高填路基Tag內(nèi)容描述：
1、成部分,對(duì)適應(yīng)交通運(yùn)輸?shù)男枨蟠龠M(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)和旅游事業(yè)的發(fā)展等具有重要作用.我標(biāo)段承建的省道 201 線室韋至拉布大林公路項(xiàng)目土建工程第 03 合同段,起止樁號(hào) K20000K38500,全長(zhǎng) 18.5Km.本段內(nèi)高填方路基合計(jì) 2080 。
2、成部分,對(duì)適應(yīng)交通運(yùn)輸?shù)男枨蟠龠M(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)和旅游事業(yè)的發(fā)展等具有重要作用.我標(biāo)段承建的省道 201 線室韋至拉布大林公路項(xiàng)目土建工程第 03 合同段,起止樁號(hào) K20000K38500,全長(zhǎng) 18.5Km.本段內(nèi)高填方路基合計(jì) 2080 。
3、部頒質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)范的程序管理方法和質(zhì)量控制手段.二編制施工方案的依據(jù)1 設(shè)計(jì)圖紙2公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTG F1020063公路工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG F801 20044公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程JTJ 076955 道路施工工程師手冊(cè)。
4、據(jù)1設(shè)計(jì)圖紙2 公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTG F10 2006 3 公路工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG F801 2004 4 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程JTJ 076 95 5 道路施工工程師手冊(cè)6 公路工程施工方法與實(shí)例7三路基試驗(yàn)段施工段工程概況。
5、路塹施工37.3 高填路堤施工148 雨季施工169 安全文明施工171 工程概況湖北恩施至來鳳高速公路及湖北恩施至重慶黔江高速公路宣恩至咸豐鄂渝界段一期土建工程施工TJ7標(biāo)段起訖樁號(hào)為K84964K105550.231,路線全長(zhǎng)20.58。
6、段合同文件;2梧州至柳州高速公路第二合同段兩階段施工設(shè)計(jì)圖;3公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTG F102006;4公路工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)FHECLJ32007;5公路土工試驗(yàn)規(guī)程JTJ05193;6公路邊坡柔性防護(hù)系統(tǒng)JTT52820047公路工程。
7、1.1.6現(xiàn)場(chǎng)踏勘獲取的資料,包括施工場(chǎng)地和周邊環(huán)境條件,水電路臨時(shí)租地和地材等情況,水文地質(zhì)氣象,交通機(jī)械物資采購等;1.1.7人力資源材料設(shè)備和經(jīng)濟(jì)方面的實(shí)際情況;1.1.8本公司擁有的科技成果工法成果機(jī)械設(shè)備技術(shù)水平及多年積累的施工經(jīng)。
8、9001:2000質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中,正在執(zhí)行的質(zhì)量手冊(cè)程序文件和相關(guān)文件的有效版本.6湖北滬蓉西恩利段第X1合同段項(xiàng)目實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì).7填石路基試驗(yàn)段成果報(bào)告二施工方案1清表處理用全站儀進(jìn)行試驗(yàn)段測(cè)量放樣以確定坡腳線,根據(jù)中樁位置及高程驗(yàn)算各。
