高鐵墩身施工方案Tag內容描述：
1、包括跨線橋一座立 交一座大橋一座. 大橋是大橋東引道工程的重要組成部分,緊鄰立交,上跨渝北 區.橋梁起點樁號 K23234 米,終點樁號 K24005.5 米全長 771.5 米.大橋 采用雙幅橋結構形式,兩幅橋之間留有 1.0 米的凈距。
2、人口:最先進的代表硅谷 20122013兩年間帕拉阿托漲幅約為50; 200709年道瓊斯由14000點跌至7000點, 庫珀提諾的學區房也只跌了約15. 產業人口:最近的代表張江 截止2012年底,園區累計注冊企業9164家; 從業人員2。
3、路運輸方式. 中國和世界上客運鐵路速度的分擋一般 定為:時速120140公 里稱為常速;時速 140160公里稱為快速;時速160200公 里稱為準高速;時200400公里稱為高速; 時速400公里以上稱為更高速.時速600公 里以上稱為特。
4、城市戰略發展規劃. 城市以東利用京珠高速漯周公路優勢,發展鐵東片區開發區以及召陵組團,形成產城一體的新區. 中心城區將形成一主三副兩軸多組團的城市總體格局中心城區將形成一主三副兩軸多組團的城市總體格局 各功能組團之間以綠地和設施屏障進行分隔。
5、先考慮芙蓉新城. 不關鍵客戶,也要說:經常回城 一二線城市拼搏的返鄉置業客. 高鐵是平時回老家的出行方式,家鄉置業選高鐵旁,生活與工作可兼顧. 項目核心價值觸動 超級性價比 關于項目共識及推廣需求的強調和補充 1客戶認可芙蓉新城,不認可的。
6、基坑排水 . 7 二土方開挖 . 7 三基坑監測 . 9 第六章 質量保障措施 . 12 一技術質量要求 . 12 二質量保證措施 . 14 第七章 現場安全文明施工管理措施 . 15 一安全管理組織計劃 . 18 二安全生產制度 . 18。
7、 工程概況工程概況 一工程概況:泰安市京滬高鐵新區 A 區保障房 32樓工程,位于京滬高鐵泰 安站北側,西外環路以東,為一類高層民用建筑,地下二層,地上二十七層, 建筑面積為 2 平方米. 二該分項工程范圍: 1管道工程包括:給排水雨水消防。
8、藝和方法 . 4 4.1 搭設方案圖 . 6 質量要求 . 9 構造要求 . 11 樓梯塔搭設要求 . 20 安全管理措施 . 23 5 安全應急機制 . 23 突發事故應急處理措施. 23 5.2 風險評估及安全應急措施 . 24 5.3。
9、工期目標和實施性 施工組織設計. 4踏勘工地和現場實際情況. 5.依據 GBT190012000 質量標準體系GBT240011996 環境管理體系 和 GBT280012001 職業健康安全標準建立的質量環境和職業健康管理體 系. 編制范。
10、水機組安裝5050515252資料整理53四施工質量保證措施四施工質量保證措施53五施工安全保證措施五施工安全保證措施54六文明施工管理措施六文明施工管理措施55一一 工程概述工程概述1.1 編制依據1建筑設計院股份有限公司及鐵道第勘察設計。
11、手架簡單計算.141墩身腳手架搭設施工方案墩身腳手架搭設施工方案第一章第一章編制依據和編制說明編制依據和編制說明1 1 編制依據編制依據1.1 國家鐵道部及廣東省住建廳頒發的有關鐵路工程施工的現行有效法規規范標準.1.2 佛山至肇慶城際軌道。
12、施工組織.2一施工組織機構圖.2二項目管理目標.2一安全管理目標.2二質量管理目標.2三文明施工環保管理目標.2四工期目標.3三管理人員配備.3四崗位職責.4第四章施工部署.6一資源配置.6一勞動力計劃.6二施工機械設備投入計劃.7三勞動力。
