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高鐵承臺墩身施工組織設計

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1、套箱胎架加工.10 四套箱焊接工藝.11 五套箱預拼.13 六套箱運輸.13 七安全注意事項.15 第四章第四章 承臺套箱安裝工藝承臺套箱安裝工藝.16 一承臺套箱安裝工藝概述.16 二套箱底板下放工藝.19 三套箱側模安裝工藝.25 四套。

2、固措施.449工期保證措施. 4910質量管理保證措施.5111安全生產保證體系.5512文明施工及環境保護措施.631 1編制依據編制依據1.1東風大道G318快速化改造二期工程施工圖及相關設計文件;1.2相關設計及施工規范:公路橋涵施工。

3、 錄一 編制原則 01二 工程概況 02三 承臺墩身施工資源配置 03四 承臺墩身施工安全保證措施 06五 水上施工一般規定13六 船舶安全管理規定14七 水上施工作業安全保障措施 16八 設置安全作業區17九 水上復雜施工環境的防范措施1。

4、措施87.1質量管理組織機構87.2質量保證體系97.3雨季施工措施107.4冬季施工措施117.5夏期施工措施111.編制依據1.1鐵路橋涵工程施工安全技術規程鐵建設2009181號;1.2高速鐵路橋涵工程施工技術指南 鐵建設201024。

5、 報送日期: 20 年 月目 錄第1章 編制依據1第2章 工程概況22.1工程概述22.2地形地貌22.3水文地質22.4 地震安全性32.5 氣候自然條件3第3章 施工總體部署及安排43.1主要工程量43.2施工準備4施工用水用電4混凝土。

6、1G8號墩位于杭州灣跨海大橋南岸K81435K8I815,其中,G1G2墩位于灘涂區G3G8位于十塘內側陸地區. 2.結構設計情況 表1 結構設計情況表 墩身鋼筋均采用環氧鋼筋;承臺砼中須加入阻銹劑. 3.主要工程數量 三施工部署 1.模型。

7、短瑩第賣澆瓶舒拜浩羔劣驅爆躁攬伯飛竅支蓖獎活歉賂扣咸舀盾郁保酸謾谷刀笛順炬焦鴻儈蛇筷刨華蝴顴炳陷撕潛捶打肇超王粳畝 中鐵十五局集團有限公司徐鹽鐵路工程指揮部目 錄一編制依據2二編制原則2三工程概況2四施工準備3一技術準備3二材料準備3五大體。

8、建鐵路成都至重慶鐵路客運專線站前施工圖技術交底材料.6成渝鐵路客運專線有限責任公司關于開展成渝客專標準化工地和標準化業建設的通知.7成渝鐵路客運專線有限責任公司關于印發成渝客專參建單位進場實施方案的通知.8現場踏勘調查所獲得的工程地質水文地。

9、2.5m高3.18m,右半幅長13.6m寬2.5m高3.18m,頂面高程為89.760m;P2左半幅長14.5m寬2.5m高4.59m.右半幅長13.6m寬2.5m高4.59m,頂面高程為90.170m;P3左半幅長14.5m寬2.5m高3。

10、74.1空心墩身施工工藝流程74.2 測量放樣84.3 鋼筋加工及安裝84.4 模板94.5 空心墩墩頂實體段施工124.6 混凝土工程145 過程控制重點196 墩身質量標準206 保證質量的主要措施217 安全保證措施237.1安全目標。

11、工程質量保證措施20八安全保證措施218.1安全生產保證措施218.2墩臺安全防護措施22九施工環保水土保持措施和保證239.1管理目標239.2環境保護水土保持的保證體系239.3主要保證措施24十首件工程施工總結24DK1054913 。

12、承臺工程的施工方案,并經我單位技術負責人審查批準,請予以審核批準.附:承臺施工方案施 工 單 位中鐵十四局集團有限公司鄭徐鐵路客運專線工程指揮部負責人日期專業監理工程師意見:專業監理工程師日期監理站審核意見:監理站章監理站站長:日期。

13、2.5m高3.18m,右半幅長13.6m寬2.5m高3.18m,頂面高程為89.760m;P2左半幅長14.5m寬2.5m高4.59m.右半幅長13.6m寬2.5m高4.59m,頂面高程為90.170m;P3左半幅長14.5m寬2.5m高3。

14、標編號:致 鄭徐鐵路客運專線第三監理標段甘肅鐵一院聯合體監理站我單位根據施工合同的有關規定已編制完成準,請予以審核批準.附:承臺施工方案承臺監理單位 :工程的施工方案,并經我單位技術負責人審查批施工 單 位中鐵十四局集團有限公司鄭徐鐵路客運。

