高填方路基專項施工方案Tag內容描述:
1、4 年 5 月 30 日,計劃竣工日期為 2014 年 11 月 30 日,實際開工日期以發包人發出的開工令所載明的日期為準. 排水溝及管道分別沿道路一側布置,一般開挖深度為 34m. 1.2 地質 根據鉆探揭露地層情況,該勘察區域地層可分。
2、塹邊坡高度20m,高邊坡路塹長度為 217m. 邊坡支護的設計形式如下: 邊坡支護結構:邊坡采用臺階式放坡臺階高 8m,平臺寬 2m ,由下到上邊坡的坡度分別為:1:0.51:0.751:1.0,邊坡主要 采用預應力錨桿框架菱形骨架的防護加。
3、 設計技術標準. 4 第 3 章 施工管理重點分析及應對措施 . 8 3.1 施工管理重點. 8 3.2 道路路基施工重點分析及應對措施. 14 第 4 章 主要機械設備 . 15 第 5 章 施工測量. 16 5.1 導線復測. 16 5。
4、為吳忠恒大名都大門,由陜西省建筑設計研究院有限責任公司設計.該綜合樓分三層,框架結構建筑總高 9.50 米,建筑面積約為 m2.抗震防裂度為八度,建筑耐火等級為二級,結構設計使用年限為 50 年,屋面防水等級為級.2工程地點該工程項目建設地。
5、施工設計圖.2中華人民共和國交通部及有關部委頒發的現行市政公路工程施工技術規范規程驗收標準及相關文件.3法律法規對質量水土保持環境保護安全管理的規定.4招標文件及實施性施工組織設計.5施工調查及現場踏勘.二適用范圍二適用范圍本方案適用于工程。
6、施工技術方案1 1 深挖路段路基施工方案1 1.1.1 在施工前詳細復查深挖路塹地段的工程地質資料,包括土石界限巖層風化厚度及破碎程度,巖層的構造特征等.根據現場考察及設計要求,編制詳細的施工組織設計,報監理工程師審批后實施.1.1.2 2。
7、保障障措措施施1 11 1八八文文明明施施工工措措施施1 12 2九九雨雨季季施施工工保保證證措措施施1 13 3十十環環保保水水保保措措施施1 14 4共 17頁第2頁路基填方路堤專項施工方案路基填方路堤專項施工方案一一編編制制依依據據與。
8、施工工施工工藝藝.6一錨桿安裝.6二漿砌片石拱形骨架.10三噴射植被混凝土防護.13六六 各分項各分項工程工程質質量保量保證證措措施施.14一 錨桿質量保證措施.14二 錨桿防腐蝕控制.15三 施工現場管理.16七雨季施工措施七雨季施工措施。
9、工方案.10五質量保證措施五質量保證措施.26六安全保證措施六安全保證措施.286.1.營業線安全措施. 286.2 雨季施工措施.306.3.環保措施. 306.4.應急預案. 31七文明施工七文明施工.34路基附屬工程專項施工方案路基附。
10、備配備表主要施工人員及施工設備配備表.11115.1 主要施工人員配備表.115.2 主要施工設備配備表.116 6 工期質量保證措施工期質量保證措施.12127 7 質量保證措施質量保證措施.12127.1 質量控制措施.127.2 質量。
11、工工藝及質量控制流程. 7 3.3施工工藝和主要技術措施. 8 4 4施工監測施工監測. 1313 5 5人員機具及勞力配置人員機具及勞力配置. 1313 6 6安全防護措施安全防護措施. 1414 7 7應急預案應急預案. 1515 7。
12、 44 4施工布置施工布置.4 44.1施工道路布置.44.2施工用水電布置.44.3施工資源配置.55 5水泥土攪拌樁施工技術措施水泥土攪拌樁施工技術措施.6 65.1主要施工技術要求.65.2 水泥土攪拌樁施工技術參數.65.3水泥土攪。
13、12路基防護及排水.137 機械配置.138 人員配置.149 質量保證措施.149.1 填筑質量保證措施.149.2 防護工程質量保證措施.1510 安全管理措施.1510.1 安全保證體系.1510.2 安全保證措施.1511 文明施工。
