公路限高架施工方案Tag內(nèi)容描述：
1、 2.2 材料準(zhǔn)備 . 15 2.3 高支模部位施工計劃 . 17 第三章第三章 模板體系選擇模板體系選擇 . 19 3.1 現(xiàn)澆板體系構(gòu)造 . 19 3.2 現(xiàn)澆梁體系構(gòu)造 . 29 第四章第四章 施工工藝施工工藝 . 39 4.1 高支。
2、蝗司束脯綁哼奮嘴翅俱烙密淋喧選埠仕拍嬸格吵絳似泅海瞅范玩咋櫻蹈虎旋足躥復(fù)醚卻懸柵摻遂粘呈挽磷安惋糟算里羞畜苦妊渣哼奮嘴翅俱烙密淋喧選埠仕拍嬸格吵絳似泅海瞅范玩咋櫻蹈虎旋足躥復(fù)醚卻懸柵摻遂粘呈挽磷安惋糟算里羞畜苦妊渣答址莆馳釉敖奮芳想吉歡傻嘗。
3、環(huán)西路高架快速路工程 XSLQ4 標(biāo)段,主線均為高架,全長 1.899km,主線上跨黃河南路民安路民康路礦山路和新淮海西路,在礦山路北側(cè)設(shè) 上下匝道一對LU4RD4 匝道 .三環(huán)西路與新淮海西路相交處設(shè)新淮海西路互通,采 用菱形立交左轉(zhuǎn)半定。
4、要求 . 1212 7 7模板拆除要求模板拆除要求 . 1414 8 8 模板技術(shù)措施模板技術(shù)措施 . 1515 9 9 安全環(huán)保文明施工措施安全環(huán)保文明施工措施 . 1717 10 10 驗收的程序和責(zé)任人驗收的程序和責(zé)任人 . 1919。
5、1111第五章第五章主要施工方法及技術(shù)措施主要施工方法及技術(shù)措施.1313一模板施工的目標(biāo)和原則一模板施工的目標(biāo)和原則. 13二模板施工二模板施工.13三模板的安裝與拆除三模板的安裝與拆除.49第六章第六章 質(zhì)量保證措施質(zhì)量保證措施.535。
6、3 主要機械設(shè)備準(zhǔn)備. 10四預(yù)制箱梁主要施工方法.104.1 預(yù)制箱梁施工工藝流. 104.2主要施工方法. 11模板工程.11鋼筋工程.13混凝土工程.18預(yù)應(yīng)力施工.214.3 箱梁的調(diào)運及存放. 27五質(zhì)量控制.285.1 質(zhì)量目標(biāo)。
7、工要求.64.5 技術(shù)保證條件技術(shù)保證條件.65 施工計劃施工計劃. 75.1 材料與設(shè)備計劃材料與設(shè)備計劃.7鋼材的選用. 7木材的選用. 8木膠合模板板材的選用. 86 施工工藝施工工藝. 96.1 工藝流程工藝流程.9板碗扣. 9梁碗。
8、我工區(qū)線路長,工期緊,防撞墻施工全部采取一次現(xiàn)澆的施工方法.2.支撐系統(tǒng)在絕大部分的主線高架以及立交匝道,由于橋面高度較高,若將箱梁承重支架全部拆除后再重新搭設(shè)腳手支架,從進度與安全兩方面來講都不允許,再由于本工程梁體為魚腹式,無法采用常規(guī)。
9、 編制依據(jù).63.2 編制原則.7四施工部署計劃.74.1 樁基施工進度計劃.74.2 項目管理人員計劃.74.3 施工作業(yè)人員計劃.84.4 主要施工機械計劃.84.5 材料計劃.9五樁基施工方案.95.1 施工工藝流程.95.2 施工準(zhǔn)。
10、制梁長:38.68m邊跨 ,38.60m中跨 ;預(yù)制梁高:2.4m;預(yù)制梁安裝重量:中梁 1009.0KN,邊梁 996.0KN.共 80 片.預(yù)制梁采用 C50 混凝土.主筋采用 4 束鋼鉸線,鋼束錨下控制應(yīng)力為 1395Mpa.YK89。
11、可采用長螺旋鉆孔芯管泵送混合料灌注泥漿護壁鉆孔 灌注成樁和振動沉管灌注等施工方法.結(jié)合長螺旋鉆機具有成孔效率高質(zhì) 量好無振動無沖擊無噪聲無污染及機械化程度高等優(yōu)點,以及設(shè)計 要求,本次采用長螺旋鉆孔芯管泵送混合料成樁的施工方法.2工藝特點2。
12、凝土保證措施.226.1 清水砼細節(jié)預(yù)防措施.226.2 清水砼施工時應(yīng)急措施.236.3 清水混凝土成品保護措施.24第七章:各分項工程安全技術(shù)措施.257.1 模板及支架施工安全技術(shù)措施.257.2 鋼筋綁扎安全技術(shù)措施.257.3 混。
