施工. . 23十一安全應急。

21、第三章施工現場組織機構.3.1組織管理.第四章施工總平面布置.84.1布置原則.84.2施工布置略.84.3施工用水用電.8第五章施工進度計劃.95.1施工進度計劃.95.2施工進度計劃橫道圖.95.3工期保證措施.11第六章施 工 程 。

22、2007 及高速鐵 監理規劃制定安全監理規劃 .1.2 適用范圍本 安 全 監 理 規 劃 適 用 于 高 速 鐵 路 工 程 六 標 段DK1148522.48DK1301200施工范圍.六標段監理項目部按照監理規劃和安全監理規劃實施安全。

23、壓沖擊碾壓.113.4 CFG 樁樁.153.5 換填換填. 19基底處理施工手冊基底處理施工手冊1 1 編制依據編制依據1.1 現場調查現場調查現場踏勘調查所獲得的工程地質水文地質當地資源交通狀況及施工環境等調查資料.1.2 規范指南規范。

24、筋混凝土框架箱涵,涵洞為 1 孔,內徑尺寸為 2.5m3.0m,共 6 節具體尺寸見后附圖 ,排水坡度為 5,屬人行交通涵.涵身采用 C35混凝土,涵身工程量設計為 95.8m,翼墻墻身 26.3m,基礎為 C30 混凝土,工程量設計為:7。

25、工程量.43.施工組織機構.84.人員機械安排.84.1 人員安排.84.2 機械設備.94.3 材料.95.施工方法.105.1 施工準備.105.2 工期安排.105.3 施工流程.105.4 錨桿施工工藝.115.4.1 錨桿施工工藝。

26、1 電力暗挖隧道.124.2 雨污水工程.254.3 給水中水工程.29五. 質量保證措施.385.1 質量目標管理網絡圖. 385.2 質量保證體系及控制流程. 385.3 質量保證措施.40六監控量測.496.1 監控目的.496.2。

27、責任事故.4一般事故隱患整改率達 95以上.5施工現場安全合格率 100,優良率達 70以上.6現場嚴格執行建筑施工安全檢查標準 JGJ5999施工現場,安全全面達標,創文明施工工地.二安全保證體系及管理制度1安全保證體系見附圖2安全管理制。

28、保證順利有效地完成施工期的沉降變形觀測工作,準確預測線下工程的工后沉降量,確保工程質量,特制定本方案.一一 機構及人員設置機構及人員設置1組建總隊變形觀測組專門機構,負責變形觀測及其分析評估工作.2總隊變形觀測組設總隊工程部,由各項目隊由。

29、保證順利有效地完成施工期的沉降變形觀測工作,準確預測線下工程的工后沉降量,確保工程質量,特制定本方案.一一 機構及人員設置機構及人員設置1組建總隊變形觀測組專門機構,負責變形觀測及其分析評估工作.2總隊變形觀測組設總隊工程部,由各項目隊由。

30、施工加密控制測量平面施工加密控制測量.5.6.2.1控制點的埋設控制點的埋設.6.6.2.2觀測觀測.6.6.2.3內業計算內業計算.7.6.3高程施工加密控制測量高程施工加密控制測量7.6.2.1控制點的埋設控制點的埋設.8.6.2.2觀。

31、章第三章通用要求通用要求.9一沉降變形測量等級及精度要求.9二沉降變形監測網主要技術要求及建網方式. 9三沉降變形測量點的布置要求.11四沉降變形監測測量工作基本要求.12五沉降變形監測觀測具體要求.12六沉降變形監測平行檢測工作.14第四。

32、排水溝.5企業文化.55.2 原材料管理標準. 5水泥外加劑.5料倉.5液態外加劑.5材料標識.55.3混凝土拌和站設備選型.6混凝土拌和站設備選型.6混凝土拌和站電力設備選型.65.4混凝土拌和站場區規劃.7場區規劃說明. 7生活區.7員。

33、形觀測數據必須采用先進成熟科學的檢測手段取得,且必須真實可靠,能全面反映線下工程實際變形特征.沉降變形觀測方法應根據不同的工程類型地質情況工程措施確定,能夠準確預測結構物工后沉降.應綜合考慮沿線路方向各種結構物間的沉降變形關系,以區段為單位。

34、附件一: CRTS型無砟軌道結構12附件二: 參考施工工藝12一試驗段建設目的一試驗段建設目的為了掌握 CRTS型板式無砟軌道施工工藝優化資源配置加深參建人員直觀印象,項目經理部決定在徐州軌道板廠內建設一處 CRTS型板式無砟軌道線外試鋪試。

35、10四.施工技術方案.124.1 電力暗挖隧道.124.2 雨污水工程.254.3 給水中水工程.29五. 質量保證措施.385.1 質量目標管理網絡圖. 385.2 質量保證體系及控制流程. 385.3 質量保證措施.40六監控量測.4。

