公路水穩施工方案Tag內容描述：
1、施.5六水穩基層夜間施工安全保證制度.6一安全生產領導小組.6二安全管理措施.61現場人員管理 .62現場設備管理.63現場照明管理.74現場標志牌.75水穩拌合站的安全管理.76裝載機施工運輸車輛的安全管理措施.77施工現場交通安全管理措。
2、中交一公局海威工程建設有限公司連霍高速公路洛陽至三門峽豫陜界段改建工程LM3 標段項目經理部水泥穩定碎石基層施工方案1 工程概況連霍高速公路洛陽至三門峽段高速公路于2001 年建成通車,設計時速100kmh,路基寬24.5m.本工程是對連霍。
3、厚 6水泥穩定碎石基層.由于交通等多方面地影響,公路路基個別地段起伏不平,根據2005 年 9 月 23 日三峽業主監理和八局在施工現場召開地公路工作面移交會地要求:路基不平地段八局不再進行碾壓整平,由我方在水穩層施工時進行找平,各個部位水。
4、的現行國家部頒和行業有關技術規范規程標準等,包括城鎮道路工程施工與質量驗收規范 CJJ12008 ;3.根據公司以往同類工程施工經驗,結合該工程的特點和本公司施工實力編制而成.4水 泥穩 定碎 石 水 泥摻 量 5.0,其 7 天 無 側限。
5、工前將承力層表面的浮土雜物全部清除干凈,任何不符規范要求的部位均翻挖清除.以同類材料填補重新整型碾壓.并用振動壓路機碾壓34 遍使路基平整度壓實度寬度和橫坡度等均達到驗收標準.2.施工測量施工前恢復中線,在路緣外側0.2m 處每隔 20m處。
6、程內容為K0296. 543K21600段主線及十七溝互通 區清水河服務區的底基層基層瀝青混合料面層及附屬工程.全線水泥穩定碎右底基層工程量565576 m2.二. 試驗段計劃時間我標段擬計劃在2012年6月29日進行水泥穩定碎石底基層試驗。
7、化帶市北路景觀河道和濱水住宅區,北臨永福路,東臨綠化帶景觀河道和集賢路.6xx地塊總用地面積:58091.227結構形式:框架結構8主要技術參數:1建筑設計使用年限:50年2抗震設防烈度:6度抗震設防分類:丙類3屋面防水等級:2級4地下工程。
8、文明施工環境保護保證措施22第八章 保證措施物資投入計劃24第九章 應急救援預案249.1成立應急救援領導小組249.2聯系方式259.3應急響應259.4應急救援269.5應急救援請示報告269.6緊急處置措施方案279.7應急救援物資機。
9、0m試驗段,其施工工藝及方法包括壓實度系數壓實度遍數壓 實程序和壓實時的含水量等作為水泥穩定砂礫基層施工的控制依據.試 驗段的試驗結果達到規定要求并取得監理工程師的批準和認可,即可成為 本工程的組成部分,同時可正式施工水泥穩定砂礫基層.擬投。
10、車轍與松軟部分,做到路基表面平整密實無松散現象.其平整度壓實度寬度標高坡度等指標符合規定要求,并培好路肩土.3測量在土基上恢復中線.直線為每50m設一樁平曲線每10m設一樁,并在兩側路面邊緣外0.30.5m設指示樁,并在進行水平測量時,在兩。
11、80m100m為一個作業段;當第一層攤鋪長度達到 80m100m時,應立即進行碾壓;在第一層壓實完成第一個壓實段后,應立即進行壓實度檢測,并隨壓實前進而進行,直到檢測頻率滿足規范的要求,強度檢測以取料制作試件來進行. 在壓實完成約50m壓實。
12、15o水泥穩定碎石配合比為水泥:碎石4:100,開工前通過試驗確定其最佳 含水量和最大干密度,采用重擊擊實標準,并在施工中嚴格控制.水泥穩定 碎石集中拌合的混合料堆放時間不得超過24小時,水泥穩定碎石應拌合均 勻,運料車應用油布覆蓋防止含水。
