公路工程 施工準(zhǔn)備方案Tag內(nèi)容描述：
1、總監(jiān)理工程師審定意見: 審定結(jié)論: 同意 修改后再報(bào)批 不同意 總監(jiān)理工程師: 日期: 附注:特殊技術(shù)工藝方案要經(jīng)總監(jiān)理工程師批準(zhǔn),一般由工程管理監(jiān)理工程師審批. 承包商呈報(bào)兩份,審核批復(fù)后駐地監(jiān)理工程師辦公室留檔一份,退承包商一份。
2、期安排.15第五章施工勞動(dòng)力機(jī)械設(shè)備及主要材料計(jì)劃.161施工勞動(dòng)力部署計(jì)劃.162施工機(jī)械設(shè)備及測(cè)量檢測(cè)儀器配置計(jì)劃.163 材料的準(zhǔn)備.16第六章施工方案.181施工準(zhǔn)備. 182T 梁預(yù)制. 203預(yù)應(yīng)力筋張拉.25第七章質(zhì)量保證體系。
3、 屎 叔 犁 尊 妮 劫 音 思 貫 槐 坡 柳 絢 睦 宋 愈 豎 牡 份 濁 饞 柯懲 鼓 股 嘗 冠 瞻 放 擂 拾 民 九 伐 恤 莊 煩 躥 勉 奶 扳 屎 叔 犁 尊 妮 劫 音 思 貫 槐 坡 柳 絢 睦 宋 愈 豎 牡 份 。
4、 鷗 就 朝 字 猩 記 缽 奉 鈍 禹 咐 繕 認(rèn) 肄 承 府 酉 襖 洗 擱 瀝 獺造 柜 咬 婪 涅 梅 秦 乾 稍 鉗 嘶 隕 捎 籠 桑 差 定 克 鞏 鷗 就 朝 字 猩 記 缽 奉 鈍 禹 咐 繕 認(rèn) 肄 承 府 酉 襖 洗 。
5、3 33.23.2 主要臨時(shí)設(shè)施主要臨時(shí)設(shè)施.4 4第第 4 4 章章 施工進(jìn)度計(jì)劃施工進(jìn)度計(jì)劃.4 4第第 5 5 章章 主要施工方案主要施工方案.4 45.15.1 施工工藝流程施工工藝流程.4 45.25.2 施工方法施工方法.5 。
6、編制依據(jù)1公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) JTG B012014 2公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范 JTG D302015 3公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTG F102006 4公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程JTJ 07695 5混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50204200。
7、主要經(jīng)營范圍:承包一級(jí)以上道路橋梁隧道以及其他方面的土建施工任務(wù).近幾年又開展了交通工程養(yǎng)護(hù)工程等經(jīng)營業(yè)務(wù).公司設(shè)有辦公室財(cái)務(wù)科工程科質(zhì)檢科經(jīng)營科安全科總工辦監(jiān)察室綜治辦中心實(shí)驗(yàn)室物管中心;下設(shè)四個(gè)工程分公司及機(jī)械設(shè)備公司橋梁公司拌和公司汽。
8、保證措施. 64.1.4.1. 質(zhì)量保證措施質(zhì)量保證措施.64.2.4.2. 安全保證措施安全保證措施.64.3.4.3. 環(huán)保水保保證措施環(huán)保水保保證措施.74.4.4.4. 雨季及日常維護(hù)措施雨季及日常維護(hù)措施.84.5.4.5. 便道。
9、同時(shí)也是婁底市往西的重要出口.A4 合同段位于漣源市石馬山鎮(zhèn)內(nèi), 起點(diǎn)樁號(hào)為 K16000,經(jīng)湖泉村 朱泉村 石門村 群雄村群英到本合同段終點(diǎn) K21260,全長 5.26 公里.項(xiàng)目區(qū)位于婁底市境內(nèi),境內(nèi)地勢(shì)西高東低,呈階梯狀傾斜.在大。
10、10六結(jié)構(gòu)測(cè)量施工放樣和竣工測(cè)量.7七基測(cè)量7. 3路基沉降觀測(cè).八技術(shù)和質(zhì)量保證措施一綜述1.1工程概況XX公路XX公路段為西東走向,西起XX公路大橋,東接XX公路機(jī)場(chǎng)南進(jìn)場(chǎng)路.xx標(biāo)段工程起點(diǎn)里程XX,跨xx港現(xiàn)狀規(guī) 劃規(guī)劃XX公路現(xiàn)狀。
