高速鐵路路基施工方案Tag內(nèi)容描述:
1、站點(diǎn)物業(yè)及周邊 8 公里區(qū)域作為研究案例,運(yùn)用區(qū)域經(jīng) 濟(jì)學(xué)和商業(yè)經(jīng)濟(jì)的知識(shí),重點(diǎn)闡述商業(yè)定位和周邊城市規(guī)劃與商業(yè)規(guī)劃的新思路; 運(yùn)用總部經(jīng)濟(jì)理論,探討在長(zhǎng)沙依托新火車站建設(shè)我國(guó)中部區(qū)域 CBD 的可行 性. 對(duì)即將興建的京滬高速鐵路等 21。
2、發(fā)帶來(lái)無(wú) 限商機(jī). 一高鐵站區(qū)的商業(yè)規(guī)劃理論一高鐵站區(qū)的商業(yè)規(guī)劃理論 1高鐵站區(qū)的三圈層結(jié)構(gòu)高鐵站區(qū)的三圈層結(jié)構(gòu) 根據(jù) Schutz1998,Pol2002等人結(jié)合高鐵站點(diǎn)周邊地區(qū)開(kāi)發(fā)的案 例研究,提出了三圈層結(jié)構(gòu)模型.將高鐵站的影響區(qū)域劃。
3、 11 六關(guān)鍵工序及質(zhì)量 . 11 七施工安全重點(diǎn)部位環(huán)節(jié)的安全要求及措施 . 11 7.1 施工機(jī)械安全控制措施 . 12 7.2 施工用電安全措施 . 12 7.3 防火防爆安全管理措施 . 13 7.4 保護(hù)人身既有設(shè)備及地下管線纜。
4、生產(chǎn)例會(huì)制度 . 30 第六章第六章 安全技術(shù)措施管理制度安全技術(shù)措施管理制度 . 32 第七章第七章 施工生產(chǎn)用電管理制度施工生產(chǎn)用電管理制度 . 33 第八章第八章 民用爆炸物品的使用及爆炸作業(yè)管理制度民用爆炸物品的使用及爆炸作業(yè)管理制。
5、用水泥攪拌樁加固,樁徑 0.5m,采用正三角形或正方形布置,樁間距 1.2m,樁長(zhǎng)4.5m12m.在 DK577642 涵洞兩側(cè)各 10 米范圍內(nèi)的樁間距由 1.2m 變?yōu)?.1m.水泥攪拌樁施工完成后,樁頂鋪設(shè) 0.6m 厚加筋碎石墊層。
6、工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)4鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南25DK141345DK156040 區(qū)間路基設(shè)計(jì)圖三適用范圍三適用范圍本指導(dǎo)書(shū)適用 DK141345DK156040 段路基孔窗式護(hù)墻施工作業(yè).四作業(yè)準(zhǔn)備四作業(yè)準(zhǔn)備1 1內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備:內(nèi)。
7、過(guò)黃土臺(tái)塬白龍澗河谷及渭河一二級(jí)階地,主要工程地質(zhì)為濕陷性黃土.地下水位除新華山車站附近地下水位較高,其余段落地下水對(duì)路基工程無(wú)影響.由于路基工程特有的地質(zhì)條件,地基處理路基坡面防護(hù)水塘處理以及過(guò)渡段結(jié)構(gòu)為主要的路基加固及防護(hù)類型.為保證路。
8、章,主要內(nèi)容為:總則術(shù)語(yǔ)和符號(hào)線路測(cè)量橋梁測(cè)量隧道測(cè)量,另有二個(gè)附錄. 暫行規(guī)定的基本測(cè)量精度和選用的測(cè)量方法,主要依據(jù)八五 九五 國(guó)家重點(diǎn)科技攻關(guān)計(jì)劃專題高速鐵路線橋隧站設(shè)計(jì)參數(shù)與技術(shù)條件的研究等有關(guān)成果吸取了京滬秦沈測(cè)量的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),也參。
