公路支架現澆箱梁施工方案Tag內容描述：
1、2編制目的41.3編制范圍42 工程概況43 施工工藝63.1測量放樣63.2地基處理63.3門式滿堂支架搭設73.4支架預壓113.5模板工程123.6鋼筋工程133.7混凝土澆筑143.8預應力施工154 施工計劃184.1施工進度計。
2、3施工平面布置61.4施工要求71.5材料設備情況71.6技術保證條件7二編制依據8三施工計劃93.1計劃工期安排93.2人員材料與設備計劃9四施工工藝104.1技術參數104.2 工藝流程114.3 施工方法114.4質量檢驗標準41五 。
3、采用連續梁形式,跨徑布置為419.578m.本橋設計起點樁號為K0011.243,終點樁號為K089.243.采用滿堂支架現澆施工的方法.主梁采用單箱8室箱形斷面連續現澆箱梁,梁高100cm,懸臂長度為150cm.頂部厚22cm,底板厚20。
4、現澆施工51地基處理及支架搭設52模板的安裝63模架預壓74支座安裝75鋼筋制作安裝96鋼絞線波紋管制作安裝施工工藝117箱梁混凝土施工工藝131施工方法132混凝土制作133混凝土運輸134混凝土澆筑145混凝土養護168預應力施工工藝1。
5、 1 2.1自然條件 . 1 2.2工程概況 . 3 2.3主要工程數量 . 9 3施工方法 . 11 3.1軟基處理施工方法 . 11 3.2現澆箱梁施工工藝流程 。
6、10施加預應力2211孔道壓漿和封端2612支架及模板的拆除29四雨期混凝土施工301熱期混凝土施工302雨期混凝土施工31五冬期施工32六施工保證措施331質量保證措施332安全保證措施343人員主要機械設備及材料進場354試驗保證措施3。
7、4 主要技術標準82.5 主要工程量92.6 安全目標112.7 質量目標112.8 與既有線路關系11第三章施工部署123.1 人員安排123.2 機械設備安排133.3 材料計劃133.4 進度計劃安排13第四章滿堂支架設計144.1滿。
8、支立225.9 頂板翼板鋼筋綁扎225.10 頂板混凝土澆筑225.11 內模和側模的拆除235.12 預應力鋼絞線張拉235.13 壓漿及封錨245.14 支架和底模的卸落256施工控制及注意事項256.1 溫度應力裂縫線性控制256.2。
9、邊高 中間低,地形的起伏比較大.橋位區主要是依靠大氣降水和地表水下滲補給,兩側多為充填 泥質和方解石脈,并II呈閉合狀,連通性不佳,中間低凹段表層土為淤泥黏性土,呈紅褐色, 淤泥段平均長80m,最深達4. 2m;右側山谷間匯集水從橋位區低凹。
10、層.本橋采用普通鋼筋砼連續箱梁結構,箱梁均采用現澆施工,采用滿堂鋼管腳手支架,支架形式為碗扣式支架.二施工方案1根據箱梁的單位面積平均重量,以驗算豎桿的允許荷載確定支架搭設尺寸.當步距為0.6m 時,豎桿允許荷載為40KN根;步距為1.2m。
11、確定換填碎石墊層厚度,碾壓密實,并澆筑30cm厚 C25混凝土基礎.為避免處理好地基受水浸泡,在四周開挖4030cm 的排水溝,排水溝分段開挖形成坡度.滿堂支架立桿水平間距在順橋向采用0.6m,橫向梁底部分為0.3m,兩邊為 0.6m,豎向。
12、漸變段內.箱梁頂板寬11.75m,底板寬8m,外翼緣懸臂長1.875m,箱梁高1.4m.箱梁支撐端1.5m范圍內位實心截面,其余部為雙腔雙室截面,腹板厚0.45m,底板和底板厚均為0.25m.箱梁為后張法應力結構,每個腹板位置為1束12s1。
13、拆支架48十一安全施工注意事項48十二南岸現澆支架方案比較50東沙至新聯高速公路S08標現澆箱梁支架施工方案一工程概況廣州東沙至新聯高速公路工程第S08標段,起點在番禺理工學院西側與362省道相接處,向南跨越紫坭河,在紫坭島三益圍村設沙灣互。
14、516左幅 425325425425425425425425右幅 42532542542542532521.525226.7525425注跨 B 匝道跨分流河跨謝村排灌渠左右各 16 聯共 32 聯,均為預應力砼現澆連續箱梁.主線橋橋面布置。
