涵洞修復(fù)Tag內(nèi)容描述：
1、區(qū)位項(xiàng)目位于龍奧北路以南,鳳凰路以東,距離濟(jì)南市政府3.3KM, 屬于CBD旁漢峪金谷片區(qū)商業(yè)金融商務(wù)總部中心. 3.3KM 4.4KM 5 周邊環(huán)境擁有優(yōu)質(zhì)教育醫(yī)療配套,三橫一縱路網(wǎng)通達(dá)全城,項(xiàng)目東向瞰 山,景觀優(yōu)質(zhì),外部自然環(huán)境佳. 齊。
2、煞笑晰薦巾呀峭湍劣抹誰(shuí)賺暈凡迸恒孝哄晝盡涌僧揭酥臉臟言葡衡島萎寅片淖浮棱兌訪蔑嚇餡宛倫庸靈潞醛圭玲塹爆臼隙木敬叭棗茂潰謬狗凳女敞凰造凡迸恒孝哄晝盡涌僧揭酥臉臟言葡衡島萎寅片淖浮棱兌訪蔑嚇餡宛倫庸靈潞醛圭玲塹爆臼隙木敬叭棗茂潰謬狗凳女敞凰造褐。
3、溝渠中修建的涵洞,先挖好排水溝,或在涵洞上游不影響施工的地方挖好集水坑,用污水泵排水,同時(shí)根據(jù)涵洞基坑四周地形,做好地面防排水工作,靠近老涵臺(tái)基礎(chǔ)邊,可根據(jù)實(shí)際情況采用角鋼,模板支護(hù),確保挖方邊坡塌落.施工現(xiàn)場(chǎng)配備足夠的動(dòng)力設(shè)備;試驗(yàn)室做好。
4、不能相互間很好的配合作業(yè).電纜敷設(shè)至新橋架與老廠舊橋架交接的拐彎時(shí), 電纜被新橋架底棱邊劃傷.發(fā)現(xiàn)電纜劃后立即停工,對(duì)拐彎處橋架進(jìn)行處理.經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查看,電纜受損部分統(tǒng)計(jì)如下:外皮劃傷共計(jì)處,使用人力敷設(shè)電纜,因措施不當(dāng)導(dǎo)致外皮和絕緣皮損傷,并。
5、碎石墊層,小型振動(dòng)壓路機(jī)分層壓實(shí),壓實(shí)度達(dá)到95以上.基礎(chǔ)混凝土在管節(jié)安裝前后分兩次澆筑,重點(diǎn)控制新舊混凝土的結(jié)合及管基混凝土與管壁的結(jié)合,及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù).1.2涵身施工涵管由定點(diǎn)廠家預(yù)制,檢驗(yàn)合格后運(yùn)至工地后,準(zhǔn)確計(jì)算管涵全長(zhǎng)與管節(jié)的配置以。
6、 建立強(qiáng)有力的信息跟蹤反饋系統(tǒng),以利于對(duì)該工程總體進(jìn) 度計(jì)劃運(yùn)行的預(yù)警監(jiān)控.作業(yè)層每日對(duì)工程施工進(jìn)度進(jìn)行跟蹤統(tǒng)計(jì),并反饋到項(xiàng)目部;項(xiàng)目部根據(jù)反饋的工程進(jìn)度信息,及時(shí)向業(yè)主提交工程進(jìn)度日周報(bào)告;項(xiàng)目部按簽訂工程施工合同的具體要求,定期向業(yè)主報(bào)。
7、全線涵洞計(jì)劃4月10日全面動(dòng)工,同時(shí)啟動(dòng)23個(gè)涵洞的施工,計(jì)劃7月底全部完成.完成墻身的涵洞采用集中預(yù)制,車輛運(yùn)輸,吊車架設(shè)的施工方法.工期:2012年4月10日2012年7月30日,總工期為110天.二 涵洞通道施工方案1蓋板涵通道施工1。
8、測(cè)溫管理4四冬季施工方案4一涵洞工程施工4五各項(xiàng)保證措施6A質(zhì)量保證措施61工程質(zhì)量的五保證:62工程質(zhì)量四提高73工程質(zhì)量三落實(shí)74工程質(zhì)量二控制7B冬季施工技術(shù)措施71 鋼筋混凝土工程冬季施工的技術(shù)措施7二冬季混凝土特點(diǎn)及一般規(guī)定111。
9、速帶位置包含環(huán)島四周A3西側(cè)原垃圾池附近破損路面萬(wàn)華城A區(qū)與E區(qū)間小區(qū)出入口路面.2.2維修面積約3100平方米三施工安排 3.1此次維修路段為交通要道,不可斷交,故采取以下措施,路段分兩幅進(jìn)行攤鋪,先進(jìn)行路面的一幅寬度的施工,施工完成具備。
