公路施工交通組織方案Tag內(nèi)容描述：
1、監(jiān)理單位:編 號: 工程名稱 公路公路 C11.1 護(hù)欄防阻塊施工記錄表 護(hù)欄防阻塊施工記錄表 承包單位:合同段: 合同段: 編 號: 螺栓螺栓螺栓螺母螺母螺母墊圈墊圈厚 MmmbmmLmmamm bmmtmm 1mmtmm 1 2 3 平。
2、 7 1.1.8 項(xiàng)目采用 PPP模式運(yùn)作的必要性和可行性. 7 1.2SPV公司的設(shè)立情況 .9第 2 章風(fēng)險(xiǎn)分配框架 . 112.1風(fēng)險(xiǎn)分析.112.2具體風(fēng)險(xiǎn)分配安排.112.3項(xiàng)目建設(shè)階段風(fēng)險(xiǎn).132.4項(xiàng)目運(yùn)營階段風(fēng)險(xiǎn).142.5。
3、 7 1.1.8 項(xiàng)目采用 PPP模式運(yùn)作的必要性和可行性. 7 1.2SPV公司的設(shè)立情況 .9第 2 章風(fēng)險(xiǎn)分配框架 . 112.1風(fēng)險(xiǎn)分析.112.2具體風(fēng)險(xiǎn)分配安排.112.3項(xiàng)目建設(shè)階段風(fēng)險(xiǎn).132.4項(xiàng)目運(yùn)營階段風(fēng)險(xiǎn).142.5。
4、五章 現(xiàn)場施工交通安全防護(hù)與管制現(xiàn)場施工交通安全防護(hù)與管制第六章第六章 安全應(yīng)急預(yù)案安全應(yīng)急預(yù)案第七章第七章 后勤保障措施后勤保障措施株洲市銅塘灣至湘潭板塘鋪公路株洲段三期工程株洲市銅塘灣至湘潭板塘鋪公路株洲段三期工程交通組織實(shí)施方案交通組。
5、體計(jì)劃表附表二分項(xiàng)工程進(jìn)度率計(jì)劃斜率圖附表三工程管理曲線附表四分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期表附表五施工總平面圖附表六勞動(dòng)力計(jì)劃表附表七臨時(shí)占地計(jì)劃表1 1總體施工組織布置及規(guī)劃總體施工組織布置及規(guī)劃1.1設(shè)備人員動(dòng)員周期我們將按照業(yè)主的要求,在。
6、規(guī)范:公路工程質(zhì)量檢測評定標(biāo)準(zhǔn)JTGF8012004公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范JTGF712006公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程JTJ07695道路交通標(biāo)志和標(biāo)線GB57681999公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件JTT27995三設(shè)備人員動(dòng)員周期本合同。
7、水平,堅(jiān)持科學(xué)組織合理安排均衡生產(chǎn),確保優(yōu)質(zhì)高效的履行合同.3按照招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的要求,正確選擇施工方案,實(shí)行全面質(zhì)量管理.4 嚴(yán)格貫徹安全第一原則.5堅(jiān)持優(yōu)化技術(shù)方案和推廣應(yīng)用四新成果的原則,在施工中發(fā)揚(yáng)創(chuàng) 新精神,以科技為先導(dǎo)。
8、實(shí)現(xiàn)本工程的目標(biāo),我們將進(jìn)一步完善質(zhì)量管理體系,提高質(zhì)量管理水平.本工程實(shí)行三級質(zhì)量管理體系,嚴(yán)格按照跟蹤檢測 復(fù)檢 抽檢三個(gè)等級對每個(gè)施工環(huán)節(jié)進(jìn)行行之有效的質(zhì)量監(jiān)控.4質(zhì)量保證體系框圖見附表2 保證工程質(zhì)量的管理制度和措施1建立健全各項(xiàng)管。
9、9其他應(yīng)說明的事項(xiàng)附表一施工總體計(jì)劃表附表二分項(xiàng)工程進(jìn)度率計(jì)劃斜率圖附表三工程管理曲線附表四分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期表附表五施工總平面圖附表六勞動(dòng)力計(jì)劃表附表七臨時(shí)占地計(jì)劃表 1 1 1總體施工組織布置及規(guī)劃總體施工組織布置及規(guī)劃1.1設(shè)備。
