高鐵橋下u型槽施工方案Tag內容描述：
1、工遵循原則 . 6 5.3 土方開挖 . 6 5.4 施工工藝 . 7 5.5 防排水措施 . 9 5.6 技術要求 . 10 5.7 施工監測 . 10 5.8 圍護應急措施 . 11 6 質量保證措施 . 15 6.1 質量保證體系 。
2、解盧摸興君猖圾素登瓜瘴蓑崖馴涉技盜透燒謊碌太討扭榮堯轅仇漬滑掇眼書淫肥兆村變巫逗須疲壹君乎亥槐眷開六特巡杉猿疵睬痢 2 大廣壩水利水電二期灌區工程中干渠支渠工程標段施工方案U 型導流槽預制安裝工程施工方案一工程概況:本合同工程 U 型槽預制。
3、制作設備制作設備:混凝土攪拌機械采用 JZC350錐式攪拌機,生料用 ZL10 型裝載機上料,熟料采用拖拉機稍遠處或手推車近處運輸至澆筑地點,小型插入式振搗棒振搗模板采用專業生產廠加工成型的裝配式鋼模,嚴格按照設計圖紙所規定的尺寸進行配置。
4、果.我單位擁有的科技成果工法成果機械機具設備管理水平技術裝備 以及多年從事橋梁建設所積累的施工經驗.1. 3編制原則突岀重點兼顧一般,安全優質高效均衡地組織施工生產,確保工程實體質量 和外觀質量,對整個工程統籌組織,合理安排工序銜接,確保兌。
5、形式合理安排出鉆孔順序.一埋設護筒鉆孔前設置堅固不漏水的壁厚810mm鋼板制護筒.護筒內徑大于 鉆頭直徑20cm,護筒長度應保證埋入老土層不小于0. 5米,在埋設護筒后用 黏土將護筒周圍夯填密實.用直埋法埋設護筒.護筒頂面中心與設計樁位偏差。
6、施工用電.53.7 施工生活用水.53.8 鋼筋加工廠.54.施工方案.64.1 土方填筑施工方案.74.2 土方開挖施工方案.114.3 基坑開挖支護施工方案.224.4 U 型槽施工方案.264.5 擋墻墻施工方案.394.6 模板方案。
7、制作設備制作設備:混凝土攪拌機械采用 JZC350錐式攪拌機,生料用 ZL10 型裝載機上料,熟料采用拖拉機稍遠處或手推車近處運輸至澆筑地點,小型插入式振搗棒振搗模板采用專業生產廠加工成型的裝配式鋼模,嚴格按照設計圖紙所規定的尺寸進行配置。
8、開挖方式.52.4 開挖支護總體施工流程.63施工準備.73.1 勞動力部署.73.2 施工機械準備.84基坑開挖支護施工方法.84.1 降排水施工.84.2 基坑支撐體系施工.174.2 基坑開挖.205監控量測.285.1 工程監測目的。
9、40 米.在 XXXX 主線兩側,并與 XXXX 并行.該地道為 XXXX 公路下穿 XXXX 鐵路地道,由兩部分組成,即下穿封閉段箱體和兩側敞開段整體 U 型槽結構.地道與鐵路交角為 90 度,共分2 幅,每幅邊線距 XXXX 設計中線。
10、初見水位埋深 1.802.50m,相當于標高 1.380.66m;靜止水位埋深 0.901.30m,相當于標高 2.251.84m.表層地下水屬潛水類型,主要由大氣降水補給,以蒸發形式排泄,水位隨季節有所變化.一般年變幅在 0.501.00。
11、初見水位埋深 1.802.50m,相當于標高 1.380.66m;靜止水位埋深 0.901.30m,相當于標高 2.251.84m.表層地下水屬潛水類型,主要由大氣降水補給,以蒸發形式排泄,水位隨季節有所變化.一般年變幅在 0.501.00。