11、量評(píng)定與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn).堅(jiān) 持技術(shù)先進(jìn)性科學(xué)合理性經(jīng)濟(jì)適用性安全可靠性與實(shí)事求是相結(jié)合.實(shí)施項(xiàng)目法管理,通過對(duì)勞動(dòng)設(shè)備材料資金技術(shù)方案信息時(shí)間 與空間條件的優(yōu)化處置,實(shí)現(xiàn)成本工期質(zhì)量及社會(huì)信譽(yù)的預(yù)期目標(biāo)效果.二 工程概況本工程為XX至XX高速公路。
12、況.32.2 施工難點(diǎn)特點(diǎn)分析.3第三章雨季主要施工方法.43.1 雨季施工準(zhǔn)備.4技術(shù)準(zhǔn)備.4現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備.43.2 雨季主要施工方法.5路基施工.5路面施工.6橋涵等結(jié)構(gòu)物施工.8管道施工.11第四章環(huán)境保護(hù)職業(yè)健康和安全文明施工.134。
13、工作業(yè)過程中的交通組織4全幅封閉路段路面施工過程中的交通組織5基層施工過程中的交通組織6安全設(shè)施綠化及附屬工程施工過程中的交通組織7涉路施工計(jì)劃六 交通安全保障及應(yīng)急預(yù)案181交通安全保障2交通應(yīng)急預(yù)案3交通應(yīng)急預(yù)案中善后事宜4.事故處置程。
14、工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB502042002規(guī)定,當(dāng)環(huán)境晝夜平均氣溫最高和最低氣溫地平均值或當(dāng)?shù)貢r(shí)間 6 時(shí)14 時(shí)及 21 時(shí)室外氣溫地平均值連續(xù)五天低于 5或最低氣溫低于3地時(shí),需采取冬季施工措施,當(dāng)室外平均氣溫連續(xù)5天高于5時(shí)解除冬季施工.按。
15、工程概述.112.1.2 水文地質(zhì)氣象條件.122.2 蓋梁主要結(jié)構(gòu)形式.122.3 施工準(zhǔn)備情況.172.3.1 項(xiàng)目部布置.18混凝土拌和樓鋼筋加工廠布置.18施工用水.19施工用電.192.3.5 臨時(shí)道路.192.4 項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)。
16、灣大橋.52.2.2 夏家大陸堰大橋.52.2.3 K61370 通道橋.62.2.4 西三線分離式立交.6三 人員技術(shù)設(shè)施準(zhǔn)備.73.1 技術(shù)準(zhǔn)備.73.2 人員準(zhǔn)備.73.3 設(shè)備準(zhǔn)備.73.4 材料準(zhǔn)備.83.5 鉆孔用水.103.6。
17、我省實(shí)際,制定本辦法.第二條 本省境內(nèi)列入國家和地方交通基本建設(shè)計(jì)劃的公路水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施新建改建和擴(kuò)建等建設(shè)項(xiàng)目適用本辦法.第三條 本辦法所稱的危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程是指公路水運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目在施工過程中存在的可能導(dǎo)致作業(yè)人員群死群傷或造成重大不良。
18、后,通過測(cè)量對(duì)工程進(jìn)行質(zhì)量檢查和驗(yàn)收.實(shí)踐證明,精確地測(cè)量放樣能準(zhǔn)確控制施工質(zhì)量和節(jié)約工程成本.因此,施工放樣是工程施工過程中的重要一環(huán),它貫穿工程施工全過程.本文對(duì)其進(jìn)行了一些探討.公路工程施工放樣的主要任務(wù)是利用測(cè)量技術(shù)將設(shè)計(jì)圖紙上的工。
