公路工程總體施工方案Tag內容描述：
1、總監理工程師審定意見: 審定結論: 同意 修改后再報批 不同意 總監理工程師: 日期: 附注:特殊技術工藝方案要經總監理工程師批準,一般由工程管理監理工程師審批. 承包商呈報兩份,審核批復后駐地監理工程師辦公室留檔一份,退承包商一份。
2、規程進行編制:1濱海新區西外環高速公路工程標合同文件2濱海新區西外環高速公路工程標施工圖紙3濱海新區西外環高速公路工程標施工圖設計說明4濱海新區西外環高速公路工程標準化施工指南5公路工程質量檢驗評定標準JTGF80120046建筑機械使用安。
3、施工技術方案1 1 深挖路段路基施工方案1 1.1.1 在施工前詳細復查深挖路塹地段的工程地質資料,包括土石界限巖層風化厚度及破碎程度,巖層的構造特征等.根據現場考察及設計要求,編制詳細的施工組織設計,報監理工程師審批后實施.1.1.2 2。
4、措施.9一編制依據1.1工程B5道路巖土工程施工圖紙施工合同等相關資料;1. 2工程實施性施工組織設計;1. 3混凝土結構工程施工質量驗收規范GB5020420021.4城鎮道路工程施工與質量驗收規范CJJ 120081.5建筑施工扣件式鋼。
5、129八字墻.1310涵底鋪砌. 1311質量標準. 1412蓋板涵施工工藝圖.14六控制質量通病和質量保護措施. 151混凝土工程質量通病.152鋼筋工程質量通病. 163質量保證措施. 17七安全保證體系.181安全目標及方針. 182。
6、期安排.15第五章施工勞動力機械設備及主要材料計劃.161施工勞動力部署計劃.162施工機械設備及測量檢測儀器配置計劃.163 材料的準備.16第六章施工方案.181施工準備. 182T 梁預制. 203預應力筋張拉.25第七章質量保證體系。
7、 屎 叔 犁 尊 妮 劫 音 思 貫 槐 坡 柳 絢 睦 宋 愈 豎 牡 份 濁 饞 柯懲 鼓 股 嘗 冠 瞻 放 擂 拾 民 九 伐 恤 莊 煩 躥 勉 奶 扳 屎 叔 犁 尊 妮 劫 音 思 貫 槐 坡 柳 絢 睦 宋 愈 豎 牡 份 。
8、備.5五 架設施工.71 施工流程.72 架橋機的拼裝.73測量位置復核支座安裝.84 架橋施工.85 架橋機過孔.106 注意事項.12六 先簡支后連續施工.131 先簡支后連續施工順序.142 橫隔板與濕接縫施工順序.143 鋼筋加工。
9、規程進行編制:1濱海新區西外環高速公路工程標合同文件2濱海新區西外環高速公路工程標施工圖紙3濱海新區西外環高速公路工程標施工圖設計說明4濱海新區西外環高速公路工程標準化施工指南5公路工程質量檢驗評定標準JTGF80120046建筑機械使用安。
10、 鷗 就 朝 字 猩 記 缽 奉 鈍 禹 咐 繕 認 肄 承 府 酉 襖 洗 擱 瀝 獺造 柜 咬 婪 涅 梅 秦 乾 稍 鉗 嘶 隕 捎 籠 桑 差 定 克 鞏 鷗 就 朝 字 猩 記 缽 奉 鈍 禹 咐 繕 認 肄 承 府 酉 襖 洗 。
11、3 33.23.2 主要臨時設施主要臨時設施.4 4第第 4 4 章章 施工進度計劃施工進度計劃.4 4第第 5 5 章章 主要施工方案主要施工方案.4 45.15.1 施工工藝流程施工工藝流程.4 45.25.2 施工方法施工方法.5 。
12、編制依據1公路工程技術標準 JTG B012014 2公路路基設計規范 JTG D302015 3公路路基施工技術規范JTG F102006 4公路工程施工安全技術規程JTJ 07695 5混凝土結構工程施工質量驗收規范GB50204200。
