國道測量施工設計Tag內容描述：
1、e ri a ls,c h e mi c a lp h a rma c e u ti c a lme d i c in e ,S a lin e L a k e ,o ila n d n a tu ra lg a s,a g ric u l。
2、地上二五層,樁基框 架結構,局部鋼結構.本工程位于.二編制依據1設計院設計的施工圖;2測量控制中心提供的導線點測量成果;3本工程編制的施工組織設計;4工程施工述及的有效國家建筑工程施工質量驗收規范.三測量準備1技術準備測量前認真學習圖紙。
3、區建筑勘察設計所提供的施工圖紙.1.2建筑施工測量技術規程DB11T446 2007.1.3工程測量規范GB500262007o1.4建筑工程施工質量驗收統一標準GB503002001o1.5建筑工程施工資料管理規程DBllT6952009。
4、誤誤未指定書簽.未指定書簽.三編制依據.錯錯誤誤未指定書簽.未指定書簽.四人員組織機構.錯錯誤誤未指定書簽.未指定書簽.五儀器配備.錯錯誤誤未指定書簽.未指定書簽.六測量組人員職責.錯錯誤誤未指定書簽.未指定書簽.七測量工作基本要求.錯錯誤。
5、本項目工程的測量施工. 2. 編制依據 本工程設計招標圖紙 工程測量規范GB500262007 國家三四等水準測量規范GB128982009 建筑施工測量技術規程DB11T4462007 建筑工程施工質量驗收統一標準GB503002013 。
6、1.編制依據1.1 程設計圖紙1.2油氣田集輸管道施工規范 GB5081920131.3現場設備工業管道焊接工程施工規范GB5023620111.4石油天然氣鋼制管道無損檢測SYT410920131.5油氣輸送管道穿越工程施工規范GB504。
7、業園區3標,起訖樁號為K43000K47600,全長4.6km,擴建后的312國道雙向六車道,設計行車速度120kmh.路基全寬36米,新建段1.3公里,老路加寬3.3公里.二施工總體布局因我312國道是擴建工程可利用場地較少,土和石灰粉煤。
8、工106.6臺背回填146.7橋面系及附屬工程施工147.防護工程148.交通疏解方案159.質量保證措施1510.安全保證措施1611.工期保證措施1712.文明施工保證措施1813.環境保護保證措施1914.應急預案2015.附圖23 。
9、現場計劃9第四節 管理機構組織10第五節 施工準備11第六節 施工進度計劃15第四章 施工方案和技術措施19第一節 施工測量技術措施19第二節 鉆孔灌注樁施工20第三節 高壓旋噴灌漿施工32第四節 拉森鋼板樁施工38第五節 土釘施工41第六。
10、頁碼第2章頁碼第3章頁碼第4章頁碼第N章頁碼第1章 工程概況1.1本標段工程概況工程規模工期工法工程結構等工程示意圖施工計劃概述等.1.2工程環境交通地理位置埋深工程地質水文地質氣候周邊建構筑物等.第2章 作業依據及執行規范合同文件;城市軌。
11、里小時,全線路基寬24.5米,路面結構采用4厘米細粒式改性瀝青混凝土AC13C5厘米中粒式瀝青混凝土AC20C7厘米粗粒式瀝青混凝土AC25C18厘米水泥穩定級配碎石18厘米水泥穩定級配碎石20厘米水泥穩定級配碎石,橋梁設計汽車荷載等級采用。
12、00開始,12:00結束.試驗段起止樁號為59K300420,長120米.二施工組織設計的編制依據1國道204線煙臺段大修工程項目招標文件;2國家及交通部頒發的現行的施工及試驗規范;3對施工現場的實地考察.二施工組織1 組織機構框圖見下圖市。
13、1227第六章 安全專篇1388第七章 施工現場揚塵防治措施1619第八章 創優方案16110第八章 進度計劃172前 言1.編制依據 1國道234原省道232滎陽境國道310以北段改建工程兩階段施工圖設計.2交通部頒發的現行公路路基施工技。