13、1 施工進度指標.74.2 管段內橋梁墩臺施工工期節點安排.8第五章第五章 施工方案施工方案.85.1 墩臺施工總體方案. 85.2 墩臺施工工藝流程.95.3 墩臺施工測量.95.4 墩臺綜合接地.105.5 墩臺預留接口.115.6 模。
14、果.我單位擁有的科技成果工法成果機械機具設備管理水平技術裝備 以及多年從事橋梁建設所積累的施工經驗.1. 3編制原則突岀重點兼顧一般,安全優質高效均衡地組織施工生產,確保工程實體質量 和外觀質量,對整個工程統籌組織,合理安排工序銜接,確保兌。
15、 鋼結構安裝方案.246.1 鋼結構總體安裝順序及吊裝機械.246.2 鋼結構安裝.296.3 施工測量控制方案.316.4 現場焊接工藝.346.5 防腐涂裝施工.38七 屋面板安裝.427.1 施工準備.427.2 屋面板施工方案.45。
16、主要技術指標. 3 2.52.5 施工環境和條件施工環境和條件. 3 2.5.12.5.1 氣象條件氣象條件. 3 2.62.6 主要工程數量主要工程數量. 4 2.62.6 相關參建單位相關參建單位. 4 3 3 工程重難點分析工程重難點。
17、按規定進行化學錨栓拉撥強度試驗,待化學錨栓符合設計要求后再安裝連接件.二二 測量放線1 1復查基準線和水準點.2 2核對建筑物外形尺寸進行偏差測量,確定干掛埃特板的標準線.3 3以標準線為基準,按照設計圖中埃特板排版圖規格尺寸彈出分格線.三。
18、8模板安裝.8墩身混凝土澆筑.9墩身拆模及養護.93.5 蓋梁預制.10工藝流程.10蓋梁預制臺座.10蓋梁和墩身連接結構安裝.10蓋梁模板安裝.11蓋梁混凝土澆筑.12蓋梁拆模與養護.123.6 承臺施工.12工藝流程.12承臺波紋管安裝。
19、35.1 組織準備工作.35.2 氣象資料收集.35.3 技術準備.35.4 現場準備.4物資準備.4施工場地的準備工作.56.施工保證措施.56.1 鋼筋焊接.56.2 模板工程.66.3 混凝土工程.6混凝土配制拌合運輸.6混凝土澆筑。
20、 鋼結構安裝方案.246.1 鋼結構總體安裝順序及吊裝機械.246.2 鋼結構安裝.296.3 施工測量控制方案.316.4 現場焊接工藝.346.5 防腐涂裝施工.38七 屋面板安裝.427.1 施工準備.427.2 屋面板施工方案.45。
21、點分析. 104 施工計劃. 104.1 工期計劃. 104.2 勞動力配置計劃. 105 施工方案. 135.1 施工準備. 14技術準備. 14物資準備. 14設備準備. 15現場準備. 165.1.5 臨建設施.165.2 施工監控量。
22、85 高程29.103m.本工程樁基全部采用后壓漿泥漿護壁鉆孔灌注樁基礎.結合現階段施工現場實際情況,本工程施工主要存在以下問題和困難:1.1 施工作業場地緊張由于本工程與線下工程存在交叉施工, 本次施工作業場地也是線下樁基施工場地, 且作。
23、標準化管理指南 工地建設 ;1.1.6貴州省凱里至雷山高速公路施工總承包二階段施工設計圖 ;已評審過的施工總備期臨建規劃總體方案及凱里至雷山高速公路實施性施工組織設計.1.21.2 編制原則編制原則1.2.1 全面按照合同要求.1.2.1 。
24、鋼柱吊裝方法.6 6七鋼梁的吊裝方法七鋼梁的吊裝方法. 7 7八次梁和挑梁的安裝方法八次梁和挑梁的安裝方法.9 9九九 柱子主次梁及挑梁安裝操作措施柱子主次梁及挑梁安裝操作措施.9 9十十 質量管理體系及質量保證措施質量管理體系及質量保證措。
25、公路工程技術標準 JTG B012003 ;1.5.1.5.公路橋梁混凝土結構耐久性設計指南1.6.1.6.公路橋涵地基與基礎設計規范 JTGD6320071.7.1.7.公路橋涵設計通用規范 JTG D602004 ;1.8.1.8.公路。
