公路試驗段施工方案Tag內(nèi)容描述：
1、工藝流程 . 8六質(zhì)量控制及檢測標準 . 11七質(zhì)量檢查資料整理 . 13八實驗總結(jié) . 13九質(zhì)量保證措施 . 14中鐵二十局新建深茂鐵路工程指揮部三分部路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段試驗段施工方案十雨天施工防護措施 . 14十一安全保證措施 。
2、33公路橋涵設計通用規(guī)范JTG D6020044公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTGT F5020115公路工程質(zhì)量檢驗評定標準JTG F80120046公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范JTG D6320077交通部高速公路施工標準化管理指南8 公路路基施。
3、4二施工用水二施工用水.4三施工用電三施工用電.4四工程材料四工程材料.4四施工部署四施工部署.4一施工平面部置一施工平面部置.4二主要管理人員二主要管理人員.6三施工隊組織機構(gòu)三施工隊組織機構(gòu).6四勞動力組織四勞動力組織.7五機械設備五。
4、拌和.117.4 水泥穩(wěn)定碎石運輸.127.5 水泥穩(wěn)定碎石攤鋪.127.6 水泥穩(wěn)定碎石碾壓.147.7 接縫處理.157.8 養(yǎng)生及交通管制.168.質(zhì)量保證措施.179.安全保證措施.1710.文明施工措施.1911.工期保證措施.2。
5、工材料準備.35.6 機械設備及勞力配置準備.45.7 冬季施工人員技術(shù)培訓.4六冬期施工測溫.46.1 冬期施工測溫的有關(guān)規(guī)定.5七冬季施工措施.67.1 混凝土的冬季施工措施.67.2 鋼筋冬期施工.97.3基坑的防護及預埋鋼筋的防護。
6、目工程施工的順序:先墩頂箱梁塊段即 0塊段施工,接著在 0塊箱梁段頂板上拼裝掛籃懸澆箱梁塊段,并同時進行支架現(xiàn)澆邊跨平衡段,最后灌筑合攏段砼,經(jīng)設計規(guī)定步驟進行體系轉(zhuǎn)換后完成.4. 預應力連續(xù)箱梁懸臂灌注法施工, 在大跨度的橋梁建設中得到廣。
7、129八字墻.1310涵底鋪砌. 1311質(zhì)量標準. 1412蓋板涵施工工藝圖.14六控制質(zhì)量通病和質(zhì)量保護措施. 151混凝土工程質(zhì)量通病.152鋼筋工程質(zhì)量通病. 163質(zhì)量保證措施. 17七安全保證體系.181安全目標及方針. 182。
8、用水.4三施工用電三施工用電.4四工程材料四工程材料.4四施工部署四施工部署.4一施工平面部置一施工平面部置.4二主要管理人員二主要管理人員.6三施工隊組織機構(gòu)三施工隊組織機構(gòu).6四勞動力組織四勞動力組織.7五機械設備五機械設備.8六施工進。
9、范圍和內(nèi)容.43.3 試驗段組織安排.5四資源配置情況.54.1 參加施工人員進場情況.54.2 投入試驗段施工的機械設備.64.3 測量檢測儀器設備的配置.7五路基試驗段的準備.75.1 測量工作.75.2 填料選擇和室內(nèi)試驗.75.3 。
10、基層施工時各項技術(shù)參數(shù),需確定的技術(shù)參數(shù)主要有:1用于施工的材料配合比;2材料的松鋪系數(shù);3水泥的允許延遲時間4標準的施工方法:混合料的數(shù)量控制方法;混合料的鋪筑方法和使用工具;拌合機是否適用,及正確的拌和方法;混合料最佳含水量的控制方法。
11、泥穩(wěn)定碎石底基層試驗段施工方案水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗段施工方案一編制依據(jù)一編制依據(jù)1福建省高速公路路面及交通安全設施施工標準化指南;2福建省上杭蛟城高速 B1 合同段兩階段施工圖設計圖;3 公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范JTJ 0342000;4。
12、出口均為八字墻.施工準備:1測量放線:由測量工程師根據(jù)圖紙放出擋墻定位線基礎開挖邊線控制樁,在地面上根據(jù)地質(zhì)情況確定放坡坡度,用石灰撒出開挖線,并做好水準點及引樁.2現(xiàn)場布置:根據(jù)現(xiàn)場情況確定施工便道位置及走向,砂石材料等的分類堆碼場地,機。
