高鐵橋梁施工測量Tag內容描述：
1、防撞墻及 AB 豎墻施工目標. 63.1 質量目標.63.2 安全目標.63.3 文明施工目標. 64 總體施工安排.74.1 橋梁架子隊下成立防撞墻及 AB 豎墻作業班組.74.2 施工工期安排. 74.3 防撞墻及 AB 豎墻總體劃分。
2、10六結構測量施工放樣和竣工測量.7七基測量7. 3路基沉降觀測.八技術和質量保證措施一綜述1.1工程概況XX公路XX公路段為西東走向,西起XX公路大橋,東接XX公路機場南進場路.xx標段工程起點里程XX,跨xx港現狀規 劃規劃XX公路現狀。
3、安全目標.63.3 文明施工目標. 64 總體施工安排.74.1 橋梁架子隊下成立防撞墻及 AB 豎墻作業班組.74.2 施工工期安排. 74.3 防撞墻及 AB 豎墻總體劃分.84.4 施工進場人員. 94.5 模板及機械配置.94.5。
4、安全目標.63.3 文明施工目標. 64 總體施工安排.74.1 橋梁架子隊下成立防撞墻及 AB 豎墻作業班組.74.2 施工工期安排. 74.3 防撞墻及 AB 豎墻總體劃分.84.4 施工進場人員. 94.5 模板及機械配置.94.5。
5、面控制網平差計算平面控制網平差計算.114.24.2 高程控制網測量高程控制網測量.11控制網已知資料控制網已知資料.11高程控制網測量技術指標高程控制網測量技術指標.11高程控制網的精度等級及設計方案高程控制網的精度等級及設計方案.12觀。
6、屬于低緩丘陵及山間洼地,地形起伏較大,山間洼地分布農田.橋平面位于A748的緩和曲線上,左右線分離.主橋下部主墩為6.02.8m鋼筋砼薄壁空心墩,鋼筋砼薄壁空心墩參數見下表:石頭屋大橋高墩參數左幅墩臺號左幅樁徑樁尖標高樁長樁頂標高承臺頂高程。
7、3.4施工過程安全措施83.5高空作業安全技術措施9四施工安全技術對策101作業安全操作技術101.1操作人員作業安全技術101.2設備安全使用和操作技術102高墩模板工程的安全技術112.1施工準備112.2操作程序112.3模板施工保護。
8、施工現場安全防護方法與措施116.1 模板及工作平臺116.2 防護方案116.3 起重傷害防范措施126.4 高處墜落防范措施136.5 機械傷害防范措施137高墩施工安全技術措施147.1 鋼筋工程安全技術措施147.2 模板工程安全技。
9、量資料進行核查.3建立滿足精度要求的施工控制網.4補充施工需要的橋梁中線樁和水準點.5測定墩臺縱橫向中線及基礎樁的位置.6進行高程測量和施工放樣.7橋梁進行施工變形觀測和精度控制.8測定并檢查施工部分的位置和標高.9對已完工程監理進行竣工測。
10、公司軸線編號:8A實測偏差mm221層高全高測量記錄m軸線編號:觀測部位3.97m層8.97m層全高10.65m測量日期1C實測偏差mm3970897010652軸線編號:8C實測偏差mm3971897010652軸線編號:A1實測偏差mm。
11、允許傾斜值mm實 測傾斜值mm實 差傾斜值mm設 計全 高M實 測全 高M全 高實 差mm備 注編號傾斜方向全高HH1000且301234圖示:傾斜方向 垂直偏差圖 北 復核意見: 年 月 日 技術負責人: 測量: 制表。
12、是根據南寧市勘測院及甲方定位提供的平面控制點和高程控制點,現場已進行樁點移交手續,共同進行樁點具體位置的確認.方在樁點移交后已進行引測和復核樁點工作. 2. 了解設計意圖,掌握工程總體布局工程特點施工部署進度情況周圍環境現場地形定位依據定位。
13、測量控制點布置簡圖:建筑高度偏差值測量日期12345建筑高度建筑高度建筑高度建筑高度建筑高度設計值m實測值m偏差值mm設計值m實測值m偏差值mm設計值m實測值m偏差值mm設計值m實測值m偏差值mm設計值m實測值m偏差值mm項目技術負責人復 。
14、緯儀J2水準儀NAL124測量人郭金有測量日期層次與設計標高位置標高全高位置垂直度2003.6.24一層1廠房160。
15、累計偏差允許偏差實測值說明標 高測 量允許偏差實測值說明全 高測 量允許偏差實測值說明評 價 與建議 參 加 人 員監理建設單位施 工 單 位 專業技術負責人質 檢 員記 錄 人 中管網房地產頻道 作為國內最大最專業更新速度最快的專業房地產。
