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航站樓施工方案

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1、I 段三層 2 道.水幕系統在準工作狀態下為半干式,水充至電控閥前方,當需要噴水滅火時, 能夠從設在各段的消防中心控制室遠程開啟電動閥,使水幕迅速投入工作,并且能 夠實現各段之間的相互支援. 二編制依據 二編制依據 1新航站樓消防水專業及電。

2、二輪擴能航站樓工程 地下一層改造及新建 5變電站施工方案 第 1 頁 1 工程概況工程概況 本方案涉及的施工內容主要為: 地下一層 14變電站擴容增加細水霧泵房制冷機房擴容消防水池改造增加 避難走道前室增加制冷機房和水泵房樓梯和電梯拆除以及。

3、安全保證措施 . 21 6.1 施工現場 . 21 6.2 機械操作安全技術要點 . 22 6.3 施工用電安全保證技術要點 . 22 第七章 環境保證措施 . 23 附件一:施工進度計劃 . 24 附件二:基坑支護平面布置圖 . 24 1。

4、施工組織設計規范 GBT505022009; 建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范 JGJ1302001; 建筑結 構荷載規范 GB500092001; 混凝土結構設計規范 GB500102002 ; 建筑地基基礎設計規范 GB500072。

5、門及其他附件安裝 . 14 3.2.5 衛生潔具安裝 . 17 3.2.6 系統試驗 . 22 3.2.7 管道及設備防腐 . 25 3.2.8 管道及設備保溫 . 25 3.3 施工中主要疑難點及解決辦法 . 26 3.4 工程技術復核內。

6、 4 機械設備準備 . 4 作業條件準備 . 5 5 工藝說明 . 6 鋼筋制作 . 6 制作準備 . 6 主筋制作 . 6 箍筋制作 . 7 定型模型筋制作 . 9 直螺紋套筒制作 . 9 鋼筋連接 . 9 鋼筋癿連接要求 . 9 閃光對。

7、12 施工現場平面布臵 . 12 4.施工準備工作 . 13 技術準備工作 . 13 材料準備 . 13 施工機具準備 . 14 其它準備工作 . 16 5.主要項目施工方法 . 29 施工工序 . 29 主要施工方法 . 29 6.主要施。

8、 16 1 1 編制依據 1xx 機場航站區擴建工程 T3 航站樓一標施工總承包工程施工圖 2 建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術觃范 JGJ1302001 3 建筑施工模板安全技術觃范 JGJ1622008 4建筑施工手冊 2002 年版 。

9、過程的綜合性 技術文件. 1.2 1.2 適用范圍適用范圍 本施工組織設計適用于 xx 機場 T3A 航站樓的裝修工程. 1.3 1.3 編制依據編制依據 序號序號 名稱名稱 編號編號 1 xx 機場 T3A 航站樓 2 xx 機場 T3A。

10、設計研究院有限公司的相關圖紙及設計說明; 2規范標準文件: 混凝土結構工程施工質量驗收規范GB502042002; 建筑工程預應力施工規程CECS 180:2005; 預應力混凝土用鋼絞線GBT52242003; 預應力筋用錨具夾具和連接器。

11、 7 四施工計劃 . 22 五施工工藝技術 . 25 六施工安全保障措施 . 30 七勞動力計劃 . 34 八應急救援預案 . 35 九施工圖 . 40 十計算書及相關圖紙 . 41 一一 工程概況工程概況 1工程建設概況: 項目 內容 。

12、挖填方量大,根據工期作好機械的選擇和組織是本工程的關鍵.2 本工程工作量大,工作面廣,施工時必須作好測量控制網,設置足夠的標樁,才能保證質量.3 工程挖深深度大,地層土質復雜,選好邊坡支護方案是工程順利施工的前提.三施工方案1 支護方案設計。

13、待著幾萬的國內外旅客.其中,50為高級 商務人士,他們有大約 80的人會攜帶筆記本和智能移動終端設備.平均每位旅客 在機場的等候時間為 3050 分鐘,而這其中有 30的商務人士會有郵件或者信息交 換的需求,全世界已經有 80的重要機場提供。

14、 . 5 4.施工準備 . 6 技術準備 . 6 生產準備 . 6 鋼筋的檢驗與存放 . 9 鋼筋原材料質量控制流程 . 10 5.施工方法 . 11 一般規定 . 11 5.1.1.鋼筋錨固長度 . 11 鋼筋接頭 . 11 鋼筋保護層厚。

15、22009;建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范JGJ1302001; 建筑結構荷載規范GB500092001;混凝土結構設計規范GB500102002 ;建筑地基基礎設計規范GB500072002;建筑施工高處作業安全技術規范JGJ809。

16、1 風系統制作與安裝風系統制作與安裝.112.1.1風管制作.112.2.2風管安裝.192.2.3通風部件安裝.222.2.4風管試驗.262.22.2 空調水系統安裝空調水系統安裝.292.2.1 管道支架預制安裝.292.2.2管道安。

