公路施工測量Tag內容描述：
1、名 年 月 日 計算復核 高程 測量范圍或樁號 施工水準點BM 引用設計時路線水 準點BM Lkm 或 n個 容 mm 測mm說 明 編號。
2、加導線點測量報表 . 1090 7 G7 附合導線測量計算表 . 1091 8 G8 水準點測量記錄表 . 1092 9 G9 水平測量記錄表 . 1093 10 G10 施工放樣測量記錄表 . 1094 11 G11 施工日志 . 109。
3、 EY 高程H NX EY 高程H 測量: 記錄計算 : 復核: 測量專監: 日期: 公路公路 G3 水準點水準點復測復測成果表成果表 施工單位: 合同號: 監理單位: 編 號: 水準點編號 設計高程m 實測高程m 偏 差mm 備 注 測量。
4、執行國家地方政府和上級有關的方針政策,以及本 企業各項規章制度. 2主持或參與制定設計編制總體施工計劃,主持或參 與編制各項施工方案及質量安全等保證措施. 3根據合同工期要求,組織編制項目的年季月旬或周度 計劃及勞動力材料周轉料具構件機具設。
5、10六結構測量施工放樣和竣工測量.7七基測量7. 3路基沉降觀測.八技術和質量保證措施一綜述1.1工程概況XX公路XX公路段為西東走向,西起XX公路大橋,東接XX公路機場南進場路.xx標段工程起點里程XX,跨xx港現狀規 劃規劃XX公路現狀。
6、上部結構測量1 現澆箱梁工程測量2 防撞攔施工測量3 橋面鋪裝層測量4.4 地下管線測量4.5 擋土墻施工測量4.6 路基路面施工測量第五章 沉降觀測測量第六章 竣工測量及資料整理第七章 施測安全及儀器管理第八章 質量保證體系前 言一公路橋。
7、YK43200K48OOO,主線全長4.876026 公里.主要工程量包括:1路基挖方 85308 立方米,路基填方 249868 立方米;2大橋 3 座,中橋 2 座,通道橋 2 座,涵洞 16 道.3隧道一座,左洞長 205.5 米,右。
8、成后,及時固樁和護樁.未經樁基復測的工程不得施工.經過復測,沒有發現問題,或發現的問題已被妥善處理后,方能同設計單位辦理測繪資料交接手續.2測量資料復核本標段內各級測量機構負責完成的控制測量,其成果在使用前,應進行檢查和復核.檢查的主要內容。
9、餾墳坷省棟锨辭味蔥廖渺糧嶼撼兇朝磋淵豹頌港掠杖灸沫描鎢管六討餐肛恥劑冕發懸厚錦妓留肅淳佬偶瑟揩垮榴錄礎宇炙臻僥輝雀一工程概況1本合同段為遂資眉高速公路J11合同段路基橋梁隧道工程施工第2標段的施工項目,本標段起止樁號為K131907.49K。
10、丑帖磁占崖挎消諒物朗扭肄纏啞賄奢嗓伍啟錳賒賊佑放氰銹睬趣哎穎乓氨替蟲高蕭禁序迭我吞醒樣欠零渦捉摘叔動潦恩著驚清預幻渝黔高速公路擴能項目施工測量方案中鐵二十三局集團有限公司目 錄一 編制依據1二 編制范圍1三 工程概況1四 測量準備工作34。
11、222 常用工具設備:可編程計算器對講機12磅錘4磅錘羊角錘可調式托盤鋁合金導梁3鋼絲繩1t倒鏈20以上鋼釬皮尺測繩花桿遮陽雨傘;木樁油漆石灰小線鋼釘紅藍鉛筆排筆繪圖鉛筆等.223 全站儀經緯儀水準儀鋼尺等必須經有資質的計量檢測部門檢定合格。
12、行線法10路基高程的放樣115.2.6 擋墻施工放樣115.2.7 沉降觀測11竣工測量125.3 隧道施工測量13平面控制測設13高程控制14貫通誤差的測定及調整15監控測量16竣工測量175.4 橋梁樁基放樣17樁基施工測量采用全站儀極。
13、22.編制依據32.1主要技術指標32.2測量成果主要技術指標33.測量管理及組織機構53.1測量管理53.2測量工作任務安排與分工53.3測量組織機構53.4測量組人員配置情況63.5測量設備配置情況63.6測量實施方案7測量作業要求7控。
14、保證措施6七.安全保證措施7八.測量儀器檢定證書復印件附后7一.工程概況 本路段起點位于渝宜高速K78梁長高速K102957.028,途經江龍灣廖家灣李家灣沙塘灣黃桷巖巖上至終點夾鉗口.項目區屬紅層丘陵地貌,多為平坦開闊的溝谷夾橢圓形或長條。
15、導線點編號分別為:EA0732EA0731EA073EA074EA075EA076EA077EA078EA0781EA087EA088EA089EA090EA091EA092,為了便于施工測量控制,我們在各大橋附近加密了3個四等導線點和3。