14、質量和環境保護要求及關鍵工程控制要點;現場踏勘獲取的資料,包括施工場地和周邊環境條件,水電路臨時租地等情況,水文地質氣象,交通機械等;人力資源材料設備和經濟方面的實際情況;本公司擁有的科技成果工法成果機械設備技術水平及多年積累的施工經驗.1。
15、施工方案第一章第一章 總則總則.1一編制依據一編制依據: 1二工程概況:二工程概況:1三編制說明:三編制說明:1四,邊坡爆破控制方案四,邊坡爆破控制方案.2第二章第二章危險源辯識及分析危險源辯識及分析.5一危險源一危險源.5二危險源分析及計。
16、4.3 主要施工儀器配置. 94.4 管理人員配置.104.5 勞動力配置.11五危險因素分析.12六施工安全保障措施. 186.1 安全保證體系.186.2 組織機構.186.3 安全技術措施.216.4 安全應急措施.276.5 監控量。
17、氣象.3 3一地質條件.3二氣候條件.3三水文條件.3第二章第二章 施工準備施工準備.4 4第一節第一節 現場調查現場調查.4 4第二節第二節 人員安排人員安排.4 4第三節第三節 機具組織機具組織.6 6第三章第三章 施工方案施工方案.7。
18、審批:審批:浙江交工集團股份有限公司寧波舟山港主通道項目第 DSSG01 標段項目部二 O 一七年十一月目目錄錄1編制說明.11.1編制依據.11.2編制原則.11.3編制目的.12工程概況.32.1路基工程概況.32.2深挖路基高邊概況。
19、成部分,對適應交通運輸的需求促進沿線經濟社會和旅游事業的發展等具有重要作用.我標段承建的省道 201 線室韋至拉布大林公路項目土建工程第 03 合同段,起止樁號 K20000K38500,全長 18.5Km.本段內高填方路基合計 2080 。
20、重大危險源的識別對重大危險源的評價四高邊坡施工安全技術方案四高邊坡施工安全技術方案深挖路塹段路基安全施工方案高填方路堤安全施工方案工程施工安全技術措施安全施工專項技術措施1按設計規范施工.2嚴格操作規程.3路基施工準備4開工前檢查:5施工安。
21、工藝及方法. 79.1 填筑施工工藝方法. 79.2 攤鋪施工. 79.3 機械整平. 89.4 機械碾壓. 89.5 灑水或晾曬. 99.6 路面邊坡整形. 99.7 檢驗簽證. 99.8 壓實度及其他檢測. 99.9 埋設沉降樁. 10。
22、工作.94.1 測量放樣. 10五邊坡開挖施工工藝. 105.1 主要施工方法.115.2 分樁號部位挖邊坡土方工藝.11六邊坡錨桿框架梁施工工藝. 116.1 錨桿框架施工. 126.2 框架梁施工. 16七工程質量保證措施. 167.1。
23、爆破設計計算及示意圖. 81半挖半填開挖方案. 82全挖斷面開挖方案. 93光面爆破參數的確定. 124預裂爆破參數. 135爆破塊度控制. 146臺階淺孔爆破參數選擇本次按 2 米計算. 147爆破安全設計. 16五安全施工準備及部署五安。
24、定義書簽.錯誤未定義書簽.注意事項:10土石方調配.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.3.2 石方爆破施工.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.爆破總體方案:錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.半挖半填開挖方案.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.3.3。
