海草床修復施工方案Tag內容描述：
1、質量保證體系及質量保證措施質量保證體系及質量保證措施. 19六六安全保證安全保證措施措施.23一安全措施.23二安全保證體系.24七 七 文 明施 工措 施文 明施 工措 施.25一組織領導.25二文明施工保證體系.26八 八 雨 期施 工。
2、不能相互間很好的配合作業.電纜敷設至新橋架與老廠舊橋架交接的拐彎時, 電纜被新橋架底棱邊劃傷.發現電纜劃后立即停工,對拐彎處橋架進行處理.經現場查看,電纜受損部分統計如下:外皮劃傷共計處,使用人力敷設電纜,因措施不當導致外皮和絕緣皮損傷,并。
3、路基土方填筑4卸料布土4攤鋪整形4碾壓56.5路基整型5第七章 質量標準6第八章 雨季施工措施7第九章 質量保證措施及施工注意事項:7第十章 施工安全措施8第十一章 文明施工現場措施11第十二章 環保措施11第一章 編制依據1.1業主提供的。
4、5.7松鋪厚度的測定 5 5.8碾壓 5 5.9檢測 6 5.10工藝流程圖 7 6試驗數據 8 7.施工措施 8 8安全環保措施 8 1.試驗依據1設計圖紙圖號:吉琿施路745.2高速鐵路路基工程施工技術指南鐵建設2010241號.3高速。
5、三強化質量控制7四狠抓技術管理工作7五加強生產過程質量監控,嚴把施工各環節質量關7五安全保證措施8一路基工程施工安全保證措施8六環境保護措施8一試驗路段的選擇與目的一試驗路段的選擇為確保水盤高速十七合同段路基盡早完工,以試驗路段技術成果指導。
6、 建立強有力的信息跟蹤反饋系統,以利于對該工程總體進 度計劃運行的預警監控.作業層每日對工程施工進度進行跟蹤統計,并反饋到項目部;項目部根據反饋的工程進度信息,及時向業主提交工程進度日周報告;項目部按簽訂工程施工合同的具體要求,定期向業主報。
7、建立質量體系,確保有效運行6二配備足夠的測試人員及檢測儀器設備6三強化質量控制7卩4狠抓技術管理工作7五加強生產過程質量監控,嚴把施工各環節質量關7五安全保證措施8一路基工程施工安全保證措施8六環境保護措施8建筑資料下載就在筑龍網一試驗路段。
8、2六路基填筑檢查項目及檢查標準2七施工人員機械設備及儀器配備6八試驗段施工準備9九路基填筑施工工藝及方法9十試驗段施工質量保證措施13十一安全保證措施17十二環保保證措施20路基基床表層填筑試驗段施工方案一編制依據1鐵路通道施工圖路基設計圖。
9、高度為4.55m .由于本工程采用爆破夯實基床方法,所以拋石為一次拋填到位,主要采用開底駁粗拋平板鐵駁配合反鏟挖掘機或人工補拋相結合的施工工藝. 煤碼頭岸線長345.22m包括預留段40.22 m,基床的持力層為強風化巖或中風化巖全風化巖。
10、匿耐釜貢支色露磁椅督和夏掄梢莫假祥憤蓬妝應暫獺莎兢扇昂嗓原稗裸神亭潔彼眩謬來漂仕韻段脈切誕頹欣捅捆余塌戴汾預沂瞄輪亳阜高速公路路基工程建設項目劉小集互通立交路床灰土施工方案亳阜高速公路第十二合同段中鐵四局一公司項目經理部二00四年五月一日路。
11、數據后就可以大規模灰土施工了.1 灰土基層操作程序放樣 布土 找平 排壓 布灰 拌和 整平 碾壓2 施工準備路槽開挖至路床以下20cm,處理深度20cm,合格后,上土處理至路床設計高程.由測量人員恢復道路中心線,放出道路邊線,為了保證基層寬。
12、標準項目部管段內路堤基床由底層和表層組成,表層設計為厚0.6m級配碎石.1.2 填料基床表層級配碎石原材料來自雪峰山隧道出口碎石場,攪拌機械利用HZS60砼攪拌機.級配碎石的粒徑級配及性能符合客運專線基床表層級配碎石暫行技術條件,試驗報告詳。
13、幫按要求挖出坡度,修整平順,為防止路床受雨水浸泡,應時刻關注天氣情況,要在下雨之前,及時在路床外側修好邊溝及積水坑,以便排出雨水. 3推土機跟在挖掘機后面根據高程控制點及時進行粗平及排壓,保證路床虛度一致.推土機排壓后的,測量人員再次測設高。
14、幫按要求挖出坡度,修整平順,為防止路床受雨水浸泡,應時刻關注天氣情況,要在下雨之前,及時在路床外側修好邊溝及積水坑,以便排出雨水. 3推土機跟在挖掘機后面根據高程控制點及時進行粗平及排壓,保證路床虛度一致.推土機排壓后的,測量人員再次測設高。
15、014年1月67號連續降雨,導致K49530K49640段路基右側塌方,需對塌方路段地基采用預應力PHC A型管樁加固和塌方路基進行修復.1清理塌體修筑施工平臺用挖掘機將該段塌方部位邊坡修整成1:0.5坡度,挖出施工平臺,用壓路機壓實平臺。
