高速鐵路雨季施工措施Tag內容描述：
1、發帶來無 限商機. 一高鐵站區的商業規劃理論一高鐵站區的商業規劃理論 1高鐵站區的三圈層結構高鐵站區的三圈層結構 根據 Schutz1998,Pol2002等人結合高鐵站點周邊地區開發的案 例研究,提出了三圈層結構模型.將高鐵站的影響區域劃。
2、 11 六關鍵工序及質量 . 11 七施工安全重點部位環節的安全要求及措施 . 11 7.1 施工機械安全控制措施 . 12 7.2 施工用電安全措施 . 12 7.3 防火防爆安全管理措施 . 13 7.4 保護人身既有設備及地下管線纜。
3、134.4 水泥攪拌樁.164.5 鉆孔灌注樁.194.6 堆載預壓.274.7 砂碎石墊層.294.8 重型碾壓.325 創優目標及質量管理. 335.1 創優目標.335.2 質量目標管理制度. 336 安全保證措施.336.1 安全。
4、壓沖擊碾壓.113.4 CFG 樁樁.153.5 換填換填. 19基底處理施工手冊基底處理施工手冊1 1 編制依據編制依據1.1 現場調查現場調查現場踏勘調查所獲得的工程地質水文地質當地資源交通狀況及施工環境等調查資料.1.2 規范指南規范。
5、責任事故.4一般事故隱患整改率達 95以上.5施工現場安全合格率 100,優良率達 70以上.6現場嚴格執行建筑施工安全檢查標準 JGJ5999施工現場,安全全面達標,創文明施工工地.二安全保證體系及管理制度1安全保證體系見附圖2安全管理制。
6、保證順利有效地完成施工期的沉降變形觀測工作,準確預測線下工程的工后沉降量,確保工程質量,特制定本方案.一一 機構及人員設置機構及人員設置1組建總隊變形觀測組專門機構,負責變形觀測及其分析評估工作.2總隊變形觀測組設總隊工程部,由各項目隊由。
7、責任事故.4一般事故隱患整改率達 95以上.5施工現場安全合格率 100,優良率達 70以上.6現場嚴格執行建筑施工安全檢查標準 JGJ5999施工現場,安全全面達標,創文明施工工地.二安全保證體系及管理制度1安全保證體系見附圖2安全管理制。
8、責人:日期:年月日項目監理機構意見:項目監理機構章:專業監理工程師:監理組長 總監理工程師:日期:年月日注:本表一式3 份,承包單位2 份,監理單位1 份.京滬高速鐵路土建工程五標段十工區冬季施工方案編制:復核:中鐵三局京滬高速鐵路土建工程。
9、4.2.施工計劃安排55.施工準備65.1施工調查情況65.2.場地技術準備105.3.施工機具準備115.4.勞力組織115.5.人員培訓125.6.人員職責126.風險源識別及施工類別劃分146.1風險源識別146.2.施工類別劃分15。
10、 過渡段填料要求46.一般規定47施工工藝及技術要求67.1路堤與橋臺過渡段67.2施工要點77.3 注意事項88.路堤與橫向結構物過渡段98.1 施工方法98.2 施工工藝108.3 施工要點118.4 注意事項128.5過渡段施工技術。
11、質巨黔杖細翔陪錐伶蓑肅苗鯉黎給憲間挫閥憊函翔政幢挖魁四占舟瑰捅夫憐另炔猜松紉愉腥潭擺彭爭響顏丫濃主繭平圃扭緩紋藍蓄36第一章 高速軟基處理施工技術方案一粉噴樁施工技術方案高速鐵路對地基變形量的要求很高,要求工后沉降為0,橋頭過渡段不大于是5。
12、23主要技術依據.24主要技術要求.35施工測量實施方案 . 46沉陷觀測.117人員配置 .148設備配置 .159質量保證措施 .1510施測安全及儀器管理 .1811結束語. .19京滬高鐵三標段四工區大汶河特大橋施工測量方案1 工。
13、回轉鉆頭的葉片與原位軟土強制攪拌混合壓密,吸收地下水,使粉狀加固料與軟土充分混合,進行一系列物理化學反應,形成具有水穩性及一定強度的完整柱狀加固體.這種柱狀加固體與周圍軟土組成復合地基,提高地基承載力減少地基沉降.1.粉噴樁施工主要施工設備。
14、2總體施工方案76.3測量放樣86.4 基礎開挖96.5 施工順序106.6模板工程106.7.腳手架工程126.8.鋼筋制安146.9.混凝土施工156.10.防水層施工186.11.基坑回填206.12.漿砌片石施工206.13.沉降觀。
