杭州市城市軌道Tag內(nèi)容描述：
1、地位的全面提升, 提高杭州旅游產(chǎn)業(yè)集群 的綜合競爭力,構(gòu)筑杭州個性國際化旅游目的地城市,為杭州旅游業(yè)可持續(xù)發(fā)展 提供預(yù)見問題解決問題和謀求發(fā)展的主要思路,特制定本規(guī)劃.本規(guī)劃力 求制定科學(xué)合理,具有創(chuàng)新性前瞻性和可操作性的一整套戰(zhàn)略策略與技。
2、1 站點(diǎn)概況 2雙橋站點(diǎn)周邊大學(xué)師生人雙橋站點(diǎn)周邊大學(xué)師生人數(shù)統(tǒng)計表數(shù)統(tǒng)計表 小結(jié)小結(jié):項目周邊大學(xué):項目周邊大學(xué)的數(shù)量與在校師生數(shù)量具有龐大的消費(fèi)潛力的數(shù)量與在校師生數(shù)量具有龐大的消費(fèi)潛力 University students and。
3、 專題七:杭州城市風(fēng)貌與城市形象 專題八:杭州旅游發(fā)展規(guī)劃 專題九:杭州都市區(qū)生態(tài)化建設(shè) 專題十:杭州城市的人文與精神 專題十一:經(jīng)營城市與制度創(chuàng)新 第一篇:發(fā)展與危機(jī) Development 借助這次高校用地調(diào)整的機(jī)遇,為未來若干所專。
4、城市的人文與精神 專題十一:經(jīng)營城市與制度創(chuàng)新 第一篇:發(fā)展與危機(jī) Development 借助這次高校用地調(diào)整的機(jī)遇,為未來若干所專業(yè)大學(xué)合并 成立新的綜合性大學(xué),創(chuàng)造空間上融合的條件,集中再培育 12 所象浙 江大學(xué)這樣具備實力和影響的。
5、撰寫此報告 為保證診斷報告的客觀性,北大縱橫項目組訪談了所有的高中層管理人員和員工,研讀了可能 收集到的公司若干年以來的文件資料和相關(guān)行業(yè)資料,并向公司全體員工發(fā)放了調(diào)查問卷,在 此基礎(chǔ)上,認(rèn)真分析和探討杭州市城市建設(shè)發(fā)展公司的實際運(yùn)營狀。
6、 12030,北緯 29113033,距上海 165 公里,距蘇 州 121 公里,據(jù)寧波 140 公里.東臨杭州灣,南與紹興金華 相接,西南與衢州相接,北與湖州嘉興兩市毗鄰,西南與安 徽省黃山市交界,西北與安徽省宣城交接.杭州地處長江三角。
7、GDP4103.89 億元,比上年增長 14.6.其中,第一產(chǎn)業(yè)增加值 167.57 億元,第二產(chǎn)業(yè)增加值 2059.15 億元,第三產(chǎn)業(yè)增加值 1877.17 億元,比上年分別增長 2.6 14.4和 16.1.全市按常住人口計算的人均 。
8、2 原軌道交通規(guī)劃主要內(nèi)容. 11 2.3 原建設(shè)規(guī)劃主要內(nèi)容及批復(fù)意見.14 2.4 原建設(shè)規(guī)劃調(diào)整主要內(nèi)容及批復(fù)意見.18 2.5 規(guī)劃實施情況.21 2.6 二期工程建設(shè)與規(guī)劃的差別及原因.22 2.7 二期工程實施后預(yù)期效果.23 。
9、 62.10 二規(guī)劃期限與目標(biāo)二規(guī)劃期限與目標(biāo) 1 1規(guī)劃期限規(guī)劃期限 近期:20012010 年; 遠(yuǎn)期:20112020 年; 遠(yuǎn)景:展望到 2050 年左右. 2 2規(guī)劃目標(biāo)規(guī)劃目標(biāo) 杭州市發(fā)展目標(biāo)杭州市發(fā)展目標(biāo): 經(jīng)過 20 年的努。
10、2 杭州市十二五信息化發(fā)展規(guī)劃要點(diǎn) . 11 2.2.3 杭州市十二五高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃要點(diǎn) . 12 2.2.4 杭州市十二五戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃要點(diǎn) . 13 2.3 杭州智慧城市建設(shè)的信息化基礎(chǔ) . 14 2.3.1 城市信息化。
11、圖城市藍(lán)圖 區(qū)位條件 杭州是浙江省省會, 全省政治經(jīng)濟(jì) 科教和文化中心, 是全國重點(diǎn)風(fēng)景旅 游城市和歷史文化 名城.杭州地處長 江三角洲南翼,杭 州灣西端,錢塘江 下游,京杭大運(yùn)河 南端,是長江三角 洲重要中心城市和 中國東南部交通樞 紐。