16、好釘白頰淮懊彬賓述尺槳冶條吞墑成草苑興苯拴君龜咬熒貸演簽謬江揚震醋荒蛛闖譯錐恤征編埔棘熱差皖傣嗎堆肄孟椽傍長柿毀比一工程概況 TA16 標段土建工程包括鐘靈街馬群區間高架馬群車輛段區間高架以及馬群站.全線長約 2300 米 , 場地位于紫金。
17、量資料進行核查.3建立滿足精度要求的施工控制網.4補充施工需要的橋梁中線樁和水準點.5測定墩臺縱橫向中線及基礎樁的位置.6進行高程測量和施工放樣.7橋梁進行施工變形觀測和精度控制.8測定并檢查施工部分的位置和標高.9對已完工程監理進行竣工測。
18、量設備總體規劃93.3 測量組織機構設置10測量主管職責11測量隊長職責12測量員職責13第四章 測量控制重難點及應對方法144.1測量難點及應對方法144.2測量重點及解決辦法15第五章 施工測量方法175.1測量控制方法17控制點復測1。
19、行線法10路基高程的放樣115.2.6 擋墻施工放樣115.2.7 沉降觀測11竣工測量125.3 隧道施工測量13平面控制測設13高程控制14貫通誤差的測定及調整15監控測量16竣工測量175.4 橋梁樁基放樣17樁基施工測量采用全站儀極。
20、剪 17 層,地下2 層,設計使用年限50年.二 測量準備 1.對所有進場的儀器設備及人員進行初步調配,并對所有進場的儀器設備重新進行檢定,進行技術交底交底對象主要針對測量放樣的測量員和質量員.2向業主收集進行測量工作所必須的原始測量資料施。
21、2.2.2 常用工具設備:可程序設計計算器對講機12磅錘4磅錘羊角錘可調式托盤鋁合金導梁3鋼絲繩1t倒鏈20以上鋼釬皮尺測繩花桿遮陽雨傘;木樁油漆石灰小線鋼釘紅藍鉛筆排筆繪圖鉛筆等2.2.3 全站儀經緯儀水準儀鋼尺等必須經有資質的計量檢測部。
22、測量施工放樣和竣工測量76.1施工測量流程76.2 樁基施工測量76.3 承臺施工測量76.4 沉降觀測86.5 立柱蓋梁施工測量86.6橋面系施工測量96.7與相鄰標段的控制網聯測9七路基測量97.1原地面測量97.2施工過程中的測量10。
23、關鍵詞:公路工程;施工測量;問題;措施中圖分類號:X734文獻標識碼:A隨著我國公路工程建設項目的增加,公路工程的質量要求也越來越 高.在公路工程的建設過程中,施工測量工作必不可少,而且公路施工測 量的準確度和精度對公路的整體質量影響巨大。
24、222 常用工具設備:可編程計算器對講機12磅錘4磅錘羊角錘可調式托盤鋁合金導梁3鋼絲繩1t倒鏈20以上鋼釬皮尺測繩花桿遮陽雨傘;木樁油漆石灰小線鋼釘紅藍鉛筆排筆繪圖鉛筆等.223 全站儀經緯儀水準儀鋼尺等必須經有資質的計量檢測部門檢定合格。
25、線橋跨越XX大道,設置 XX樞紐互通與XX大道相接,止于XX互通終點,終點樁號為LYK1910 LZK1910. 合同段路線全長1.91km,橋梁全長904.4m2座其中100ml座為拼寬橋,804.4m1座為 完全利用,占路線長度的47。
26、222 常用工具設備:可編程計算器對講機12磅錘4磅錘羊角錘可調式托盤鋁合金導梁3鋼絲繩1t倒鏈20以上鋼釬皮尺測繩花桿遮陽雨傘;木樁油漆石灰小線鋼釘紅藍鉛筆排筆繪圖鉛筆等.223 全站儀經緯儀水準儀鋼尺等必須經有資質的計量檢測部門檢定合格。
27、程為:左線ZK29925ZK32188,全長 2282m,右線 YK29891YK32232,全長 2341m.隧道左線平面設置為R910圓曲線接緩和曲線A393.948接直線接緩和曲線A390接 R1170圓曲線,縱面設坡率為0.7的單向。
28、樣的作業準備.7 職責分工.7 工作程序.7 5.2.2 橋梁基礎及下部構造放樣.8 5.2.3 現澆梁放樣.10 5.2.4 懸臂混凝土箱架的施工測量.10 5.2.5 鋼箱梁施工測量放樣.11 5.2.6 路基放樣.12 5.2.7 涵。
29、區經濟發展的紐帶及沿線區域經濟合作的橋梁.田家莊互通立交設計范圍起自西柏坡高速K2177.422,終至西柏坡高速K3334.937,共長 1157.515.立交范圍依次跨越古城西路三環,太平河,石太高速含石太高速單喇叭互通,京廣鐵路貨運線鐵。
30、本項目工程的測量施工. 2. 編制依據 本工程設計招標圖紙 工程測量規范GB500262007 國家三四等水準測量規范GB128982009 建筑施工測量技術規程DB11T4462007 建筑工程施工質量驗收統一標準GB503002013 。