13、形式采用八字式,全線設計為剛性基礎,采用C20砼.施工時管節在對頭拼接時,填塞縫隙麻絮,上半圈從內往里塞,下半圈應從里往外填塞;管節預制運輸存放時,應注意輕放,堆放的地面要平整,必要時鋪設510cm的砂墊層,使受力均勻,以免管節開裂;洞頂填。
14、日期:成都市天府新區博覽城區域路網項目成都市天府新區博覽城區域路網項目山東路一期山東路一期路路基基強強夯夯專專項項施施工工方方案案編制人:審核人:審批人:編制單位:天府新區市政公路工程項目經理部編制日期:目目錄錄1 1工程概況工程概況. 。
15、總工程師項目副經理試驗室工程部測量部合同部物資部財務室綜合部路面工區XX 公路橋梁工程有限公司成都至南部高速公路工程項目 X 標段項目領導小組項目負責人項目技術顧問小組XX 公路橋梁工程有限公司成都至南部高速公路工程項目 X 標段項目經理部。
16、專項施工方案一:一: 工程概況工程概況:本合同段共有橋梁 6 座,其中大橋 2 座分離式立體交叉 1 座天橋 3 座.共有支撐樁 188 根,最長樁長 35 米,最短樁長 16 米.二:編制依據二:編制依據公路工程施工安全技術規程 公路工程。
17、量目標.34.3 文明安全施工目標文明安全施工目標.34.4 施工人員配置情況施工人員配置情況.35 施工方案施工方案.45.1 施工工藝流程施工工藝流程.45.2 具體施工方法具體施工方法.46 質量保證措施質量保證措施.86.1 錨桿質。
18、制.34.4建立持證上崗制度.34.5堅持安全檢查制度.35 5 預應力張拉危險源識別與監控預應力張拉危險源識別與監控.35.1預應力張拉施工事故的主要類型.35.2引發事故的主要原因.35.3危險源的監控.46 6張拉施工技術安全要求張拉。
19、專項工程概述三專項工程概述.1 11.1.工程簡述工程簡述.1 12.2.主要工程量主要工程量.2 2四施工總體安排四施工總體安排.3 31.1.施工準備工作施工準備工作.4 42.2.施工步驟施工順序及工期施工步驟施工順序及工期.4 43。
20、10六結構測量施工放樣和竣工測量.7七基測量7. 3路基沉降觀測.八技術和質量保證措施一綜述1.1工程概況XX公路XX公路段為西東走向,西起XX公路大橋,東接XX公路機場南進場路.xx標段工程起點里程XX,跨xx港現狀規 劃規劃XX公路現狀。
21、規范性引用文件.93術語. 93.1危險性較大公路工程.93.2危險源.93.3危險源辨識評價.93.4一般性事故.93.5特殊事故.93.6應急響應.103.7應急預案.103.8恢復生產.103.9應急演練.104應急預案編制程序.10。
22、生命財產安全,維護公共利益和社會秩序,促進本合同段全面協調科學和可持續發展,特制定本應急預案.2.安全應急預案適用范圍安全應急預案適用范圍本預案適用于廣樂高速 T19 合同段經理部溶洞樁基施工. 適用范圍:工程施工安全事故消防安全事故職工傷。
23、45.35.3 交通管制范圍交通管制范圍.45.45.4 交通管制時間交通管制時間.45.55.5 主要施工內容:主要施工內容:45.5.15.5.1 第一階段交通管制第一階段交通管制.45.5.25.5.2 第二階段交通管制東側箱通施工。
24、況.32.2 施工難點特點分析.3第三章雨季主要施工方法.43.1 雨季施工準備.4技術準備.4現場準備.43.2 雨季主要施工方法.5路基施工.5路面施工.6橋涵等結構物施工.8管道施工.11第四章環境保護職業健康和安全文明施工.134。
25、工作業過程中的交通組織4全幅封閉路段路面施工過程中的交通組織5基層施工過程中的交通組織6安全設施綠化及附屬工程施工過程中的交通組織7涉路施工計劃六 交通安全保障及應急預案181交通安全保障2交通應急預案3交通應急預案中善后事宜4.事故處置程。
