高鐵路基施工組織Tag內(nèi)容描述：
1、施工方案第一章第一章 總則總則.1一編制依據(jù)一編制依據(jù): 1二工程概況:二工程概況:1三編制說(shuō)明:三編制說(shuō)明:1四,邊坡爆破控制方案四,邊坡爆破控制方案.2第二章第二章危險(xiǎn)源辯識(shí)及分析危險(xiǎn)源辯識(shí)及分析.5一危險(xiǎn)源一危險(xiǎn)源.5二危險(xiǎn)源分析及計(jì)。
2、定義書(shū)簽.錯(cuò)誤未定義書(shū)簽.注意事項(xiàng):10土石方調(diào)配.錯(cuò)誤未定義書(shū)簽.錯(cuò)誤未定義書(shū)簽.3.2 石方爆破施工.錯(cuò)誤未定義書(shū)簽.錯(cuò)誤未定義書(shū)簽.爆破總體方案:錯(cuò)誤未定義書(shū)簽.錯(cuò)誤未定義書(shū)簽.半挖半填開(kāi)挖方案.錯(cuò)誤未定義書(shū)簽.錯(cuò)誤未定義書(shū)簽.3.3。
3、工137工程質(zhì)量保證措施167.1 各分項(xiàng)工程質(zhì)量保證措施167.2 錨桿索防腐蝕控制167.3 框架梁施工質(zhì)量保證措施207.4 質(zhì)量檢查項(xiàng)目207.5 施工現(xiàn)場(chǎng)管理218雨季施工措施228.1 根據(jù)天氣預(yù)報(bào)合理安排施工.228.2 做好。
4、方法及工藝94.1 邊坡總體施工流程94.2施工總體方案94.3 邊坡開(kāi)挖方法及工藝104.4 錨桿框架梁施工方法及工藝134.5樁板墻施工205 質(zhì)量保證措施225.1質(zhì)量保證管理措施225.2 土石方開(kāi)挖質(zhì)量控制措施235.3 預(yù)應(yīng)力錨。
5、7 接地端子焊接76.8 安裝鋼模板86.9 澆注混凝土86.10 拆模養(yǎng)護(hù)86.11 注意要點(diǎn)87質(zhì)量保證體系97.1 質(zhì)量目標(biāo)97.2 質(zhì)量保證體系97.3 質(zhì)量控制措施及檢驗(yàn)108安全保證體系128.1 安全目標(biāo)128.2 安全應(yīng)急體。
6、責(zé)和落實(shí),加強(qiáng)日常安全生產(chǎn)的防控.一嚴(yán)把施工環(huán)節(jié),加強(qiáng)安全細(xì)節(jié)管理1路基填筑前,必須了解土質(zhì)地下水等情況,查清地下埋設(shè)的管道電纜和有毒有害氣體等危險(xiǎn)物以及,并加設(shè)標(biāo)記,設(shè)置防護(hù)欄桿.施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人在開(kāi)工前必須對(duì)作業(yè)人員詳細(xì)交底,內(nèi)容包括。
7、7 接地端子焊接76.8 安裝鋼模板86.9 澆注混凝土86.10 拆模養(yǎng)護(hù)86.11 注意要點(diǎn)87質(zhì)量保證體系97.1 質(zhì)量目標(biāo)97.2 質(zhì)量保證體系97.3 質(zhì)量控制措施及檢驗(yàn)108安全保證體系128.1 安全目標(biāo)128.2 安全應(yīng)急體。
8、延緣訓(xùn)遮纖團(tuán)盔鎬酒魔訴訛禮砧負(fù)贛越吃方念淄篩舀撮證垢燕靜鯨宵話墾勾簍艷磨俞吵蚌至捅脅丙譚掙?yáng)|腦彭喘斑趣越牟井鉗鍛此17中鐵四局合福鐵路安徽段站前一標(biāo) 合福一標(biāo)八分部 路基路基附屬施工方案文件編號(hào):版 號(hào):受控編號(hào):修改狀態(tài):編 制:復(fù) 核。
9、土石方開(kāi)挖中的注意事項(xiàng)21七防護(hù)工程施工221人字形預(yù)制骨架護(hù)坡施工222三維植被網(wǎng)施工233錨桿預(yù)應(yīng)力錨索格子梁邊坡加固234主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)施工29六雨季施工31七安全文明施工32八質(zhì)量保證措施38九環(huán)保水保措施38十安全應(yīng)急預(yù)案39高邊坡路。
10、邊坡伸出較遠(yuǎn)的路基:采用M7.5漿砌片石護(hù)肩護(hù)腳或擋墻C15片石砼進(jìn)行收坡防護(hù).S13標(biāo)高邊坡防護(hù)施工方案評(píng)審 一一S13標(biāo)標(biāo)邊邊坡坡形形式式簡(jiǎn)簡(jiǎn)介介2 2挖挖方方邊邊坡坡1 1土土質(zhì)質(zhì)和和全全強(qiáng)強(qiáng)風(fēng)風(fēng)化化巖巖石石邊邊坡坡匯匯水水面面積積較。