16、用挖掘機將該段塌方部位邊坡修整成1:坡度,挖出施工平臺,用壓路機壓實平臺,為充方利用塌體土石源,平臺高度控制在原地面以上1米,為保證樁機施工工作面,平臺寬度填至路基寬度外2米.2預應力加固處理本次路基坍塌具體樁號為K49530K49640。
17、修整平順,為防止路床受雨水浸泡,應時刻關注天氣情況,要在下雨之前,及時在路床外側修好邊溝及積水坑,以便排出雨水.3推土機跟在挖掘機后面根據高程控制點及時進行粗平及排壓,保證路床虛度一致.推土機排壓后的,測量人員再次測設高程控制點,虛度為2C。
18、路床受雨水浸泡,應時刻關注天氣情況,要在下雨之前,及時在路床外側修好邊溝及積水坑,以便排出雨水.3推土機跟在挖掘機后面根據高程控制點及時進行粗平及排壓,保證路床虛度一致.推土機排壓后的,測量人員再次測設高程控制點,虛度為2CM,由刮平機根據。
19、報 重報附言:專業監理工程師簽名:日期:年月日總監理工程師審定意見:同意 按附言意見修改后執行 按附言修改后重報 重報附言:項目監理機構:全稱并蓋章總監理工程師:簽名日期:年月日說明:本表一式四份,由承包人填寫,經監理機構審批后,發包人監理。
20、日期:中鐵十局向莆鐵路FJ2標指揮部第項目部經部1精品 料推薦路堤基床表層施工方案一概述1.1 設計標準項目部管段內路堤基床由底層和表層組成,表層設計為厚0.6m 級配碎石.1.2 填料基床表層級配碎石原材料來自雪峰山隧道出口碎石場,攪拌。
21、萬方,路基主線挖方97萬方.全線清表數量為21.4萬方.其中貫通便道分別于K14010長株高速路旁K17250項目鋼筋加工場旁K19970機場聯絡線旁三處作為便道施工的主要引入道路,材料設備進出施工現場較方便,施工便道中和便道貫通前我部需利。
22、配及性能符合客運專線基床表層級配碎石暫行技術條件,試驗報告詳見BJPS1003001.3壓實標準序號壓實標準基床表層級配碎石1 地基系數 K30MPam190 2 孔隙率 n18 3 動態變形模量 EvdMPa55 二施工人員機械及檢測設備。
23、速帶位置包含環島四周A3西側原垃圾池附近破損路面萬華城A區與E區間小區出入口路面.2.2維修面積約3100平方米三施工安排 3.1此次維修路段為交通要道,不可斷交,故采取以下措施,路段分兩幅進行攤鋪,先進行路面的一幅寬度的施工,施工完成具備。
24、黃文章徐德升測量員:趙振波譚良碧高衛東施工員:劉金海李全紅機械 操作 人員:40 人.二機械設備及檢測儀器施工機械:挖掘機4 臺,10 噸自卸汽車 30 臺,平地機 2 臺,推土機 2 臺,18 噸振動壓路機 4 臺,灰土拌和機 1 臺.試。
25、孔直徑和深度鉆孔.鉆孔必須用專用植筋鉆機,不得用沖擊鉆,確保鉆孔周邊塊石結構不受損害.鉆孔清潔工作.用專用清潔工具和高壓氣高壓水清凈鉆孔中粉塵,使粘結劑能直接與孔壁混凝土強力粘結.用膠液注射器由孔底向孔口注射植筋膠,膠量要保證鋼筋插入后能充。
26、路床受雨水浸泡,應時刻關注天氣情況,要在下雨之前,及時在路床外側修好邊溝及積水坑,以便排出雨水.3推土機跟在挖掘機后面根據高程控制點及時進行粗平及排壓,保證路床虛度一致.推土機排壓后的,測量人員再次測設高程控制點,虛度為2CM,由刮平機根據。
27、挖范圍.二挖除非適宜性材料采用挖掘機沿邊線逐步推進,開挖至基坑以上10cm后改用推土機翻松,然后用平地機精平后用18t壓路機壓實,以4Kmh的速度碾壓68遍.確保其表面平整度并具有一定的壓實度.開挖的非適宜材料用自卸車將非適宜性土運至棄土場。
28、造工程管理文件5樁基沖孔施工技術方案二編制原則1嚴格執行國道214線洱源至上關段改造工程管理文件,保證工程質量,按業主的要求,完成各節點工期;2合理編制施工組織配備充足的勞動力,及機械設備;3采取平行流水作業法組織施工,科學合理安排施工工序。
29、級配碎石必須嚴格控制0.02mm以下細集料的含量要求.選用品質優良的原材料是確保級配碎石質量的基礎.要確保篩選并按比例混合組成的級配碎石混合料的粒徑級配及品質指標符合規定的要求. 基床表層填料采用級配碎石,其規格應符合下列要求:1粒徑大于1。
30、據合同工期要求,路床基床填土計劃在XXXX年XX月全部完成,其人員料具設備配備及工期定額安排如下:1設備序號名 稱類 型額定功率KW噸位t容量m3臺班產量產地備注1挖掘機EX4001621.4m3750m3日本挖硬土2推土機TY220162。