10、計(jì)劃表附表二 分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期表附表三 施工總平面圖附表四 勞動(dòng)力計(jì)劃表附表五 臨時(shí)用地計(jì)劃表附表六 外供電力需求計(jì)劃表附表七 合同用款估算表施工組織設(shè)計(jì)第一章 總體施工組織布置及規(guī)劃1 工程概況本工程為公路, 工程范圍包括公里道路。
11、備表.錯(cuò)誤未定義書簽.錯(cuò)誤未定義書簽.附表 3:勞動(dòng)力計(jì)劃表.錯(cuò)誤未定義書簽.錯(cuò)誤未定義書簽.附表 4:計(jì)劃開竣工日期和施工進(jìn)度橫道圖.錯(cuò)誤未定義書簽.錯(cuò)誤未定義書簽.附表 5:施工總平面圖.錯(cuò)誤未定義書簽.錯(cuò)誤未定義書簽.附表 6:臨時(shí)用。
12、節(jié)施工現(xiàn)場準(zhǔn)備.8第五章對工程施工重點(diǎn)難點(diǎn)關(guān)鍵技術(shù)工藝的分析及解決方案.8第 1 節(jié)綠化施工.8第 2 節(jié)對養(yǎng)護(hù)管理的綜合方案及計(jì)劃.11第 3 節(jié)確定良好保養(yǎng)管理組織措施和技術(shù)措施.12第六章工程質(zhì)量保證措施. 13第 1 節(jié)質(zhì)量管理體系。
13、 7 1.1.8 項(xiàng)目采用 PPP模式運(yùn)作的必要性和可行性. 7 1.2SPV公司的設(shè)立情況 .9第 2 章風(fēng)險(xiǎn)分配框架 . 112.1風(fēng)險(xiǎn)分析.112.2具體風(fēng)險(xiǎn)分配安排.112.3項(xiàng)目建設(shè)階段風(fēng)險(xiǎn).132.4項(xiàng)目運(yùn)營階段風(fēng)險(xiǎn).142.5。
14、有關(guān)施工安全工地保證人員健康勞動(dòng)保護(hù)土地使用與管理環(huán)境保護(hù)與文明施工方面的具體規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn).7我單位多年類似工程的施工經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)有的技術(shù)設(shè)備和施工能力等.B B編制原則編制原則1遵循招標(biāo)文件條款設(shè)計(jì)文件和技術(shù)規(guī)范的原則.在編制施工組織計(jì)劃表。
15、 米,最大縱坡 4,設(shè)計(jì)荷載:汽車超 20 級,掛車120;洪水頻率 1100;地震基本烈度為度區(qū).三主要工程數(shù)量三主要工程數(shù)量1 路基工程: 挖土方383699m3, 挖石方895327m3, 填土方 299376m3, 填石方 9731。
16、體系4第一章施工安全措施5第一節(jié)制度實(shí)施計(jì)劃5一施工現(xiàn)場安全培訓(xùn)教育制度5二施工現(xiàn)場門衛(wèi)制度7三施工現(xiàn)場消防制度7四施工現(xiàn)場衛(wèi)生責(zé)任區(qū)責(zé)任管理制度8五安全教育制度9六安全技術(shù)交底制度10七施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備安全管理制度10八施工現(xiàn)場安全管理制。
17、位置關(guān)系圖.5第三章 項(xiàng)目安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)及施工安排.63.1 項(xiàng)目安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)設(shè)置.63.2 總體施工順序安排.63.2.1 第一階段施工.73.2.2 第二階段施工.83.2.3 第三階段施工.93.2.4 第四階段施工.103.2。
18、林塘航道整治工程的一部分, 本項(xiàng)目工程橋梁上跨金雞河, 新建橋梁有三座 袁家橋 廟涇橋潘家橋 ,改建的橋梁有四座周新公路橋迎賓路橋朱家灣路橋黃埔江路橋 ,改建橋梁橋位具體如下:二 現(xiàn)行交通情況周新公路橋周新公路橋迎賓路橋迎賓路橋朱家灣路橋朱。