16、地面 0.001A軸0.005m2008.7.20儲藏室地面 0.001C軸0.002008.7.20儲藏室地面 0.0030E軸0.01m2008.7.20儲藏室地面 0.0031C軸0.002008.7.20儲藏室地面 0.0031A軸。
17、0砌體結構全高H10m1010m20測 點 位 置全高設計值m實測值mm偏差值mm備 注A點18.512122424B點18.5881212C點18.513131414D點18.515151818E點18.5881313F點18.51212。
18、核制 53特大橋施工測量 63.1樁基測量 63.2承臺測量 63.3墩柱測量 63.4蓋梁墊石測量 73.5 橋梁上部結構測量 73.6橋面系防撞護欄施工測量 83.7連續梁支架預壓監控 83.8數據分析整理 93.9調整底模標高 104。
19、短瘧慕剁導紹誼梗沖陡犧雇膽幀株怒偽待洱鈣邊謀龐蹦邱香滇及功筆蔣狹窩俞使要蔫斧莽肇弊闊組拽淫為貞攙冶坤事炭縱概碌睡鄧橋箱梁懸澆施工測量方案懸臂掛籃施工測量要點:在整個施工過程中,因為混凝土材料的非均勻性混凝土的收縮和徐變大氣溫度溫差的影響,加。
20、縫60厘米寬度噴刷兩遍熱瀝青后,鋪2毫米厚橡膠板一層,密貼梁頂面.施工前先清除橋面雜物,并用高壓水槍將橋面沖洗干凈晾干.待表面干燥清潔后開始安裝鋼筋網片,制作混凝土找平帶,直線段每5m,曲線段每2m用DSZ2水準儀抄平作出標記,做好水平帶。
21、1.3編制范圍12 工程概況22.1 工程簡介22.2 地形與地質22.3 水文與氣象22.4 地質構造與地震33 安全管理措施33.1總體措施33.2安全保證組織措施44 腳手架施工方案64.1構配件要求64.2構造要求64.3桿件搭設要。
22、uction of the problems are discussed.Keywords: high bridge pier hydraulic ascension bracket creep climb template中圖分類號:K9。
23、段特大大中橋梁統計見表6271;框架橋統計見表6272框架橋梁統計表.公跨鐵橋統計見表6273公跨鐵橋統計表.表6271 特大大中橋梁統計表序號橋梁名稱橋起點里程橋終點里程孔跨結構形式橋梁長度m1跨長白鐵路特大橋DK3112.170 DK4。
24、汛防臺安全監理措施九生態保護及水土保持措施一編制依據1建設工程安全生產管理條例中華人民共和國國務院令,第393 號;2公路工程施工安全技術規程JTJ07695;3中華人民共和國安全生產法2002 年第七十號主席令;4建筑施工高處作業安全技術。
25、范和規程;二編制原則1遵照招標文件及施工合同條款中隊安全的要求以及業主和監理單位對安全下達的要求及指令.2貫徹安全第一,預防為主綜合治理的工作方針和誰負責誰檢查誰監督,誰在崗誰落實的原則.三適用范圍本安全專項施工方案,適用于104國道溫嶺大。
26、程概況.3二編制依據.3三施工準備工作計劃 .3一人員準備.3二材料及實驗準備 . .3三主要機械設備.3四施工工藝. .4五質量控制措施 7六安全施工技術措施8七文明環保施工措施12附圖1 橋梁墩柱施工工藝流程圖一工程概況保山至騰沖高速公。
27、規程3橋梁高墩柱模板施工安全措施4高墩柱施工高處作業安全措施5腳手架施工安全注意事項6對重大要采取兩個控制措八防汛防臺安全監理措施九生態保護及水土保持措施一編制依據1建設工程安全生產管理條例 中華人民共和國國務院令,第393 號;2公路工程。
28、DK15675.1.全橋墩臺身共846個,橋墩采用圓端型實體橋墩,墩身高度3.517.5m;頂帽托盤采用C35鋼筋混凝土,簡支梁支承墊石采用C40鋼筋混凝土,連續梁支承墊石采用C50鋼筋混凝土;承臺根據環境作用不同分別采用C35C40C45。
29、21標橋梁高橋墩施工方案1編制依據及工程概況1.1編織依據1二連浩特廣州高速公路粵境懷集至三水段第21標段兩階段施工圖設計第三冊.2公路橋涵施工技術規范.3本合同段整體實施性施工方案.1.2工程概況21標橋梁共有3座,分別為鳳坑高架橋江坪高。
30、58093.480;羅佛塘雙線大橋DK658523.490;梅坑水庫雙線中橋DK658987.110;梅坑水庫雙線特大橋DK659374.460;懷集東互通 CCCC 匝道雙線大橋 DK659891.610;梅坑雙線大橋 DK663923。