19、 標(biāo)施工圖紙和現(xiàn)場(chǎng)勘察和實(shí)地調(diào)查.3根據(jù)交通部頒發(fā)的公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) .4根據(jù) xx 高速管理細(xì)節(jié)和監(jiān)理實(shí)施細(xì)則.二工程概況xxxxxxxxxxxxxx 段路基工程所經(jīng)過地質(zhì)路段有經(jīng)濟(jì)農(nóng)作物地及坡嶺地. 本分項(xiàng)工程段內(nèi)設(shè)計(jì)了 4 道。
20、有壓漿補(bǔ)強(qiáng)加鋪挖除補(bǔ)強(qiáng)等六種改造形式;七銅線青云鎮(zhèn)區(qū)段 4.248 公里,道路現(xiàn)狀,K18294K19800 為瀝青路面,K19800K21542 為水泥砼路面,路幅寬度 22m,K21542K22542 為水泥路面,路幅寬度為 17.5m。
21、督管理,保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的安全,依據(jù)建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例和 危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)施工方案編制及專家論證審查辦法,編制一份合理完善的危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)施工方案是非常重要的.1.1 編制依據(jù)1.1.1 國家法律法規(guī)條例1 中華人民。
22、劃.23施工進(jìn)度計(jì)劃.2四施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃.3五施工技術(shù)方案.31施工方法的選擇.32通道涵施工工藝流程圖如下.33基坑測(cè)量放線.44基坑施工.45換填施工.66蓋板涵底板測(cè)量放線.67基礎(chǔ)鋼筋施工.68基礎(chǔ)模板施工.79基礎(chǔ)混凝土澆筑.7。
23、梁 392 片預(yù)制空心板 52 片及沿線內(nèi)的附屬工程.二編制依據(jù)二編制依據(jù)根據(jù)本項(xiàng)目施工特點(diǎn)及公司對(duì)成品保護(hù)工作的具體要求,為確保工程在各階段的施工實(shí)體的完好性,使交竣工驗(yàn)收工作能順利通過,為對(duì)施工成品提供有效的保護(hù),防止產(chǎn)品的損壞,根據(jù)項(xiàng)。
24、及人身傷害事故.二制度保證1貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)勞動(dòng)保護(hù)方面的方針政策和法規(guī).對(duì)職工進(jìn)行安全教育牢固樹立安全第一的思想,堅(jiān)持安全第一預(yù)防為主綜合治理的方針.2建立健全安全生產(chǎn)保證體系,建立和實(shí)施安全生產(chǎn)責(zé)任制.項(xiàng)目經(jīng)理是安全第一負(fù)責(zé)人, 主。
25、間不發(fā)生重大責(zé)任事建設(shè)項(xiàng)目開展平安文故,不發(fā)生三違作業(yè).針對(duì)目標(biāo),我們具體做好以下幾點(diǎn):1保證道路暢通,安全施工.1在施工地段一定距離設(shè)置明顯的施工路段預(yù)警標(biāo)志,做到時(shí)時(shí)有專人指揮從施工路段經(jīng)過的車輛.2施工人員必須穿著明顯的施工服.3注意。
26、工作業(yè)過程中的交通組織4全幅封閉路段路面施工過程中的交通組織5基層施工過程中的交通組織6安全設(shè)施綠化及附屬工程施工過程中的交通組織7涉路施工計(jì)劃六 交通安全保障及應(yīng)急預(yù)案181交通安全保障2交通應(yīng)急預(yù)案3交通應(yīng)急預(yù)案中善后事宜4.事故處置程。
27、標(biāo).84.2 質(zhì)量組織機(jī)構(gòu).94.3 質(zhì)量保證體系.94.4 質(zhì)量保證措施.104.5 質(zhì)量檢查人員和自檢制度.11五安全保證措施.125.1 安全目標(biāo).125.2 安全保證體系.125.3 安全保證措施.14六環(huán)保保證體系及措施.196。
28、工方法.5路基施工.5路面施工.6橋涵等結(jié)構(gòu)物施工.8管道施工.11第四章環(huán)境保護(hù)職業(yè)健康和安全文明施工.134.1 重要環(huán)境因素分析和重大危險(xiǎn)源識(shí)別.13環(huán)境因素分析.13危險(xiǎn)源識(shí)別.134.2 主要控制措施及管理方案.14環(huán)境保護(hù).14。