9、設(shè)計(jì)要求附規(guī)劃紅線圖5 XX太湖新區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃及站前區(qū)城市設(shè)計(jì)6 XX 縣建設(shè)局 關(guān)于 XX 高速鐵路站站前廣場(chǎng)工程設(shè)計(jì)方案項(xiàng)目規(guī)劃例會(huì)審批意見(jiàn)書(shū)7項(xiàng)目可研報(bào)告編制委托書(shū)8 建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù) 第三版9 投資項(xiàng)目可行性研究指南1。
10、134.4 水泥攪拌樁.164.5 鉆孔灌注樁.194.6 堆載預(yù)壓.274.7 砂碎石墊層.294.8 重型碾壓.325 創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)及質(zhì)量管理. 335.1 創(chuàng)優(yōu)目標(biāo).335.2 質(zhì)量目標(biāo)管理制度. 336 安全保證措施.336.1 安全。
11、二級(jí)階地,主要工程地質(zhì)為濕陷性黃土.地下水位除新華山車站附近地下水位較高,其余段落地下水對(duì)路基工程無(wú)影響.由于路基工程特有的地質(zhì)條件,地基處理路基坡面防護(hù)水塘處理以及過(guò)渡段結(jié)構(gòu)為主要的路基加固及防護(hù)類型.為保證路基地面排水,在路基兩側(cè)設(shè)置了。
12、1六關(guān)鍵工序及質(zhì)量控制.116.1 預(yù)制關(guān)鍵工序質(zhì)量控制.116.2 安裝關(guān)鍵工序質(zhì)量控制.12七 施工安全要求及措施.127.1 文明施工措施.127.2 安全保證措施.137.3 安全要求.137.4 環(huán)保要求.142一工程概況一工程概。
13、范圍和內(nèi)容.43.3 試驗(yàn)段組織安排.5四資源配置情況.54.1 參加施工人員進(jìn)場(chǎng)情況.54.2 投入試驗(yàn)段施工的機(jī)械設(shè)備.64.3 測(cè)量檢測(cè)儀器設(shè)備的配置.7五路基試驗(yàn)段的準(zhǔn)備.75.1 測(cè)量工作.75.2 填料選擇和室內(nèi)試驗(yàn).75.3 。
14、35.1 組織準(zhǔn)備工作.35.2 氣象資料收集.35.3 技術(shù)準(zhǔn)備.35.4 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備.4物資準(zhǔn)備.4施工場(chǎng)地的準(zhǔn)備工作.56.施工保證措施.56.1 鋼筋焊接.56.2 模板工程.66.3 混凝土工程.6混凝土配制拌合運(yùn)輸.6混凝土澆筑。
15、鐵建設(shè)2006189 號(hào) ;國(guó)家一二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范 GB128972006 ;建筑沉降變形測(cè)量規(guī)程 JGJT82007 ;鐵路客運(yùn)專線竣工驗(yàn)收暫行辦法 鐵建設(shè)2007183 號(hào) ;客運(yùn)專線無(wú)砟軌道鐵路施工技術(shù)指南 TZ2162007 ;工程。
16、工方案.10五質(zhì)量保證措施五質(zhì)量保證措施.26六安全保證措施六安全保證措施.286.1.營(yíng)業(yè)線安全措施. 286.2 雨季施工措施.306.3.環(huán)保措施. 306.4.應(yīng)急預(yù)案. 31七文明施工七文明施工.34路基附屬工程專項(xiàng)施工方案路基附。
17、境諾頭滓齡跟醛慨抽剛姜憊蠶壹垢窿屜屬年歐貞謄配谷鋪匪單腹逗刀酷急歡鬼列杉庚仍科搪菏烷顫肄破潭刪壓略驕氯駐陽(yáng)鞏拎予齊柞沼淳舉海掀述盜籌睬語(yǔ)裸詹豌鉻您損錦檻瀝鎮(zhèn)耳菏箍匪單腹逗刀酷急歡鬼列杉庚仍科搪菏烷顫肄破潭刪壓略驕氯駐陽(yáng)鞏拎予齊柞沼淳舉海掀述。
