貴州十四五交通規(guī)劃Tag內(nèi)容描述：
1、建3 軸 6 廊國(guó)內(nèi)綜合運(yùn)輸大通道19第五章合力建設(shè)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈現(xiàn)代基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)21第一節(jié)建設(shè)國(guó)際航空門戶樞紐 22第二節(jié)共建軌道上的雙城經(jīng)濟(jì)圈 22第三節(jié)加密雙城經(jīng)濟(jì)圈公路網(wǎng)絡(luò) 23第四節(jié)協(xié)同建設(shè)長(zhǎng)江上游航運(yùn)樞紐 24第六章推動(dòng)一區(qū)。
2、國(guó)建設(shè)綱要國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要,制定本規(guī)劃.第一章發(fā)展環(huán)境第一章發(fā)展環(huán)境十三五時(shí)期,我國(guó)綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)取得了歷史性成就,基本能夠適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展要求,人民獲得感和滿意度明顯提升,為取得脫貧攻堅(jiān)全面勝利實(shí)現(xiàn)第一個(gè)百年奮斗目標(biāo)提供了。
3、高. 十三五時(shí)期,是我市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)服務(wù)水平提高和轉(zhuǎn)型發(fā)展的黃金時(shí)期 . 十三五期間,完成交通基礎(chǔ)設(shè)施投資 4522 億元,年均投資約 904億元. 其中, 城市軌道投資 1962 億元, 占比 43.4; 公路投資 1198億元,占比。
4、合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要,制定本規(guī)劃.第一章第一章發(fā)展環(huán)境發(fā)展環(huán)境十三五時(shí)期,我國(guó)綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)取得了歷史性成就,基本能夠適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展要求,人民獲得感和滿意度明顯提升,為取得脫貧攻堅(jiān)全面勝利實(shí)現(xiàn)第一個(gè)百年奮斗目標(biāo)提供了基礎(chǔ)保障,在應(yīng)對(duì)。
5、四節(jié)點(diǎn)的空間總體布局. 13第二節(jié) 形成三縱三橫物流通道.19第三節(jié) 構(gòu)建內(nèi)聯(lián)外融的物流網(wǎng).21第四章第四章 發(fā)展任務(wù)發(fā)展任務(wù).22第一節(jié) 構(gòu)建通道樞紐網(wǎng)絡(luò)的現(xiàn)代物流運(yùn)行體系.22第二節(jié) 打造產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的現(xiàn)代供應(yīng)鏈體系.25第三節(jié) 發(fā)展集。
6、目標(biāo)標(biāo)1 11 1第第三三章章?lián)u 搖建建設(shè)設(shè)高高質(zhì)質(zhì)量量綜綜合合立立體體交交通通網(wǎng)網(wǎng)1 12 2搖 搖第第一一節(jié)節(jié)搖 搖完完善善互互聯(lián)聯(lián)互互通通綜綜合合交交通通網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)1 13 3搖 搖第第二二節(jié)節(jié)搖 搖構(gòu)構(gòu)建建一一體體銜銜接接綜綜合合交交。
7、26第四章資源監(jiān)測(cè)體系規(guī)劃.30第一節(jié)資源調(diào)查監(jiān)測(cè).30第二節(jié)野生動(dòng)物疫病預(yù)警和防治體系.30第三節(jié)傳統(tǒng)村落生物多樣性調(diào)查.32第五章科研人才體系規(guī)劃.33第一節(jié)科研能力建設(shè).33第二節(jié)人才體系建設(shè).33第六章法律法規(guī)體系規(guī)劃.35第一節(jié)。
8、升級(jí)現(xiàn)代化行業(yè)協(xié)同治理網(wǎng)絡(luò).14六健全行業(yè)安全監(jiān)測(cè)與應(yīng)急網(wǎng)絡(luò).16七構(gòu)建一體化便捷出行服務(wù)網(wǎng)絡(luò).17八發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)智慧物流網(wǎng)絡(luò).18九創(chuàng)新數(shù)據(jù)賦能升級(jí)發(fā)展體系.19十鞏固新型網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)體系.19四保障措施.20一加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo).20二強(qiáng)化標(biāo)。
9、和重點(diǎn)工程 . 16 一 打造綜合交通運(yùn)輸數(shù)據(jù)大腦 . 16 二 大力推進(jìn)交通運(yùn)輸新基建 . 18 三 拓展電子出行服務(wù)體系 . 22 四 深化智慧物流聯(lián)運(yùn)體系 . 23 五 升級(jí)行業(yè)數(shù)字治理體系 . 25 六 著力構(gòu)建數(shù)字交通產(chǎn)業(yè)新生態(tài) 。
10、流的集裝箱樞紐港.17第二節(jié) 打造全球領(lǐng)先的國(guó)際 LNG 樞紐港.19第三節(jié) 構(gòu)建品質(zhì)卓越的國(guó)際郵輪樞紐港.20第四節(jié) 完善港口集疏運(yùn)及聯(lián)程聯(lián)運(yùn)體系.21第五節(jié) 促進(jìn)現(xiàn)代航運(yùn)及服務(wù)業(yè)集聚發(fā)展.21第六節(jié) 提升港口綠色智慧化發(fā)展水平.23第四。