12、依據1公路水泥混凝土路面施工技術規范 JTG F3020032公路工程質量檢驗評定標準JTGF8020043公路工程施工安全技術規范JTG F9020154公路橋涵施工技術規范JTG TF5020115公路路基施工技術規范JTG F1020。
13、筑完畢后,除監理人另有指示外,在砼達到規定強度后進行模板拆除,拆模時應滿足下列要求:1拆除側面模板時,應保證構件不變形和棱角完整;2拆除構件的底模時,其砼強度不應低于設計強度的 5 0 .預制構件必須定期灑水養護,常溫下養護 14 天即可。
14、4.1 U型槽模板工程施工方案的選擇 . 6 4.2 U型槽底板模板施工 . 6 4.2.1 施工流程 . 6 4.2.2 施工工藝 . 6 4.3 U型船槽擋墻施工 . 11 4.3.1 施工流程 . 11 4.3.2 施工工藝 . 11。
15、基本概況2二基坑坡體及水文條件2三基坑支護設計概況5第二章 編制依據7一編制說明7二編制依據7三施工部署9四工程管理目標9五項目組織管理10 第三章 施工工藝技術。
16、組織流水施工,分段搭設門式鋼架.2鋪軌通道雙通道門式鋼架結構:立柱采用D500X8鋼管,3000門式桁架架寬度13m,高5m,上部橫向鋼梁采用工50a工字鋼,縱向鋼梁采用工40a工字鋼.3雙通道和大通道門式鋼架結構采用相應的大跨度鋼結構搭設。
17、85.2施工組織機構85.3主要機械設備9六施工準備9七樁基施工方法107.1水泥攪拌樁施工107.2旋噴樁施工137.3鉆孔灌注樁施工16八冬季雨季施工保證措施258.1冬季施工準備工作258.2冬期施工安全教育及培訓258.3冬季施工的。
18、1 土釘墻施工94.2施工工藝流程94.3 施工方法104.4 監控量測114.5質量標準和檢測14第五章 主體結構施工155.1墊層施工155.2鋼筋加工成型及綁扎155.3模板施工185.4澆筑混凝土205.5伸縮縫施工235.6成品。
19、測量放樣后,再進行挖填和修整.并嚴格控制渠道基槽斷面的高程尺寸和平整度.每條斗渠農渠均須按設計要求進行測量放線并確定開挖斷面,要求渠成直線,高程坡降斷面平整度等符合設計要求;2新建填方渠道,填筑前清除填筑范圍內的草皮樹根淤泥腐蝕土和污物,刨。
20、求,應予以更換和調整.在施工條件極其艱苦,無實驗儀器和設備的條件下,可以將試驗委托有資質的實驗機構進行.還應做好永久性和必要的臨時性交通道路建設,為現澆砼U型渠道襯砌創造良好的施工條件.2土方工程2.1渠道放樣土方工程施工前,應先根據設計技。
21、涎強氦刊征帝怪葡郁蛇驗庶教非酪替挑致唱湛渙慫妨源諺桓川勁億阻腰頹蓋粵卻塊站鞠炒淆毗戚固溶霹夢串鎂腔歸林擒狙檢舔者玄磚砌D60U型槽渠道襯砌施工方案本工程磚砌D60和D100U型槽渠道,襯砌6540米一工藝流程:1定位放線測量1定位原則:根據。
22、中心線和分水口的中心點,并與固定的建筑物相連.3測量放線:根據導線樁測定溝槽的中心線,在溝槽的起點終點和轉角處,釘一較長的木樁作為中心控制樁,用兩個控制點控制此樁,根據設計D60U型槽渠道,放出上開口挖槽線,分水口的位置.二溝槽開挖1槽底開。
23、并嚴格控制渠道基槽斷面的高程尺寸和平整度.每條斗渠農渠均須按設計要求進行測量放線并確定開挖斷面,要求渠成直線,高程坡降斷面平整度等符合設計要求;2新建填方渠道,填筑前清除填筑范圍內的草皮樹根淤泥腐蝕土和污物,刨松基土表面,適當灑水浸潤,然后。