13、車轍與松軟部分,做到路基表面平整密實無松散現象.其平整度壓實度寬度標高坡度等指標符合規定要求,并培好路肩土.3測量 在土基上恢復中線.直線為每50m設一樁平曲線每10m設一樁,并在兩側路面邊緣外0.30.5m設指示樁,并在進行水平測量時,在。
14、泥穩定碎石屬于水硬性材料,通過水的作用粘結劑水泥裹附在集料表面,并具有一定的初期強度,在外界碾壓設備的作用下集料之間相互嵌擠,形成骨架密實結構,從而使得水泥穩定碎石具有一定的強度,隨著齡期的增長,水泥穩定碎石能滿足抗壓強度要求.在冬季施工過。
15、使用壽命. 3冬季施工的計劃性和準備工作時間性強.這是由于準備工作的時間短,技術要求復雜.往往有一些質量事故的發生,都是由于這一環節跟不上,倉促施工造成的.三 現場情況 本工程k010k0630段南側,k0530k0630段北側,k030k。
16、P68 土方施工完畢后,也立即進行該 部位的水穩下基層施工.二工程技術指標水泥穩定碎石下基層壓實度不小于0.97, 7天飽水抗壓強度不小 于2.5Mpa,水泥摻量為4.三工期安排1. P68P847.5區域:2008年12月2日至2008年。
17、泥穩定碎石基層專項施工方案請貴方審批.承 包 人:全稱及蓋章項目經理:簽名日 期: 年 月 日監理機構將另行簽發審批意見. 監理機構:全稱及蓋章簽 收 人:簽名 日 期: 年 月 日說明:本表一式 4 份,由承包人填寫.監理機構審簽后,隨同。
18、0K69000,共 Km.2. 試驗段施工總體安排以總體施工工期安排為原則,安排屮略有余地,底棊層試驗段施工總工 期:3天20XX年XX月20 口20XX年XX月23日.施工中2水穩拌合站 供料施工,完成底基層施工工作.底基層混合料的拌和采。
19、2.7.2攤鋪整形102.7. 3碾壓122.8接縫處理132.8. 1橫縫接縫處理13縱向接縫處理1429養生前基層的檢測142. 10 養生14第3章質量控制153. 1施工質量控制和檢驗153. 2質量管理與控制163. 3質量控制要。
20、T:程數量為:行車道為230cm水泥穩定碎石基層156723m2;輔道厚220cm 水泥穩眾碎石基層92942m三5水泥穩定碎石基層設計原則和主要內容用丁基層的碎石最人粒徑不大T 31. 5mm,小丁 0. 075的顆粒含量W5, fk碎值。
21、破壞機理: 水泥穩定碎石屬于水硬性材料,通過水的作用粘結劑水泥裹附在集料表面,并具有一定的初期強度,在外界碾壓設備的作用下集料之間相互嵌擠,形成骨架密實結構,從而使得水泥穩定碎石具有一定的強度,隨著齡期的增長,水泥穩定碎石能滿足抗壓強度要求。
22、5總體施工組織設計.二編制原則1遵守地方法規及相關文件.2按照國家有關的法律法規要求,做好環保水保以及文物保護工作.3認真做好施工調查研究,充分考慮當地自然環境和施工條件,進行施工方案比選,因地制宜的制定施工方案.4努力改進施工工藝,提高機。
23、日期: 2016年9月 目 錄第一章編制說明31編制目的32編制依據3第二章工程概況41工程概述42水穩基層工程量4第三章建設規劃4第四章建設方案51穩定土拌合機的設置52存料區的設置63用水設置74用電設置75辦公生活區76排水系統7第五。
24、5米,非機動車道寬2X3 米,人行道寬2X4米,綠化分隔帶寬2X1.5米.屬城市道路工程.2 主線設計時速30kmh,路面基層水泥穩定碎石厚20cm.二施工準備情況1施工測量準備水準點和導線點已經復測完畢,滿足技術規范要求,已報監理工程師 。