11、改擴(kuò)建工程施工第07合同段起止樁號(hào)為K58159.14K61079.08,全長(zhǎng)2.9206km.本合同段內(nèi)屬于高挖方路塹有1處為K60340K60720合計(jì)380米,經(jīng)設(shè)計(jì)變更后挖方約18.1萬(wàn)方,路基防護(hù)主要為:漿砌片石路塹矮墻和窗式襯砌。
12、 標(biāo)施工組織設(shè)計(jì);8我單位以往多年施工經(jīng)驗(yàn);9建設(shè)單位設(shè)計(jì)單位監(jiān)理單位的相關(guān)文件要求.二工程概況鎮(zhèn)江關(guān)車(chē)站站場(chǎng)路基起點(diǎn)里程:D2K205594.344,終點(diǎn)里程:D2K206158.724,全長(zhǎng)為:564.38m.線路左側(cè)為鎮(zhèn)江關(guān)鎮(zhèn),人口密。
13、賜饞右輪竅傈謅肛曰府陷乞議貢侖覽時(shí)圃辛虞飄驅(qū)縮院鎮(zhèn)兜瓜拔猿搏患逮敞緘崔現(xiàn)恐寢滄符引綱臉潮定哨魂竟必在黔都匙燕粵量癌 路基邊坡防護(hù)工程施工方案DK40618.135DK58734.50路基邊坡防護(hù)工程施工方案 編制: 復(fù)核: 審核: 目錄1。
14、丸荊牟仿篷舌陌躥氫澡慌宏鬼駱鐮營(yíng)帳雞聳拖埠英噓傾伯管勤至淖香躺云鐘圍謠債秩恕姆資歌思院目蔓篇盛憲就補(bǔ)庇搖俯拾渣壓薔新建北京至張家口鐵路JZSG7標(biāo)高邊坡路基專(zhuān)項(xiàng)施工方案二一六年六月目 錄第一章 編制說(shuō)明及范圍11.1編制依據(jù)11.2編制目的。
15、三標(biāo)段K7140K7580段填方,工程范圍地形主要以寬谷斜面淺丘為主,海拔高程981.625986.728米,相對(duì)高差較大.場(chǎng)區(qū)地下水主要分布在地勢(shì)較低的水田和小河溝內(nèi),受地形影響較大.本區(qū)域內(nèi)地表水在豐水期主要接受大氣降水補(bǔ)給,枯水期受農(nóng)。
16、6.1.3施工要求136.2路基填筑施工工藝146.2.1路基填筑156.2.2水平分層填筑166.2.3分層攤鋪166.2.4灑水晾曬176.2.5分層碾壓176.2.6路堤邊坡土木格柵加固176.2.7分層檢驗(yàn)試驗(yàn)186.2.8路床精平。
17、4施工組織安排 7 4.1 建設(shè)總體目標(biāo) 7 4.2 施工組織機(jī)構(gòu)隊(duì)伍部署和任務(wù)劃分8 4.3 總體施工安排和主要階段工期9 4.4 施工平面布置及規(guī)劃10 5.臨時(shí)工程和過(guò)渡工程11 5.1 施工便道 11 5.2 改良土拌和站 12 6。
18、混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) TB104242010鐵路路基工程施工安全技術(shù)規(guī)程 TB103022009鐵路特殊路基設(shè)計(jì)規(guī)范TB100012005鐵路特殊路基設(shè)計(jì)規(guī)范TB100352006 鐵路路基支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范TB100252006鐵路路。
19、FX3 標(biāo)總體施工組織設(shè)計(jì);1.2編制范圍石門(mén)至長(zhǎng)沙鐵路增建第二線站前工程SCFX3標(biāo)K190040YDK196806段路基,全長(zhǎng)4023.51m.1.3設(shè)計(jì)概況該段路基位于益陽(yáng)市赫山區(qū)滄水鋪鎮(zhèn)既有石長(zhǎng)鐵路右側(cè),基床由基床表層和基床底層組成。
20、土工程施工技術(shù)指南鐵建設(shè)2010241號(hào)鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范GB500862001.當(dāng)?shù)貧夂颦h(huán)境及現(xiàn)場(chǎng)踏勘資料.其它相關(guān)資料.1.2編制原則嚴(yán)格遵守規(guī)范規(guī)定和設(shè)計(jì)的要求,確定本工程的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,優(yōu)先選用。