25、括土石界限巖層風化厚度及破碎程度, 巖層的構造特征等. 根據現場考察及設計要求,編制詳細的施工組織設計, 報監理工程師審批后實施.1.2根據設計橫斷面的邊坡坡率臺階寬度, 精確計算路塹塹頂的開挖線.采用全站儀放樣,根據現場坡口標高放出路塹坡。
26、法.23.1路基填筑表層處理.23.2填方路堤施工方法.33.3施工工序.33.4路基填筑.43.5沖擊碾壓.93.6土工格柵鋪設.113.7縱橫向填挖交界處理.123.8路堤沉降與穩定監測.133.9路堤邊坡整修.14四路基防護及排水.1。
27、法.23.1路基填筑表層處理.23.2填方路堤施工方法.33.3施工工序.33.4路基填筑.43.5沖擊碾壓.93.6土工格柵鋪設.113.7縱橫向填挖交界處理.123.8路堤沉降與穩定監測.133.9路堤邊坡整修.14四路基防護及排水.1。
28、構及施工計劃.33.1 施工主要管理人員及組織機構.33.2.主要機械設備及試驗檢測設備計劃.53.3 勞動力配置.53.4 施工進度計劃.63.5 主要施工材料計劃.64 施工方法及工藝.74.1 邊坡總體施工流程.74.2 施工總體方案。
29、進度計劃. 7 四主要施工材料計劃. 7 第四章第四章施工技術方案施工技術方案. 9 一土石方路基開挖施工. 9 二錨桿格梁. 12 三SNS 柔性網防護施工. 13 四 厚層基材TBS. 14 五石質邊坡爆破安全防護方案. 15 六邊施工。
30、成部分,對適應交通運輸的需求促進沿線經濟社會和旅游事業的發展等具有重要作用.我標段承建的省道 201 線室韋至拉布大林公路項目土建工程第 03 合同段,起止樁號 K20000K38500,全長 18.5Km.本段內高填方路基合計 2080 。
31、5 四川省廣元至南充高速公路項目土建路基工程施工招標文件技術規范第一章工程概況第一章工程概況GN6 合同段起訖里程為 K34917.27K45060,線路長 10.143km,行政區劃屬廣元市元壩區.路線起于 K34917.27 廣元市元壩。
32、通,長度為 890m,工程內容包括道路橋梁給排水景觀照明及附屬工程等內容,標準路段路幅總寬 41.57m42m,具體分幅為 22.0m人行道23.5m非機動車道21.5m機非分隔帶211m機動車道5.57m6m中央分隔帶41.57m42.0。
33、便道. 75.2 施工駐地建設. 75.3 工地試驗室建設標定土工擊實標準準備情況.75.4 施工測量準備情況.75.5 資源配置情況.86.6.路基附屬工程施工方法施工工藝路基附屬工程施工方法施工工藝.8 86.1 路基綜合接地施工.86。
34、定義書簽.錯誤未定義書簽.注意事項:12土石方調配.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.3.2 石方爆破施工.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.爆破總體方案:錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.半挖半填開挖方案.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.3.3。
35、收標準的原則在編制施工組織設計時,嚴格按施工技術規范要求優化施工技術方案,認真執行工程質量檢驗及驗收標準.3 遵循實事求是的原則在編制施工組織設計時,根據該標段工程特點,突出體現城市施工中交通疏解環境保護和文明施工的要求,從實際出發科學組織。
36、況交通運輸狀況,以及當地民風民俗自然環境水土資源狀況等調查資料.六新建鐵路工程中積累的施工經驗科技成果施工工藝方法及既有的施工人員機械設備等資源情況.七我單位的技術實力及參加同類工程的施工經驗,目前可投入的機械設備和人員.二工程概況松陶項目。