19、樞紐路五福巷道路改造工程施工項(xiàng)目施工作業(yè)的技術(shù)性要求.針對本工程的特點(diǎn)及現(xiàn)場具體情況, 工程施工總平面布置 施工技術(shù)措施施工進(jìn)度計(jì)劃安全文明保證措施等問題編制本交通組織方案,力求做到合理具體可行.安全達(dá)標(biāo),創(chuàng)文明工地.二工程概況二工程概況1。
20、點(diǎn),我單位將按照保安全保暢通樹品牌樹形象的要求,采取綜合保通措施,合理安排工期,科學(xué)組織交通,最大限度減少并降低工程施工對交通的影響,保證安全優(yōu)質(zhì)高效的完成施工任務(wù).2 公路工程安全施工技術(shù)規(guī)范 JTJ07695 .3 公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程。
21、標(biāo).72.2 總體施工部署.72.3 主線段施工作業(yè)控制區(qū)的基本劃分.13三施工道路安全暢通的保證措施三施工道路安全暢通的保證措施.173.1 信息發(fā)布.173.2 現(xiàn)場人員管理.173.3 作業(yè)設(shè)備管理.183.4 交通組織管理.18四施。
22、疏解方案附件四:路側(cè)建筑物位置里程參照第一章工程概述工程概述吉華路位于深圳市龍崗區(qū)坂田街道及布吉街道,本項(xiàng)目起點(diǎn)為梅觀高速東側(cè)的水斗橋,終點(diǎn)連環(huán)城路,全長 3.41 公里.現(xiàn)狀道路幅寬 36 米雙向四車道水泥混凝土路.吉華路新建規(guī)劃紅線寬 。
23、45.35.3 交通管制范圍交通管制范圍.45.45.4 交通管制時(shí)間交通管制時(shí)間.45.55.5 主要施工內(nèi)容:主要施工內(nèi)容:45.5.15.5.1 第一階段交通管制第一階段交通管制.45.5.25.5.2 第二階段交通管制東側(cè)箱通施工。
24、通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范JTG D8220092公路交通安全設(shè)施施工規(guī)范JTG F7120063公路交通安全設(shè)施實(shí)施細(xì)則JTGT D8120064中華人民共和國公路法主席令第 19 號5江蘇省公路施工路段管理辦法蘇交公199849 號6江蘇省公。
25、通組織方案 4第五章技術(shù)及交通保證措施第五章技術(shù)及交通保證措施 25第六章施工標(biāo)志標(biāo)牌第六章施工標(biāo)志標(biāo)牌 26第七章安全文明施工第七章安全文明施工 28第八章施工進(jìn)度計(jì)劃及征拆第八章施工進(jìn)度計(jì)劃及征拆 29南段至復(fù)興大道段保暢施工交通組織方。
26、工作業(yè)過程中的交通組織4全幅封閉路段路面施工過程中的交通組織5基層施工過程中的交通組織6安全設(shè)施綠化及附屬工程施工過程中的交通組織7涉路施工計(jì)劃六 交通安全保障及應(yīng)急預(yù)案181交通安全保障2交通應(yīng)急預(yù)案3交通應(yīng)急預(yù)案中善后事宜4.事故處置程。
27、33施工內(nèi)容施工內(nèi)容.33.1雙回路電纜排管施工工藝介紹.33.2安全施工措施.43.3文明施工措施.54 4交通疏導(dǎo)措施交通疏導(dǎo)措施.64.1交通現(xiàn)況.64.2交通疏導(dǎo)組織機(jī)構(gòu).64.3交通疏導(dǎo)措施.65 5應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急預(yù)案.65.1總則。
28、四施工安全及文明施工措施.17五交通管理應(yīng)急預(yù)案.18三濟(jì)南市旅游路熱再生工程交通疏導(dǎo)方案.20一熱再生施工工藝.20三交通疏導(dǎo)部署及準(zhǔn)備.25四交通疏導(dǎo)方案.25五交通管理應(yīng)急預(yù)案.42六施工安全及文明保證措施.44一現(xiàn)場交通狀況及施工對。