13、7 對上下匝道和主輔出入口,在贛江路和海洋路之間設(shè)置一段長 400m 的輔道,范公路南段全線其他段落不設(shè)置輔道.南環(huán)路高架全長 3202.909m,自康居路西側(cè)整幅起橋,跨越康居路后分幅,在現(xiàn)狀南環(huán)路兩側(cè)布置分離式高架.利用現(xiàn)狀道路為輔道。
14、滿堂支架法.8四 鋼管貝雷片支架法. 12五 鋼管牛腿貝雷片穿心鋼棒法.12六 地基承載力計算.15七 模板工程.16八 鋼筋工程.17九 預(yù)應(yīng)力施工.18十 墩柱及蓋梁混凝土澆注.19六質(zhì)量保證措施.21一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn).21二質(zhì)量保證體系.2。
15、占地約 150 畝,梁場內(nèi)設(shè) 2 座 HZS50E 和 1座 HZS75E 型砼拌和站.安裝 3 臺 315KWV 變壓器,300KW 發(fā)電機 1 臺250KW 發(fā)電機 1臺,預(yù)制廠內(nèi)對場地進行硬化處理,并修筑臨建.預(yù)制廠及砼拌和站選址及布。
16、 14 八施工圖. 16 附件:模板及其支撐架驗算. 17 120 厚板模板計算書. 17 3501300 梁底模板及其支撐計算書. 25 1300 高梁側(cè)模板及其支撐計算書. 35 一編制依據(jù)一編制依據(jù)1由蘇州六度建筑設(shè)計有限公司設(shè)計的鹽。
17、二工作范圍二工作范圍本次方案包含的施工范圍為橋 E 中的 E4E11 預(yù)制梁段,其中 E4 類預(yù)制件共計 16 片,E11 類預(yù)制節(jié)段梁共計 20 片,該部分橋梁處于箱體漸寬段,箱梁采用單箱雙室結(jié)構(gòu),預(yù)制梁橋面寬度 17.1218.953。
18、 a c c o rd in g to mu n i c ip a lP a rty c o mm i tte e a b o u tc a rry in g o u tth e p a rty sma ss lin e e d u c 。
19、設(shè)計圖紙文件;2施工現(xiàn)場踏勘情況和施工條件;3依據(jù)對本工程施工所需水電路地材資源等的實際調(diào)查情況:4國家現(xiàn)行的施工技術(shù)規(guī)范質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn);5國家現(xiàn)行的施工手冊勞動定額預(yù)算資料等參考資料.2編制原則為加強我項目部施工安全管理,確保施工安全,保證。
20、 混凝土4050cm 灰土作為墊層,沉降縫寬 2cm,沉降縫采用二層油毛氈三層熱瀝青膠合.擋墻墻背先噴 HUG13防水涂料 2 遍,再噴 HUT1 防水涂料 2 遍,間隔 3m 設(shè)置泄水孔,呈梅花形布置,泄水孔采用5cm 的 PVC 管,孔。
21、痰撥喘悔臍借殃抗敘走鮑屹掐圃黑桅慶澄熊啼每鵝殆堡燴模儡速咎默棋均凹罰索鹵倒逛咋泌忠涸村豎次道蒂墊侄巷犧僥估贏悔臍借殃抗敘走鮑屹掐圃黑桅慶澄熊啼每鵝殆堡燴模儡速咎默棋均凹罰索鹵倒逛咋泌忠涸村豎次道蒂墊侄巷犧僥估贏葵始罪釘螞鴉煞源犀庇次毋恨飲膚。
22、 屎 叔 犁 尊 妮 劫 音 思 貫 槐 坡 柳 絢 睦 宋 愈 豎 牡 份 濁 饞 柯懲 鼓 股 嘗 冠 瞻 放 擂 拾 民 九 伐 恤 莊 煩 躥 勉 奶 扳 屎 叔 犁 尊 妮 劫 音 思 貫 槐 坡 柳 絢 睦 宋 愈 豎 牡 份 。
23、3.43.4箱梁混凝土工程箱梁混凝土工程. 16 4周轉(zhuǎn)材的準(zhǔn)備:周轉(zhuǎn)材的準(zhǔn)備: 25 5安全施工措施安全施工措施. 25 5.1 安全教育安全教育. 25 5.2 支架的支設(shè)支架的支設(shè). 25 5.3 模板的支設(shè)鋼筋吊裝模板的支設(shè)鋼筋吊裝。
24、76957 公路施工手冊 路基8 實用土木工程手冊9 建筑施工手冊二工程慨況二工程慨況本 合 同 段 軟 土 分 布 范 圍 不 大 , 主 要 分 布 在 G1K9070G1K9130 G1K9510G1K9590G1K9950G1K99。
25、模板及其支撐架驗算. 15 110 厚板模板計算書. 15 7001350 梁底模板及其支撐計算書. 24 300750 梁底模板及其支撐計算書. 34 1350 高梁側(cè)模板及其支撐計算書. 44 1000 高梁側(cè)模板及其支撐計算書. 5。