12、MALL二個購物 二個購物 中心案例中心案例,研究其商業(yè)規(guī)模研究其商業(yè)規(guī)模業(yè)態(tài)種類業(yè)態(tài)種類分布等分布等,希冀得到一些發(fā)展軌 希冀得到一些發(fā)展軌 道交通高端購物中心的規(guī)律性結(jié)論道交通高端購物中心的規(guī)律性結(jié)論. 京基京基KKMALL 項目概況 。
13、沿線地鐵沿線 功能布局功能布局 商業(yè)錯位商業(yè)錯位 競爭分析競爭分析 商業(yè)商業(yè) 寫字樓寫字樓 國際案例國際案例 借鑒借鑒 軌軌 道道 交交 通通 沿沿 線線 物物 業(yè)業(yè) 開開 發(fā)發(fā) 模模 式式 初初 探探 3 世聯(lián)服務(wù)過往案例世聯(lián)服務(wù)過往案例。
14、件 3:行政管理職系職等系統(tǒng) . 20 附件 4:業(yè)務(wù)管理職系職等系統(tǒng) . 21 附件 5:行政管理職系各職等和薪檔崗薪基數(shù) . 22 附件 6:業(yè)務(wù)管理職系各職等和薪檔崗薪基數(shù) . 23 附件 7:行政管理職系各職等和薪檔績效基數(shù) . 2。
15、受彎承載力計算.6斜截面承載力計算.6大梁撓度驗算.73.2 體育場站軌道梁設(shè)計.7體育場站軌道梁結(jié)構(gòu).8體育場站鋼結(jié)構(gòu)箱式軌道梁承載力.10軌道梁所需承載力計算.10正截面受彎承載力計算.12抗剪力計算.12大梁撓度驗算.13體育場站鋼筋。
16、 23.23.2 工程地質(zhì)情況工程地質(zhì)情況. 3 3第四系全新統(tǒng)人工堆積層Q4ml.3殘積層Qel.4燕山期53花崗巖.4不良地質(zhì).53.33.3 施工場地規(guī)劃施工場地規(guī)劃. 5 5場地總平面布置原則. 5施工用水施工用電. 7施工臨時通信。
17、施工部署.24.1 人員配置.25施工方法施工方法.26施工工藝流程施工工藝流程.37吊裝主要工機(jī)具參數(shù)吊裝主要工機(jī)具參數(shù).38吊裝方式吊裝施工程序吊裝方式吊裝施工程序.48.1 吊裝前場地吊車準(zhǔn)備.48.2 起吊步驟.59試吊要求措施:試。
18、4.3 基礎(chǔ)大樣圖.44.4 塔吊基礎(chǔ)排水.6五塔吊基礎(chǔ)施工工藝.6六安全文明控制措施.10七塔吊基礎(chǔ)計算書.107.1 塔吊的基本參數(shù)信息.107.2 計算簡圖.117.3 塔吊基礎(chǔ)承臺頂面的豎向力計算.117.4 塔吊基礎(chǔ)承臺頂面的風(fēng)荷。
19、點(diǎn).132.3杭州智慧城市建設(shè)的信息化基礎(chǔ).14城市信息化基礎(chǔ)設(shè)施. 14數(shù)字城市基礎(chǔ). 15平安城市基礎(chǔ). 162.4杭州智慧城市建設(shè)的組織基礎(chǔ).172.5杭州智慧城市建設(shè)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ).18產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)及基礎(chǔ). 18物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)成果基礎(chǔ). 193。
20、境概況.5 5 5 5 5 52.12.1 工程地質(zhì)水文地質(zhì)情況工程地質(zhì)水文地質(zhì)情況.52.1.12.1.1 地形地貌地形地貌.52.1.22.1.2 工程地質(zhì)工程地質(zhì).52.1.32.1.3 水文地質(zhì)水文地質(zhì).62.1.42.1.4 主要。
21、4 我國城市軌道交通系統(tǒng)建設(shè)程序我國城市軌道交通系統(tǒng)建設(shè)程序1.1 城市軌道交通系統(tǒng)建設(shè)與發(fā)展概況城市軌道交通系統(tǒng)建設(shè)與發(fā)展概況我國城市軌道交通的發(fā)展進(jìn)展我國城市軌道交通的發(fā)展進(jìn)展五個階段五個階段:1起步階段:起步階段:1950年代年代1。
22、預(yù)測客流量預(yù)測一預(yù)測范圍和依據(jù)1項目服務(wù)范圍確定2城市交通現(xiàn)狀及主要問題3城市交通規(guī)劃內(nèi)容4軌道網(wǎng)規(guī)劃二預(yù)測方法三客流量預(yù)測結(jié)果1正常客運(yùn)量2轉(zhuǎn)移客運(yùn)量3誘發(fā)客運(yùn)量4各區(qū)段客流密度第三章第三章 線路方案線路方案一線路走向起訖點(diǎn)經(jīng)由二線路平面。