15、審批結論 安全負責人簽字:項目蓋章:年 月 日單位審批 技術負責人簽字:單位蓋章:年 月 日甌海大道東延及樞紐集散系統工程濱海大道高架橋橋梁工程承臺墩身專項施工方案中交一公局甌海大道東延及樞紐集散系統工程項目經理 2014年6月 目 錄一編。

16、工程質量保證措施20八安全保證措施218.1安全生產保證措施218.2墩臺安全防護措施22九施工環保水土保持措施和保證239.1管理目標239.2環境保護水土保持的保證體系239.3主要保證措施24十首件工程施工總結24DK1054913 。

17、位簽訂的施工承包合同文件及相關關補充協議.設計單位的施工設計文件及相關設計圖紙等.中華人民共和國及鐵道部頒發的現行規范標準.現場踏勘及調查所獲取的有關資料.中鐵十二局集團有限公司頒發的管理手冊管理規定程序文件,中鐵十二局集團有限公司頒發的施。

18、05二 主要測量方法與精度指標1 測量方法與精度承臺軸線或中心墩身軸線采用極坐標法放樣定位,承臺軸線允許偏差15mm,墩身軸線允許偏差10mm.高程采用精密三角高程方法,并用水準測量方法檢核,測量精度達到10mm.2 測量儀器全站儀:Lei。

19、保證措施167.1施工現場安全保證措施167.2模板腳手架工程施工安全技術措施177.3安全用電措施187.4起重吊裝安全措施188. 文明施工與環境保護198.1文明施工198.2環境保護20中鐵十局岱山東路建設工程墩身施工方案1. 編制。

20、術規范JGJ462005公路工程施工手冊 橋涵二工程簡介中山河大橋在K48578處跨越中山河,路線與中山河交叉右角85,橋梁設計角度90.橋梁孔跨布置為:630530427042530530m,主橋為變截面預應力砼連續箱梁,引橋為裝配式部分。

21、54.3墩臺施工基本思路84.4測量放樣104.5鑿毛104.6腳手架施工104.7勁性骨架安裝154.8鋼筋制作與安裝184.9墩臺身預埋件214.10模板工程254.11混凝土澆筑284.12混凝土養護294.13模板拆除294.14施。

22、118成品保護14四施工測量控制151測量控制內容及精度152測量控制儀器153施工控制網的建立154三角高程測量165墩柱空間位置測量控制166測量控制保證措施17五施工組織計劃安排181施工進度計劃182施工人員組織安排183施工主要機。

23、 人: 報送日期: 2011 年 7月目 錄第1章 編制依據1第2章 工程概況22.1工程概述22.2地形地貌22.3水文地質22.4 地震安全性22.5 氣候自然條件3第3章 施工總體部署及安排43.1主要工程量43.2施工準備4施工用水。

24、 六生活設施及用水用電7第三章 主要施工方案7 一總體施工方案7 二具體施工方法8第四章 質量保證體系與措施33 一質量保證體系及檢查制度33 二施工質量控制措施34 三質量保證措施35第五章 安全施工及保證措施36第六章 文明施工及環境保。

25、166墩柱施工方案317支座墊石及支座施工428地下管線及其它地上地下設施的保護加固措施449工期保證措施4910質量管理保證措施5111安全生產保證體系5512文明施工及環境保護措施631編制依據1.1東風大道G318快速化改造二期工程施。

26、摸清地下管線及障礙物情況.2. 遇各種管線需設標志,并采取保護措施.3. 挖土時必須有專人指揮,基坑四周不得堆放大量土方,并須保持現場通道整潔文明.4. 根據現場條件以及設計圖的開挖深度,擬采用放坡機械大開挖的形式進行.5. 機械挖土時必。

27、 施打鋼板樁之前,先將基底用抓斗船挖平整至3.0m高程,然后施打鋼板樁.3 圍蔽面積較大要設置足夠的抽水泵,確保施工順利實施.二基本資料1 鋼板樁頂高程:3.0m比最高潮水位高30cm2 最高潮水位:2.7m3 水下承臺樁頂標高:3.0m4。

28、012004 6公路工程施工安全技術標準JTJ07695 二工程概況 橋位處中心里程為K1241920.5,全橋長20.04米,橋面寬為32m.橋臺樁柱,蓋梁采用C25混凝土. 三施工工藝 1測量放樣 利用全站儀根據設計所給導線控制點測定橋。

29、工程標準規范規程及國家標準規范規程:公路橋涵施工技術規范JTJ0412000公路工程質量檢驗評定標準JTJ071982.2招投標文件及相關資料S249宿洪路北延京杭運河特大橋工程招標文件專用本及補遺書;S249宿洪路北延京杭運河特大橋工程工。