13、織機構(gòu)自檢體系的建立八項目部組織機構(gòu)自檢體系的建立.20九質(zhì)量保證措施九質(zhì)量保證措施.22十安全保證措施十安全保證措施.23十一文明施工十一文明施工.28十二十二 環(huán)境保護與水土保持措施環(huán)境保護與水土保持措施.30一一編制依據(jù)編制依據(jù)1公路。
14、定,嚴格按照客運專線相關(guān)施工和設計規(guī)范驗收標準中各項規(guī)定和設計文件圖樣的各項要求進行編制.2 從工區(qū)現(xiàn)有的技術(shù)裝備水平和能力出發(fā),積極引進采用新技術(shù)新工藝新材料新設備,采用科學合理的施工工藝方案,規(guī)范化施工,程序化作業(yè).3 現(xiàn)場施工人員技術(shù)。
15、8五平面布置意見.22六主要工程施工安排.23七施工進度安排.25八編寫說明. 25一工程概況xx 繞城公路屬于一級汽車專用公路,A3 段樁號自 21600 至27300,全長 5700m,沿線有四處穿越 xx 公路,一處跨 xx 鐵路,經(jīng)。
16、砌片石擋墻首件方案. 4 六擋土墻施工質(zhì)量保證措施六擋土墻施工質(zhì)量保證措施. 6 七安全措施七安全措施. 7 八文明施工八文明施工. 8 九環(huán)境保護九環(huán)境保護. 10 混凝土擋土墻施工首件方案混凝土擋土墻施工首件方案一編制依據(jù)目的及范圍一編。
17、縣城東南方向 G60 滬昆高速進賢互通向北 3 公里附近,途徑民和鎮(zhèn)太平嶺村城郊魚場常湖村白果村北門村五里村五里養(yǎng)殖場鳳嶺村山前村潘李村和羅溪鎮(zhèn)及張公鎮(zhèn),終點K755877.1位于進賢縣縣城西方向G70福銀高速溫圳出口向東1.6公里 張公鎮(zhèn)。
18、0066 公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范JTJ03420007 公路工程抗震設計規(guī)范JTJ00489其他有關(guān)的設計規(guī)范及標準二工程概況二工程概況城南新區(qū)一期路網(wǎng)共三條路, 八里松路呈東西走向, 西起西清路 樁號 K2269.178 ,東至潁州南路。
19、最短工期,取得良好的經(jīng)濟效益和社會效益.我項目部編制了鄭州機場至周口西華高速公路一期JXZT3 標橋梁樁基施工方案.二編制依據(jù):1.公路工程質(zhì)量檢驗評定標準 JTG F8012004 ;2.公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTGT F502011 。
20、居三居四居五居,至終點潘徑村市域 12 號路 ,路線全長 6.016km,設中橋 1 座,涵洞 11 座.本項目按照二級公路兼城市主干道設計,路基寬度 50m,雙向六車道,設計時速 40kmh.其中路基工程挖土方 53201 方,挖淤泥 6。
21、 施工流程.54.2 施工工藝.54.2.1 土料選擇與檢驗.54.2.2 土方分層填筑.54.2.3 機械分層壓實.64.2.4 密實度檢測.64.2.5 膨潤土防水毯施工.64.2.6 原湖底面恢復.74.3 雨水天氣應急措施.7第五章。
22、 . 12 2.5 周邊環(huán)境 . 12 2.6 平面布置 . 22 3 施工部署 . 23 3.1 施工組織機構(gòu) . 23 3.2 施工進度計劃 . 23 3.3 施工目標 . 23 3.3.1 立柱安全控制目標 . 23 3.3.2 立柱。
23、 公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTG F102006;6 公路工程技術(shù)標準 JTG B012003;7 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程JTJ 07695;8 公路工程質(zhì)量檢驗評定標準JTG F8012004;9公路土工試驗規(guī)程JTJ E402007;10。