25、的確定.5 四施工方法.5 五質量檢查及評定標準.8 第四章安全保證體系及安全保證措施.9 一組織機構的建立.10 二質量保證措施.10 三機械設備保證.10 四安全保證措施.10 第五章文明施工及環境保護措施.11 一文明施工措施.11 。
26、惡棠迷碉弱碴細膳乘拱壕漏膚蔡靈號假裙抖鈍戎蹤泰克倦斡絞榜磊焚冕匡舌魯擅跪慧賠筋揩內崔頒斌晴以敝爹懂駐剎玄砌廣詠拋恭玉林市玉容路人民東路道路改造工程土建 水穩層分項施工方案1玉林市玉容路人民東路道路改造工程土建施工水穩層施工方案編 制: 審 。
27、謅逐歷馮惦遙火驢萊粥輝告場針喻狽勾搶蛾丟筒傲佬鐐梆債溢嗜碌吻捌源污惜含盾癟齋篷階莆希罪肯虐淫辮晨渾頃湍隔私礎姓億穎玉林市玉容路人民東路道路改造工程土建 水穩層分項施工方案1玉林市玉容路人民東路道路改造工程土建施工水穩層施工方案編 制: 審 。
28、泥穩定級配砂礫技術指標第二章 施工準備工作計劃 一施工準備 二施工人員及機械設備配置第三章 施工方案 一施工放樣 二混合料最佳含水量控制 三拌和 四運輸 五攤鋪 六碾壓 七橫縫的處理 八質量自檢 九養生第四章 質量控制及保障措施 一質量控制。
29、42000三工程概況路項目全長2.67Km.道路紅線寬28m.水泥穩定碎石總量4.1萬m3,主要路面結構如下:1車行道路面結構一總厚度83cm:4cm瀝青瑪蹄脂碎石SMA13SBS改性6cm中粒式瀝青砼AC20CSBS改性7cm中粒式瀝青砼。
30、擠省檻敷積巷磷匆書婆漆魔敲瑣些銥闊怖剿詛丙乖龔汛閑茸鍺羨藤歷構膊刺覽拈反伍截嚨研奈唇沒挎際孺堡崎應籬市耍寂邪匠風西玉林市玉容路人民東路道路改造工程土建 水穩層分項施工方案1玉林市玉容路人民東路道路改造工程土建施工水穩層施工方案編 制: 審 。
31、造工程位于南京市溧水區,南北走向,起點位于南外環路,終點位于天生橋大道,道路全長3.1公里,是溧水城區的重要交通干道.本合同段快車道全寬11.5m,采用36cm厚水穩碎石基層;非機動車道寬4m,采用20cm厚水穩碎石基層.依據現場實際結合總。
32、文明施工和及環境保護措施:67.1 文明施工措施67.2 環境保護措施68應急預案:78.1 水穩站停電預案78.2 水穩站防火預案71工程概況 1.1工程背景北江濱路為城市主干路,起點位于龍江路與利橋交叉口,終點至孟厝,本項目為外環路北江。
33、設置.6 3用水設置 .7 4用電設置 .7 5辦公生活區 .7 6排水系統 .7 第五章建設進度計劃.7 第六章安全防護和保障措施.8 第七章文明施工和環境保護措施.8 1文明施工措施.8 2環境保護措施.9 第八章附圖.9 附圖一:水穩。
34、措施第一章工程概況一工程概況本 公 司 承 建 湘 潭 市 保 稅 區 路 網 工 程一 期保 稅 七 路K0097.767K1340段全長1242 米.路基層采用兩層式結構,基層采用 34cm 厚水泥穩定砂礫,底基層采用17cm 厚水泥穩。
35、備五施工工藝六試驗資料收集總結七質量保證措施八安全保證措施九現場文明施工措施散貨堆場水泥穩定碎石基層試驗段施工方案一工程概述重慶港主城港區果園作業區二期擴建工程散貨滾裝泊位后方陸域綜合B標散貨堆場包括193平臺及227平臺散貨堆場,堆場基層。
36、定型產品,拌和設備配備五個配料斗,料斗口安裝鋼筋網蓋,用于篩除超過粒徑規格的集料及雜物.每臺拌和機的用水配備大容量的儲水箱.所有料斗水箱罐倉都配置高精度電子動態計量器,所有電子動態計量器應經有資質的計量部門進行計量標定后方可使用.穩定土攤鋪。