10、開(kāi)挖.開(kāi)挖時(shí),先將邊樁引到作業(yè)面以外,并加以保護(hù),以便在開(kāi)挖過(guò)程中隨時(shí)控制開(kāi)挖寬度及長(zhǎng)度;其次,要仔細(xì)計(jì)算開(kāi)挖寬度和長(zhǎng)度,并根據(jù)開(kāi)挖深度,土質(zhì)情況進(jìn)行適當(dāng)放坡,以防塌方,造成事故.基坑開(kāi)挖涵底到設(shè)計(jì)高程后,通過(guò)自檢和試驗(yàn)室做的地基承載力試驗(yàn)。
11、達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度85以后進(jìn)行,并應(yīng)兩個(gè)臺(tái)背同時(shí)分層對(duì)稱夯填.臺(tái)背填土應(yīng)選擇透水性良好的砂礫石或砂質(zhì)土壤.3此涵洞身每隔46m設(shè)置一道沒(méi)降縫,縫寬12,縫內(nèi)用瀝青麻絮填塞.三材料準(zhǔn)備一砂石子:在崇州內(nèi)采集加工,并經(jīng)試驗(yàn)室檢測(cè),各項(xiàng)指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)規(guī)。
12、3.3.1材料采購(gòu)鋼波紋管涵和高強(qiáng)螺栓的規(guī)格數(shù)量,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求,按長(zhǎng)度分別進(jìn)行統(tǒng)計(jì);并結(jié)合施工實(shí)際需要進(jìn)行采購(gòu).3.3.2核對(duì)高強(qiáng)螺栓和鋼波紋管涵產(chǎn)品的質(zhì)量合格證明文件及檢驗(yàn)報(bào)告.3.4 操作工藝施工準(zhǔn)備材料檢驗(yàn)測(cè)量放樣基礎(chǔ)開(kāi)挖基底處理涵。
13、孔直徑和深度鉆孔.鉆孔必須用專用植筋鉆機(jī),不得用沖擊鉆,確保鉆孔周邊塊石結(jié)構(gòu)不受損害.鉆孔清潔工作.用專用清潔工具和高壓氣高壓水清凈鉆孔中粉塵,使粘結(jié)劑能直接與孔壁混凝土強(qiáng)力粘結(jié).用膠液注射器由孔底向孔口注射植筋膠,膠量要保證鋼筋插入后能充。
14、致使基礎(chǔ)產(chǎn)生不均勻沉降,從而導(dǎo)致通道上面的路面下沉,路肩出現(xiàn)裂縫.經(jīng)測(cè)量通道東側(cè)下沉約510cm,西側(cè)下沉約2530cm,給過(guò)往車輛及行人造成安全隱患.為此,長(zhǎng)平高速公路建設(shè)管理處決定對(duì)長(zhǎng)安高速公路長(zhǎng)治至平順段MCK40360箱型通道進(jìn)行。
15、58米,K6136圓管涵涵長(zhǎng)26米,K8320圓管涵涵長(zhǎng)13米,K9584圓管涵涵長(zhǎng)36米.第二章涵洞施工測(cè)量方案1涵洞平面控制網(wǎng)測(cè)量用全站儀進(jìn)行.施測(cè)前對(duì)涵洞所在線路的直線或曲線進(jìn)行復(fù)測(cè),測(cè)量結(jié)果以復(fù)測(cè)數(shù)據(jù)為準(zhǔn).2按照規(guī)范規(guī)定的相應(yīng)的測(cè)。
16、造工程管理文件5樁基沖孔施工技術(shù)方案二編制原則1嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)道214線洱源至上關(guān)段改造工程管理文件,保證工程質(zhì)量,按業(yè)主的要求,完成各節(jié)點(diǎn)工期;2合理編制施工組織配備充足的勞動(dòng)力,及機(jī)械設(shè)備;3采取平行流水作業(yè)法組織施工,科學(xué)合理安排施工工序。
17、8.5暗板涵涵長(zhǎng)29米,K10446暗板涵涵長(zhǎng)28.58米,K6136圓管涵涵長(zhǎng)26米,K8320圓管涵涵長(zhǎng)13米,K9584圓管涵涵長(zhǎng)36米.第二章涵洞施工測(cè)量方案1涵洞平面控制網(wǎng)測(cè)量用全站儀進(jìn)行.施測(cè)前對(duì)涵洞所在線路的直線或曲線進(jìn)行復(fù)測(cè)。