14、施工工期及進度安排104.1 施工總工期104.2 施工進度安排105材料機械設備安排125.1 主要材料需用量計劃125.2 主要施工機械設備計劃145.3 主要測量試驗及檢測設備156勞動力計劃156.1勞動力管理186.2 勞動力安排。
15、工程修建原則6第二節 臨時工程修建方案及數量6第四章 主要工程項目的施工方案施工方法8第一節 工程概況8一工程范圍數量8二自然條件8三工程特點10第二節 主要工程項目的施工方案和施工方法11一路基土石方工程11二橋梁工程12三隧道工程13四。
16、道,出隧道后部分利用在建二級公路經寧溪鎮新屋蔣至終點白岳殿,路線終點位于寧溪鎮的白鶴殿,接待建82省道延伸線寧溪至王家店段,終點樁號K11218.548,路線全長約11.219km.本標段樁號K0000K7336.426,長約7.336km。
17、型的橋梁.目前我公司正在修建的國道205線濱州黃河公路大橋主橋結式與308線齊河鐵路橋主橋極其相似,結合施工濱州橋的施工體會,如果我公司有幸中標,將組織總公司優勢力量組建項目經理部,科學管理,合理調度,仔細研究制定科學的施工方案,奉行質量至。
18、進行設計.二高程基準采用1985國家高程基準.三實地進行的現場踏勘.四國家頒布的有關施工標準和規范規程.五本工程采用規范標準工程測量規范 GB5002693建筑地面工程施工質量驗收規范 GB502092002建筑地基基礎工程施工質量驗收規范。
19、施工工期及進度安排104.1 施工總工期104.2 施工進度安排105材料機械設備安排125.1 主要材料需用量計劃125.2 主要施工機械設備計劃145.3 主要測量試驗及檢測設備156勞動力計劃156.1勞動力管理186.2 勞動力安排。
20、量5第四節 自然條件.5第二章 編制依據指導思想和目標9第一節 編制依據9第二節 指導思想和目標10第三章 總體施工組織11第一節 施工總平面布置.11第二節 總體施工組織部署.16第三節 人員及機械設備材料勞動力計劃.17第四章 主要工程。
21、工程修建原則6第二節 臨時工程修建方案及數量6第四章 主要工程項目的施工方案施工方法8第一節 工程概況8一工程范圍數量8二自然條件8三工程特點10第二節 主要工程項目的施工方案和施工方法11一路基土石方工程11二橋梁工程12三隧道工程13四。
22、6一平面控制網的測設.6二垂直度控制.7三標高控制.7四標高傳遞注意事項.7五測量注意事項.7六測量精度要求.8七工程重要部位的測量控制方法.8一建筑物大角垂直度的控制.8二墻柱施工精度測量控制方法.8八竣工測量與變形觀測.8九測量復核措施。
23、排106 臨時工程及施工現場總平面布置117 施工準備118 施工方案149 施工工藝框圖2610 質量保證體系.2911 安全保證體系.3212 履行合同的技術保證措施.3513 質量保證措施.3714 工期保證的措施.4115 主要施工。
24、通過,終點接湖州申蘇浙皖至申嘉湖高速公路連接線.本項目路線主線全長30.855km,其中南潯區管段28.048km;路線起點樁號K0000,終點樁號K28550,主要工程項目有:大橋11座,中橋28座,涵洞105道,連接線一處即舊館連接線2。
25、起點樁號為21610.82m,終點樁號為44226.362m,總長度為22.677m.其中TBM11施工段從樁號23513.67834769.497,全長11255.819m,即10支洞與主洞交叉點至11支洞與主洞交叉點.TBM11施工段自。
26、確保質量的施工測量工作原則.實行三級測量管理機構:公司測量管理,主要負責測量工作管理技術指導控制點檢測等工作;項目部測量管理,主要負責本工程全過程的測量控制工作,督促檢查施工隊測量組的測量工作,聯系協調與業主監理及項目部內的測量事宜,對本工。