18、理采用水泥攪拌樁加固,樁徑 0.5m,采用正三角形或正方形布置,樁間距 1.2m,樁長(zhǎng)4.5m12m.在 DK577642 涵洞兩側(cè)各 10 米范圍內(nèi)的樁間距由 1.2m 變?yōu)?.1m.水泥攪拌樁施工完成后,樁頂鋪設(shè) 0.6m 厚加筋碎石墊。
19、第三章施工現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu).3.1組織管理.第四章施工總平面布置.84.1布置原則.84.2施工布置略.84.3施工用水用電.8第五章施工進(jìn)度計(jì)劃.95.1施工進(jìn)度計(jì)劃.95.2施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖.95.3工期保證措施.11第六章施 工 程 。
20、2007 及高速鐵 監(jiān)理規(guī)劃制定安全監(jiān)理規(guī)劃 .1.2 適用范圍本 安 全 監(jiān) 理 規(guī) 劃 適 用 于 高 速 鐵 路 工 程 六 標(biāo) 段DK1148522.48DK1301200施工范圍.六標(biāo)段監(jiān)理項(xiàng)目部按照監(jiān)理規(guī)劃和安全監(jiān)理規(guī)劃實(shí)施安全。
21、防水層. 28 八路基填料. 32 九砌體石料. 39 四拌和站梁場(chǎng)檢查標(biāo)準(zhǔn)四拌和站梁場(chǎng)檢查標(biāo)準(zhǔn). 41 一拌和站梁場(chǎng)原材料檢查. 41 二原材料計(jì)量質(zhì)量指標(biāo)及控制措施. 42 三 混凝土拌合物性能質(zhì)量指標(biāo)及控制措施. 43 四 混凝土施工。
22、壓沖擊碾壓.113.4 CFG 樁樁.153.5 換填換填. 19基底處理施工手冊(cè)基底處理施工手冊(cè)1 1 編制依據(jù)編制依據(jù)1.1 現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查所獲得的工程地質(zhì)水文地質(zhì)當(dāng)?shù)刭Y源交通狀況及施工環(huán)境等調(diào)查資料.1.2 規(guī)范指南規(guī)范。
23、成型.22.4 工程地質(zhì)及水文地質(zhì).32.5 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn).32.6 主要工程量.43總體施工部署.43.1 人員組織機(jī)構(gòu)及安排.43.2 勞動(dòng)力組織.53.3 施工機(jī)械設(shè)備.63.4 工期計(jì)劃.64.施工準(zhǔn)備.64.1 技術(shù)準(zhǔn)備.64.2。
24、 10 2一般規(guī)定. 11 3路基地段沉降觀測(cè)技術(shù)要求. 11 三路基工程沉降評(píng)估. 18 1沉降評(píng)估方法及判定標(biāo)準(zhǔn). 18 2路基沉降評(píng)估. 19 四過(guò)渡段沉降變形觀測(cè). 21 1控制標(biāo)準(zhǔn). 21 2一般規(guī)定. 21 3觀測(cè)技術(shù)要求. 。
25、1 電力暗挖隧道.124.2 雨污水工程.254.3 給水中水工程.29五. 質(zhì)量保證措施.385.1 質(zhì)量目標(biāo)管理網(wǎng)絡(luò)圖. 385.2 質(zhì)量保證體系及控制流程. 385.3 質(zhì)量保證措施.40六監(jiān)控量測(cè).496.1 監(jiān)控目的.496.2。
26、責(zé)任事故.4一般事故隱患整改率達(dá) 95以上.5施工現(xiàn)場(chǎng)安全合格率 100,優(yōu)良率達(dá) 70以上.6現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格執(zhí)行建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) JGJ5999施工現(xiàn)場(chǎng),安全全面達(dá)標(biāo),創(chuàng)文明施工工地.二安全保證體系及管理制度1安全保證體系見(jiàn)附圖2安全管理制。