26、2.4.1.施工平面布置原則.92.4.2.施工總平面布置圖.102.4.2.1.施工總平面布置內容.102.4.2.2.施工總平面布置圖.103施工方案和施工方法.103.1路基土石方工程.10施工準備.10路塹挖方.113.1.2.1。
27、工質量驗收規范GB502042002規定,當環境晝夜平均氣溫最高和最低氣溫地平均值或當地時間 6 時14 時及 21 時室外氣溫地平均值連續五天低于 5或最低氣溫低于3地時,需采取冬季施工措施,當室外平均氣溫連續5天高于5時解除冬季施工.按。
28、工程概述.112.1.2 水文地質氣象條件.122.2 蓋梁主要結構形式.122.3 施工準備情況.172.3.1 項目部布置.18混凝土拌和樓鋼筋加工廠布置.18施工用水.19施工用電.192.3.5 臨時道路.192.4 項目組織結構。
29、括土石界限巖層風化厚度及破碎程度, 巖層的構造特征等. 根據現場考察及設計要求,編制詳細的施工組織設計, 報監理工程師審批后實施.1.2根據設計橫斷面的邊坡坡率臺階寬度, 精確計算路塹塹頂的開挖線.采用全站儀放樣,根據現場坡口標高放出路塹坡。
30、線組成,主線長10.07Km 支線1長1.712Km 支線2長2.035Km 支線3長0.513Km支線 4 長 0.47Km.全線總建設里程為 14.8Km.二編制依據二編制依據1設計院設計的工程施工圖紙.2 大型設備吊裝工程施工工藝標準。
31、1電荷陽離子帶正電荷破乳速度慢裂或中裂蒸發殘留物含量53蒸發殘留物性質針入度25,100g,5Smm70130延度5,5cmmimcm30軟化點50溶解度97.5各施工單位與駐地監理組應對乳化瀝青檢驗蒸發殘留物含量及殘留物針入度延度 5軟。
32、灣大橋.52.2.2 夏家大陸堰大橋.52.2.3 K61370 通道橋.62.2.4 西三線分離式立交.6三 人員技術設施準備.73.1 技術準備.73.2 人員準備.73.3 設備準備.73.4 材料準備.83.5 鉆孔用水.103.6。
33、線組成,主線長10.07Km 支線1長1.712Km 支線2長2.035Km 支線3長0.513Km支線 4 長 0.47Km.全線總建設里程為 14.8Km.二編制依據二編制依據1設計院設計的工程施工圖紙.2 大型設備吊裝工程施工工藝標準。
34、我省實際,制定本辦法.第二條 本省境內列入國家和地方交通基本建設計劃的公路水運基礎設施新建改建和擴建等建設項目適用本辦法.第三條 本辦法所稱的危險性較大分部分項工程是指公路水運建設項目在施工過程中存在的可能導致作業人員群死群傷或造成重大不良。
35、后,通過測量對工程進行質量檢查和驗收.實踐證明,精確地測量放樣能準確控制施工質量和節約工程成本.因此,施工放樣是工程施工過程中的重要一環,它貫穿工程施工全過程.本文對其進行了一些探討.公路工程施工放樣的主要任務是利用測量技術將設計圖紙上的工。
36、有壓漿補強加鋪挖除補強等六種改造形式;七銅線青云鎮區段 4.248 公里,道路現狀,K18294K19800 為瀝青路面,K19800K21542 為水泥砼路面,路幅寬度 22m,K21542K22542 為水泥路面,路幅寬度為 17.5m。
37、督管理,保障人民群眾生命財產的安全,依據建設工程安全生產管理條例和 危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法,編制一份合理完善的危險性較大工程安全專項施工方案是非常重要的.1.1 編制依據1.1.1 國家法律法規條例1 中華人民。