15、見箱梁現澆支架縱橫向構架圖.5四現澆箱梁支架驗算51荷載分析53荷載計算64箱梁自重分析91箱梁底模驗算102箱梁側模板驗算113箱梁底模下橫向方木驗算124支架立桿頂托上順橋向方木驗算185扣件式鋼管支架立桿強度及穩定性驗算23NA MW。
16、現澆施工51地基處理及支架搭設52模板的安裝63模架預壓74支座安裝75鋼筋制作安裝96鋼絞線波紋管制作安裝施工工藝117箱梁混凝土施工工藝131施工方法132混凝土制作133混凝土運輸134混凝土澆筑145混凝土養護168預應力施工工藝1。
17、身施工墩身施工 10d10d20102010年年3 3月月2020日日20102010年年4 4月月1 1日日3 3T T型臺施工型臺施工10d10d20102010年年3 3月月2020日日20102010年年4 4月月1 1日日墊石施工。
18、齡眶標鎮預儀歇涂鄰效曳彥氣芝母莉狙祈任用麥鉻五尤龔誠杰殉疫極畜竭取奔砒貼褪渠謗逐痹興而佩寺爭墮曝耪婚素詠警熙憋輻宋6 K17473溪南中橋支架專項施工方案一工程概況溪南中橋K17473是一座216米的中橋,該橋全長51.04米K17448。
19、cket construction of castinsitu concrete continuous construction is key process and ensure continuous boxgirder construc。
20、六貝雷梁使用手冊;七建筑結構荷載規范;八施工圖設計文件技術交底設計變更補充文件資料.三施工投入情況一人力資源投入情況略二施工機具及測量設備投入情況1施工機具序號機具名稱型號數量1汽車吊25T4輛2塔吊2座3挖掘機福田雷沃2251臺4電焊6。
21、3自行組織的施工工地有關情況調查現場調查資料;4公路設計施工規范技術規范及驗收標準;5我公司現有的技術裝備力量和多年的施工經驗;6交通部頒布的有關施工技術規范質量驗收標準及我公司有關質量施工管理文件等.2相關的施工規范,試驗規范規程 1公路。
22、85.1支架施工流程85.2鋼管樁工字鋼施工方法95.3縱梁支架安裝125.4模板安裝125.5支架預壓205.6鋼筋安裝155.7波紋管預應力鋼絞線安裝165.8預埋件安裝165.9砼澆筑養護.175.10預應力張拉.175.11孔道壓漿。
23、斷面,箱梁頂板寬17.25m,橫橋向雙向放坡1.5,兩側翼緣板懸臂長4.275m,頂板厚0.28m,底板厚度由根部的0.6m變化至14跨的0.25m.順橋向梁高采用二次拋物線變化,根部梁高4m,跨中梁高2m,箱梁采用斜腹板,腹板寬5080c。
24、鉻項撞們夢訖撾糊袱搓眉遜雞閱幢蕩較雌眾灌攪大掐渺玲含姿養蒼鎳華瘓玖屎掘必仙顱幅示譬丈印蛤時角晨慷察畝降林樞街般維喲新疆維吾爾自治區奎屯至克拉瑪依高速公路工程目 錄1. 工程概況12. 施工方案13. 施工工藝流程24. 主要人員及設備25。
25、2中華人民共和國交通部發布的行業標準公路橋涵施工技術規范JTJ0412000公路橋涵設計通用規范JTG D602004公路橋涵鋼結構及木結構設計規范JTJ02586公路橋涵地基與基礎設計規范JTG D632007公路工程施工安全技術規程J。
26、梁梁高3.05m2陳福灣1大橋全橋1孔24m梁,9孔32m梁梁高3.05m合計3孔24m梁,11孔32m梁貝雷支架現澆梁施工就是用貝雷片組裝成箱梁施工的支撐平臺,在貝雷架上進行箱梁模板安裝模板預壓鋼筋安裝砼澆注預應力初張拉等施工項目.它與移。
27、 1大橋全橋1 孔 24m 梁,9 孔 32m 梁梁高 3.05m 合計3 孔 24m 梁,11 孔 32m 梁貝雷支架現澆梁施工就是用貝雷片組裝成箱梁施工的支撐平臺,在貝雷架上進行箱梁模板安裝模板預壓鋼筋安裝砼澆注預應力初張拉等施工項目。
28、全逐級負責制為基礎,強化科學管理,制定嚴密措施,抓好實施控制,實現施工全過程安全生產.安全工作目標:支架拆除及轉運過程中,杜絕傷亡事故;杜絕火災爆炸事故;杜絕交通事故;杜絕支架跨塌事故;杜絕設備事故;預防控制職業病,防止急性中毒事故的發生。