17、述鋼結構現場安裝總體思路軸線的交接及復測大型機械設備的準備鋼結構堆放層次順序和原則構件標識安裝輔助材料的準備4 鋼結構現場拼裝拼裝胎架的設計拼裝胎架的設置要求拼裝胎架的測量典型節點的拼裝順序弦桿的拼裝脫桿的拼裝現場拼裝流程桁架拼裝的質量驗收。

18、1111第五章第五章主要施工方法及技術措施主要施工方法及技術措施.1313一模板施工的目標和原則一模板施工的目標和原則. 13二模板施工二模板施工.13三模板的安裝與拆除三模板的安裝與拆除.49第六章第六章 質量保證措施質量保證措施.535。

19、GBJ107878建筑工程施工質量驗收統一標準GB5030020019建筑結構長城杯工程質量評審標準DBJT0169200310建筑長城杯工程質量評審標準DBJT0170200311京建科1999230 號文件預防混凝土工程堿集料反應技術管。

20、 4 頁第四章工程特點難點及施工質量目標7 頁第五章關鍵工序 復雜環節和難點工程的施工技術措施8 頁第六章施工方法9 頁第 一 節給 排 水 系 統 9 頁一:給水系統9 頁二:熱水系統14 頁三:中水系統:20 頁四:排水系統24 頁五。

21、 17 3.2.6 系統試驗. 22 3.2.7 管道及設備防腐. 25 3.2.8 管道及設備保溫. 25 3.3 施工中主要疑難點及解決辦法. 26 3.4 工程技術復核內容. 26 3.5 工程防護內容及方法. 26 材料的防護. 。

22、參施單位;建設單位,設計單位,監理單位,施工單位,第二節第二節 結構結構概況;概況;本工程是與 xx國際機場航站樓過夜用房,主要由高檔旅客過夜用房有限服務過夜用房和供機場有關單位外航旅客使用的成套用房三部分組成的綜合建筑,分為東樓西樓兩棟。

23、B 區主樓大廳及 CDE 區指廊共五大部分組成.建筑平面采用半島式構形,島式值機柜臺及半島式侯機指廊的布置方式.2地質條件:根據巖土工程勘察報告所述,場地部分地段原為農田和魚塘,周圍無地下管線,基坑周邊的環境條件相對較好.場地覆蓋層厚度為 。

24、驗收規范規程標準以及市關于建 筑施工管理的有關規定.建筑施工組織設計規范GBT505022009建筑工程施工質量驗收統一標準GB503002001混凝土結構工程施工質量驗收規范GB502042002建筑施工模板安全技術規范JGJ162200。

25、 多頭牽拉同步控制措施. 16第六節 滑移單元的組成.17第七節 滑移前準備工作.17第八節 滑移.17第九節 滑移過程結構應力監控. 19第十節 滑移過程位移計算機監控. 20第八章 鋼結構測控技術.21第一節 桁架組裝測控技術.21第二。

26、為 4300平方米,本工程包括東區房中屋西區房中屋行李通道等拆除工程,項目具體情況如下:1.1 工程名稱:xxxx 機場 T1 航站樓室內精裝修改造工程原建筑物拆除清理工程;1.2 工程地址:xxxx 機場 T1 航站樓1.3 建設單位:x。

27、模板及支撐體系計算.244.6 中板縱梁模板及支撐體系計算.294.7 橫梁模板及支撐體系計算.334.8 端頭墻模板及支撐體系計算.42中板模板及支架不拆除回頂計算.425.模板施工模板施工.42材料的選用.42支撐體系.42模板加工.4。

28、2.12.1施工總體部署施工總體部署.1第三章加工區臨時活動板房設計.63.13.1彩鋼板房搭設彩鋼板房搭設.6第四章加工區臨時用電.94.14.1概述概述.94.24.2配電原則配電原則.94.34.3配電箱柜設置原則配電箱柜設置原則. 。

29、水管等四個部分.金屬板外墻飾面施工有以下一些特點:1.工程量大工程面超長金屬外墻總面積 32000m2,其主要實物量有弧形鍍鋅角鋼75mm75mm5mm65t,C型鋼 50t,預埋件 4 萬只,鋁夾角 30 萬只,密封膠條 6000m,鋁蜂。

30、強度等級為 C40,防水等級為 S12 鋼筋保護層均為 50.二 計劃工期及降水井的設置1計劃工期:鋼筋綁扎 6 天,模板支設 4 天,砼澆筑 4天.2為保證底板砼施工降水的有效性, 對 C 區地下室降水井設置見 C 區排水方案.三 鋼筋工。

31、站樓一標施工總承包工程施工圖2 建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范 JGJ13020013 建筑施工模板安全技術規范 JGJ16220084建筑施工手冊 2002 年版5 建筑結構荷載設計手冊 GBJ17886xx 市建筑工程高支撐模板系。