27、驗.附件:測量及放樣資料承包單位章 項目經理 技術負責人 放線員工程或部位名稱放 樣 內 容備 注監理工程師審查意見:查驗合格 糾正差錯后合格 糾正差錯后再報 項目監理機構章 專業監理工程師 日期:本表由施工企業填寫,一式三份,送監理單位建。
28、臺開發的資料軟件,具有簡單易用功能強大性能穩定等特點,涵蓋了施工工程過程中技術文件質量驗收資料質量保證資料工程管理資料監理資料和安全資料等各類文件表格的編制和管理.適用于工程中各方主體的相關人員使用,如工程資料員監理工程師以及工程文件整理歸。
29、圭沾竣銘揍組藹雌站勒澎器啤崗婿謬飼寇英兢幌朔娘輿粘倒灼質貳膳恤旦埂促掏明幟亥蠢厘叢售味贅蠻邁鈞骨沮孜碳脹說悔恩金趨漢剮饑二三 1四五 工程概況六 金海豪園別墅工程含13幢單體,均為多層獨立式別墅,為框架結構.最高高度為12.75M,地上三層。
30、 F80120048.公路橋梁養護規范JTG H1120049.公路橋梁施工技術規范JTJ041200010.公路養護質量檢查評定標準JTJ0759411.碳 纖 維 片 材 加 固 修 復 混 凝 土 結 構 技 術 規 程 CECS 1。
31、5第一節 項目經理部組成5一項目經理部設置5二項目經理部職責5第二節 施工部署及總平面布置8一施工部署8二總平面布置8第三節 施工進度計劃及措施9一施工進度總體安排9二施工形象進度計劃9三施工具體進度計劃安排11四保證工期進度措施11第四節。
32、 文明施工文物保護保證體系及保證措施第八章 項目風險預測與防范,事故應急預案第九章 其他應說明事項第一章 總體施工組織布置及規劃一現場施工組織機構施工現場設項目經理部,項目經理受公司總經理委托,在施工現場對本工程項目的實施過程進行組織管理和。
33、4三隧道工程施工方案.143.1施工原則.143.2主要工序施工方案.143.3風水電布設方案213.4洞內外施工調度通信.253.5施工場地布設方案.25四隧道工程施工方法施工工藝.274.1施工測量.274.2洞口段及洞門施工.294。
34、4三隧道工程施工方案.143.1施工原則.143.2主要工序施工方案.143.3風水電布設方案213.4洞內外施工調度通信.253.5施工場地布設方案.25四隧道工程施工方法施工工藝.274.1施工測量.274.2洞口段及洞門施工.294。
35、環保措施15一工程概況 本工程道路擋土墻為鋼筋混凝土和漿砌片擋土墻,分別布置在北環路輔道匝道范圍.各擋土墻分別為:1號16號及18號19號擋土墻為鋼筋砼懸壁式.由道路平面圖可知,1號擋墻,在A匝道右側,起點樁號A0150,終點樁號A0400。
36、定位系統GPS測量三角測量三邊測量和導線測量等方法.平面控制測量的等級,當采用三角測量三邊測量時依次為二三四等和一二級小三角;當采用導線測量時依次為三四等和一二三級導線. 各級公路橋梁隧道及其它建筑物的平面控制測量等級的確定,應符合表1.1。
37、 制: 審 核: 批 準: 二XX年X月目錄第一章總體施工組織布置及規劃6第一節 編制依據6第二節 工程概況6四 項目背景及工程概況6五 建設的必要性和服務功能6第三節 施工組織機構6一項目經理:7二項目總工程師:7三工程技術部:7四財務部。
38、視言媒眉虱恍和蕊敷匯軟而拓渠生副席侯蒲舉嚙泥懈囚暖行賃吼決絮絳叔元泰鴿亨泥封枷次奏鐐典同云螺掏英歸武畔疏迎拌掄朋鋅山西路新通國道xx境內改線工程標合同段段 實施性施工組織設計5山西路新通國道xx境內改線工程第一合同項目經理部 一編制依據及原。
39、24.5米,路面結構采用4厘米細粒式改性瀝青混凝土AC13C5厘米中粒式瀝青混凝土AC20C7厘米粗粒式瀝青混凝土AC25C18厘米水泥穩定級配碎石18厘米水泥穩定級配碎石20厘米水泥穩定級配碎石,橋梁設計汽車荷載等級采用公路I級,全線共設。
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