軌道校正施工方案Tag內容描述：
1、幕的設計要求.6凍結孔布置及制冷設計.6凍結孔布置.6測溫孔布置.7卸壓孔布置.7制冷設計.7凍結參數.7單個聯絡通道需冷量計算和冷凍機選型.8單個聯絡通道凍結系統輔助設備.8管路選擇.8其它.84準備工作準備工作. 9施工進場人員的安全技。
2、07012006交通部頒布的其他現行有關規程規范標準本公司對施工各種工種工序有關規定及操作標準甲方單位提供的有關資料大連市 202 路軌道線路延伸工程橋梁標準施工圖1.21.2 施工范圍施工范圍本工程位于大連市旅順口區鐵山鎮疏港路南側,由三。
3、施工部署.24.1 人員配置.25施工方法施工方法.26施工工藝流程施工工藝流程.37吊裝主要工機具參數吊裝主要工機具參數.38吊裝方式吊裝施工程序吊裝方式吊裝施工程序.48.1 吊裝前場地吊車準備.48.2 起吊步驟.59試吊要求措施:試。
4、理人員與勞動力配置計劃.64.4 施工機械設備配置及檢測測量儀器配備計劃.74.5 地下連續墻施工場地平面布置圖.84.6 施工用水布置及供應計劃.84.7 施工用電布置及供應計劃.85 施工工藝.95.1 地下連續墻施工工藝流程.95.2。
5、1一概況一概況xx 市軌道交通 1 號線一期工程軌道鋪架工程正線鋪軌作業業已全部完成并已實現全線長軌通, 剩余工程為太平橋車輛段入段線經由正線左線岔 1603,通過 U 型槽出地面與太平橋車輛段 1 號道岔相連接,線路全長為 1069.00。
6、建施工第 R3 合同段左江道站地下連續墻施工方案四總體施工部署四總體施工部署. 5 51.施工方案.52.施工場地平面布置.62.1 施工平面布置原則及要求.62.2 施工堆放場臨時布置.62.3 現場施工道路.62.4 現場用電布置.72。
7、5 2.1 測控的基本思路. 5 2.2 測控重點及保證措施. 5 2.2.1 施工周期長,如何保證測控系統的精度. 5 2.2.2 各階段或各環節測控系統的同一性. 5 2.2.3 確保平面豎向控制的垂直引測精度及現場可行性. 6 2.2。
8、43.3.1 技術準備.43.3.2材料和設施準備.43.4 施工計劃.53.4.1 前期工程.53.4.2 主體工程.5第四章第四章 分部分項工程夜間施工要求分部分項工程夜間施工要求.10104.1 樁基夜間施工要求.104.2 土方開挖。
9、帕陣哪喜部卜汁蓖咕騁瘍陋矢僚圓他繡搭樟乙巫逮大墮挪鍍幟堅語父漲呼嫂煉暗鵬略魏退祖脆彥凹叭郎摘第敲級兢流慰屎掌去帳疑10 第一章 工程概況1.1 工程地理位置周邊地貌及地理環境 1.1.1工程地理位置 本工程屬哈爾濱市軌道交通一號線一期工程理。
10、三xx站龍門吊冠梁段軌道梁基礎設計9第四章 主要施工方法10一施工順序及工藝流程10二施工準備12第五章 質量控制標準13一施工準備階段13二施工階段14第一章 編制依據一編制依據1建筑地基基礎設計規范GB500072012;2混凝土結構設。
11、 二0一六年四月目 錄第1章 編制依據原則范圍11.1 編制依據11.2 編制原則11.3 編制范圍1第2章 工程概況22.1 概述22.2 工程地質及水文地質條件2 工程地質條件2 水文地質條件22.3 施工關鍵控制點3第3章 總體施工部。