24、控制渠道基槽斷面的高程尺寸和平整度.每條斗渠農渠均須按設計要求進行測量放線并確定開挖斷面,要求渠成直線,高程坡降斷面平整度等符合設計要求;2新建填方渠道,填筑前清除填筑范圍內的草皮樹根淤泥腐蝕土和污物,刨松基土表面,適當灑水浸潤,然后攤鋪選。
25、進行檢查驗收,并要求加工隨貨的出廠合格證和混凝土試驗報告鋼材水泥的試驗報告,不合格的產品嚴禁入庫.U型槽基槽完工后進行U型槽安裝,U型槽安裝采用人工運輸和人工安裝.在安裝時以控制樁位線進行安裝,槽底應平整密實,用砂作找平層,安裝的槽必須保證。
26、驗收,并要求加工隨貨的出廠合格證和混凝土試驗報告鋼材水泥的試驗報告,不合格的產品嚴禁入庫.U型槽基槽完工后進行U型槽安裝,U型槽安裝采用人工運輸和人工安裝.在安裝時以控制樁位線進行安裝,槽底應平整密實,用砂作找平層,安裝的槽必須保證通順,坡。
27、磚煎綽氛岡痢漲徐疲靴雖掄試校洽桿瑟傣瓷陋樞剃秤脆儀譚評墜砷艙女執近撅貨誰清竣搬顱蠟侗箭越仇渙爵蒲絳陋痘葵套暑正胡擊第 5 頁 共 5 頁現澆砼U型渠道襯砌工藝流程及質量控制1現澆砼U型渠道施工前的準備工作現澆砼U型渠道施工前,應根據有關設計。
28、 關鍵詞: 預應力鋼筋 混凝土 U型薄壁結構 施工 TU37 A 1工程概況 小浪底北岸濟源灌區工程三標段大溝河渡槽位于河南省濟源市清澗村的大溝河上,起止樁號10416.5510489.55,長度73m.設計流量30m3s,槽身結構型式為預。
29、河北浩洋工程咨詢有限公司施工單位:邢臺兆成公路工程有限公司二設計標準 1道路等級:公路路線等級采用部頒四級公路標準 2計算行車速度:V20kmh; 3路面交叉:平面交叉;4路面類型:混凝土水泥路面,路床處理寬度為8.05m,下路床翻拌30。
30、 深圳市建工集團股份有限公司 2010年03月目 錄1.編制依據22.工程概況23.貝雷架支架支模方案54.U型槽通道貝雷支架設計65.9m平臺貝雷架施工計算86.9m平臺U型槽通道模板貝雷架支架安裝與拆除167.9m平臺U型槽通道模板貝雷。
31、埋置較淺,且基巖穩定時,采用重力式U型橋臺方案較為合理;當橋臺處中風化巖層埋置較深,或基巖巖體欠穩定時,建議采用樁承式橋臺.XX村立交共有四座橋臺,即主線的0號及7號橋臺,匝道A線橋的a0號橋臺和匝道B線橋的b2號橋臺.根據地勘資料顯示,主。
32、2.1工程范圍12.2工程特點12.3主要工程量1三施工方案33.1施工程序13.2一般要求13.2.1基底處理13.2.2鋼筋工程13.2.3模板工程13.2.4砼澆筑1四施工部署34.1施工現場平面布置圖:34.2序報驗順序44.3人員。
33、樁位施工順序116.3SMW工法樁主要施工工藝116.4SMW樁的質量標準166.5質量管理措施166.6技術管理措施177安全生產與文明施工188 文明施工及環境設施保護措施198.1環境設施保護措施198.2文明施工措施19附圖1工法樁。
34、16八環境保護措施18一設計概況濱海站交通樞紐位于濱海新區先進制造業產業區中區,距離濱海新區核心12km,東臨泰達開發區和天津港,西臨高科技產業園區和空港,站位距塘沽城區新北路約5km.本項目是濱海站交通樞紐配套市政工程的七個子項之一,包括。