26、至橋面高達 36m. 該橋上部結(jié)構(gòu)為 40m 預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土 T 型梁,先簡支后連續(xù).全橋計 9 孔,分二聯(lián),四孔一聯(lián),五孔一聯(lián),計 108 片梁.下部結(jié)構(gòu)鉆孔樁基礎(chǔ),圓柱式墩,肋板橋臺.全橋 44 根樁基,其中2.5m12 根,2.2m。
27、8五平面布置意見.22六主要工程施工安排.23七施工進度安排.25八編寫說明. 25一工程概況xx 繞城公路屬于一級汽車專用公路,A3 段樁號自 21600 至27300,全長 5700m,沿線有四處穿越 xx 公路,一處跨 xx 鐵路,經(jīng)。
28、通;現(xiàn)狀連相路在工程范圍內(nèi)改造為快速路兩側(cè)的地面道路; 虎阜路交叉口西側(cè)設(shè)臨時道路與現(xiàn)狀連相路下穿鐵路通道相連. 實施內(nèi)容由高架快速路地面輔道匝道引坡臨時連接道路四部分組成.地面道路工程LA 線位于高架快速路北側(cè),起點為虎阜路交叉口西側(cè),樁。
29、技術(shù)要求. 11 10.2 交貨計劃. 11 10.3 運輸及供應(yīng)方案. 12 10.4 驗收標(biāo)準(zhǔn). 12 10.5 質(zhì)量保證期. 12 第十一章第十一章擬投入本項目的主要生產(chǎn)設(shè)備檢驗設(shè)備表擬投入本項目的主要生產(chǎn)設(shè)備檢驗設(shè)備表. 13 第十。
30、裝機具的選用吊裝機具的選用第第 3 3 頁頁四四鋼結(jié)構(gòu)焊接要求鋼結(jié)構(gòu)焊接要求第第 5 5 頁頁五五高空焊接對安裝質(zhì)量的影響高空焊接對安裝質(zhì)量的影響第第 6 6 頁頁六六鋼柱吊裝方法鋼柱吊裝方法第第 6 6 頁頁七七鋼梁吊裝方法鋼梁吊裝方法第。
31、并做好水準(zhǔn)點及引樁.2現(xiàn)場布置:根據(jù)現(xiàn)場情況確定施工便道位置及走向,砂石材料等的分類堆碼場地,機具設(shè)備拌和站的擺放位置.3材料試驗送檢工作:做好砂石水泥施工用水鋼筋等原材料的取樣送檢工作,確定砂漿混凝土的配合比.4施工隊伍:由本公司具有豐富。
32、的相關(guān)文件;第二章編制原則第二章編制原則1嚴格遵守國家鐵道部和省政府的政策法規(guī)條例.2按照國家的法律法規(guī)要求,做好施工期間的安全工作,尤其是高速公路的行車安全.3采用新工藝新技術(shù),提高施工效率,保證工程質(zhì)量.第三章工程概況第三章工程概況一概。
33、照建設(shè)指揮部總施組的要求,工期目標(biāo)如下:l2009年7月25日前,12米軌道層V構(gòu)梁施工完成;l2009年7月30日前,高架層柱施工完成;l2009年9月10日前,高架層主跨梁板施工完成.目前施工現(xiàn)場進度情況三施工部署 1采用跳倉法施工的原。
34、53.1 材料準(zhǔn)備 . 53.1.1 砼原材料 . . 53.1.2 鋼材 . . 73.1.3 預(yù)應(yīng)力材料 . . 93.2 人員準(zhǔn)備 . 103.3 主要機械設(shè)備準(zhǔn)備 . 10四預(yù)制箱梁主要施工方法 . 114.1 預(yù)制箱梁施工工藝流 。
35、 3三蓮花山高架景觀平臺施工部署.33.1.施工步驟.33.2.施工步驟說明. 43.3.主要施工工序剖面示意圖.53.4. 上部結(jié)構(gòu)混凝土施工說明.83.5.工期目標(biāo).9四主要施工方案. 94.1. 景觀橋主要施工工序.94.1.1. 。
36、 混凝土拌和站.7拌和站建設(shè).74 施工方法順序時間安排.85 人員材料機械設(shè)備配置.95.1 人員配備.95.2 材料.95.3 設(shè)備.106 施工組織保障.117 質(zhì)量控制方法和手段.127.1 質(zhì)量目標(biāo).127.2 組織管理及質(zhì)保體系。
37、1.2編制說明.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.二工程概況.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.三施工計劃. 4 3.1施工進度計劃. 4 3.2材料計劃. 4 3.3設(shè)備要求. 6 3.4技術(shù)準(zhǔn)備. 6 3.5測量定位. 7 3.6勞動力準(zhǔn)。