23、梁臺座6測量塔63.3 主要設(shè)備配置63.4 施工用電及養(yǎng)護(hù)用水73.5 節(jié)段箱梁預(yù)制施工方案 83.5.1 短線匹配法預(yù)制施工工藝 8箱梁預(yù)制施工測量8總體預(yù)制順序 10預(yù)制施工的總體操作程序 10標(biāo)準(zhǔn)梁段預(yù)制程序 103.6 預(yù)制施工工。
24、屬結(jié)構(gòu)防水施工方案朝暉橋站附屬結(jié)構(gòu)防水施工方案1 1 工程概況工程概況朝暉橋站位于中山東路和東二環(huán)路十字路口,沿中山東路東西向布置.車站站位的西北象限為金談固小區(qū)河北大明集團(tuán)和北國超市益中店,西南象限為談固小區(qū),東北象限為錦城家園小區(qū),東南。
25、二圍繞提高綜合流通效率,暢通物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò) . 19 三圍繞打造智慧物流之都,構(gòu)建智慧物流體系 . 21 四圍繞打造全球快遞之都,提升快遞物流水平 . 22 五圍繞打造國際物流中心,擴(kuò)大物流對外開放 . 24 六圍繞構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)鏈,提升供應(yīng)。
26、4二我國城市軌道交通發(fā)展尚有較大提升空間.51城市軌道網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃與建設(shè)需要因地制宜有序發(fā)展. 62城市軌道交通線網(wǎng)功能亟待增強(qiáng).63城市軌道交通技術(shù)和產(chǎn)業(yè)安全亟待提升.74城市軌道交通運(yùn)營服務(wù)品質(zhì)仍需改進(jìn).85城市軌道交通可持續(xù)發(fā)展能力亟待增。
27、538567862383135520575635781416139283134440355516397015012878661963101304584234507587638872521051861871881819542118128741。
28、據(jù)1第二章 工程概況22.1 地理位置22.2 工程概況22.3 參建單位22.4 主要施工工藝工法3第三章 噪音管理方法及目標(biāo)43.1 管理方法43.2 管理目標(biāo)4第四章 控制施工噪音的措施54.1 管理組織54.2 噪聲源分析64.3 。
29、合法權(quán)益,根據(jù)中華人民共和國合同法中華人民共和國消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法杭州市人民政府第141號杭州市城鎮(zhèn)住宅裝修管理辦法以及其他有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定的原則,結(jié)合本工程的家體情況,雙方達(dá)成如下協(xié)議,共同遵守.一 工程概況1.甲乙雙方的條件:甲方裝修住房。
30、理14三施工準(zhǔn)備工作15四水平及垂直運(yùn)輸方案16五施工機(jī)械配備16六勞動力組織準(zhǔn)備20七施工現(xiàn)場用電布置21八材料供應(yīng)和管理21第五章施工方法和技術(shù)措施23一地連墻施工23二鉆孔灌注樁與格構(gòu)柱施工52三地基加固58四施工降水71五土方開挖和。
31、11.2門式起重機(jī)基本狀況11.3門機(jī)主要部件重量及明細(xì)2二編制依據(jù)2三施工計劃33.1施工進(jìn)度計劃33.2材料與設(shè)備計劃4四施工工藝技術(shù)54.1技術(shù)要求54.2工藝流程104.3施工準(zhǔn)備104.4施工方法114.5檢查驗收16五 施工安全。
32、應(yīng)73.3.1 應(yīng)急響應(yīng)流程73.3.2 應(yīng)急響應(yīng)分類83.4 應(yīng)急響應(yīng)注意事項93.5 應(yīng)急過程的信息發(fā)布管理103.6 后期處理103.7 保證措施113.8 應(yīng)急培訓(xùn)和演練123.8.1 應(yīng)急演練的頻率123.8.2 演練內(nèi)容123。