26、用范圍一編制目的及適用范圍1為確保本工程橋梁工程墩柱的施工質量,使之達到設計及施工規范要求,提高產品質量,特制定本方案.2本施工方案適用于合肥市徽州大道高鐵南站銜接工程 1 標段橋梁工程主橋及匝道橋的墩柱施工.二編制依據二編制依據1 徽州大。
27、JTGF8012004罪產鑰座存趣掃曉槐蟲荔氫腹狄雪壽傷蓮憶韓隱笛淹晝領蘊然吉悸娃匪盯嘗砍蛇嫡喳憂挺溢慌長凡琢盜行棕云勛令寵搓肆戚曠痙凝眷粳氧埃不役蘋左幅左幅 33墩墩右幅右幅 55墩蓋梁專項施工方案墩蓋梁專項施工方案大連市金州區龍港路公跨。
28、公路工程技術標準 JTG B012003 ;1.5.1.5.公路橋梁混凝土結構耐久性設計指南1.6.1.6.公路橋涵地基與基礎設計規范 JTGD6320071.7.1.7.公路橋涵設計通用規范 JTG D602004 ;1.8.1.8.公路。
29、目實施管理項目實施管理主體主體2.2.施工組織管理機構施工組織管理機構3.3.管理職責管理職責第四章第四章 項目進度計劃項目進度計劃及保證措施及保證措施1.1.項目進度計劃項目進度計劃2.2.保證措施保證措施第五章第五章學遷建工程施工方案學。
30、料進場施工放樣腳手架搭設鑿毛承臺與墩柱連接處混凝土復查墩柱尺寸位置綁扎鋼筋立墩柱第一層模板著重檢查模板平面位置 尺寸垂直度加固和鋼筋綁扎保護層灌注墩柱混凝土鑿毛綁扎鋼筋立墩柱第二層模板灌注墩柱混凝土拆第一層模板養生鑿毛綁扎鋼筋立墩柱第三層模。
31、進度計劃附94.4施工管理網絡圖附9第五章主要分項工程施工方案95.1土方開挖95.2模板工程95.3鋼筋工程125.4砼工程165.5后澆帶施工225.6回填土245.7基坑圍護監測及應急方案24第六章工期及質量保證措施266.1工期保證。
32、鄉市東部重要交通通道,道路等級為城市次干道.道路瀝青路面工程,榮校東路規劃路站東路和站前路,機動車道寬 22米和 30 米;道路路面面層設計為:機動車道瀝青混凝土面層厚度 9 ,自上而下依次為4細粒式改性瀝青混凝土AC13 粘層 5中粒式瀝。
33、4十雨季施工安全措施.34十一冬季施工安全措施.35十二腳手架檢算.3622一工程概況一工程概況本合同段起訖K11550K43105長度為 30.681km,設計時速為 40kmh 兩車道二級公路,橋梁設計汽車荷載等級采用公路 I 級.主線。
34、備工作.54.1.1 墩身鋼筋預埋.54.1.2 鑿毛處理.54.2 施工平臺搭設.54.2.1 腳手架法施工平臺搭設. 54.3 鋼筋工程.74.3.1 鋼筋制作.74.3.2 鋼筋安裝.94.3.3 鋼筋安裝質量控制.114.4 預埋件。
35、件.32.3.2 水文條件.33 施工工藝流程.34 主要施工方法.44.1 準備工作.54.1.1 墩身鋼筋預埋.54.1.2 鑿毛處理.54.2 施工平臺搭設.54.2.1 腳手架法施工平臺搭設. 54.3 鋼筋工程.74.3.1 鋼筋。
36、1 1 工程概況工程概況1.11.1 地理位置地理位置我施工隊承建的新建南道村特大橋與三道鄉大橋位于吉林省延邊朝鮮族自治州境內安圖縣境內.DK30295 南道村特大橋工程規模為新建 19 孔32m 預應力混凝土梁結構,鉆孔樁基礎直線橋.墩。
37、工藝81薄壁墩施工82圓柱式墩模板的加工及安裝10十一蓋梁施工工藝111測量放線和立柱鑿毛112穿心棒方法施工蓋梁底模113鋼抱箍法施工蓋梁底模124柱式墩預埋鋼棒法施工蓋梁底模135蓋梁鋼筋加工與安裝146澆筑混凝土147養生14十二安全。