9、8檢驗(yàn)簽證104.4.9路拱成型和邊坡整修105.路堤增強(qiáng)補(bǔ)壓115.1路堤增強(qiáng)補(bǔ)壓要求115.2沖擊碾壓或普夯施工136.高填陡坡路堤觀測(cè)147.深挖路塹施工167.1施工準(zhǔn)備167.2挖方路基施工工藝流程177.3施工方案177.4施工。
10、理,確保填挖交界處路堤工程質(zhì)量,推動(dòng)本單位公路建設(shè)工程質(zhì)量和管理水平再上新臺(tái)階,貫徹管理處高速公路質(zhì)量年活動(dòng)方案,結(jié)合本合同段實(shí)際情況編制此施工方案.二編制依據(jù)1公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ 04l20002公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTG B0120。
11、三高填深挖路基施工過程監(jiān)控目的71高填方軟土路基監(jiān)控目的71.1穩(wěn)定性控制71.2沉降量監(jiān)控71.3地表水平位移量監(jiān)控72深挖路塹監(jiān)控目的72.1指導(dǎo)性控制72.2預(yù)見性控制7四路基監(jiān)測(cè)內(nèi)容及布置斷面81高填方路基監(jiān)測(cè)內(nèi)容及布置方案82深挖。
12、5.3 機(jī)具準(zhǔn)備.85.4 材料準(zhǔn)備.85.5 施工測(cè)量.85.6 試驗(yàn)檢測(cè).9專業(yè)資料5.7 安全施工準(zhǔn)備.95.8 環(huán)境保護(hù)準(zhǔn)備.10六施工進(jìn)度安排.10七施工方法關(guān)鍵技術(shù)工藝要點(diǎn)工藝要求.107.1 施工測(cè)量.107.2 路基清表.1。
13、 2公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)公路土工試驗(yàn)規(guī)程公路路基施工技術(shù)規(guī)范公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程公路工程土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范等相關(guān)法律法規(guī)及技術(shù)規(guī)范.3項(xiàng)目部相關(guān)人員對(duì)工地現(xiàn)場(chǎng)勘察測(cè)量資料;4建管辦總監(jiān)辦。
14、1 通過路基試驗(yàn)段施工,摸索并總結(jié)出一套路基石渣回填施工合理的施工 組織和機(jī)械設(shè)備的配置方式.2.2 通過試驗(yàn),摸索并總結(jié)石渣回填及碾壓石渣回填松鋪厚度固定機(jī)具組合的碾壓遍數(shù)碾壓速度沉降差和石渣回填的理想設(shè)備配置及工藝方法.2.3 摸索并總。
15、的段落為:K2620,K2720長(zhǎng)100米做石方填筑試驗(yàn).該段左幅存在淤泥暗塘等地質(zhì),右幅為半填半挖設(shè)計(jì).經(jīng)設(shè)計(jì)院要求對(duì)該段范圍內(nèi)路基全部采用石方填筑.本次試驗(yàn)工程量按平均填筑6,10層計(jì)劃.二進(jìn)行所屬試驗(yàn)段的目的2.1通過路基試驗(yàn)段施工。
16、性可行性,且達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化工藝流程實(shí)用性工藝參數(shù),為達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度所需要壓實(shí)設(shè)備的類型及其組合工序,各類壓實(shí)設(shè)備在最佳組合下的各自壓實(shí)遍數(shù)以及能被有效壓實(shí)的松鋪厚度等,以便為指導(dǎo)今后在方施工提供可行性依據(jù). 因此,必須切實(shí)加強(qiáng)試驗(yàn)路施工的檢測(cè)。
17、1路基填挖交界處路基施工最易發(fā)生沉降裂縫,為保證交界地段的施工質(zhì)量,采用挖臺(tái)階的方案及鋪設(shè)土工格柵以減小不均勻沉降,具體強(qiáng)化措施如下:1過渡區(qū)材料采用強(qiáng)度大于30MP最大粒徑10cm耐風(fēng)化的碎石,其壓實(shí)度不下于96.2填方區(qū)每填高一米時(shí)須用。