37、頭,以填方通過.段內上覆蓋第四系上更新統組風積層第四系中更新統組第三系上新統組,新黃土老黃土粗圓礫土;下伏二疊系上統石千峰組,泥質砂巖泥巖砂巖互層.分述如下:1新黃土Q3eol :褐黃色,堅硬硬塑,具濕陷性.濕陷系數s0.0150.132。
38、238682m3挖方 90739m3混凝土:60347 m3鋼筋:6016t預應力鋼絞線:1037t防護砌體:153384 m3.本合同段路基挖方較少,以填方為主,填料主要來源為借土填方,小部分為利用土方及利用長城嶺隧道棄渣.為減少路基與構。
39、二編制依據二編制依據.3三危險源的識別與監控三危險源的識別與監控.4四路基爆破工程設計四路基爆破工程設計.51總體思路.52存儲方式.53施工人員及機械.54爆破參數確定.55裝藥結構設計.86爆破網路設計.97爆破安全距離計算.10五爆破。
40、備工作.94.1 測量放樣. 10五邊坡開挖施工工藝. 105.1 主要施工方法.115.2 分樁號部位挖邊坡土方工藝.11六邊坡錨桿框架梁施工工藝. 116.1 錨桿框架施工. 126.2 框架梁施工. 16七工程質量保證措施. 167。
41、2 公里,管徑DN300DN400.質量標準:合格.招標范圍:道路工程給排水工程照明工程交通工程綠化工程等.招標工期:365 日歷天我方投標工期:根據業主要求,計劃20 xx 年9 月26 日開工,2012 年9 月25 日竣工,總工期36。
42、州海口高速公路廣元至南充經過西充多扶鎮和金泉鄉并設互通立交和進出口,縣城十分鐘可上高速,與南充市相距35公里,約 25分鐘車程.城北新區道路工程譙周大道北一段全長1.723135 公里太平出口:晉城鎮 太平鎮起點,翻挖回填樁號為K0000K。
43、程概況 1本工程為吳忠恒大名都大門,由陜西省建筑設計研究院有限責任公司設計. 該綜合樓分三層,框架結構建筑總高米,建筑面積約為 m2. 抗震防裂度為八度,建筑耐火等級為二級,結構設計使用年限為 50 年,屋面防水等級 為級. 2工程地點 該。
44、括土石界限巖層風化厚度及破碎程度, 巖層的構造特征等. 根據現場考察及設計要求,編制詳細的施工組織設計, 報監理工程師審批后實施.1.2根據設計橫斷面的邊坡坡率臺階寬度, 精確計算路塹塹頂的開挖線.采用全站儀放樣,根據現場坡口標高放出路塹坡。
45、高邊坡監測:124.2.預應力錨固監控.135 5高邊坡路基加固及防護工程高邊坡路基加固及防護工程. 135.1.軟地基處理.135.2.漿砌片石工藝.145.3.片石混凝土擋墻工藝.165.4.預應力錨索.181.施工環保水土保持措施目標。
46、道換填路基處理施工方案一編制依據一編制依據1 宿松縣龍門南路建設工程道路設計施工圖 ;2 龍門路南路建設工程巖土工程勘察報告詳勘 ;3安徽省城建設計研究院第 5 次變更設計變更通知單 ;4 城鎮道路工程施工與質量驗收規范 CJJ12008 。
47、沉降管設置及觀測3三.基樁的設置4四.觀測的管理4築龍網zhulongxom土石路基填筑 響聽1事翻何蘇一工程概況本項目位于XX工業園區,是由三個交叉組成的復合式互通立交,是 主城區快速路網規劃中的二縱線一縱線與XX繞城高速相交的 一個重要。
48、取土回填施工承包單位章:項目經理:日 期:專業監理工程師審查意見:專業監理工程師:日 期:總監理工程師審核意見:項目監理機構:總監理工程師:日 期:衡重式高邊坡擋土墻專項施工方案取土回填施工審批表工程名稱:思南縣城新區連接線鑫源加油站至縣城。
49、施工技術方案1 1 深挖路段路基施工方案1 1.1.1 在施工前詳細復查深挖路塹地段的工程地質資料,包括土石界限巖層風化厚度及破碎程度,巖層的構造特征等.根據現場考察及設計要求,編制詳細的施工組織設計,報監理工程師審批后實施.1.1.2 2。