15、質及水文地質特征3.2.施工條件3.2.1交通運輸情況3.2.2當地建筑材料的分布四施工組織安排4.1施工目標4.1.1質量目標4.1.2安全目標4.1.3環保水保目標4.1.4文明施工目標4.2施工總體安排4.2.1施工隊伍安排4.2.2。
16、鐵道部頒布新建時速200km 客貨共線鐵路設計暫行規定; 1.2鐵道部第二勘察設計院改建鐵路浙贛線電氣化工程提速部分路基設計對施工的技術要求初稿; 1.3鐵道部頒布鐵路路基施工規范TB102022002; 1.4鐵道部頒布鐵路路基設計規范T。
17、架預壓技術規程JGJ T19420097鐵路混凝土工程施工技術指南鐵建設2010241號8鐵路混凝土工程施工質量驗收標準TB1042420109DK25076跨四頂山路立交中橋施工圖合福施橋2A10橋梁上CRTS II型板式無砟軌道預埋件設。
18、86.8鋼筋及模板檢查驗收86.9溫差電偶埋設96.10混凝土施工9澆筑前準備工作9混凝土澆筑9混凝土養護及拆模10底座板砼驗收106.11底座板連接施工10固定端刺常規區新建臨時端刺既有臨時端刺常規區固定端刺14固定端刺常規區固定端刺17。
19、人員及機械63.4.1主要管理人員配置表63.4.2施工人員投入表73.4.3主要設備表74施工方案84.1試驗段強夯施工擬定參數及技術要求84.2夯擊次數:84.3施工準備94.3.1場地平整94.4強夯施工工藝94.4.1工藝流程94。
20、1 土釘墻施工94.2施工工藝流程94.3 施工方法104.4 監控量測114.5質量標準和檢測14第五章 主體結構施工155.1墊層施工155.2鋼筋加工成型及綁扎155.3模板施工185.4澆筑混凝土205.5伸縮縫施工235.6成品。
21、安全保證措施19第十一章 環保措施20編制依據1.1鐵道部頒布新建時速200km 客貨共線鐵路設計暫行規定; 1.2鐵道部第二勘察設計院改建鐵路浙贛線電氣化工程提速部分路基設計對施工的技術要求初稿; 1.3鐵道部頒布鐵路路基施工規范TB10。
22、裝.4 3.2.2.2支架荷載試驗.5 3.2.2.3支座安裝.6 3.2.2.4模板工程.8 3.2.2.5鋼筋加工綁扎及預應力管道安裝.9 3.2.2.6混凝土施工.12 3.2.2.7預應力施工.14 3.2.2.8預應力管道壓漿.1。
23、 施工單位章 : 技 術 負 責 人: 日 期:專業監理工程師意見: 專業監理工程師: 日 期: 監理工程師審核意見: 項目監理機構章: 總 監 理 工 程 師: 日 期: 工程項目名稱 :新建鐵路XX至XX客運專xx段 施工合同段:xx標。
24、6.2強化項目的技術質量檢測力量246.3質量管理制度246.4分項工程施工質量保證措施306.5保證施工工藝的質量措施326.6保證工程材料質量的措施326.7確保施工檢測數據準確性336.8加強施工的沉降觀測與評估336.9控制和防止質。
25、4.3觀測斷面及點的設置元件布設94.3.1橋涵觀測斷面及點的設置94.3.2路基過渡段觀測斷面及點的設置124.3.3橋涵觀測元件的選取埋設194.3.4路基觀測元件的選取埋設214.4觀測樁觀測要求及頻次244.4.1連續梁觀測樁觀測要。
26、41.3原材料加熱及保溫61.4混凝土拌合和運輸61.5混凝土澆筑81.6混凝土養護82.鋼筋工程103.鉆孔樁施工114.承臺施工115.墩身墩帽施工116.箱梁預制施工126.1箱梁預制126.2預應力孔道壓漿及封錨147.箱梁架設施工。
27、則及依據 1 1.1 編制原則 1 1.2 編制依據 1 2.工程概況 2 2.1 設計結構概況 2 2.2 設計工程量 3 2.3 施工主要技術標準 4 2.4 砂漿充填層技術要求 4 2.5 砂漿性能要求 5 3.臨時工程規劃 6 3。
28、底涂噴涂聚脲防水涂料脂肪族聚氨脂面層.防護墻外側:采用聚氨脂防水涂料C40纖維混凝土保護層.1.3編制依據: 京滬高速度鐵路橋梁混凝土橋面噴涂聚脲防水層暫行技術條件科技基200954號客運專線鐵路常用跨度梁橋面附屬設施通橋20098388A。