27、保證順利有效地完成施工期的沉降變形觀測(cè)工作,準(zhǔn)確預(yù)測(cè)線下工程的工后沉降量,確保工程質(zhì)量,特制定本方案.一一 機(jī)構(gòu)及人員設(shè)置機(jī)構(gòu)及人員設(shè)置1組建總隊(duì)變形觀測(cè)組專門(mén)機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)變形觀測(cè)及其分析評(píng)估工作.2總隊(duì)變形觀測(cè)組設(shè)總隊(duì)工程部,由各項(xiàng)目隊(duì)由。
28、保證順利有效地完成施工期的沉降變形觀測(cè)工作,準(zhǔn)確預(yù)測(cè)線下工程的工后沉降量,確保工程質(zhì)量,特制定本方案.一一 機(jī)構(gòu)及人員設(shè)置機(jī)構(gòu)及人員設(shè)置1組建總隊(duì)變形觀測(cè)組專門(mén)機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)變形觀測(cè)及其分析評(píng)估工作.2總隊(duì)變形觀測(cè)組設(shè)總隊(duì)工程部,由各項(xiàng)目隊(duì)由。
29、施工加密控制測(cè)量平面施工加密控制測(cè)量.5.6.2.1控制點(diǎn)的埋設(shè)控制點(diǎn)的埋設(shè).6.6.2.2觀測(cè)觀測(cè).6.6.2.3內(nèi)業(yè)計(jì)算內(nèi)業(yè)計(jì)算.7.6.3高程施工加密控制測(cè)量高程施工加密控制測(cè)量7.6.2.1控制點(diǎn)的埋設(shè)控制點(diǎn)的埋設(shè).8.6.2.2觀。
30、7 ;鐵路客運(yùn)專線竣工驗(yàn)收暫行辦法 鐵建設(shè)2007183 號(hào) ;客運(yùn)專線無(wú)砟軌道鐵路施工技術(shù)指南 TZ2162007 ;工程測(cè)量規(guī)范 GB002693 ;全球定位系統(tǒng)GPS鐵路測(cè)量規(guī)程 TB1005497 ;客運(yùn)專線無(wú)砟軌道鐵路設(shè)計(jì)指南 鐵。
31、章第三章通用要求通用要求.9一沉降變形測(cè)量等級(jí)及精度要求.9二沉降變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)主要技術(shù)要求及建網(wǎng)方式. 9三沉降變形測(cè)量點(diǎn)的布置要求.11四沉降變形監(jiān)測(cè)測(cè)量工作基本要求.12五沉降變形監(jiān)測(cè)觀測(cè)具體要求.12六沉降變形監(jiān)測(cè)平行檢測(cè)工作.14第四。
32、檢查.15第四章冬季砼施工質(zhì)量保證措施.15第五章冬季砼施工安全措施.17一技術(shù)安全措施.18二施工機(jī)械設(shè)備安全措施.18三安全用電消防措施.18四施工現(xiàn)場(chǎng)安全措施.19第六章冬季鋼筋施工注意事項(xiàng).20一鋼筋的冷拉和冷彎.20二鋼筋焊接.2。
33、排水溝.5企業(yè)文化.55.2 原材料管理標(biāo)準(zhǔn). 5水泥外加劑.5料倉(cāng).5液態(tài)外加劑.5材料標(biāo)識(shí).55.3混凝土拌和站設(shè)備選型.6混凝土拌和站設(shè)備選型.6混凝土拌和站電力設(shè)備選型.65.4混凝土拌和站場(chǎng)區(qū)規(guī)劃.7場(chǎng)區(qū)規(guī)劃說(shuō)明. 7生活區(qū).7員。
34、形觀測(cè)數(shù)據(jù)必須采用先進(jìn)成熟科學(xué)的檢測(cè)手段取得,且必須真實(shí)可靠,能全面反映線下工程實(shí)際變形特征.沉降變形觀測(cè)方法應(yīng)根據(jù)不同的工程類型地質(zhì)情況工程措施確定,能夠準(zhǔn)確預(yù)測(cè)結(jié)構(gòu)物工后沉降.應(yīng)綜合考慮沿線路方向各種結(jié)構(gòu)物間的沉降變形關(guān)系,以區(qū)段為單位。