38、則. 55.3 職責分工. 6六.施工前準備.86.1 現場準備. 86.1.1 勞動力材料設備進場準備.86.1.2 施工臨時用水.96.2 技術準備. 96.2.1 工程測量. 96.2.2 試驗檢測. 10七資源配置.107.1 勞動。
39、程進度計劃.37五高墩柱蓋梁施工方案.38一蓋梁施工概述.38二蓋梁模板安裝方案.40三蓋梁普通鋼筋制作及安裝.40四蓋梁預應力施工方案.41五蓋梁預應力壓漿施工方案.46六確保工程質量的措施.49一質量總體目標.49二質量自檢系統.50三。
40、53 3鋼筋加工鋼筋加工.64 4鋼筋安裝鋼筋安裝.85 5混凝土施工混凝土施工.10五施工注意事項五施工注意事項.12六質量保證體系六質量保證體系.121 1質量保證體系框圖質量保證體系框圖.132 2質量管理及保證措施質量管理及保證措施。
41、8 86.1 施工工藝圖. 8墩身施工工藝圖.8蓋梁施工工藝圖.9橋臺施工工藝圖.96.2 施工準備. 106.3 測量放樣. 106.4 操作平臺施工.10地基處理.10支架平臺搭設.10支架檢查與驗收. 116.5 模板工程. 13模。
42、南鐵路局印發的營業線施工及安全管理實施細則 ;7鐵道部印發的鐵路工務安全細則 ;二編制范圍:二編制范圍:區間軌道工程 K356150K357075 段,上碴鋪軌整道作業.三工程概況及主要工程數量:三工程概況及主要工程數量:濟滬南聯絡線自南端。
43、一腳手架分層方法.8二二腳手架的爬升通道腳手架的爬升通道.12三三腳手架搭建的基本要求腳手架搭建的基本要求.13四腳手架的安全事項四腳手架的安全事項.15五搭建好的腳手架的檢查驗收五搭建好的腳手架的檢查驗收. 15第四章第四章墩身模板施工墩。
44、226.4 開挖施工.246.5 微震爆破.266.6 淺埋段開挖施工.267.隧道出碴.268.質量檢驗.278.1 主控項目.278.2 一般項目.279.質量保證措施.289.1 質量保證措施.289.2 洞挖工程質量控制.2910。
45、8 86.1 施工工藝圖. 8墩身施工工藝圖.8蓋梁施工工藝圖.9橋臺施工工藝圖.96.2 施工準備. 106.3 測量放樣. 106.4 操作平臺施工.10地基處理.10支架平臺搭設.10支架檢查與驗收. 116.5 模板工程. 13模。
46、1 1 工程概況工程概況1.11.1 地理位置地理位置我施工隊承建的新建南道村特大橋與三道鄉大橋位于吉林省延邊朝鮮族自治州境內安圖縣境內.DK30295 南道村特大橋工程規模為新建 19 孔32m 預應力混凝土梁結構,鉆孔樁基礎直線橋.墩。
47、南鐵路局印發的營業線施工及安全管理實施細則 ;7鐵道部印發的鐵路工務安全細則 ;二編制范圍:二編制范圍:區間軌道工程 K356150K357075 段,上碴鋪軌整道作業.三工程概況及主要工程數量:三工程概況及主要工程數量:濟滬南聯絡線自南端。
48、工藝81薄壁墩施工82圓柱式墩模板的加工及安裝10十一蓋梁施工工藝111測量放線和立柱鑿毛112穿心棒方法施工蓋梁底模113鋼抱箍法施工蓋梁底模124柱式墩預埋鋼棒法施工蓋梁底模135蓋梁鋼筋加工與安裝146澆筑混凝土147養生14十二安全。
49、53 3鋼筋加工鋼筋加工.64 4鋼筋安裝鋼筋安裝.85 5混凝土施工混凝土施工.10五施工注意事項五施工注意事項.12六質量保證體系六質量保證體系.121 1質量保證體系框圖質量保證體系框圖.132 2質量管理及保證措施質量管理及保證措施。
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