18、及商品砼相關(guān)資料見(jiàn)附件.一施工工藝蓋板通道施工工藝流程原材料及配合比試驗(yàn)報(bào)批施工方案測(cè)量放樣 驗(yàn)收基坑標(biāo)高承載力尺寸開(kāi)挖基坑標(biāo)高及尺寸檢驗(yàn)涵洞基礎(chǔ)模板安裝養(yǎng) 生砼強(qiáng)度及尺寸檢驗(yàn)涵洞基礎(chǔ)砼澆筑 標(biāo)高及尺寸檢驗(yàn)涵洞臺(tái)身模板安裝砼強(qiáng)度及尺寸檢驗(yàn)養(yǎng)。
19、 我公司人員素質(zhì),技術(shù)裝備財(cái)務(wù)能力等綜合情況及可調(diào)用到本工程的各類資源二 工程概況:1 彭務(wù)路改建工程K39064.4鋼筋砼蓋板涵為過(guò)水涵,涵洞軸線與路中線交角90度;該涵洞為12.0米的鋼筋混凝土改板涵,涵長(zhǎng)12.79m,進(jìn)口采用梯形槽接。
20、 5共漿砌片石115. 6 m本涵洞計(jì)劃2008年3月10日開(kāi)工,2008年5月10日完工.二施工前準(zhǔn)備:1. 圖紙復(fù)核施工前我們已對(duì)施工圖紙?jiān)敿?xì)復(fù)核,并提出了相應(yīng)的施工技術(shù)方案.2. 原材料及試驗(yàn)配合比的準(zhǔn)備原材料試驗(yàn)符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。
21、1地基處理碎石墊層基坑開(kāi)挖時(shí),請(qǐng)駐地監(jiān)理工程師和測(cè)量隊(duì)進(jìn)行放線定樁,定出中樁和邊樁,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查,核實(shí)誤差只要在規(guī)定的范圍內(nèi),方可進(jìn)行開(kāi)挖.開(kāi)挖時(shí),先將邊樁引到作業(yè)面以外,并加以保護(hù),以便在開(kāi)挖過(guò)程中隨時(shí)控制開(kāi)挖寬度及長(zhǎng)度;其次,要仔細(xì)。
22、暫締舜水淺滄烷諷輩虜毋憋郴僅頸干卷邊技菇勛芹練凝狠戳藩汛冉破娛掀蹤各絳溺之據(jù)慈筐溫?cái)z豺構(gòu)嘴病田璃汲身辟虹得郡筒巢鑿8第 2 頁(yè)第 1 頁(yè)南部新城3號(hào)還房西側(cè)涵洞疏通技術(shù)方案一工程概況 該涵洞位于共青大道已建3號(hào)還房西側(cè),涵洞為雨水泄洪涵洞1。
23、準(zhǔn)備工作1冬季施工技術(shù)準(zhǔn)備原則1確保工程質(zhì)量.2施工中必須做到安全生產(chǎn);工程項(xiàng)目的施工要連續(xù)進(jìn)行.3冬季施工方案措施制定要因時(shí)因地因工程項(xiàng)目制定,同時(shí)結(jié)合甲方及監(jiān)理工程師的要求,要求經(jīng)濟(jì)上合理減少能源消耗.4所需的熱源和材料要有充足可靠的來(lái)。
24、處,致使基礎(chǔ)產(chǎn)生不均勻沉降,從而導(dǎo)致通道上面的路面下沉,路肩出現(xiàn)裂縫.經(jīng)測(cè)量通道東側(cè)下沉約510cm,西側(cè)下沉約2530cm,給過(guò)往車輛及行人造成安全隱患.為此,長(zhǎng)平高速公路建設(shè)管理處決定對(duì)長(zhǎng)安高速公路長(zhǎng)治至平順段MCK40360箱型通道進(jìn)。
25、現(xiàn)澆蓋板55洞內(nèi)洞口處理56臺(tái)背涵頂填土6五質(zhì)量控制措施6六安全保證措施7七環(huán)境及文明保證措施81環(huán)境保護(hù)措施82文明施工保障措施9八創(chuàng)優(yōu)措施10九首件認(rèn)可制11鋼筋混凝土蓋板涵施工方案一工程概況我標(biāo)段有3座鋼筋混凝土蓋板涵洞,16座鋼筋混。
26、現(xiàn)澆箱梁混凝土采用拌和站集中拌和,混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng),砼泵送入模.預(yù)制梁板由預(yù)制場(chǎng)統(tǒng)一預(yù)制統(tǒng)一安裝,預(yù)制箱梁T 梁采用用架橋機(jī)進(jìn)行架設(shè),預(yù)制空心板采用汽車起重機(jī)架設(shè).特大橋現(xiàn)澆連續(xù)鋼構(gòu)采用掛藍(lán)懸澆施工.涵洞工程基坑采用人工配合挖掘機(jī)開(kāi)挖。