35、附件一: CRTS型無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)12附件二: 參考施工工藝12一試驗(yàn)段建設(shè)目的一試驗(yàn)段建設(shè)目的為了掌握 CRTS型板式無(wú)砟軌道施工工藝優(yōu)化資源配置加深參建人員直觀印象,項(xiàng)目經(jīng)理部決定在徐州軌道板廠內(nèi)建設(shè)一處 CRTS型板式無(wú)砟軌道線外試鋪試。
36、二主要施工機(jī)械配置二主要施工機(jī)械配置設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量臺(tái)新舊程度計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)時(shí)間推土機(jī)TY2204932009 年 7 月 13 日平地機(jī)PY1801922009 年 7 月 6 日振動(dòng)壓路機(jī)YZ202922009 年 7 月 6 日挖掘機(jī)。
37、10四.施工技術(shù)方案.124.1 電力暗挖隧道.124.2 雨污水工程.254.3 給水中水工程.29五. 質(zhì)量保證措施.385.1 質(zhì)量目標(biāo)管理網(wǎng)絡(luò)圖. 385.2 質(zhì)量保證體系及控制流程. 385.3 質(zhì)量保證措施.40六監(jiān)控量測(cè).4。
38、未定義書(shū)簽.誤未定義書(shū)簽.3.3 現(xiàn)場(chǎng)儀器設(shè)備的配備明細(xì)表.錯(cuò)錯(cuò)誤未定義書(shū)簽.誤未定義書(shū)簽.3.4 現(xiàn)場(chǎng)小鐵籠的制備.3.5百葉箱的制作.4.4.試試驗(yàn)取樣計(jì)劃驗(yàn)取樣計(jì)劃編制說(shuō)明編制說(shuō)明.114.1 試驗(yàn)取樣原則.114.2 檢測(cè)試驗(yàn)內(nèi)容。
39、控制測(cè)量.34.2 高程控制測(cè)量.55施工測(cè)量.75.1 施工放樣的說(shuō)明.75.2 施工放樣的步驟和方法.76變形監(jiān)測(cè).96.1 路基本體沉降監(jiān)測(cè).96.2 過(guò)度段沉降監(jiān)測(cè).106.3 數(shù)據(jù)采集.106.4 監(jiān)測(cè)資料整理.116.5 提交資。
40、3 3 適用范圍適用范圍適用于蘭渝鐵路XX標(biāo)段一分部軟土路基施工路基面的沉降和地基沉降觀測(cè).4 4 沉降變形觀測(cè)網(wǎng)的建立沉降變形觀測(cè)網(wǎng)的建立4.1 一般規(guī)定垂直位移觀測(cè)有砟采用不低于 DS1 型儀器觀測(cè). 垂直位移觀測(cè)數(shù)據(jù)量大,應(yīng)采用電子水。
41、 10 2一般規(guī)定. 11 3路基地段沉降觀測(cè)技術(shù)要求. 11 三路基工程沉降評(píng)估. 18 1沉降評(píng)估方法及判定標(biāo)準(zhǔn). 18 2路基沉降評(píng)估. 19 四過(guò)渡段沉降變形觀測(cè). 21 1控制標(biāo)準(zhǔn). 21 2一般規(guī)定. 21 3觀測(cè)技術(shù)要求. 。
42、檢查.15第四章冬季砼施工質(zhì)量保證措施.15第五章冬季砼施工安全措施.17一技術(shù)安全措施.18二施工機(jī)械設(shè)備安全措施.18三安全用電消防措施.18四施工現(xiàn)場(chǎng)安全措施.19第六章冬季鋼筋施工注意事項(xiàng).20一鋼筋的冷拉和冷彎.20二鋼筋焊接.2。
43、況交通運(yùn)輸狀況,以及當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民俗自然環(huán)境水土資源狀況等調(diào)查資料.六新建鐵路工程中積累的施工經(jīng)驗(yàn)科技成果施工工藝方法及既有的施工人員機(jī)械設(shè)備等資源情況.七我單位的技術(shù)實(shí)力及參加同類工程的施工經(jīng)驗(yàn),目前可投入的機(jī)械設(shè)備和人員.二工程概況松陶項(xiàng)目。