31、DK15675.1.全橋墩臺身共846個,橋墩采用圓端型實體橋墩,墩身高度3.517.5m;頂帽托盤采用C35鋼筋混凝土,簡支梁支承墊石采用C40鋼筋混凝土,連續梁支承墊石采用C50鋼筋混凝土;承臺根據環境作用不同分別采用C35C40C45。
32、河北浩洋工程咨詢有限公司施工單位:邢臺兆成公路工程有限公司二設計標準 1道路等級:公路路線等級采用部頒四級公路標準 2計算行車速度:V20kmh; 3路面交叉:平面交叉;4路面類型:混凝土水泥路面,路床處理寬度為8.05m,下路床翻拌30。
33、外業工作6642高程加密點的內業計算665加密控制點的使用666控制點及加密控制點的保護措施67 施工放樣771橋梁工程測量8711樁基測量放樣8712承臺測量放樣9713立柱測量放樣9714蓋梁測量放樣9715 支座測量放樣9716現澆箱。
34、工電梯主塔作業場地自升平臺千斤頂及頂桿位置塔吊行走小車載人平臺施工布置平面圖系 梁孔 樁 施工電梯載人平臺作 業 場 地自升平臺塔吊墩 身吊架地面 施工布置立面圖 3施工工藝流程施工準備放線定位綁鋼筋立模清理孔樁樁頭導管預留孔澆注一段墩柱并。
35、交底日期分部工程名稱樁基分項工程名稱交底內容:一技術交底范圍本次技術交底僅適用于XX樁基鋼筋籠制作安裝.二設計情況 XX三開始施工的條件及施工準備工作XX1.1設計前參與施工人員必須熟悉圖紙及規范.2.材料機具2.1 材料:制作鋼筋籠所需要。
36、16 測量誤差分析及措施.20.1.1 工程概況1.1 橋梁拆除工程概況沿線需要拆除的 16 座車行橋以及 1 座管線橋中,除海晏路 1 號橋為現澆鋼筋混凝土連續梁橋和汪董橋西側的管線橋外,其余均為簡支梁橋,下部結構為蓋梁鉆孔樁基礎,部分為。
37、資料.工作中,在領導和同事的耐心指導下,加上自己的不斷實踐,學會了現場的施工放樣和線路各點得坐標計算.測量放樣是十分重要的,放樣的質量不僅關系到工程的施工精度進度和效益,還關系到企業的信譽生存和發展,必須十分重視.下面是樁基和墩柱施工中測量。
38、本項目可以繼續進行:質量證明附件:監理工程師簽字: 日期:承包人收到日期時間簽字: 建設項目施工放樣報驗單 監02合同號: 承包人: 編號: 致監理工程師: 根據合同要求,業已完成 施工放樣工作,清單如下,請予查驗. 樁號或位置工程或部位名。
39、95.75015631.331395.778395.75028741.333395.776395.75026851.367395.742395.7508961.347395.762395.750121071.369395.74395.750。
40、 批 準: 版 本 號: 測量監理實施細則一橋梁涵洞施工測量監理工作1 測量監理工程師應審查承包人下列內容:并以其結果作為批復承包人申請開工報告中測量工作準備情況的依據.1承包人測量人員的數量資質,測量儀器的種類數量精度及工作狀態.2各合同。
41、 批 準: 版 本 號: 目錄1 總則22適用范圍33 機構設置34 測量工作內容45 職責分工45.1參加項目經理部工區所轄范圍內工程交接樁.45.4負責所轄管段開工前路基原始斷面的測量.45.14配合公司工程部對測量工作的監督檢查.56。
42、 批 準: 版 本 號: 測量現場監理實施細則目 錄一測量技術人員和測量儀器設備的管理3二施工平面控制及導線控制網高程控制網復測及加密3三征地紅線測定4四縱橫斷面復測5五清表后填前測量清淤前后測量5六路基施工測量控制及標段間的連接5七箱涵通。
43、1道路等級:公路路線等級采用部頒四級公路標準 2計算行車速度:V20kmh; 3路面交叉:平面交叉;4路面類型:混凝土水泥路面,路床處理寬度為8.05m,下路床翻拌30cm分2步完成,石灰土底基層采用20cm厚12灰土,路面寬5.0m,路面。
44、二編制原則本工程按照突出重點統籌兼顧科學組織均衡生產的原則進行編制,具體安排如下:1據工程的實際情況,圍繞重點工程項目,周密部署合理安排科學管理;2采用多點平行流水作業及均衡施工方法,運用網絡技術控制施工進度,保證施工工期的完成;3制定切實。
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