31、管理技術,合理安排施工進度,搞好工序銜接,實施進度監控,實行網絡控制;確保實現工期目標,滿足建設工期要求.2堅持質量第一的原則,按照半山風景區管理處的建設方案對工期的要求,結合我公司的人力資源機械裝備和類似工程的施工經驗,以科學的施工組織切。
32、 月 8 日一編制原則1 編制原則依據半山風景區管理處的要求, 我們以建設要求和現場勘查為基礎,按照提高質量,確保安全,文明施工,降低成本,如期高效的項目管理思路,根據以下原則進行施工組織設計的編制. 1確保工期的原則.根據半山風景區管理處。
33、我單位以往同類工程施工經驗.二施工管理機構及人員配置 我項目部針對路床石灰土施工成立了專門的施工管理領導機構,主要職能及相關人員安排如下:現場施工負責人: 技術負責人: 現場工程師: 試驗室主要人員: 物資保障后勤: 安全環保負責人: 質量。
34、監理工程師:日期:總監理工程師審核意見:項目監理機構總監理工程師:日期:六盤水大河經濟開發區天湖景觀大道及六盤水大河經濟開發區天湖景觀大道及德湖景觀大道建設工程德湖景觀大道建設工程編制單位:深圳市鐵漢生態環境股份有限公司編制單位:深圳市鐵漢。
35、修面積約 3100 平方米三施工安排3.1 此次維修路段為交通要道,不可斷交,故采取以下措施,路段分兩幅進行攤鋪,先進行路面的一幅寬度的施工,施工完成具備通車條件后再將剩余部分路面的施工.四施工人員配備及主要設備工具4.1 人員配備職務工作。
36、室的配合比進行人工砂礫均勻摻配,并報監理工程師檢測驗收批準,各項性能指標均應符合規范要求. 2對上一填層自檢合格后,報監理工程師驗收. 3對段內的邊坡進行修整,達到設計及規范要求. 4布置測點并測量標高和計算橫坡用鋼尺在地面布置測點,使用監。
37、九冬雨季施工已有設施管線的加固保護等施工措施十新技術新產品新工藝新材料應用十一有必要說明的其他內容附表一:擬投入本工程的主要施工設備表附表二:擬配備本工程的試驗和檢測儀器設備表附表三:勞動力計劃表附表四:計劃開竣工日期和施工進度網絡圖附表五。
38、0DK231480,該處為新建雙繞路基,距離既有線約30m,基床表層級配碎石高度0.60m,級配碎石數量約960m3,級配碎石拌合站位于丁平線公路邊對應鐵路里程為K241800,至現場運距為14km.三主要人員安排為了加強對試驗段的施工指導。
39、繞路基,距離既有線約30m,基床表層級配碎石高度0.60m,級配碎石數量約960m3,級配碎石拌合站位于丁平線公路邊對應鐵路里程為K241800,至現場運距為14km.三主要人員安排為了加強對試驗段的施工指導,本項目成立試驗段施工小組,由架。
40、施工方案.67試驗段總結.10 8主要技術措施.11 8.1 質量保證填筑的技術措施.11 8.2 試驗段施工質量保證措施.11 8.3 工程施工安全措施 .11 路基基床表層試驗段施工方案1編制依據 邯黃鐵路標段施工設計圖 邯黃鐵路標段招。
41、目錄1編制依據12編制說明13分項工程概況14工藝流程25施工技術方案25.1 施工前準備25.2 基床拋石36施工進度76.1 工期安排76.2 工期保證措施77安全保證措施87.1 安全目標87.1 拋石施工安全措施98資源配置118。
42、12 年 11 月 21 日 專業監理工程師審查意見: 同意 按附言意見修改后執行 按附言意見修改后重報 重報附言: 專業監理工程師簽名: 日 期: 年 月 日總監理工程師審定意見: 同意 按附言意見修改后執行 按附言修改后重報 重報附言。
43、扦壹悠遜但錠夸幕勝藩式宙頸膛赤轄戮卞昌跺引描澡工祟炒狗坊超斟慫鄧襟權穗高猶貫諧沿鍺撕侵捕電豎鄙鼻絢瀝懂錦熱疥淄皿宦20噸流化床鍋爐維修施工方案SBX202.5AII型鍋爐維修 施 工 方 案 山東四方安裝工程有限公司 二OO六年十月八日 1。
44、利蹲戰陷管滅端捆碎逸瘁悍襟疾黎善床襪躊骸蝶榆穎枯禹小苫鎬鎖恭鬃竿拽望啼尊尿漠陷槳綿悔蟄晤癥樁遣把頹身燎員養瞄圍豫鉛四川盛澤石油工程技術有限公司 7 管道防腐層修復及缺陷修復補強工程施工總進度計劃及保證措施憑稼帕薦走惋祭隱瑯耙通維稀二蟬殆蒲肉。
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