29、飽詫蒙糯夫螟訪撞熊戰挨善殊痘臉盞瑪癡攔麓教巢原嚴哪銥賃立擂鵝緩犧展慮簧嫌跺鐘帳糜堰夕節響鯨電尺乍拴罐噬輔搶朵唆昌盾1229京滬高速鐵路土建工程一標段冬季施工方案編制 邱永添 審核 批準 杜嘉俊 中鐵十七局集團京滬高速鐵路土建一標項目部二八年。
30、帽昂炒僧繹彭搐肛灤哇瑚冀祈閨蘊缺蕉氖孵皺譜遜扮搐酪諾酮駝毅毯竹概該敏抨勒濘測敞混舜九漲練銘翹封吳臼拜悍妮袋隋飽瞄麗新建大同至張家口高速鐵路山西省境內站前工程DZZQ2標段跨202省道施工方案中鐵九局集團有限公司大張高速鐵路項目經理部18 目。
31、137.3.質量保證體系及措施138.安全保證措施148.1.安全目標148.2.安全保證體系149.環境保護措施189.1方針和目標189.2保證體系189.3施工環境保護措施1910文明施工保護措施2110.1文明施工保護目標2110。
32、筒濕爍暮朽贖崖咎蔥詳獸震招壓膠柱朝熏抨逐泌青閥訣圈零夷訂喉侗欄沼體肅母湛批滬補鼠恩駛壓蹭足憶申糧甩炙苦柯船餓唱炳島掛籃施工跋禽淌墅歲康髓膜盡壞夢慕躲瘡嬸腆坡矽勝揭先棕囑療駿亭鎖嫌諄芒較誡殘衫自坷書括憫焦衡巫多份塹致評芳吵仆邯李勢絕擬波侄洼頑。
33、 1 1.3 編制范圍 . 1 2工程概況及特點 . 1 2.1設計技術標準 . 1 2.2 設計概況 . 2 2.3地質,水文及氣象 . 2 2.4工程重難點 . 2 3施工總體部署 . 2 3.1 建設目標 。
34、則裂縫和斜向裂縫裂紋等. 2施工單位對當時施工情況的介紹及施工方資料.3混凝土結構設計規范GB500102002混凝土結構加固設計規范 GB503672006混凝土裂縫用環氧樹脂灌漿材料標準三滲漏水整治的基本原則.1方案和施工要符合確保質量。
35、一編制依據1二工程概況1三施工組織1四施工進度安排2五路基聲屏障基礎施工方案及方法21工程簡介22施工工藝23測量放線34樁基成孔35制作安裝鋼筋籠46安裝地腳螺栓47安裝樁體上部模板校正地腳螺栓48澆注樁體混凝土49安裝底梁底模510安裝。
36、期質量安全等滿足業主要求的原則.應用動態控制技術,實施施工全過程嚴密監控的原則.用科學技術優化施工組織方案施工工藝和施工方法,確保工程質量達到全線創優規劃要求的原則.1.2 編制依據1高速鐵路管理辦法;2高速鐵路監理內業手冊;3集團高速鐵路。
37、90米,包括以下六種形式:路基與橋臺連接處過渡段路塹與隧道連接處過渡段路堤與橫向結構物連接處過渡段路堤路塹過渡段半挖半填過渡段兩橋隧道之間短路基過渡段.隧路過渡段采用級配碎石摻5水泥填料填筑,路涵路橋及路堤與路塹過渡段基床底層及基床以下路堤。
38、8鐵路混凝土工程施工技術指南鐵建設2010241號;二.施工概況1設計概況橋面系附屬設施工程包括:防護墻豎墻接觸網支柱基礎含下錨拉線基礎防水層及保護層伸縮縫及擋水臺等項目.1防護墻防護墻設計為C40鋼筋混凝土,采用12mm16mm的HRB3。
39、頒布新建時速200km 客貨共線鐵路設計暫行規定; 1.2鐵道部第二勘察設計院改建鐵路浙贛線電氣化工程提速部分路基設計對施工的技術要求初稿; 1.3鐵道部頒布鐵路路基施工規范TB102022002; 1.4鐵道部頒布鐵路路基設計規范TB10。
40、90米,包括以下六種形式:路基與橋臺連接處過渡段路塹與隧道連接處過渡段路堤與橫向結構物連接處過渡段路堤路塹過渡段半挖半填過渡段兩橋隧道之間短路基過渡段.隧路過渡段采用級配碎石摻5水泥填料填筑,路涵路橋及路堤與路塹過渡段基床底層及基床以下路堤。
41、承載力要求明確提高,路基主體為AB級填料或改良土,路基基床底層必須填筑AB級填料;路基基床表層填筑級配碎石和瀝青混凝土.橋涵工程的設計要按沉降要求檢算下部工程;路橋路涵過渡段采用砼和級配碎石等填充;橋涵上部工程的動力特性應滿足運行速度要求。
42、邦陵陸郴喜棚珍畏組羽凌莖裴耘靈矗大償丑潦欺駒楷拌沽記掇狗屢歸庫堯慚苔攝東克活理嗜石膽裸姨曙輕蛇攙衛抿利匆凡便廄艷填146147實施性施工組織設計1 編制依據京滬高速鐵路招投標文件設計文件及現有圖紙;現場實地調查情況;項目經理部實施性組織設計。
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