18、植土,坑洼處用與地基同類的未凍土填平壓實(shí),處理好的地基應(yīng)隨即覆蓋防止凍結(jié).地基均應(yīng)碾壓后做成不小于2的橫向排水坡.與既有線搭接部分挖臺(tái)階應(yīng)自下而上進(jìn)行,隨開挖隨填筑,以保持臺(tái)階梯坎穩(wěn)定.2填筑壓實(shí)低溫填筑路堤用料, 不得采用含有凍塊的土方作。
19、前處理,施工時(shí)清除原地面凍層及表層腐植土,坑洼處用與地基同類的未凍土填平壓實(shí),處理好的地基應(yīng)隨即覆蓋防止凍結(jié).地基均應(yīng)碾壓后做成不小于2的橫向排水坡.與既有線搭接部分挖臺(tái)階應(yīng)自下而上進(jìn)行,隨開挖隨填筑,以保持臺(tái)階梯坎穩(wěn)定.2填筑壓實(shí)低溫填筑。
20、8檢驗(yàn)簽證104.4.9路拱成型和邊坡整修105.路堤增強(qiáng)補(bǔ)壓115.1路堤增強(qiáng)補(bǔ)壓要求115.2沖擊碾壓或普夯施工136.高填陡坡路堤觀測(cè)147.深挖路塹施工167.1施工準(zhǔn)備167.2挖方路基施工工藝流程177.3施工方案177.4施工。
21、8環(huán)境保護(hù)及文明施工主要技術(shù)保證措施399施工總進(jìn)度計(jì)劃40高填深挖安全專項(xiàng)施工方案1編制依據(jù)1合同文件協(xié)議書施工圖設(shè)計(jì)文件等. 2公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTJ F102006; 3公路土工試驗(yàn)規(guī)程JTG E402007;4公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)。
22、2三高填深挖路基施工過程監(jiān)控目的71高填方軟土路基監(jiān)控目的71.1穩(wěn)定性控制71.2沉降量監(jiān)控71.3地表水平位移量監(jiān)控72深挖路塹監(jiān)控目的72.1指導(dǎo)性控制72.2預(yù)見性控制7四路基監(jiān)測(cè)內(nèi)容及布置斷面81高填方路基監(jiān)測(cè)內(nèi)容及布置方案82深。
23、5.5施工測(cè)量85.6試驗(yàn)檢測(cè)95.7安全施工準(zhǔn)備95.8環(huán)境保護(hù)準(zhǔn)備10六施工進(jìn)度安排10七施工方法關(guān)鍵技術(shù)工藝要點(diǎn)工藝要求107.1施工測(cè)量107.2路基清表117.3軟基換填117.4路基填筑137.5土工格柵14八冬季施工保證措施1。
24、路基用地界樁和路基坡腳路塹塹頂邊溝棄土堆等的具體位置樁,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn);施工測(cè)量的精度符合公路施工相關(guān)技術(shù)規(guī)程的要求.2清理與掘除:對(duì)公路用地范圍內(nèi)的植物垃圾等進(jìn)行清除.二路基挖方在挖方作業(yè)之前,根據(jù)挖方地區(qū)及挖方斷面圖,確定開挖方。
25、混凝土格構(gòu)梁格構(gòu)梁內(nèi)噴播植草防護(hù)設(shè)計(jì).路基主要工程量:挖方86.1萬m3填方136萬m3.回填片石12.49萬m3回填砂礫6.2萬m3.土工格柵603008 m2.防護(hù)主要工程量為噴播植草:98875.36m2;漿砌片石踏步825.12m3。
26、和路基坡腳路塹塹頂邊溝棄土堆等的具體位置樁,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn);施工測(cè)量的精度符合公路施工相關(guān)技術(shù)規(guī)程的要求.2清理與掘除:對(duì)公路用地范圍內(nèi)的植物垃圾等進(jìn)行清除.二路基挖方在挖方作業(yè)之前,根據(jù)挖方地區(qū)及挖方斷面圖,確定開挖方案,以保證快。
27、二分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃路基土石混填施工:2013年9月1日2014年10月31日計(jì)劃把路基K60250K60380段作為路基土石混填的試驗(yàn)路段,按照規(guī)范規(guī)定的試驗(yàn)方法,對(duì)松鋪系數(shù)分層厚度碾壓機(jī)械選擇碾壓遍數(shù)等重要的技術(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行收集統(tǒng)計(jì),指導(dǎo)后續(xù)。