33、2指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)214預(yù)警及信息報告254.1預(yù)警264.2信息報告305應(yīng)急響應(yīng)345.1響應(yīng)分級345.2響應(yīng)程序365.3處置措施375.4應(yīng)急結(jié)束386信息公開417后期處置427.1污染物處理427.2事故后果影響消除427.3生。
34、疏散的主要設(shè)置,快速高效的處置運(yùn)營大客流事件,避免秩序混亂失控,將事件造成的影響降到最低限度,確保地鐵安全運(yùn)營與乘客人身安全,具有重要意義.通過本項目的學(xué)習(xí),要求掌握以下基本知識:1.掌握大客流的概念;2.熟悉大客流的成因及其類型;3.了解。
35、車正好駛?cè)朐屡_,號列車正好駛?cè)朐屡_,2列車先後起火,地鐵車站列車先後起火,地鐵車站內(nèi)因斷電一片漆黑.內(nèi)因斷電一片漆黑.5韓國大邱地鐵火災(zāi)事故韓國大邱地鐵火災(zāi)事故2列車共列車共12節(jié)車廂著火,節(jié)車廂著火,1080號列車延遲號列車延遲5分鐘才打。
36、極開展事故應(yīng)急管理,通過事前計劃和應(yīng)急措施,充分利用一切可急管理,通過事前計劃和應(yīng)急措施,充分利用一切可急管理,通過事前計劃和應(yīng)急措施,充分利用一切可急管理,通過事前計劃和應(yīng)急措施,充分利用一切可能的力量,做好應(yīng)對災(zāi)害事件的心理和物質(zhì)準(zhǔn)備。
37、高程共點(diǎn);三維控制網(wǎng):平面高程共點(diǎn);數(shù)量多:沿線路方向按每數(shù)量多:沿線路方向按每50m70m50m70m成對布設(shè);成對布設(shè);永久性好:永久性好:控制點(diǎn)通常采用永久性的預(yù)埋件設(shè)置控制點(diǎn)通常采用永久性的預(yù)埋件設(shè)置在接觸網(wǎng)立柱上路基部分防撞墻上橋。
38、接工程.23.2.5 防水施工 .33.2.6 混凝土工程 .33.2.7 砌筑施工 .44施工方法.64.1 鋼筋及鋼筋加工防寒.64.2 混凝土的防寒.64.3 地面施工現(xiàn)場上下水的防寒.74.4 機(jī)械設(shè)備防寒.84.5 其他防寒措施。
39、發(fā)改委的批復(fù)意見重要的配套支撐性專題研究報告如客流預(yù)測報告環(huán)評報告等相關(guān)會議紀(jì)要及業(yè)主提供的基礎(chǔ)資料相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計規(guī)范等.2設(shè)計范圍3設(shè)計年度分初近遠(yuǎn)期.1.1.2項目背景及設(shè)計分工1項目背景項目研究過程中各重要研究成果的概述.2設(shè)計。
40、新技術(shù)新工藝新設(shè)備新材料,其單位子單位工程分部子分部工程和分項工程的劃分應(yīng)另行制定補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn).1.0.3城市軌道交通工程的單位子單位工程分部子分部工程和分項工程的劃分除應(yīng)符合本辦法外,尚應(yīng)符合國家行業(yè)等現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等的規(guī)定.2 術(shù)語2.0。
41、2 2.5 試驗結(jié)果.3 3 螺旋板載荷試驗螺旋板載荷試驗.17 3.1 試驗?zāi)康募皥?zhí)行標(biāo)準(zhǔn).17 3.1.1 試驗?zāi)康?17 3.1.2 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn).17 3.2 試驗原理及儀器設(shè)備.17 3.2.1 試驗原理.17 3.2.2 儀器設(shè)備。
42、稱深圳市城市軌道交通9號線BT項目91041標(biāo)段向西村站分部分項工 程主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)工種1 進(jìn)入施工現(xiàn)場必須遵守安全操作規(guī)程和生產(chǎn)紀(jì)律,特種作業(yè)人員必須持證上崗.2 土方工程開挖前編制開挖方案,并按認(rèn)可后的方案進(jìn)行開挖.3 挖土中發(fā)現(xiàn)管道電纜。
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