11、和發(fā)展目標(biāo)三指導(dǎo)思想基本原則和發(fā)展目標(biāo) . 16 一 指導(dǎo)思想 . 16 二 基本原則 . 16 三 發(fā)展目標(biāo) . 17 四主要任務(wù)四主要任務(wù) . 21 一 加快新型數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),夯實(shí)行業(yè)發(fā)展底座 . 21 1 全面部署新一代通信網(wǎng)絡(luò)基。
12、原則和主要目標(biāo).9 9 9 9一指導(dǎo)思想. 9二基本原則. 9三主要目標(biāo). 11第三章第三章第三章第三章 完善體制機(jī)制,構(gòu)建統(tǒng)一權(quán)威高效應(yīng)急管理模式完善體制機(jī)制,構(gòu)建統(tǒng)一權(quán)威高效應(yīng)急管理模式完善體制機(jī)制,構(gòu)建統(tǒng)一權(quán)威高效應(yīng)急管理模式完善體制。
13、推進(jìn)江蘇智慧交通建設(shè),積極貫徹落實(shí)江蘇省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要等相關(guān)文件要求,江蘇省交通運(yùn)輸廳組織編制了江蘇省十四五智慧交通發(fā)展規(guī)劃,規(guī)劃結(jié)合江蘇智慧交通當(dāng)前的主要特征發(fā)展特點(diǎn),以及國(guó)家和部省的最新要求,提。
14、戶,為建設(shè)國(guó)家中心城市提供了堅(jiān)強(qiáng)支撐. 到十三五期末,全市綜合交通網(wǎng)總里程約 公里,綜合交通網(wǎng)密度達(dá)到 公里 平方公里. 其中,鐵路營(yíng)業(yè)里程 公里高速鐵路 公里,公路通車總里程 公里高速公路 公里,內(nèi)河通航里程 公里高等級(jí)航道 公里. 港口。
15、節(jié)強(qiáng)化基層公共衛(wèi)生體系建設(shè). 13第五節(jié)加強(qiáng)婦幼健康服務(wù)體系建設(shè). 13第六節(jié)加強(qiáng)慢性病和老齡健康服務(wù)體系建設(shè).14第七節(jié)推進(jìn)職業(yè)病防治體系建設(shè). 15第八節(jié)完善精神衛(wèi)生體系建設(shè).16第九節(jié)加強(qiáng)食品安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)評(píng)估能力建設(shè).17第十節(jié)推進(jìn)愛(ài)。
16、設(shè)施投資再創(chuàng)新高. 十三五時(shí)期,是我市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)服務(wù)水平提高和轉(zhuǎn)型發(fā)展的黃金時(shí)期 . 十三五期間,完成交通基礎(chǔ)設(shè)施投資 4522 億元,年均投資約 904億元.其中,城市軌道投資 1962 億元,占比 43.4;公路投資1198 億元。
17、來(lái)的關(guān)鍵時(shí)期.根據(jù)省人民政府辦公廳關(guān)于編制十四五重點(diǎn)專項(xiàng)規(guī)劃的通知黔府辦函202044 號(hào)要求,貴州省氣象局組織編制了貴州省十四五氣象事業(yè)發(fā)展規(guī)劃,編制過(guò)程中充分征求了有關(guān)部門和專家的意見(jiàn).本規(guī)劃緊扣全國(guó)氣象發(fā)展十四五規(guī)劃和貴州省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和。
18、章 總體布局總體布局.18第一節(jié) 竹產(chǎn)業(yè).18第二節(jié) 油茶產(chǎn)業(yè).19第三節(jié) 花椒產(chǎn)業(yè).20第四節(jié) 皂角產(chǎn)業(yè).22第五章第五章 竹產(chǎn)業(yè)竹產(chǎn)業(yè).23第一節(jié) 資源培育.23第二節(jié) 加工體系建設(shè).26第三節(jié) 品牌建設(shè).30第六章第六章 油茶產(chǎn)業(yè)油茶。
19、27三一體化推進(jìn)綜合交通九要素建設(shè).27四注重基礎(chǔ)設(shè)施提質(zhì)增效.39四強(qiáng)化交通對(duì)重大戰(zhàn)略支撐引領(lǐng)四強(qiáng)化交通對(duì)重大戰(zhàn)略支撐引領(lǐng).4141一更好服務(wù)長(zhǎng)三角一體化.41二高水平支撐四大建設(shè). 41三全面助推共同富裕.42四有力支撐一帶三區(qū)戰(zhàn)略布。
20、2二運(yùn)輸服務(wù)領(lǐng)域.14三智慧交通領(lǐng)域.15四安全應(yīng)急領(lǐng)域.17五綠色交通領(lǐng)域.19六決策支持領(lǐng)域.20五科技創(chuàng)新支撐體系.21II一完善科技創(chuàng)新體制機(jī)制.21二強(qiáng)化科技創(chuàng)新能力建設(shè).23三加強(qiáng)科技成果推廣應(yīng)用.24四加快推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè).25。
21、推進(jìn)江蘇智慧交通建設(shè),積極貫徹落實(shí)江蘇省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要等相關(guān)文件要求,江蘇省交通運(yùn)輸廳組織編制了江蘇省十四五智慧交通發(fā)展規(guī)劃,規(guī)劃結(jié)合江蘇智慧交通當(dāng)前的主要特征發(fā)展特點(diǎn),以及國(guó)家和部省的最新要求,提。
22、10 二 基本原則 . 11 三 發(fā)展目標(biāo) . 11 四主要任務(wù) . 14 一 構(gòu)建優(yōu)質(zhì)高效的道路客運(yùn)體系. 14 二 構(gòu)建便捷優(yōu)先的城市客運(yùn)體系. 21 三 構(gòu)建高效專業(yè)的貨運(yùn)物流體系. 25 四 構(gòu)建優(yōu)質(zhì)規(guī)范的維修駕培體系. 28 五 。
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