32、依據編制依據.01.31.3工程特點工程特點.0第二章臨設施工總體規劃.12.12.1施工總體部署施工總體部署.1第三章加工區臨時活動板房設計.63.13.1彩鋼板房搭設彩鋼板房搭設.6第四章加工區臨時用電.94.14.1概述概述.94.2。

33、204.5 基坑監測.23五質量控制措施.245.1 懸臂鉆孔灌注樁的質量控制措施.245.2 土方開挖的質量控制措施.255.3 放坡掛網噴錨施工質量控制措施.255.4 質量檢驗標準.25六施工計劃及勞動力計劃.276.1 施工進度計劃。

34、 以下鋼筋施工方案1城建集團機場工程總承包部五分部目目錄錄目錄.11.編制依據.31.1 編制依據. 32.工程概況.32.1 鋼筋工程簡介 :32.2 工程難點. 33.施工部署.43.1 受力鋼筋接頭位置.43.2 勞動力組織.4管理層。

35、第二節:鋼結構制作方案及質量保證方案第二節:鋼結構制作方案及質量保證方案 第一節第一節 施工組織施工組織 第一部分:第一部分:鋼結構制作要求及難點鋼結構制作要求及難點 一鋼結構制作要求一鋼結構制作要求 1本工程鋼結構主要焊接結構類型為焊接結。

36、站樓改造加固混凝土概況.3混凝土耐久性的基本要求.3混凝土保護層最小厚度.3混凝土方量.3第 3 章 鋼筋工程施工.43.1 施工準備.4技術準備.4機具準備.6人員準備.6材料準備.7材料要求.83.2 鋼筋制作與加工.9鋼筋放樣與下料。

37、2第 11章確保工期的技術組織措施 . 56第 12章工程投入的主要物資材料情況描述及進場計劃. 58第 13章施工進度計劃表或工期網絡圖. . 67第 14章總平面布置圖及臨時用時表 . 68第 1 章工程概況第一節工程概況本工程為廈門高。

38、工的第一道工序.7.1.1 控制網測量為保證總體工程和各分項工程測量工作的統一性完整性和延續性, 總承包人將建立統一的平面控制網和高程控制網.控制網分為兩級.第一級為場區整體控制網,第二級為各分項工程施工的施工控制網.7.1.1 .1 原始。

39、 目 錄1 編制依據11.1 編制依據12 工程概況12.1 工程概況12.2 電梯井概況23 操作架搭設33.1 選型及材料選用33.2 構配件質量要求33.2.1 鋼管33.2.2 扣件33.2.3 可調托撐43.3 操作架搭設43.3。

40、以下部分結構施工,但在9.20版圖紙中變電站墻體新增洞口需要將電纜與室外高桿燈連接,計劃于2016年冬季供電使用.現需要將墻體通過水鉆開孔的方式拆除部分墻體重新埋設穿墻套管,特編制此指導書指導施工.2施工范圍 3變電站4變電站5變電站根據圖。

41、22.2 水源性質22.3 系統設置22.4 材質選擇22.5 加壓裝置22.6 消火栓布置22.7 室外消防2第3章 消防用水計算33.1 南指廊消防用水計算33.2 北指廊43.3 新建主樓43.4 消防用水方案的確定5第4章 水泵及水。

42、4kV變配電站其中17變配電站分布在登機長廊一層,89變配電站設在主樓地下室,10變配電站設在連廊一層,電源分別從機場兩個35kV總降壓站經共同溝引入.整個浦東國際機場T2航站樓共配置24臺2500kVA和4臺2000kVA變壓器,并設置。

43、第八節 安全環保文明施工措施13第九節 計算書14一梁模板扣件鋼管架梁尺寸500mm1000mm14二梁模板扣件鋼管架50085032三板模板扣件鋼管高架50第十節 布置圖60模板專項施工方案第一節 編制依據及參考建筑結構荷載規范GB500。

44、安全負總承包管理責任.為體現總承包人對專業分包商施工方法施工質量進度安全的協調與管理,我們根據招標圖紙以及多年來承擔機場航站樓工程的施工經驗,編制了以下幾項分包工程的施工方法.待正式施工圖紙和專業分包商確定以后,再編制詳細的施工方案,報監理。

45、第4頁 二通風系統第5頁 三防排煙系統第5頁第三章:工程重點難點和措施第5頁第四章:施工進度計劃第7頁第五章:施工準備第9頁第六章:主要施工方法 一通風空調制作安裝第22頁 二風管閥部件安裝。

46、3.3 支吊架制作安裝63.3.4 管道安裝93.3.5 閥門及附件安裝133.3.6 設備安裝153.3.7 管道的試壓及沖洗消毒153.3.8 排水系統無壓管道的灌水試驗183.3.9 管道防腐與保溫193.3.10 單機調試203.4。

47、8. 復合式TBM隧道段工程地質評價82.9. 建議103. 周邊環境及管線103.1. 機場滑行道跑道及停機坪103.2. T2B航站樓指廊及綜合換乘中心113.3. 機場內外埋設的管線124. 設備簡介135. 試驗意義145.1. 穿。

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