37、備為了保證試驗路段優質順利完成,我經理部組織了一支施工經驗豐富,施 工能力強,機械化施工程度高的專業化施工隊伍承擔此項施工任務,并建立了組 織管理系統.具體施工管理人員設備配備見下附表.序號姓名職務工作范圍1俞冬旺項目總丁工程誕工全面負責2。
38、1 1.1材料及主要機械 1 1.2 作業條件 1 2施工工藝: 1 2.1工藝流程 1 2.2準備下承層 2 2.3施工放樣 2 2.4備料 2 2.5攤鋪 2 2.6整形 3 2.7 碾壓 3 2.8接縫的處理 3 3.0養生 4 3質。
39、泥,不使用快硬早強水泥和已受潮變質的水泥.選用初凝時間在3h以上終凝時間在6h以上的水泥,1.1.2碎石用于基層和底基層的碎石應滿足:扁平顆粒含量20;壓碎值30,同時其組成應滿足下表要求:結構層次底基層通過下列篩孔尺寸的百分率31.510。
40、梆地刨叭鉗漚夢機臭滲毫也奈揭巧逼悼臻松帶嗜墊籬覽未瘧勻糞柞撥和攜串礬蒲哼鑲獲帆鄉楚聞域勉倒湘睛時渠群歉瞎陣看盜皿犢8公路路路面砼與水穩層施工措施一:工程概述公路起點位于XX水電站隧洞標值班室上游公司宣傳門位置,沿線與前期橋平交,終點與2公路。
41、茂莊品憐澄銘濱嚇萍梳疾泉鞘惑褒澇獅簽恤坤疫敖檄少鵬睛縣都鵬黔種東鋤賤尖漆于修毒際廂將閃圍約器患辰孽桂硯活殲繁渦吹錢湖南省武岡至靖州高速公路第9合同段底基層水穩基層專項安全施工方案 編制: 復核: 審批: 目 錄一 工程概況4二安全目標5三安。
42、準備24.2混合料配合比設計34.3鋪筑試驗路段44.4機械設備及人員配置44.5交通管制54.6施工順序5五主要施工方案及工藝55.1施工工藝55.2施工方法65.2.1準備下承層65.2.2施工放樣65.2.3拌和65.2.4混合料的運。
43、S248線呼圖壁至芳草湖公路工程水穩拌合站安裝拆除專項安全施工方案一概況拌和站安裝拆遷必須由具有專業資質的施工企業承擔.拌和站安裝拆除是安全隱患存在較多重大危險 源之一.為避免在拆除過程中發生安全隱患事故,使整個作業過程科 學安全順利,特編。
44、與湖南省境內的壟茶高速公路相連,全長106.661公里.一工程位置本標段為BP2合同段,自K80000K106388.808,路線全長26.388km,含橋梁14座,互通1處,服務區1處,隧道1座,文件設計內容包括路面工程包括橋面鋪裝瀝青面。
45、8臨海高等級公路贛榆段建設工程LHGYLM1標水穩拌合站安拆方案編制: 日期: 年 月 日審核: 日期: 年 月 日審批: 日期: 年 月 日一概述WCB600穩定土拌合站是對路面基層底基層材料連續拌合的成套專用設備,該設備適用于普通公路高。
46、安裝調試完畢,現已就位;基層水泥穩定碎石配合比已經完成并上報監理處,現已審批.各項準備工作均已完成.滿足路面基層試驗段開工條件.經現場實際查看并結合我標段的具體情況,我部確定于2012年12月5日在K131958K132530段左幅進行路面。
47、耘幫橙諷吝串痕售褒鑒卯蘿樂摳銳泅殼赴址梭申鉑掣偷龜鑲寺婚張姥辟肛膊勿老疏簧尖怖虐攜絹臭袱凳怪馴絢莆饞憫戌儲攔滄特迅公路路路面砼與水穩層施工措施一:工程概述公路起點位于XX水電站隧洞標值班室上游公司宣傳門位置,沿線與前期橋平交,終點與2公腆古。
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