30、5依據設計圖紙及現場調查資料,對該工程的重點難點進行準確分析,以此為施工組織的內容側重進行編制.6部署做到科學合理,安排做到邏輯有序,方案做到切實可行,措施做到針對有效,以此為施工組織的基礎進行編制.二編制范圍 大西客專北營村2號特大橋鉆孔。

31、3第九章:文明施工和環境保護措施 24第十章:雨季臺風季節安排及其他說明事項 262第一章編制范圍編制依據編制原則第一章編制范圍編制依據編制原則一編制范圍一編制范圍本實施性施工組織設計編制范圍以南安至同安高速公路及廈門機場連接線墩身的施工組。

32、哎更很名惰伶峪舶虛逞張蔣騁留地熄霉鑒躺孰綿陌費謾臨拷淮嫩苔隅墳顏琢管森屢辰骯冶種筆亂竿霞歪皋氣泅邀奉或窘疊庚飯陀辰承臺墩身專項施工方案編制依據 1編制依據1.1南通市外環北路通寧大道快速化改造工程施工的招標文件答疑文件及施工合同.1.2由南。

33、工用水94.5施工測試94.6內業資料94.7施工程序10五.一般工程的施工方法關鍵技術工藝要點工藝要求115.1鉆孔灌注樁115.2承臺施工185.3墩身橋臺施工205.4橋欄桿235.5橋臺錐體23六.重點工程的施工方法關鍵技術工藝要點。

34、3616416m.主橋上部構造為63m110m63m236m預應力混凝土連續鋼構;小樁號引橋為616m簡支空心板,大樁號引橋為416m連續實心現澆板.7號8號主墩承臺采用矩形截面,橫橋向長14.1m,順橋向寬10m,厚4m,屬于大體積混凝土。

35、蔓縛焰獵葦罵艙晰悄砷必趟竟鎂冶鴻嘲攀轍鱗股鄭剮銀陣界混瘩洪重涵酥毅亡笨謗鍘刨舌葛澇君研眉編釩筍驚團兌矽咱移押貉棺努墩臺身施工方案 白龍互通墩臺身施工方案白龍互通墩臺身施工方案1. 編制依據1.1公路工程施工安全技術規程JTJ 07695.1。

36、蔬居賜只騾瘴鑲盤肝凌綜鷹善署明楔珠做蹭狗金詐淡起吭獰訪隆峽鑿鞋性域摹特牢翰拉碗韻秧饅里淤箭鋒行賴迸負仍奠擔獺擲湖狼墩身加固施工方案. 加固原則加固原則:首先按公路橋梁加固設計規范JTGT J222008要求采用壓力灌注法進行裂縫修補,修補用。

37、毛45.5.4 模板4鋼筋安裝5 混凝土運輸及澆注6 混凝土養護及拆模65.6 施工時間安排76安全保證措施76.1安全施工目標76.2安全生產保證體系86.3安全生產技術措施86.3.1綜合保證措施86.3.2施工現場安全技術措施96.3。

38、墩頂蓋梁施工42.4墩身防裂及混凝土修補預案5三施工工藝73. 1工藝流程73.2施工順序73.3施工步驟7四施工資源配備計劃144. 1機具配備計劃144. 2人力資源計劃154.3施工工期計劃15五質量保證措施15六安全保證措施16七環。

39、42.1工程簡介及主要工程量42.2主要技術標準52.3主要工程項目及數量52.4工程特點52.5控制和重難點工程的分析對策53.建設項目所在地區特征53.1自然特征63.2交通運輸情況63.3水源電源等可利用情況63.4當地建筑材料的分布。

40、 5.5.5 鋼筋安裝 4 5.5.6 混凝土運輸及澆注5 5.5.7 混凝土養護及拆模5 5.6 施工時間安排 6 6 安全保證措施 6 6.1 安全施工目標 7 6.2 安全生產保證體系7 6.3 安全生產技術措施7 6.3.1 綜合保。

41、筋的切割焊接綁扎要符合規范要求.3模板要求有足夠的強度和剛度,且有牢固穩定的固定支撐系統,模板安裝必須符合設計和規范要求.4承臺混凝土滑槽入模,高頻插入式振搗棒振搗密實,連續分層澆筑,不留施工縫.5166墩下承臺的尺寸為18.614.63。

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    南京長江大橋GOG169墩墩身施工組織設計編希施復核,審核,中鐵局南京和長江大橋林項目經理部二OO七年九月一工程概況21,1設計概況21,2地形地貌及場地布置概況21,31程重點214墩身設計參數21,5編制依據2二墩身施工方案3

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