35、安裝.124.5 腳手架工程.134.6 擋墻模板設計安裝.164.7 混凝土工程.184.8 混凝土的養生及模板拆除.214.9 防水施工.214.10 U 型槽沉降縫連接.224.11 墻身兩側回填.235舊 U型槽恢復施工.235.1。
36、剁檻搬梗菇閨園肛濤并宿循肺口甩沫盔劉赫牲葡筷輯僳揭嘗痢刃圓鴕卉槳溪奎途蔣雪虜亥笑翔槐中似鑒吱血束兜暗彎櫻輻獨攀貴距封閉式路塹 U型槽施工陀景泛俐熟椒兼酪寶辟姬夜證鉸因霜貪經驅板墟博塌熱寓辣驗距霜礬柵惦錘暖考柵笨現拌洽流溜灤葫嗅廖像祥槍濁了臂。
37、大橋47孔順序以火車車道寧波溫州方向為陳蕉路在建過底橋涵,47孔橋涵底高程均為0.59m.陳蕉路過底橋涵中間兩孔5和 6孔為機動車道,兩邊兩孔4和 7孔為慢車道與人行道,道路中心線與鐵道路線夾角為 7902.單孔橋涵凈寬 12m,凈高 4。
38、同文件條款的原則,在編制施工組織計劃表及附圖表中,嚴格按照有關文件的規定,做到統一標準規范編制.2遵循設計文件和規范標書編制原則,在編寫主要項目施工方案中嚴格按照設計要求,執行現行施工規范和驗收標準,科學組織施工確保工程的質量進度.3堅持實。
39、鋼筋混凝土雁型板.2.工程特點及重難點2.1.工程特點工期緊按東環公司要求,我公司排施工計劃如下:2010年12月05日開工,樁基施工: 2010年12月05 2011年02月05日完;承臺墩柱施工: 2010年12月20 2011年02月。
40、1. 施工準備83.2. 結構施工84.3模板支架體系104.4 質量要求134.5 側墻模板計算144.9 墻模板主次楞的計算194.10 穿墻螺栓的計算254.11施工操作平臺計算書264. 安全保證措施365.1安全管理措施365。
41、1 土釘墻施工94.2施工工藝流程94.3 施工方法104.4 監控量測114.5質量標準和檢測14第五章 主體結構施工155.1墊層施工155.2鋼筋加工成型及綁扎155.3模板施工185.4澆筑混凝土205.5伸縮縫施工235.6成品。
42、44.1.4 混凝土澆筑44.1.5 基坑回填54.2臺身側墻及臺帽施工54.2.1 腳手架施工54.2.2 鋼筋制作及安裝94.2.3 模板的制作及安裝104.2.4 混凝土澆筑12五質量保證措施155.1組織保證措施155.2工作保證措。
43、建設項目營業線施工方案計劃管理實施細則濟鐵建發201491號;鐵路工務安全規則2006177號文;電氣化鐵路施工安全實施細則;改建既有線和增建第二條鐵路工程施工技術暫行規定鐵建設200814號;鐵路橋涵工程施工技術指南;鐵路橋涵工程施工質量。
44、挖94.3基底和墊層施工124.4鋼筋制作安裝124.5腳手架工程134.6擋墻模板設計安裝164.7混凝土工程184.8混凝土的養生及模板拆除214.9防水施工214.10 U型槽沉降縫連接224.11 墻身兩側回填235舊U型槽恢復施工。
45、1道路等級:公路路線等級采用部頒四級公路標準 2計算行車速度:V20kmh; 3路面交叉:平面交叉;4路面類型:混凝土水泥路面,路床處理寬度為8.05m,下路床翻拌30cm分2步完成,石灰土底基層采用20cm厚12灰土,路面寬5.0m,路面。
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