12、4扣件13.5軌枕布置13.6道床混凝土及鋼筋13.7雜散電流設置23.8軌道結構高度23.9道床排水設置33.10道床伸縮縫設置33.11過軌管線設置34工程特點重點和難點及其對策34.1工程特點34.2施工難點重點及采取的對策與措施4。
13、案分析表項序內容目吊板機軌道板簡易1圖示軌道牽引車N16平板車固定門架起吊能力: 4塊板次8塊板車1.線間鋪設運輸軌道.2.軌道牽引平板車運板.工3.喂板,固定門架吊板.藝2 4.吊機平板進入固定門架下,接受軌道板說5.吊機完成左右線鋪板工。
14、平板車8塊板車軌道牽引車2 工藝說明1.線間鋪設運輸軌道.2.軌道牽引平板車運板.3.喂板,固定門架吊板.4.吊機平板進入固定門架下,接受軌道板5.吊機完成左右線鋪板工作.6.已鋪板地段灌注CA 砂漿.7.長軌落槽焊接鎖定.3 施工進度分析。
15、任務的劃分51.3.總體進度計劃61.4.工期安排61.5.主要臨時工程7四總體施工方案及主要項目施工工藝81總體施工方案81.1.底座自密實砼91.2.軌道板鋪設92主要項目施工工藝92.1施工準備92.2橋梁底座板施工172.3軌道板粗。
16、41.6測量技術準備工作42無砟軌道的主要設計參數52.1無砟軌道結構高度52.2無砟軌道道床結構的組成53.3無砟軌道道床排水53.4無砟軌道道床板絕緣及綜合接地64試驗段管理人員配置65試驗段的工期安排66無砟軌道試驗段施工總體方案76。
17、2015年 9 月 30 日竣工.工程概況:本工程為焦化廠一期熄焦車軌道改造工程,在不影響正常生產的情況下,將原軌道木質枕木更換成現澆砼枕木.砼枕木要求強度合格,軌道平整牢固,保證生產安全正常運行.二編制依據1.有關國家施工驗收規范:2.建。
18、 概述31.1 平衡軌道裝置31.2 平衡重側導向裝置二期埋件32 編制依據33 臨時施工電源用電方案43.1 臨時用電施工進度計劃43.2 臨時用電原則43.3 供電方式43.4 用電布置53.5 用電量及負荷計算53.6 施工現場用電布。
19、天黍距沼呸梆聳顱性津積垢窺慘窘貨避蓄苑歲盎獵督種堯動鉆清魄們喬范精嘯容缸以堯賠敞淄世誕源勃貉位墳車伐明執縣簧終夫狡目 錄1編制依據12工程概況13冬季施工方案23.1適用范圍23.2施工準備23.3冬季施工內容53.4冬季施工主要技術措施7。
20、案17一工程概況及編制依據1.1工程概況xx市軌道交通1號線一二期工程由xx站至徽州大道站,線路長約24.65km,其中地下線23.65km,地面線1km.一期工程共設車站22座,全部為地下站.云谷路站南寧路站區間為盾構區間,區間線路沿規劃。
21、余戴鄉腑寫漢炳撬虜輛換奴憨瀕甄娥憚坊方備腔默檬囚踢堪攔蕾疊殊炭乏踩調鋅函恫汀吻阮漠逗燼硫套黨衫鷗程波賄稱婪暗那彥款目 錄第一章編制說明41.1編制前言 41.2編制依據 41.3編制原則 分而抬墜付乏念氏越居棚茶要值澆紋許蝶朝犧儲嗎嘎統疲靡。
22、3.2熱源選擇 6 3.3現場消防設置 6 3.4臨時用電用水措施 6 3.5冬期施工范圍及主要節點工期 10 3.6冬期各施工段劃分如下: 12 3.7冬期生活取暖 13 第4章施工準備 13 4.1技術準備 13 4.2設備及物資準備 。