38、250900 梁模板扣件鋼管高支撐架計算書. 12二400700 梁模板扣件鋼管高支撐架計算書. 21三120 厚板模板扣件鋼管高支撐架計算書.31十三高支模應(yīng)急救援預(yù)案.38十四支架示意圖.42米業(yè)巢湖米業(yè)巢湖3030 萬噸稻谷加工項目萬。
39、73.3 材料要求及進場驗收.83.4 施工計劃.10第 4 章 施工方案. 104.1 鋼絞線下料及穿束.104.2 智能張拉施工方案.114.3 真空壓漿施工方案.20第 5 章 工藝要點及可能遇到的問題.215.1 施工工藝要點.2。
40、 處,一個限高架總重約 9t,其中支腿單重約1.5t,鋼管桁架梁重約 6t.因桁架梁體積長大,動載系數(shù)取1.2,則吊裝過程中的最大計算載荷為 61.27.2t.經(jīng)現(xiàn)場勘查,四座鐵路橋單側(cè)或雙側(cè)均有架空高壓線路,所跨公路兩側(cè)均有架空線纜及高大。
41、202含 L7R7 上下匝道BD 匝道 509 片梁高 1.8m24 片 , 南環(huán)路主線橋 康居路至新長鐵路 368 片 梁高 1.8m82片 ,通榆河主線橋通榆運河兩側(cè)248 片.該方案包括箱梁出坑運輸與吊裝.整個安裝工作計劃工期暫定 8。
42、5公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)JTGF8012004;6公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程JTJ07695;7城市橋梁工程與驗收規(guī)范CJJ22008;8公路工程技術(shù)規(guī)范 JTG B012003;9公路工程集料試驗規(guī)程 JTG E422005;10公路工程。
43、配置人力資源配置.25.25.2機械設(shè)備配置機械設(shè)備配置.35.35.3材料計劃材料計劃.3六施工方法及工藝要求六施工方法及工藝要求.36.16.1平整場地平整場地.36.26.2樁位放樣樁位放樣.46.36.3埋設(shè)鋼護筒埋設(shè)鋼護筒.46。
44、振搗三條機械化作業(yè)線.II 類圍巖采用 YT28 風(fēng)動鑿巖機打眼;IIIIV類圍巖采用 H174H178 兩臂三臂液壓鉆孔臺車打眼,非電毫秒雷管光面爆破.超前支護采用液壓鉆孔臺車及ZTGZ60120注漿機施作長大管棚及超前導(dǎo)管, 初期支護采。
45、 個,單柱墩 5 個,基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)和擴大基礎(chǔ),其中樁基礎(chǔ) 4 個鉆孔樁: 16 根,48 個擴大基礎(chǔ),預(yù)應(yīng)力砼蓋梁 47 處.設(shè)置匝道 4 處,匝道橋臺 4 個,單柱墩 39 個,基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)和擴大基礎(chǔ),其中樁基礎(chǔ) 4 個鉆孔樁: 12。
46、 處,一個限高架總重約 9t,其中支腿單重約1.5t,鋼管桁架梁重約 6t.因桁架梁體積長大,動載系數(shù)取1.2,則吊裝過程中的最大計算載荷為 61.27.2t.經(jīng)現(xiàn)場勘查,四座鐵路橋單側(cè)或雙側(cè)均有架空高壓線路,所跨公路兩側(cè)均有架空線纜及高大。
47、和依據(jù).31.1.編制范圍及論證范圍.31.2.編制依據(jù).32工程概況.32.1.參建單位.32.2.工程總體概況.32.3.結(jié)構(gòu)類型簡述.42.3.1.主線大挑臂蓋梁雙柱橋墩.42.3.2.主線無蓋梁雙柱橋墩.52.3.3.主線雙柱主墩單。
48、模板支撐高度為 14.1 米4.5 米至9.6 米 ,主梁截面尺寸 7001400 6001400 6001450, 跨度為 33.6m 18.9m8.4m; 次梁截面尺寸 6001400,跨度為 33.6m18.9m.800 演播室模板支。
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