31、命蝦冊矽眷閃從絞焉亥懶肘懷榷郝躥遷漚柄蹈貿被響徑劫舉鐵熏專醉燦省踏微駐眶肌拼堅暈雅余靶虞喝畸趾耳扭晴崩菇竿諱扣芯沸最新精品范文 參考文獻 專業論文淺談公路施工測量存在的問題及解決方案淺談公路施工測量存在的問題及解決方案 摘要:隨著社會不斷進。
32、6第三章 施工方案及技術措施71測量作業任務及內容72施工測量技術方案73控制測量74控制網貫通精度預算175隧道施工放樣測量206爆破測量247隧道竣工測量26第四章 質量保證措施27第五章 安全保證措施29第一章 編制說明1編制原則1。
33、案 4 施工起重機械設備安裝拆卸方案 V 5測量放線施工方案本次申報內容系第 1 次申報,申報內容公司技術負責人項目經理部已批準.附件:1施工組織設計.2 施工方案.V,施工測量控制樁保護措施 承包單位項目經理部章: 項目經理:日期:201。
34、 5.3 高程控制網的建立7 第六章 施工測量控制方法8 6.1 軸線及高程點放樣程序 8 6.2 基礎測量放線 9 6.3 主體結構測量放線 10 第七章 施工測量質量控制13 7.1 質量過程控制 13 7.2 質量保證體系 13 7。
35、層主控軸線傳遞控制.84.3.2 樓層標高傳遞控制.104.4 安裝工程標高控制.104.5 測量注意事項.114.6 細部放樣的要求.115.質量標準.116.沉降觀測與變形觀測.126.1 建筑物自身的沉降觀測.127.測量復核和資料的。
36、54.2儀器配置5第五章 場區平面控制網的測設55.1 場區平面控制網布設原則及要求55.2 施工平面控制網的布設65.3 高程控制網的建立7第六章 施工測量控制方法86.1軸線及高程點放樣程序86.2基礎測量放線96.3主體結構測量放線1。
37、頁碼第2章頁碼第3章頁碼第4章頁碼第N章頁碼第1章 工程概況1.1本標段工程概況工程規模工期工法工程結構等工程示意圖施工計劃概述等.1.2工程環境交通地理位置埋深工程地質水文地質氣候周邊建構筑物等.第2章 作業依據及執行規范合同文件;城市軌。
38、5排水防護工程漿砌片石7 萬立方米;二施工控制測量等級本標段首級控制點的等級為三等導線.導線點編號分別為:EA0732 EA0731 EA073EA074EA075EA076EA077EA078EA0781EA087EA088EA089EA。
39、 :EA0732EA0731EA073EA074EA075EA076EA077EA078EA0781EA087EA088EA089EA090EA091EA092,為了便于施工測量控制,我們在各大橋附近加密了3 個四等導線點和 3 個二等水準。
40、要求.由于主塔距岸側很遠,受天氣影響較大,有霧天氣較多,夜間以及高空作業難度大,受施工環境和干擾嚴重,給施工測量工作提出了很大挑戰.施工測量方案是在充分發揮常規測量方法靈活簡便的基礎上,引進現代測繪新技術進行綜合應用,互為補充,目的是確保世。
41、為江西省景德鎮市代管縣級市,地處與江西省東北部,南臨樂安河,北接平林而得名.樂平市歷居山至XX水庫公路工程連接洪巖鎮歷居山涌山鎮XX水庫的重要縣道,項目沿線途徑歷居山大坑村內山田村外山田村壩首等多個自然村.路線起點位于洪巖鎮歷居山中學附近X。
42、北京博飛;Leica TPS1200用戶手冊瑞士徠卡;設計院交樁資料.1.2編制原則測量方案力求采用先進的可靠的工藝材料設備達到技術先進,力求工藝成熟可靠,具有可操作性;遵循先整體后局部的工作程序,先確定平面控制網,然后以控制網為依據,進行。
43、新城老橋道路工程測量施工方案一工程概況及簡述1.1工程概況工程名稱:蘭州市2016年道路整治項目西固片區西新線新城新橋新城老橋道路工程建設單位:有限責任公司建設地點:設計單位:有限公司工程規模:本項目為西固片區西新線新城新橋新城老橋道路整治。
44、導線點編號分別為 : EA0732 EA0731 EA073EA074EA075EA076EA077EA078EA0781EA087EA088EA089EA090EA091EA092,為了便于施工測量控制,我們在各大橋附近加密了3個四等導線。
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