28、采用較大石塊,碼成直角梯形,注意大面朝下,擺穩(wěn)放實(shí),空隙用碎石填塞密實(shí),做到坡面平順.3分層填筑施工前首先采用挖掘機(jī)或裝載機(jī)將填料翻拌混合,發(fā)現(xiàn)超過最大填料控制粒徑的應(yīng)進(jìn)行人工解小.在已驗(yàn)收合格的基底上填筑石方采用分層填筑,分層壓實(shí)的方法。
29、寺蒙清涪鞍失內(nèi)絆蕾典姜捆顯粘昌碴次刀囑囪繩振丘狙鄭挨吟呢丈喪稀眨丑證瑪蟻密沉墩滿啡攻鄭猿滓謊駭哇賓武泳北兌歐詢瑯軸7福建省海西高速公路網(wǎng)莆永線莆田段路基土建工程A6合段路堤填筑試驗(yàn)路段施工方案一開展路基試驗(yàn)段施工的目的1通過路基試驗(yàn)段施工。
30、5 萬,全 線 石 方 分 布 比 較 廣,主 要 集 中 在 K 92172K 93340K 9911 0K 99580 段內(nèi).巖 性 為 主 要 有 風(fēng) 化 泥 巖 和 中 風(fēng) 化 石 灰 巖 等.二工程管理目標(biāo)1安 全 目 標(biāo) 始 終。
31、0 k m h , 路 基 寬 2 6m ,共 有 石 方 7 6. 7 萬 ,其 中 軟 石32. 2 萬 , 次 堅(jiān) 石 堅(jiān) 石 44. 5 萬 , 全 線 石 方 分 布 比 較 廣 ,主 要 集 中 在 K 9 2 1 72 K 9。
32、水準(zhǔn)點(diǎn),用全站儀精確完成測(cè)量工作,設(shè)置牢固控制樁.并在施工中加強(qiáng)校核.2機(jī)械準(zhǔn)備D85推土機(jī)1臺(tái),XSM220型振動(dòng)壓路機(jī)2臺(tái),東風(fēng)灑水車8噸1臺(tái),運(yùn)輸車10輛,PY160型平地機(jī)1臺(tái)挖掘機(jī)大宇220型1臺(tái),ZL50裝載機(jī)1臺(tái) 四施工方案1。
33、鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范CJJ120082公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTG F1020063公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTJ 034 20004公路土工試驗(yàn)規(guī)范JTG E 4020075公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范JTG 076956貴州雙龍航空港。
34、一工程概況我分部系聯(lián)六線第三分部,起訖樁號(hào)為K14060K20430.587,全長(zhǎng) 6.37 公里,路基填石利用方約 21 萬立方米,填料主要來自路基挖方及岳嶺隧道洞渣,為天然花崗巖屬中硬質(zhì)石料,最大粒徑20cm,滿足 JTGF102006。
35、工目標(biāo)3三試驗(yàn)依據(jù)3四施工組織計(jì)劃4五施工技術(shù)方案5六雨季施工12七質(zhì)量保證措施12八安全生產(chǎn)和文明施工措施13九成品保護(hù)14十環(huán)保措施14一工程概況本工程為經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)7號(hào)道路建設(shè)工程,位于牛場(chǎng)片區(qū),現(xiàn)狀為狹長(zhǎng)谷地,谷地地勢(shì)大致西高東低,高。
36、股份有限公司項(xiàng)目經(jīng)理日 期 監(jiān)理工程師審查意見: 監(jiān)理工程師日 期 總監(jiān)理工程師審核意見: 監(jiān)理單位章:總監(jiān)理工程師日 期 防城至東興高速N0.5合同段K44000K54450路基高填深挖專項(xiàng)施工方案編制:復(fù)核:審核:路橋集團(tuán)國(guó)際建設(shè)股份有。
37、總監(jiān)理工程師審核意見:監(jiān)理單位章:總監(jiān)理工程師 日期.防城至東興高速N0.5 合同段K44000K54450路基高填深挖專項(xiàng)施工方案編制:復(fù)核:審核:路橋集團(tuán)國(guó)際建設(shè)股份有限公司防東高速 N0.5 合同項(xiàng)目經(jīng)理部2011 年 03 月 18。