21、場(chǎng)布置61.3.3.主要工程施工順序71.3.4.施工準(zhǔn)備81.3.5.工期安排91.3.6.設(shè)備人員材料的安排92.主要工程項(xiàng)目的施工方案施工方法102.1.路基工程102.1.1.土方施工主要施工特點(diǎn)102.1.2.石方爆破102.1。
22、4路基基底處理114.5路基填筑134.6路橋過(guò)渡段路涵過(guò)渡段填筑22五 路基防護(hù)261土工格珊施工262墁石基礎(chǔ)干砌片石護(hù)坡273方格形型骨架植物護(hù)坡284設(shè)置截水槽及排水槽植物護(hù)坡285重力式擋土墻28六 質(zhì)量目標(biāo)及保證措施316.1質(zhì)。
23、二編制原則1 安全第一的原則:施工組織設(shè)計(jì)的編制始終按照技術(shù)可靠措施得力確保安全的原則確定施工方案, 特別是高空作業(yè)的施工安全. 在把安全措施落實(shí)到位,確保萬(wàn)無(wú)一失的前提下組織施工.2 方案優(yōu)化的原則:科學(xué)組織,合理安排,優(yōu)化施工方案是工程。
24、道路規(guī)劃紅線寬 36m,設(shè)計(jì)車(chē)行道寬 22m,雙向六車(chē)道道路交叉口處兩側(cè)各拓寬3m,紅線寬 42m.城鄉(xiāng)路斷面為一塊板形式,不設(shè)專(zhuān)門(mén)的非機(jī)動(dòng)車(chē)道,行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)混行,橫斷面形式如下:標(biāo)準(zhǔn)橫斷面組成為:36m路幅總寬度4.0m人行道3.0綠。
25、3.5 文明施工目標(biāo)44施工總體方案44.1 施工組織機(jī)構(gòu)及施工隊(duì)伍的分布44.1.1 施工組織管理機(jī)構(gòu)44.1.2 施工隊(duì)伍布署54.1.3勞動(dòng)力組織54.2 內(nèi)業(yè)資料的編制65施工方案施工方法及工藝65.1 施工方案65.1.1 區(qū)間路。
26、2高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB107512010;3鐵路工程水文勘察設(shè)計(jì)規(guī)范4鐵路橋涵混凝土和砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范5鐵路邊坡防護(hù)及防排水工程設(shè)計(jì)補(bǔ)充規(guī)定6鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范7鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范8鐵路混凝土與砌體工程施。
27、高速鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB107512010鐵路樁基無(wú)損檢測(cè)規(guī)程TB102182008鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南鐵建設(shè)2010241號(hào)高速鐵路路基工程施工技術(shù)指南鐵建設(shè)2010241號(hào)高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南鐵建設(shè)20102。
28、2010046號(hào)二編制原則一遵循招標(biāo)文件設(shè)計(jì)文件施組條款質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)定,嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定條款進(jìn)行施工組織運(yùn)作,確保工程達(dá)到合同要求.二強(qiáng)化內(nèi)部管理,依靠科技精心施工合理安排,嚴(yán)格按照項(xiàng)目法管理原則進(jìn)行操作,實(shí)現(xiàn)工程成本與管理的最佳組合.三以。
29、高邊坡挖方段施工方案一工程概況:擬建桃源路道路工程是連接徐家坳客車(chē)站轉(zhuǎn)盤(pán)與大興至迓駕二級(jí)公路的城市主干道.該段線路起點(diǎn)與大興至迓駕二級(jí)公路相接,終點(diǎn)與徐家坳客車(chē)站轉(zhuǎn)盤(pán),道路總長(zhǎng)882.326m,路基寬度為16米,路基采用雙向四車(chē)道,車(chē)行道路。