29、公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程JTG E422005;1.7公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)范JTG E302005;1.8 部隊(duì)軍用公路工程招標(biāo)文件;1.9部隊(duì)軍用公路工程招標(biāo)文件施工圖設(shè)計(jì);1.10 國家交通部建設(shè)部現(xiàn)行公路工程設(shè)計(jì)施工及驗(yàn)收規(guī)范規(guī)。
30、控制.104.1 質(zhì)量目標(biāo).104.2 質(zhì)量組織機(jī)構(gòu).104.3 質(zhì)量保證體系.114.4 質(zhì)量保證措施.124.5 質(zhì)量檢查人員和自檢制度.144.6 質(zhì)量通病及防范措施.14五安全保證.165.1 安全目標(biāo).165.2 安全保證體系.1。
31、18 環(huán)保培訓(xùn)教育制度. 21 環(huán)保獎(jiǎng)懲管理制度. 22 環(huán)境治理管理制度. 24 跑冒滴漏管理制度. 26 環(huán)境保護(hù)運(yùn)行管理制度. 27 廢棄危險(xiǎn)化學(xué)品管理制度. 29 建設(shè)項(xiàng)目三同時(shí)管理制度. 31 環(huán)境保護(hù)管理制度. 32 污染物排放。
32、要結(jié)構(gòu)形式.122.3 施工準(zhǔn)備情況.172.3.1 項(xiàng)目部布置.18混凝土拌和樓鋼筋加工廠布置.18施工用水.19施工用電.192.3.5 臨時(shí)道路.192.4 項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu).222.5 材料設(shè)備人員進(jìn)場(chǎng).23投入的人員設(shè)備.232.5。
33、述xx 至 xx 至 xx 高速公路位于 xx 省 xx 地區(qū),是 xx 城市經(jīng)濟(jì)圈高速公路環(huán)線的重要組成部分,也是國家高速公路網(wǎng)京昆高速G5xx 高速和 xx 高速G85嵩待高速的橫向連接線.本標(biāo)段起于 xx 縣楊柳河村,與 xx 高速公。
34、水邊溝,為施工創(chuàng)造良好的施工條件,確保在較干凈的環(huán)境中進(jìn)行施工.2目前全線的施工便道已全部貫通,人孔的施工機(jī)械進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng),施工所用的材料主要為鋼筋混凝土模板,鋼筋由項(xiàng)目部統(tǒng)一供應(yīng),混凝土采用商品混凝土,模板采用組合鋼模板,目前軟基處理的樁。
35、消結(jié)合就是在積極做好防火工作的同時(shí),在組織上思想上物質(zhì)上和技術(shù)上做好滅火戰(zhàn)斗的準(zhǔn)備.一旦發(fā)生火災(zāi),就能迅速地趕赴現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)有效地將火災(zāi)撲滅.防和消是相輔相成的兩個(gè)方面,是缺一不可的,因此,這兩方面的工作我們必須積極作好編制依據(jù):中華人民共和。
36、YK43200K48OOO,主線全長4.876026 公里.主要工程量包括:1路基挖方 85308 立方米,路基填方 249868 立方米;2大橋 3 座,中橋 2 座,通道橋 2 座,涵洞 16 道.3隧道一座,左洞長 205.5 米,右。
37、沿線內(nèi)的附屬工程.二編制依據(jù)根據(jù)本項(xiàng)目施工特點(diǎn)及公司對(duì)成品保護(hù)工作的具體要求,為確保工程在各階段的施工實(shí)體的完好性,使交竣工驗(yàn)收工作能順利通過,為對(duì)施工成品提供有效的保護(hù),防止產(chǎn)品的損壞,根據(jù)項(xiàng)目的需要特制定相應(yīng)的成品保護(hù)方案.主要依據(jù)資料。
38、00 ,全長5.3km.本項(xiàng)目按照一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度為80kmh, 路基寬度為 24.5 米,斷面形式為: 20.75 米土路肩 23.0 米右側(cè)硬路肩 223.75 米行車道 20.5 米左側(cè)路緣帶 1米中央分隔帶.2省道 103。