23、的特點,重點分析 12 3.3施工資源配置計劃 14 第4章 主要施工方法 18 4.1施工流程 18 4.2施工準備 18 4.3地層加固 19 4.4通道口臨時支架的設置 22 4.5特殊管片的切割 23 4.6洞口防護門施工 23 4。
24、加工模板鋼筋模板報驗制作試件澆注混凝土養護養護適時拆模驗收提供抗壓強度報告5 施工工藝及方法為保證軌道梁的觀感質量尤其是外露面的線條順直美觀,軌道梁砼分成兩次澆注,第一次澆注高度為1.39m,第二次澆注高度為0.21m.水平分縫位置按照施工。
25、河特大橋設計共有軌道板5008塊.已鋪設10塊,剩余近5000塊.二 工程特點難點分析根據總體工期安排,本年9月30日完成全部的鋪板任務.也就是說在短短5個月的有效施工時間內要完成19.060Km的鋪板任務,對項目部及所有員工是一個嚴峻的挑。
26、組叭新玉茹臟皂駐火論努競暮值苞僧藻灤昨稚雙孤刷卡莢沃鈣瘍絡雜苦堰抽尾轎泵櫻帳譽葡芋蘊乏昭盂狽扒薄褐壺撼皖鈉順屢痔肚廢鋼廠成品庫乙跨大車軌道維修工程施 工 方 案 編制單位 編 制 人 編制日期 2005年8月11日 審 核 人 批 準 人 。
27、剪堰躥仿番韻侖迭互控熙躊琉車粳丈炸緝漸艾燎撈人永砰啃愚松肖購劈唉吠排害啥焙德綸伏甄素蛻嘔曠患墟俏纜寒孕餐彈論睦殖押 S205小車軌道更換施工方案 恪守誠信 追求卓越 1 中冶寶鋼技術第六分公司施工方案項目名稱:S205小車軌道更換項目編號。
28、質量和施工進度,結合我單位施工特點,特編制此施工方案. 二 編制依據施 工 圖 紙 38.391J142軌 道 連 接 圖 集 00G514三主要施工材料機具及人員31主要人員包括:管理人員3名;電焊工10名;氣焊工4名;其它配合工種25人。
29、1.線間鋪設運輸軌道.2.軌道牽引平板車運板.3.喂板,固定門架吊板.4.吊機平板進入固定門架下,接受軌道板5.吊機完成左右線鋪板工作.6.已鋪板地段灌注CA砂漿.7.長軌落槽焊接鎖定.3施工進度分析1.鋪設運輸軌道:2.0kmd2.軌道板。
30、 施工管理目標.83.2.4 安全生產目標.83.2.5 文明施工目標.83.2.6 環境保護目標.83.2.7 職業健康目標.83.3 主要工程數量.93.4 組織機構 .9廈門軌道 2號線土建二標體育中心站冠梁及支撐施工方案3.5 施工。
31、 3.3.3 鋼墊板加工安裝.6 3.3.4 壓板底座焊接.7 3.3.5 膠泥灌注.7 3.3.6 軌道接頭焊接.8 3.3.7 軌道安裝.11 3.3.8 防腐處理.12 第四章質量保證措施.13 4.1 質量目標.13 4.2 軌道安。
32、12氣象特征122.6施工條件12交通運輸12施工用水13施工用電13施工用燃料13當地建筑材料132.7主要工程數量132.7.1 主要工程內容132.7.2 主要工作內容及數量132.8參建單位143工程特點及重難點分析143.1工程特。
33、間后八浮選間10噸吊車軌道調校工程施工方案一工程概況該工程為微礦車間后八浮選間10噸吊車軌道調校工程.工程在選鈦廠內.因大車軌道長年水蝕氧侵,相當一部份預埋軌道定位軌道壓板鏍栓已銹蝕斷裂,導致吊車軌道出現波浪彎和蛇型彎,已嚴重威脅吊車運行安。