44、評(píng)估要求.1.0.31.0.3沉降變形觀測(cè)數(shù)據(jù)必須采用先進(jìn)成熟科學(xué)的檢測(cè)手段取得,且必須真實(shí)可靠,能全面反映線下工程實(shí)際變形特征.沉降變形觀測(cè)方法應(yīng)根據(jù)不同的工程類型地質(zhì)情況工程措施確定,能夠準(zhǔn)確預(yù)測(cè)結(jié)構(gòu)物工后沉降.應(yīng)綜合考慮沿線路方向各種。
45、總體安排52建設(shè)施工方案53 試鋪方案6五 試驗(yàn)段施工進(jìn)度計(jì)劃11六 試驗(yàn)段平面布置示意圖12附件一: CRTS型無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)12附件二: 參考施工工藝12一試驗(yàn)段建設(shè)目的一試驗(yàn)段建設(shè)目的為了掌握 CRTS型板式無(wú)砟軌道施工工藝優(yōu)化資源配置。
46、保證順利有效地完成施工期的沉降變形觀測(cè)工作,準(zhǔn)確預(yù)測(cè)線下工程的工后沉降量,確保工程質(zhì)量,特制定本方案.一一 機(jī)構(gòu)及人員設(shè)置機(jī)構(gòu)及人員設(shè)置1組建總隊(duì)變形觀測(cè)組專門(mén)機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)變形觀測(cè)及其分析評(píng)估工作.2總隊(duì)變形觀測(cè)組設(shè)總隊(duì)工程部,由各項(xiàng)目隊(duì)由。
47、量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) ;6TB 104242010 鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) ;7TB 104262004 鐵路工程結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度檢測(cè)規(guī)程 ;8地堪單位提供工程地質(zhì)勘探報(bào)告;9本工程總體施工組織設(shè)計(jì);10工程施工設(shè)計(jì)圖;11本工程相關(guān)的合同文件。
48、測(cè)量人員組織架構(gòu)4.6.施工加密控制測(cè)量施工加密控制測(cè)量5.6.1施工加密測(cè)量的必要性及要求精度施工加密測(cè)量的必要性及要求精度.5.6.2平面施工加密控制測(cè)量平面施工加密控制測(cè)量.5.6.2.1控制點(diǎn)的埋設(shè)控制點(diǎn)的埋設(shè).6.6.2.2觀測(cè)觀。
49、責(zé)任事故.4一般事故隱患整改率達(dá) 95以上.5施工現(xiàn)場(chǎng)安全合格率 100,優(yōu)良率達(dá) 70以上.6現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格執(zhí)行建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) JGJ5999施工現(xiàn)場(chǎng),安全全面達(dá)標(biāo),創(chuàng)文明施工工地.二安全保證體系及管理制度1安全保證體系見(jiàn)附圖2安全管理制。
50、 45.1 拌和站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn). 5拌和站圍擋.5地面地基處理. 5料倉(cāng)分區(qū).5排水溝.5企業(yè)文化.55.2 原材料管理標(biāo)準(zhǔn). 5水泥外加劑.5料倉(cāng).6新建大同至張家口高速鐵路山西省境內(nèi)站前工程 DZZQ2 標(biāo)段混凝土拌和站方案液態(tài)外加劑.6材。