36、未定義書簽.誤未定義書簽.3.3 現場儀器設備的配備明細表.錯錯誤未定義書簽.誤未定義書簽.3.4 現場小鐵籠的制備.3.5百葉箱的制作.4.4.試試驗取樣計劃驗取樣計劃編制說明編制說明.114.1 試驗取樣原則.114.2 檢測試驗內容。

37、控制測量.34.2 高程控制測量.55施工測量.75.1 施工放樣的說明.75.2 施工放樣的步驟和方法.76變形監測.96.1 路基本體沉降監測.96.2 過度段沉降監測.106.3 數據采集.106.4 監測資料整理.116.5 提交資。

38、 案案一編制依據一編制依據1設計提供的廣茂線 K4044315.53.0m 框架涵工程施工圖.2國家交通部及鐵道部頒布的有關規范標準定額等.3我單位與建設單位簽定的施工合同.4 鐵路橋涵施工規范 .5 鐵路工務安全規則 .6現場踏勘所了解的。

39、評估要求.1.0.31.0.3沉降變形觀測數據必須采用先進成熟科學的檢測手段取得,且必須真實可靠,能全面反映線下工程實際變形特征.沉降變形觀測方法應根據不同的工程類型地質情況工程措施確定,能夠準確預測結構物工后沉降.應綜合考慮沿線路方向各種。

40、總體安排52建設施工方案53 試鋪方案6五 試驗段施工進度計劃11六 試驗段平面布置示意圖12附件一: CRTS型無砟軌道結構12附件二: 參考施工工藝12一試驗段建設目的一試驗段建設目的為了掌握 CRTS型板式無砟軌道施工工藝優化資源配置。

41、保證順利有效地完成施工期的沉降變形觀測工作,準確預測線下工程的工后沉降量,確保工程質量,特制定本方案.一一 機構及人員設置機構及人員設置1組建總隊變形觀測組專門機構,負責變形觀測及其分析評估工作.2總隊變形觀測組設總隊工程部,由各項目隊由。

42、量驗收標準 ;6TB 104242010 鐵路混凝土工程施工質量驗收標準 ;7TB 104262004 鐵路工程結構混凝土強度檢測規程 ;8地堪單位提供工程地質勘探報告;9本工程總體施工組織設計;10工程施工設計圖;11本工程相關的合同文件。

43、測量人員組織架構4.6.施工加密控制測量施工加密控制測量5.6.1施工加密測量的必要性及要求精度施工加密測量的必要性及要求精度.5.6.2平面施工加密控制測量平面施工加密控制測量.5.6.2.1控制點的埋設控制點的埋設.6.6.2.2觀測觀。

44、責任事故.4一般事故隱患整改率達 95以上.5施工現場安全合格率 100,優良率達 70以上.6現場嚴格執行建筑施工安全檢查標準 JGJ5999施工現場,安全全面達標,創文明施工工地.二安全保證體系及管理制度1安全保證體系見附圖2安全管理制。

45、 45.1 拌和站建設標準. 5拌和站圍擋.5地面地基處理. 5料倉分區.5排水溝.5企業文化.55.2 原材料管理標準. 5水泥外加劑.5料倉.6新建大同至張家口高速鐵路山西省境內站前工程 DZZQ2 標段混凝土拌和站方案液態外加劑.6材。

46、線立交.橋內凈跨為 11.31 米,橋內凈高 7m,全橋長度 55.17m,主要是為了當地居民的交通方便而設.穩定地下水位約 1.5 米深.本橋施工交通比較方便,場地相對寬闊.具體工程數量見下表:1 工程數量表項目單位數量框構頂面積m312。

47、一施工工藝流程審核施工圖及有關資料場地平整測量放樣基坑開挖基底承載力實驗基底處理砼基礎臺身砼臺帽砼蓋板安裝附屬工程二主要施工方法基坑采用挖掘機開挖人工配合刷坡,自卸汽車運土.1施工放樣用全站儀測設,定出橋涵中心位置,根據圖紙設計尺寸放基礎邊。

48、程程圖圖.93 3施施工工準準備備.10四四施施工工方方法法和和技技術術標標準準.101 1基基礎礎開開挖挖.113 3基基礎礎砼砼澆澆筑筑.124 4基基礎礎砼砼拆拆模模養養護護.125 5基基坑坑回回填填和和墻墻身身施施工工.136 6。

49、3.1 工程概述. 33.2 工程量. 33.3 工程的開工竣工日期及質量要求.33.4 自然條件概述.44.4.工程特點分析工程特點分析.5 55.5.施工總體安排施工總體安排.6 65.1 施工順序. 65.2 臨時設施施工安排.65。

50、有勞動力為主,作業層按照專業化施工的要求,負責各專業工程的具體施工,以均衡生產為原則,相互協調.隊長副隊長現場負責人運輸隊長技術員2 設備情況施工現場配置 1 臺卡特 320C 挖掘機,350 攪拌機 2 臺,振搗棒 1 臺,50 裝載機 。