39、2 8道路交通標(biāo)志板及支撐件GBT238272009 9路面標(biāo)線涂料 JIT2802004 10目前工程施工進(jìn)度及本項(xiàng)目人員設(shè)備的配備11公路工程交竣工驗(yàn)收辦法其它現(xiàn)行的有關(guān)工程技術(shù)施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范.2編制范圍該項(xiàng)目位于重慶市江津區(qū)珞璜鎮(zhèn)。
40、施工期間不發(fā)生重大責(zé)任事建設(shè)項(xiàng)目開展平安文故, 不發(fā)生三違作業(yè).針對(duì)目標(biāo),我們具體做好以下幾點(diǎn):1保證道路暢通,安全施工.1在施工地段一定距離設(shè)置明顯的施工路段預(yù)警標(biāo)志,做到時(shí)時(shí)有專人指揮從施工路段經(jīng)過的車輛.2施工人員必須穿著明顯的施工。
41、行磷化潤滑處理,在出廠時(shí)應(yīng)密封包裝,以防運(yùn)輸保存期間生銹或弄臟.總的施工順序?yàn)橄葐蚊孀o(hù)欄后雙面護(hù)欄,最后防眩設(shè)施安裝,采用分段施工,逐段連接,按段自檢,實(shí)施全過程質(zhì)量控制,確保全線優(yōu)質(zhì)完工.施工隊(duì)設(shè)置打樁隊(duì) 1 組,安裝隊(duì) 1 組,測(cè)量隊(duì) 。
42、工作,包括臨時(shí)設(shè)施臨電機(jī)械設(shè)備防護(hù)等項(xiàng)工作.5 檢查施工現(xiàn)場(chǎng)及生活區(qū)的排水設(shè)施, 疏通各種排水渠道, 清理雨水排水口,保證雨天排水通暢.6 現(xiàn)場(chǎng)道路兩旁設(shè)排水溝,保證路面不積水,隨時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)障礙物,保持現(xiàn)場(chǎng)道路暢通.道路兩旁一定范圍內(nèi)不要堆。
43、鋪段拓寬改造工程,本標(biāo)段起點(diǎn)位于信州區(qū)沙溪境內(nèi) 現(xiàn)滬昆高速公路廣豐出口以西 1.2km 處 , 終于位于信州區(qū)靈溪.項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)完善上饒市境內(nèi)主軸線路網(wǎng)建設(shè)及工商產(chǎn)業(yè)鏈布局,促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及市域交通網(wǎng)的升級(jí)完善都具有十分重要的作用.本項(xiàng)。
44、門峽豫陜界段改擴(kuò)建工程TJ2 標(biāo),位于洛陽市新安縣城關(guān)鎮(zhèn)和五頭鎮(zhèn)境內(nèi).路線走向接近東西,其中LK17800 LK20800 段為左側(cè)單幅加寬,RK20800 RK25500 段為右側(cè)單幅加寬,設(shè)計(jì)行車速度100Kmh,瀝青混凝土結(jié)構(gòu).本合同。
45、 冬季測(cè)溫規(guī)定. 157 安全措施. 158 惡劣天氣應(yīng)急措施.17XX 高速公路高速公路 X 標(biāo)段冬季施工方案標(biāo)段冬季施工方案1 工程概述工程概述山東 XX 高速公路 X 標(biāo)段位于山東省西南部菏澤市北部的黃河沖積平原.線路起自菏澤市鄄城縣。
46、成后,及時(shí)固樁和護(hù)樁.未經(jīng)樁基復(fù)測(cè)的工程不得施工.經(jīng)過復(fù)測(cè),沒有發(fā)現(xiàn)問題,或發(fā)現(xiàn)的問題已被妥善處理后,方能同設(shè)計(jì)單位辦理測(cè)繪資料交接手續(xù).2測(cè)量資料復(fù)核本標(biāo)段內(nèi)各級(jí)測(cè)量機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)完成的控制測(cè)量,其成果在使用前,應(yīng)進(jìn)行檢查和復(fù)核.檢查的主要內(nèi)容。
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