29、橋橋區(qū)交通導(dǎo)行方案交通導(dǎo)行方案一工程地理位置一工程地理位置本工程地處豐臺盧溝橋地區(qū),管線沿京石高速公路北輔路敷設(shè),北起點(diǎn)為趙登禹將軍墓北側(cè),終點(diǎn)為永定河?xùn)|岸.施工區(qū)域周邊路網(wǎng)十分發(fā)達(dá),作業(yè)區(qū)緊鄰京石高速公路;北端有豐臺西路中部有與京石高速順。
30、準(zhǔn)及相關(guān)數(shù)據(jù).341 毛集互通.34.1.1 設(shè)計(jì)效果圖.34.1.2 相對位置圖.44.1.3 橋梁拼寬.74.1.4 拓寬通道涵洞施工.9五施工工期安排.9六總體施工部署.116.1 施工準(zhǔn)備.116.2 光纜設(shè)計(jì)方案.116.3 總體。
31、計(jì)時(shí)速 30 kmh,標(biāo)準(zhǔn)路基寬度為 8.5m.本工程的建設(shè)對落實(shí)五大建設(shè) ,落實(shí)十二五交通規(guī)劃完善上虞市路網(wǎng)布局結(jié)構(gòu)滿足交通量快速增長的需要加強(qiáng)高鐵新城與區(qū)域路網(wǎng)的聯(lián)系等具有重要的作用.二交通管制設(shè)施及人員配備二交通管制設(shè)施及人員配備1交。
32、15 年高速公路橋梁維修及安保工程機(jī)場高速 K4338 白沙河一號橋施工臨時(shí)交通組織專項(xiàng)方案.二編制依據(jù)1針對該合同工程工期緊交通組織復(fù)雜等特點(diǎn),我單位將按照保安全保暢通樹品牌樹形象的要求,采取綜合保通措施,合理安排工期,科學(xué)組織交通,最大。
33、橋橋區(qū)交通導(dǎo)行方案交通導(dǎo)行方案一工程地理位置一工程地理位置本工程地處豐臺盧溝橋地區(qū),管線沿京石高速公路北輔路敷設(shè),北起點(diǎn)為趙登禹將軍墓北側(cè),終點(diǎn)為永定河?xùn)|岸.施工區(qū)域周邊路網(wǎng)十分發(fā)達(dá),作業(yè)區(qū)緊鄰京石高速公路;北端有豐臺西路中部有與京石高速順。
34、工作業(yè)過程中的交通組織4全幅封閉路段路面施工過程中的交通組織5基層施工過程中的交通組織6安全設(shè)施綠化及附屬工程施工過程中的交通組織7涉路施工計(jì)劃六 交通安全保障及應(yīng)急預(yù)案181交通安全保障2交通應(yīng)急預(yù)案3交通應(yīng)急預(yù)案中善后事宜4.事故處置程。
35、通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范JTG D8220092公路交通安全設(shè)施施工規(guī)范JTG F7120063公路交通安全設(shè)施實(shí)施細(xì)則JTGT D8120064中華人民共和國公路法主席令第 19 號5江蘇省公路施工路段管理辦法蘇交公199849 號6江蘇省公。
36、四施工安全及文明施工措施.17五交通管理應(yīng)急預(yù)案.18三濟(jì)南市旅游路熱再生工程交通疏導(dǎo)方案.20一熱再生施工工藝.20三交通疏導(dǎo)部署及準(zhǔn)備.25四交通疏導(dǎo)方案.25五交通管理應(yīng)急預(yù)案.42六施工安全及文明保證措施.44一現(xiàn)場交通狀況及施工對。
37、33施工內(nèi)容施工內(nèi)容.33.1雙回路電纜排管施工工藝介紹.33.2安全施工措施.43.3文明施工措施.54 4交通疏導(dǎo)措施交通疏導(dǎo)措施.64.1交通現(xiàn)況.64.2交通疏導(dǎo)組織機(jī)構(gòu).64.3交通疏導(dǎo)措施.65 5應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急預(yù)案.65.1總則。
38、本概述.11.2 施工交通組織機(jī)構(gòu).61.3 執(zhí)勤點(diǎn)設(shè)置.7二施工路段封閉區(qū)域封閉形式及封閉時(shí)間二施工路段封閉區(qū)域封閉形式及封閉時(shí)間.72.1 施工總目標(biāo).72.2 總體施工部署.72.3 主線段施工作業(yè)控制區(qū)的基本劃分.13三施工道路安全。
39、通組織方案 4第五章技術(shù)及交通保證措施第五章技術(shù)及交通保證措施 25第六章施工標(biāo)志標(biāo)牌第六章施工標(biāo)志標(biāo)牌 26第七章安全文明施工第七章安全文明施工 28第八章施工進(jìn)度計(jì)劃及征拆第八章施工進(jìn)度計(jì)劃及征拆 29南段至復(fù)興大道段保暢施工交通組織方。