38、劃.23施工進度計劃.2四施工準備工作計劃.3五施工技術方案.31施工方法的選擇.32通道涵施工工藝流程圖如下.33基坑測量放線.44基坑施工.45換填施工.66蓋板涵底板測量放線.67基礎鋼筋施工.68基礎模板施工.79基礎混凝土澆筑.7。
39、及人身傷害事故.二制度保證1貫徹執行國家安全生產勞動保護方面的方針政策和法規.對職工進行安全教育牢固樹立安全第一的思想,堅持安全第一預防為主綜合治理的方針.2建立健全安全生產保證體系,建立和實施安全生產責任制.項目經理是安全第一負責人, 主。
40、間不發生重大責任事建設項目開展平安文故,不發生三違作業.針對目標,我們具體做好以下幾點:1保證道路暢通,安全施工.1在施工地段一定距離設置明顯的施工路段預警標志,做到時時有專人指揮從施工路段經過的車輛.2施工人員必須穿著明顯的施工服.3注意。
41、工作業過程中的交通組織4全幅封閉路段路面施工過程中的交通組織5基層施工過程中的交通組織6安全設施綠化及附屬工程施工過程中的交通組織7涉路施工計劃六 交通安全保障及應急預案181交通安全保障2交通應急預案3交通應急預案中善后事宜4.事故處置程。
42、標.84.2 質量組織機構.94.3 質量保證體系.94.4 質量保證措施.104.5 質量檢查人員和自檢制度.11五安全保證措施.125.1 安全目標.125.2 安全保證體系.125.3 安全保證措施.14六環保保證體系及措施.196。
43、工方法.5路基施工.5路面施工.6橋涵等結構物施工.8管道施工.11第四章環境保護職業健康和安全文明施工.134.1 重要環境因素分析和重大危險源識別.13環境因素分析.13危險源識別.134.2 主要控制措施及管理方案.14環境保護.14。
44、公路工程集料試驗規程JTG E422005;1.7公路工程水泥及水泥混凝土試驗規范JTG E302005;1.8 部隊軍用公路工程招標文件;1.9部隊軍用公路工程招標文件施工圖設計;1.10 國家交通部建設部現行公路工程設計施工及驗收規范規。
45、2.4.1.施工平面布置原則.92.4.2.施工總平面布置圖.102.4.2.1.施工總平面布置內容.102.4.2.2.施工總平面布置圖.103施工方案和施工方法.103.1路基土石方工程.10施工準備.10路塹挖方.113.1.2.1。
46、水邊溝,為施工創造良好的施工條件,確保在較干凈的環境中進行施工.2目前全線的施工便道已全部貫通,人孔的施工機械進駐施工現場,施工所用的材料主要為鋼筋混凝土模板,鋼筋由項目部統一供應,混凝土采用商品混凝土,模板采用組合鋼模板,目前軟基處理的樁。
47、消結合就是在積極做好防火工作的同時,在組織上思想上物質上和技術上做好滅火戰斗的準備.一旦發生火災,就能迅速地趕赴現場,及時有效地將火災撲滅.防和消是相輔相成的兩個方面,是缺一不可的,因此,這兩方面的工作我們必須積極作好編制依據:中華人民共和。
48、00 ,全長5.3km.本項目按照一級公路標準建設,設計速度為80kmh, 路基寬度為 24.5 米,斷面形式為: 20.75 米土路肩 23.0 米右側硬路肩 223.75 米行車道 20.5 米左側路緣帶 1米中央分隔帶.2省道 103。
49、2 8道路交通標志板及支撐件GBT238272009 9路面標線涂料 JIT2802004 10目前工程施工進度及本項目人員設備的配備11公路工程交竣工驗收辦法其它現行的有關工程技術施工驗收標準及規范.2編制范圍該項目位于重慶市江津區珞璜鎮。
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