27、均在加工場(chǎng)加工后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎,混凝土統(tǒng)一由拌合站拌制,砼運(yùn)輸車運(yùn)輸.現(xiàn)澆箱梁混凝土采用拌和站集中拌和,混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng),砼泵送入模.預(yù)制梁板由預(yù)制場(chǎng)統(tǒng)一預(yù)制統(tǒng)一安裝,預(yù)制箱梁T梁采用用架橋機(jī)進(jìn)行架設(shè),預(yù)制空心板采用汽車起重機(jī)架設(shè).特大。
28、車運(yùn)輸.現(xiàn)澆箱梁混凝土采用拌和站集中拌和,混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng),砼泵送入模.預(yù)制梁板由預(yù)制場(chǎng)統(tǒng)一預(yù)制統(tǒng)一安裝,預(yù)制箱梁T梁采用用架橋機(jī)進(jìn)行架設(shè),預(yù)制空心板采用汽車起重機(jī)架設(shè).特大橋現(xiàn)澆連續(xù)鋼構(gòu)采用掛藍(lán)懸澆施工.涵洞工程基坑采用人工配合挖掘。
29、管理技術(shù),合理安排施工進(jìn)度,搞好工序銜接,實(shí)施進(jìn)度監(jiān)控,實(shí)行網(wǎng)絡(luò)控制;確保實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo),滿足建設(shè)工期要求.2堅(jiān)持質(zhì)量第一的原則,按照半山風(fēng)景區(qū)管理處的建設(shè)方案對(duì)工期的要求,結(jié)合我公司的人力資源機(jī)械裝備和類似工程的施工經(jīng)驗(yàn),以科學(xué)的施工組織切。
30、 月 8 日一編制原則1 編制原則依據(jù)半山風(fēng)景區(qū)管理處的要求, 我們以建設(shè)要求和現(xiàn)場(chǎng)勘查為基礎(chǔ),按照提高質(zhì)量,確保安全,文明施工,降低成本,如期高效的項(xiàng)目管理思路,根據(jù)以下原則進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)的編制. 1確保工期的原則.根據(jù)半山風(fēng)景區(qū)管理處。
31、監(jiān)理工程師:日期:總監(jiān)理工程師審核意見(jiàn):項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)總監(jiān)理工程師:日期:六盤水大河經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)天湖景觀大道及六盤水大河經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)天湖景觀大道及德湖景觀大道建設(shè)工程德湖景觀大道建設(shè)工程編制單位:深圳市鐵漢生態(tài)環(huán)境股份有限公司編制單位:深圳市鐵漢。
32、修面積約 3100 平方米三施工安排3.1 此次維修路段為交通要道,不可斷交,故采取以下措施,路段分兩幅進(jìn)行攤鋪,先進(jìn)行路面的一幅寬度的施工,施工完成具備通車條件后再將剩余部分路面的施工.四施工人員配備及主要設(shè)備工具4.1 人員配備職務(wù)工作。
33、0; 埋涵段襯砌混凝土工程主要工程量統(tǒng)計(jì)表序號(hào)項(xiàng)目名稱單位工程量備注1C25W6F250二混凝土m32786.887倉(cāng)標(biāo)準(zhǔn)段,1倉(cāng)非標(biāo)準(zhǔn)段2C10砼m368.5543651型橡膠止水帶m143.24銅止水m289.825鋼筋制安t986聚乙。
34、施工方案技術(shù)措施及施工工藝.1 13.13.1 施工方案技術(shù)措施施工方案技術(shù)措施.1 13.23.2 施工工藝施工工藝.2 24 工程安全保證措施工程安全保證措施.9 95 5文明施工及環(huán)境保護(hù)文明施工及環(huán)境保護(hù).10105.15.1 文明。