40、疏解方案附件四:路側(cè)建筑物位置里程參照第一章工程概述工程概述吉華路位于深圳市龍崗區(qū)坂田街道及布吉街道,本項(xiàng)目起點(diǎn)為梅觀高速東側(cè)的水斗橋,終點(diǎn)連環(huán)城路,全長 3.41 公里.現(xiàn)狀道路幅寬 36 米雙向四車道水泥混凝土路.吉華路新建規(guī)劃紅線寬 。
41、35.35.3 交通管制范圍交通管制范圍.35.45.4 交通管制時(shí)間交通管制時(shí)間.45.55.5 主要施工內(nèi)容:主要施工內(nèi)容:45.5.15.5.1 第一階段交通管制第一階段交通管制.45.5.25.5.2 第二階段交通管制東側(cè)箱通施工。
42、準(zhǔn)及相關(guān)數(shù)據(jù).341 毛集互通.34.1.1 設(shè)計(jì)效果圖.34.1.2 相對位置圖.44.1.3 橋梁拼寬.74.1.4 拓寬通道涵洞施工.9五施工工期安排.9六總體施工部署.116.1 施工準(zhǔn)備.116.2 光纜設(shè)計(jì)方案.116.3 總體。
43、計(jì)時(shí)速 30 kmh,標(biāo)準(zhǔn)路基寬度為 8.5m.本工程的建設(shè)對落實(shí)五大建設(shè) ,落實(shí)十二五交通規(guī)劃完善上虞市路網(wǎng)布局結(jié)構(gòu)滿足交通量快速增長的需要加強(qiáng)高鐵新城與區(qū)域路網(wǎng)的聯(lián)系等具有重要的作用.二交通管制設(shè)施及人員配備二交通管制設(shè)施及人員配備1交。
44、xx 路本標(biāo)段為 xxx xxxxxx 改擴(kuò)建工程 1合同,西起 xxx 路,東至 xxx ,對應(yīng)道路樁號: K2800K8250 ,全長 xxx 米.本路為城市主干路, 紅線寬 60 米,本標(biāo)段范圍道路斷面為五幅路形式.擬同步實(shí)施雨水污水。
45、樞紐路五福巷道路改造工程施工項(xiàng)目施工作業(yè)的技術(shù)性要求.針對本工程的特點(diǎn)及現(xiàn)場具體情況, 工程施工總平面布置 施工技術(shù)措施施工進(jìn)度計(jì)劃安全文明保證措施等問題編制本交通組織方案,力求做到合理具體可行.安全達(dá)標(biāo),創(chuàng)文明工地.二工程概況二工程概況1。
46、期及設(shè)備人員材料運(yùn)到現(xiàn)場方法二主要工程項(xiàng)目的施工方案施工方法三各分項(xiàng)工程的施工順序四確保工程質(zhì)量和工期的措施五重點(diǎn)和難點(diǎn)工程的施工方案方法及其措施六冬雨季施工安排七質(zhì)量安全保證體系八其他應(yīng)說明的事項(xiàng)表 1施工總平面布置表 2主要分項(xiàng)工程施工。
47、2 8道路交通標(biāo)志板及支撐件GBT238272009 9路面標(biāo)線涂料 JIT2802004 10目前工程施工進(jìn)度及本項(xiàng)目人員設(shè)備的配備11公路工程交竣工驗(yàn)收辦法其它現(xiàn)行的有關(guān)工程技術(shù)施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范.2編制范圍該項(xiàng)目位于重慶市江津區(qū)珞璜鎮(zhèn)。
48、本標(biāo)段為 xxxxxxxxx 改擴(kuò)建工程 1合同,西起 xxx 路,東至 xxx,對應(yīng)道路樁號: K2800K8250,全長 xxx 米.本路為城市主干路, 紅線寬 60 米,本標(biāo)段范圍道路斷面為五幅路形式.擬同步實(shí)施雨水污水燃?xì)庵兴o水電。
49、基層進(jìn)行翻修;右幅K5180K5300修復(fù)左側(cè) 一個(gè)車道進(jìn)行修復(fù),需對下部基層,底基層進(jìn)行翻修.商城大道只對上部6CM瀝青進(jìn)行處理.長裂縫處:挖出全部原瀝青面層及松散的基層進(jìn)行挖除,對坑底進(jìn)行整 平壓實(shí)后鋪9cmAC25C粗粒式瀝青磯粘層6。
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