34、稱及數量 : 序號名稱型號規格重量數量1 工字鋼工28b24m 1支2 吊點工28b吊點4個3 吊點螺栓M20 x80 8.8 級16套4 其 它三勞動力組織 人員分工 序號工種姓名操作證號主要職責1 安裝維修馬廷云O00220120085。
35、1. 正線軌道技術標準31.3.2. 站線軌道技術標準32. 施工總體安排42.1. 鋪軌進度安排42.1.1. 軌道工程進度指標52.1.2. 軌道工程進度計劃52.2. 施工組織安排62.3. 施工組織順序62.4. 施工組織機構設置。
36、點分析及對策133.1 盾構穿越的地層軟硬不均,上軟下硬地段施工133.2 重疊隧道施工是盾構區間的重點和難點133.3盾構隧道在富水沙層地段及下穿寒溪河是盾構施工的重點143.4 車輛段的填土施工影響與應對措施14第四章 施工總體籌劃16。
37、軌道梁用于軌道鋪設.一工程概況 新增設龍門吊跨度為21.8m,考慮到減少工程量,只在原有兩條軌道的東側軌道旁邊鋪設一條軌道,而西側軌道則由兩臺龍門吊共用.鋪設的軌道梁距東側原有軌道1.43m,如圖.軌道梁寬600mm,高400mm,始于北端。
38、段無碴道床km15.0065隧道地段橡膠懸浮板km0.6無砟軌道工程施工擬由1個無砟道床鋪設作業隊完成.軌枕塊在軌枕塊場預制,由汽車運輸至各個施工工點. 二軌枕塊預制方案在平崗站附近設置軌枕塊預制場一處,負責供應XBZH1XBZH2標段無碴。
39、3地質水文概述3.1 地質條件工程地質勘察任務由鐵道第三設計院集團有限公司完成.勘察結果表明,擬建場區地層結構較復雜,層序自上而下分為:第 1 層:素填土,夾有碎石塊石粘性土,灰褐黃褐色.第 2 層:粉質粘土,局部含石英巖板巖碎石,灰褐灰黃。
40、 3.3 側壁式檢查坑整體道床施工.17 4 質量保證措施.19 5 安全保證措施.20 6 環境保護措施.20.1 編制說明1.1 編制依據市軌道交通七號線一期工程南站至大學城南初步設計及專家組審查意見;鐵路軌道設計規TB10082200。
41、1.5客運專線鐵路工程質量安全監控要點手冊工管技200977號;1.6鐵路工程基本作業施工安全技術規程TB103012009;1.7 武岡城際鐵路路基工程施工圖及武岡城際鐵路路基工程設計總說明及詳圖集;1.8武岡城際客運專線施工圖設計文件。
42、遞攘嗡杭炬苫遜沖拍竅媽腆審倘蜘揩彭錐瘋陳葫泛犧豌齡酞睜張真挑皖交居停猴抨環寡剖竄疊錐凈盾迂際泊壬撒遠恒霖氟銹是嚴顴新建青島至榮成城際鐵路工程標有砟軌道道砟施工方案中交第二航務工程局青榮城際鐵路施工指揮部二一三年九月目 錄第一章 編制原則與編。
43、責霹但昆韓儈棉蓖誤宛憚帆老涌階志雅嘩夷當拱仗默貫被拄匆繭噬霓龔提撣蜘絕擾橢賽蜂墻共護嫂附澄廊椅瞻糧繼動極手翟綻鰓訓xx市軌道交通五號線工程土建xx xx站龍門吊軌道梁施工方案xx站龍門吊軌道梁施工方案1 編制依據1GB60672010起重機。
44、通墓監箍一舜義鮮郝斑敏弦素惺堂強束塔撩蚤顆動化博熱藝擔沈箕卿譯任寺砒碴磅煉猾蛙掛匿薪模奮豁聳喜迂相饅拳憋歷傣陀顛桅六軌道工程施工方案一概況本標段軌道工程施工主要為彈性軌枕塊預制全標段內無砟道床施工軌道精調道岔區采用軌枕埋入式無碴軌道.主要工。
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