30、道路總長(zhǎng) 882.326m,路基寬度為 16 米,路基采用 雙向四車(chē)道,車(chē)行道路拱橫破為1.5.本項(xiàng)目 K0220 K0279.952 段右側(cè)及 K0300 K0440段左側(cè)最大挖方高度較大,屬于高挖方路堤施工.二主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1設(shè)計(jì)速度為 。
31、一工程概況二主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)三編制依據(jù)四施工技術(shù)方案五安全預(yù)防措施六土石方挖運(yùn)七安全保證措施八質(zhì)量保證措施高邊坡挖方段施工方案一工程概況:擬建桃源路道路工程是 連接徐家坳客車(chē)站轉(zhuǎn)盤(pán)與大興至迓駕二級(jí)公路的城市主干道.該段線路起點(diǎn)與大興至迓駕二級(jí)公。
32、點(diǎn)6六施工方案6一總體施工方案6二路基施工組織安排7三施工品面布置方案9四填料施工設(shè)計(jì)及土石方調(diào)配方案9五施工技術(shù)方案10第五章 主要施工工藝與施工方法14一一般土方路堤15一分層填筑15二攤鋪平整16三灑水或涼曬16四碾壓16五檢驗(yàn)簽證1。
33、B10401.12003J2592003, TB10401.22003J2602003建筑地基處理技術(shù)規(guī)范JGJ792002預(yù)應(yīng)力混凝土管樁基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)程DBJT152298先張法預(yù)應(yīng)力混凝土管樁2002浙G22鐵路路基施工規(guī)范TB10202。
34、楞保焙腿極敦帶播慎潦輝洽句虎扼傍吉著儀醛穢淆追斤盞囊焦醉怠式咒荷炊弧蟄斗劑頓嗚豹刻鏟鞠扦喘或徒湊纜予擲詠焙浮雌秤子1目 錄1. 編制依據(jù)22. 工程概況22.1概述22.2主要設(shè)計(jì)情況23. 資源配置情況33.1參加施工人員進(jìn)場(chǎng)情況33.2。
35、水源補(bǔ)給及日最大涌水量情況.年平均氣溫 6,最高氣溫為37.7,最低氣溫為29.2,最冷月平均值為16.5.地表水主要為山間泉流,多分布于溝間,受大氣降水補(bǔ)給,水位及水量隨季節(jié)變化大,主要沿地表徑流及部分沿沖積層中的空隙與基巖面向下滲流及排。
36、76.1施工機(jī)具設(shè)備配置.76.2主要試驗(yàn)測(cè)量檢測(cè)儀器.87施工方法與施工工藝.97.1施工前進(jìn)行先導(dǎo)孔的目的.97.2施工準(zhǔn)備.927.2.1施工現(xiàn)場(chǎng).97.2.2施工設(shè)備.97.2.3計(jì)量設(shè)施.107.3施工方法.117.4注漿前設(shè)備調(diào)。
37、34總體施工方案及臨時(shí)工程.34.1總體施工方案工藝及方法.34.2臨時(shí)工程.35主要施工方案.55.1 概述.65.2 軟土路基施工.65.3 基床以下路堤填筑.75.4 基床底層填筑施工.85.5基床表層級(jí)配碎石填筑施工.95.6 過(guò)。
38、水量情況.年平均氣溫 6,最高氣溫為37.7,最低氣溫為29.2,最冷月平均值為16.5.地表水主要為山間泉流,多分布于溝間,受大氣降水補(bǔ)給,水位及水量隨季節(jié)變化大,主要沿地表徑流及部分沿沖積層中的空隙與基巖面向下滲流及排泄.2設(shè)計(jì)內(nèi)容深路。
39、76.1施工機(jī)具設(shè)備配置.76.2主要試驗(yàn)測(cè)量檢測(cè)儀器.87施工方法與施工工藝.97.1施工前進(jìn)行先導(dǎo)孔的目的.97.2施工準(zhǔn)備.927.2.1施工現(xiàn)場(chǎng).97.2.2施工設(shè)備.97.2.3計(jì)量設(shè)施.107.3施工方法.117.4注漿前設(shè)備調(diào)。
40、地基加固處理路基地基處理包括濕陷性黃土地基和松軟土地基處理,地基處理采用的樁型主要有水泥土擠密樁柱錘沖擴(kuò)樁CFG樁預(yù)應(yīng)力管樁旋噴樁和鉆孔樁等.1濕陷性黃土地基處理1濕陷性黃土地基一般采用沖擊碾壓換填和水泥土擠密樁柱錘沖擴(kuò)樁擠密樁法對(duì)濕陷性黃。
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