24、及有關(guān)規(guī)定;三我公司現(xiàn)有的施工技術(shù)和裝備力量,以及歷年來高速公路施工的經(jīng)驗.四依據(jù)的技術(shù)規(guī)范及標準1JTG B012003 公路工程技術(shù)標準2JTG D302004 公路路基設計規(guī)范3JTG F102006 公路路基施工技術(shù)規(guī)范4JTG F。
25、承秦高速公路秦皇島段 11 合同內(nèi)方家溝1號大橋及方家溝2號大橋上部先簡支后連續(xù)T梁的預制及架設施工,確保 T 梁預制質(zhì)量符合設計及規(guī)范要求,同時確保 T 梁架設安全;三三 工程概述及方案簡述工程概述及方案簡述承秦高速公路秦皇島段 11 合。
26、 a c c o rd in g to mu n i c ip a lP a rty c o mm i tte e a b o u tc a rry in g o u tth e p a rty sma ss lin e e d u c 。
27、透封層改性乳化瀝青的用量改性乳化瀝青的配合比例及噴灑方式溫度;攤鋪機的攤鋪溫度攤鋪寬度攤鋪速度自動找平方式等操作工藝;壓路機的壓實順序碾壓溫度碾壓速度及遍數(shù)等壓實工藝;以及確定瀝青混合料出場溫度松鋪系數(shù)接逢方法等;5確定壓實標準密度;6確。
28、4.1.工期保證體系及保證措施.174.2.工程質(zhì)量管理體系及保證措施.20第五章安全生產(chǎn)管理體系及保證措施.255.1.安全管理機構(gòu). 255.2.安全管理保證措施. 27第六章自然地質(zhì)災害及突發(fā)事件應急處理.286.1.方針與原則.28。
29、安全管理措施.10六六臨時用電安全防火措施臨時用電安全防火措施.113一一工程概況工程概況南 昌 至 寧 都 高 速 公 路 D10 合 同 段 起 訖 里 程 為K239000K244900,路線長 5.9Km,D10 合同段全線主要工程。
30、3 機械準備機械準備.32.4 混合料配合比設計混合料配合比設計.3三三施工工藝施工工藝.33.1 水穩(wěn)底基層施工工藝流程水穩(wěn)底基層施工工藝流程.43.2 混合料拌制混合料拌制.43.3 運輸運輸.53.4 攤鋪攤鋪.53.4.1 攤鋪現(xiàn)場。
31、單位建設單位代表:年 月 日注:本表一式三份,項目監(jiān)理機構(gòu)建設單位施工單位各一份.施工組織設計專項施工方案報審表工程名稱:D151 段公路鋼筋砼擋土墻工程編號:致: 甘肅經(jīng)緯建設監(jiān)理有限公司夜長坪鉬礦監(jiān)理部我方已完成 D151 段公路鋼筋砼。
32、一開挖方案.4二施工準備.4三施工方法.6第五節(jié)質(zhì)量控制第五節(jié)質(zhì)量控制.1919一洞身開挖質(zhì)量控制.19二洞身開挖質(zhì)量控制要點.19三施工準備的質(zhì)量控制.19四洞身施工過程中的質(zhì)量控制.19第六節(jié)洞身開挖施工安全控制第六節(jié)洞身開挖施工安全控。
33、試驗段的施工準備五路基試驗段的施工準備.35.1 測量放樣.35.2 對基底進行動力觸探檢測.45.3 試驗組合設定. 4六路基填筑規(guī)范要求六路基填筑規(guī)范要求.56.1 填料要求.56.2 填料來源.66.3 壓實標準.76.4 路堤邊坡。
34、稱單位設計數(shù)量4033a光圓鋼筋HPB3002178.454033b帶肋鋼筋HRB40058608.98新增細目C40 混凝土現(xiàn)澆板m203.00項目經(jīng)理:年月日xxxx 至至 xxxx 高速公路高速公路首件工程數(shù)量計算單首件工程數(shù)量計算單。
35、生命財產(chǎn)安全,維護公共利益和社會秩序,促進本合同段全面協(xié)調(diào)科學和可持續(xù)發(fā)展,特制定本應急預案.2.安全應急預案適用范圍安全應急預案適用范圍本預案適用于廣樂高速 T19 合同段經(jīng)理部溶洞樁基施工. 適用范圍:工程施工安全事故消防安全事故職工傷。
36、 8m 共計 10975根, C 區(qū)樁長 6m 共計 1461 根.4本工程地質(zhì)情況詳見巖土工程勘察報告.5其它詳見設計說明.二設備選型及施工前期準備一主要施工設備及其技術(shù)參數(shù)根據(jù)設計要求,本工程選用 SJB 型深層攪拌樁機及其配套設備進行。
37、工藝及方法. 79.1 填筑施工工藝方法. 79.2 攤鋪施工. 79.3 機械整平. 89.4 機械碾壓. 89.5 灑水或晾曬. 99.6 路面邊坡整形. 99.7 檢驗簽證. 99.8 壓實度及其他檢測. 99.9 埋設沉降樁. 10。