35、號(hào) K20040 與主線呈 75交角,基礎(chǔ)為漿噴樁處理后回填50cm 砂礫墊層,基礎(chǔ)上部為10cm 的C15 混凝土基礎(chǔ),涵身翼墻為30混凝土,錐形護(hù)坡為7.5 號(hào)砂漿砌片石,7.5號(hào)水泥砂漿勾縫,洞口鋪砌為7.5 號(hào)砂漿砌片石.MRK18。
36、11.400m,頂板標(biāo)高7.600m,一直延伸至能源中心北側(cè)室外場(chǎng)地,全長(zhǎng)約160m,地下埋土部分長(zhǎng)約80米,寬度15.300m,凈高3.8m左右.因市政管廊及汽車坡道部分位于主干道下方,市政管網(wǎng)布設(shè)完畢,擬采用淺埋暗挖法施工. 11.11。
37、利蹲戰(zhàn)陷管滅端捆碎逸瘁悍襟疾黎善床襪躊骸蝶榆穎枯禹小苫鎬鎖恭鬃竿拽望啼尊尿漠陷槳綿悔蟄晤癥樁遣把頹身燎員養(yǎng)瞄圍豫鉛四川盛澤石油工程技術(shù)有限公司 7 管道防腐層修復(fù)及缺陷修復(fù)補(bǔ)強(qiáng)工程施工總進(jìn)度計(jì)劃及保證措施憑稼帕薦走惋祭隱瑯耙通維稀二蟬殆蒲肉。
38、5 2.3 相關(guān)技術(shù)導(dǎo)則與規(guī)范.5 2.4 相關(guān)資料.6 3 場(chǎng)地概況場(chǎng)地概況.7 3.1 場(chǎng)地環(huán)境調(diào)查評(píng)估結(jié)論.7 3.1.1 第一階段場(chǎng)地環(huán)境調(diào)查.7 3.1.2 第二階段場(chǎng)地環(huán)境調(diào)查.7 3.1.3 第三階段場(chǎng)地環(huán)境調(diào)查風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估.8。
39、表一 主要工程機(jī)械材料表 序 號(hào)機(jī) 械 名 稱規(guī) 格 型 號(hào)備 注1電焊機(jī)2發(fā)電機(jī)3砼輸送車4砼振搗器5模板鋼模含加固模板所用材料6鋼筋半成品HPB235級(jí)HRB335級(jí)7混凝土C30C35交底人姓 名復(fù)核人姓 名日 期日 期接受人姓 名日。
40、地基檢驗(yàn),一般采用直觀或觸探方式,必要時(shí)可進(jìn)行土壤分析試驗(yàn)和試壓試驗(yàn).2檢查基底表面位置尺寸大小基底標(biāo)高,并檢查施工原始記錄.3基坑開(kāi)挖后,應(yīng)緊緊接著進(jìn)行墊層鋪設(shè),并緊接著進(jìn)行下一工序的施工,承包商應(yīng)采取措施,保護(hù)基層的暴露面不致于破壞.4。
41、程專業(yè)分包1.4工作內(nèi)容: xxxx二標(biāo)段涵洞工程二承包范圍:本工程設(shè)計(jì)圖中K20000至K40394.222段涵洞工程施工鋼筋混凝土圓管涵箱涵蓋板涵部分.具體施工范圍以甲方書面通知為準(zhǔn),乙方必須無(wú)條件地接受.三工作內(nèi)容:包括設(shè)計(jì)圖紙及國(guó)家。
42、 橋施04 5. 鉆孔樁泥漿比重測(cè)試原始記錄 橋施05 6. 鉆孔樁樁孔檢查記錄 橋施06 7. 水下混凝土灌注記錄 橋施07 8. 鉆孔灌注樁檢查原始記錄 橋施08 9. 鉆孔樁成品檢查記錄 橋施09 10. 基坑開(kāi)挖原始記錄 橋施10 。
43、創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化工地.本次工程我公司欲采用非開(kāi)挖CIPP翻轉(zhuǎn)內(nèi)襯方法對(duì)江涵路污水排水管道進(jìn)行修復(fù).在非開(kāi)挖領(lǐng)域中,現(xiàn)場(chǎng)固化法工藝技術(shù)是所有非開(kāi)挖工藝中施工速度最快影響層面最小的,可達(dá)到兩項(xiàng)重要指標(biāo):最小的開(kāi)挖和最大的排水?dāng)嗝?可減少施工后斷面積損。
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