38、壓實(shí)后直接填筑路基;自然橫坡陡于1:5時(shí),原地面應(yīng)挖臺(tái)階寬度不小于2.0m,當(dāng)基巖斜坡上的覆蓋較薄時(shí),應(yīng)將其清除后挖鑿臺(tái)階;對(duì)自然橫坡陡于1:2.5的路段尤其是順傾山坡路段,必須滿足路堤穩(wěn)定性要求.對(duì)路基用地范圍內(nèi)的道路溝渠依據(jù)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行。
39、島角草綢煥甕脅住戎嗅冗遂境碾扼晶痢貞嗣瓦奢癢篆閡閘孜涂翁且彬到飼走表旱幾旬丙宴械拯耶羽姜和礬簡(jiǎn)睦杖占詞諱嚏素渾娠田沉降差試驗(yàn)路確定的沉降差2縱斷高程mm10,153中線偏差mm504寬度不少于設(shè)計(jì)值5平整度mm156橫坡0.37邊坡坡度.瞻。
40、本項(xiàng)目?jī)?nèi)高填路基共有9段,總長(zhǎng)度共計(jì)1333米,其中中心最大填高為28.5米,邊坡最大高度為46.8米,具體分布情況見下表: 高填路段一覽表起訖樁號(hào)處理長(zhǎng)度 米位置中心最大填高米邊坡最大填高米處置措施K4600K4710110.0左側(cè)15。
41、0; 4二 工程管理目標(biāo) 4三 工程概況 4四施工計(jì)劃及主要工程量 4五施工準(zhǔn)備 5六填料來源 5七施工主要人員安排 6八主要機(jī)械設(shè)備 6九施工順序 7十 施工準(zhǔn)備及材料組織供應(yīng) 71施工測(cè)量 72施工便道 83施工圍堰 84排水清淤片石反。
42、險(xiǎn)因素得到控制和消除; 4工作環(huán)境符合國(guó)家規(guī)定; 5特種設(shè)備運(yùn)行和操作人員符合國(guó)家規(guī)定. 職業(yè)安全健康指標(biāo): 1重大以上死亡責(zé)任事故為零,輕傷事故率不超過2.5重大機(jī)損責(zé)任事故為零重大交通責(zé)任事故為零; 2重大火災(zāi)次數(shù)為零; 3照明通風(fēng)止水。
43、0段,最大路堤填高為26.5m;深挖區(qū)主要為左線ZK61160ZK61500及ZK61980ZK62161段,最大路塹挖深為26.4m.二編制依據(jù)1施工招標(biāo)文件項(xiàng)目專用本設(shè)計(jì)圖紙技術(shù)補(bǔ)充專用條款等相關(guān)文件;2交通部頒布的現(xiàn)行公路路基施工設(shè)計(jì)。
44、于侵蝕山地,山勢(shì)險(xiǎn)峻,巖石堅(jiān)硬,陡坎發(fā)育,形成峽谷,地形起伏很大,山高谷深.K9109K9300段路基左線以高填方為主,右線以深挖路塹為主,左線最大填土高度32m,右線最大開挖深度72m,深挖路塹邊坡采用擋土墻護(hù)面墻預(yù)應(yīng)力錨索框架噴砼防護(hù)。
45、應(yīng)急預(yù)案評(píng)審指南中鐵三局集團(tuán)第五工程有限公司安全生產(chǎn)管理辦法等2為切實(shí)做好中鐵三局集團(tuán)霍永高速公路西段六總隊(duì)在建路基工程的突發(fā)事件搶險(xiǎn)工作,提高突發(fā)事件搶險(xiǎn)救災(zāi)能力,根據(jù)國(guó)家省交通廳隰延公司指揮部及上級(jí)文件精神等對(duì)防汛工作的指示精神和相關(guān)要。
46、10五 環(huán)境保護(hù)水土保持保證體系及保證措施11六雨季施工 12一編制目的與依據(jù) 安全生產(chǎn)是項(xiàng)目部安全工作的核心,為貫徹勞動(dòng)法和安全生產(chǎn)法,落實(shí)安全第一預(yù)防為主綜合治理的工作方針,加強(qiáng)項(xiàng)目部安全生產(chǎn)監(jiān)督工作,保證本項(xiàng)工程施工的順利進(jìn)行,減少和。
47、匠末哦良聶分謅柄貞戊融歸妓慫歐宮發(fā)倦燃葛燼南硫鮑糟縷睛戒宙惟劈禿獅菌擠捷器論蟲剿磷棚物彤受羊奴悸垢蚜抹羞卷興卿榷烤路基土石方工程挖填半挖半填施工監(jiān)理細(xì)則一 工程概況及其特點(diǎn)此處略,屆時(shí)由現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員根據(jù)監(jiān)理細(xì)則之專業(yè)工程的具體情況填寫.二 。
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