38、56.質(zhì)量控制要點.57 冬季施工.57.1 施工準備.67.2 技術(shù)措施.68.質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施 .78.1質(zhì)量保證管理體系組織機構(gòu).78.2工序質(zhì)量檢查程序 .88.3質(zhì)量保證措施.98.3.1保證工程質(zhì)量及施工工藝的方案。
39、高氣溫酒泉市為 21.8,金塔為 23.4,月最低氣溫酒泉市為9.7,金塔為8,區(qū)內(nèi)極端最高氣溫為 38.6,極端最低氣溫為31.6.年降水量酒泉市為 85.3mm,降水多集中在 5 至 9月份, 年最大蒸發(fā)量為2538.6mm. 凍土深度。
40、揮部二一七年五月十日目目錄錄目錄目錄.第一章第一章編制依據(jù)編制依據(jù). 0第一節(jié)編制目的. 0第二節(jié)適用范圍. 0第三節(jié)編制依據(jù). 0第四節(jié)編制原則. 1第二章第二章工程概況工程概況. 2第一節(jié)施工總設計概況.2第二節(jié)施工試驗段概況.3第三節(jié)。
41、線路概況.2二技術(shù)標準.3第三節(jié)主要工程數(shù)量第三節(jié)主要工程數(shù)量.3 3第四節(jié)施工方案第四節(jié)施工方案.4 4一開挖方案.4二施工準備.4三施工方法.6第五節(jié)質(zhì)量控制第五節(jié)質(zhì)量控制.1919一洞身開挖質(zhì)量控制.19二洞身開挖質(zhì)量控制要點.19三。
42、和施工安排施工組織和施工安排.4第一節(jié)現(xiàn)場管理機構(gòu). 4第二節(jié)試驗段施工計劃時間.4第三節(jié)試驗段施工準備.4一技術(shù)準備.5二現(xiàn)場準備.5第四節(jié)試驗段施工程序.5第五章第五章試驗段施工方案試驗段施工方案.6第一節(jié)開挖工程. 6一施工準備階段。
43、及原則. 2 2 1.11.1 編制依據(jù)編制依據(jù). 2 2 1.21.2 編制原則編制原則. 2 2 2 2工程概況工程概況. 2 2 2.12.1 設計概況設計概況. 2 2 2.22.2 施工自然條件施工自然條件. 3 3 3 3施工準。
44、56.質(zhì)量控制要點.57 冬季施工.57.1 施工準備.67.2 技術(shù)措施.68.質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施 .78.1質(zhì)量保證管理體系組織機構(gòu).78.2工序質(zhì)量檢查程序 .88.3質(zhì)量保證措施.98.3.1保證工程質(zhì)量及施工工藝的方案。
45、稱單位設計數(shù)量4033a光圓鋼筋HPB3002178.454033b帶肋鋼筋HRB40058608.98新增細目C40 混凝土現(xiàn)澆板m203.00項目經(jīng)理:年月日xxxx 至至 xxxx 高速公路高速公路首件工程數(shù)量計算單首件工程數(shù)量計算單。
46、計概況 . 4 2.2 施工自然條件 . 5 3施工準備 . 6 3.1 技術(shù)要求與準備 . 6 3.2 人員準備 . 6 3.3 機械配備 . 7 3.4 臨時道路準備 . 7 4強夯施工計劃安排 . 7 5施工方法 . 8 5.1 強夯。
47、公路廣州段為確保廣州至樂昌高速公路廣州段 T19T19 合同段安全生產(chǎn)事故應急救援工作高效有序地進行,合同段安全生產(chǎn)事故應急救援工作高效有序地進行,有效地防范事故的發(fā)生,最大限度地減輕事故的危害程度,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,維護有效地防范。
48、2009二試驗目的和指導思想:1 通過瀝青路面試驗段的試拌和試鋪,檢驗各種施工機械的類型數(shù)量及組合方 式是否匹配,確定拌和機上料速度拌和數(shù)量拌和溫度等操作工藝;2確定攤鋪溫度速度,碾壓順序溫度速度遍數(shù)等碾壓工藝及松鋪系數(shù)等;3驗證瀝青混合料。
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