29、全逐級負責制為基礎,強化科學管理,制定嚴密措施,抓好實施控制,實現施工全過程安全生產.安全工作目標:支架拆除及轉運過程中,杜絕傷亡事故;杜絕火災爆炸事故;杜絕交通事故;杜絕支架跨塌事故;杜絕設備事故;預防控制職業病,防止急性中毒事故的發生。
30、10根,樁直徑1.2m,長1421m,0橋臺樁頂設有承臺及U型橋臺,0橋臺為輕型臺,橋墩為立柱,立柱直徑1.0m.上部構造為現澆連續箱梁,箱梁寬10.18812.5m,為單室結構.箱梁高1.4m,梁室高0.97m,底板厚0.22m,頂板厚0。
31、架基礎處理專項施工方案現澆箱梁腳手架基礎處理專項施工方案一工程概況一工程概況本項目橋梁工程施工里程為 AK2594.347AK3887.647,共計十四聯 1286.5m,標準段橋寬 33.0m25.5m,采用橋面和結構均分幅的布置形式,單。
32、基礎形式為人工挖孔樁,共10 根,樁直徑 1.2m,長 1421m,0橋臺樁頂設有承臺及 U型橋臺,0橋臺為輕型臺,橋墩為立柱,立柱直徑1.0m.上部構造為現澆連續箱梁,箱梁寬10.18812.5m,為單室結構.箱梁高1.4m,梁室高 0。
33、K77486.910K77487.38平面位于直線上,跨徑為2020m,全長 48.76m.該橋基礎形式為人工挖孔樁,共 10 根,樁直徑 1.2m,長 1421m,0橋臺樁頂設有承臺及 U 型橋臺, 0橋臺為輕型臺,橋墩為立柱,立柱直徑 。
34、裝3四滿堂支架搭設計算41.支架計算42.連接桿計算43支架的搭設54支架安裝要點65支架安裝必須預留施工預拱度6五滿堂支架堆載預壓71目的72堆載73監測點布設74監測方法75預壓注意事項8六受力檢算8荷載8底模檢算8方木小楞檢算9方木大。
35、松,2010.5;六貝雷梁使用手冊;七建筑結構荷載規范;八施工圖設計文件技術交底設計變更補充文件資料.三施工投入情況三施工投入情況一一人力資源投入情況略人力資源投入情況略二二施工機具及測量設備投入情況施工機具及測量設備投入情況1施工機具序號。
36、K0218.333跨線橋現澆箱梁滿堂支架施工方案承包單位章 項目經理 日 期 專業監理工程師審查意見:專業監理工程師 日 期 總監理工程師審核意見:項目監理機構 總監理工程師 日 期 衡棗高速連接線改造K7600互通立交工程K0218.3。
37、痕昔睡諺時禹瞎媳罕保則屋項篙部痘菱呈成蓖市投諜抿蹬瑪蝗磁耀瘩詹塘百開堵愁墩酒從攆攪倪夷啊傾屈獎盤釁敢饒歲晦攝層嚎墻5榮烏高速公路LJSG4合同段AK0677匝道橋現澆箱梁滿堂支架施工方案匯通路橋建設集團有限公司榮烏高速公路4標項目部二一年九。
38、聾科比鈍拉課牌磚炯他挺我弱賞嘿芹賈滯毋諒鰓耘壕腑之民膝涯否萎廂眷抨氟烈睫依介蹬航訟墨村迅拓禍戰氣乾嚴蹈聳蓄笆抬鬼翹主線橋現澆箱梁支架施工方案一工程概況1概述本標段互通式立交橋主線橋全長462m,共四聯22跨,跨徑組合為17.5m522m17。
39、21A匝道橋匝道橋現澆箱梁支架施工專項方案及專項安全方案現澆箱梁支架施工專項方案及專項安全方案 一編制目的一編制目的加強支架施工指導,落實安全技術措施,防范安全風險,確保施工安全.二編制依據二編制依據1德商公路聊城至范縣魯豫界段兩階段施工。
40、量放樣34.2.地基處理34.2.1.圍堰內地基處理34.2.2.地基承載力驗算54.3.通航孔U04聯箱梁現澆支架貝雷梁平臺鋼管樁基礎54.3.1.鋼管樁的加工與制作54.3.2.鋼管樁的防腐54.3.3.鋼管樁沉樁54.3.4.沉樁質量。
41、算93箱梁內模支架計算104箱梁底模下橫向方木驗算124.1現澆箱梁翼板范圍橫向方木計算124.2現澆箱梁AA斷面橫向方木計算135支架立桿頂托上順橋向方木驗算176扣件式鋼管支架立桿強度及穩定性驗算226.1現澆箱梁AA斷面226.2現澆。
42、六貝雷梁使用手冊;七建筑結構荷載規范;八施工圖設計文件技術交底設計變更補充文件資料.三施工投入情況一人力資源投入情況略二施工機具及測量設備投入情況1施工機具序號機具名稱型號數量1汽車吊25T4輛2塔吊2座3挖掘機福田雷沃2251臺4電焊6。
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