杭州隧道施工方案Tag內容描述：
1、共460.372 米; 主線隧道 U 型槽范圍為 K3265K3415,共 150 米; 主線隧道范圍 K3415K4110,共 695 米.紫金港路隧道與余杭塘路之間設置 AB 匝道溝通,A 匝道隧道范圍為 A0178.5A0612.5。
2、施 工 腳 手 架 .84.5.3模 板 體 系 .84.5.4模 板 安 裝 .84.6鋼 筋 工 程 . 94.6.1鋼 筋 加 工 .94.6.2鋼 筋 安 裝 .94.7混 凝 土 工 程 .95質安技術措施質安技術措施.106保衛(wèi)。
3、保證措施 11三保證原材料質量措施 15第四章施工水電機械及勞動力配備 16一施工用電用水 16二施工機械配備 16三勞動力配備 17第五章施工作業(yè)計劃安排 18第六章施工中常見問題事故的預防與處理 19一孔斜的預防和處理 19二坍孔的預防。
4、前緣至打柴坪溝泥石流堆積扇平緩處為界,左側緣以打柴坪溝一帶為界,右側緣則以一呈北西南東展布的陡壁為界,后緣則以地形陡緩相間處為界.縱向上長約 200275m,橫向上寬約 2540m,推測厚約 1050m,方量約為 30104m.為花崗巖塊。
5、 排水系統(tǒng). 96 供水設施. 9五 洞口場地標識標牌.9六 附件.10隧道洞口隧道洞口建設方案建設方案一一編制依據編制依據1施工現場臨時建筑物技術規(guī)范JGJT1882009;2建筑施工現場環(huán)境與衛(wèi)生標準JGJ1462004;3施工現場臨時。
6、行的有關施工驗收規(guī)范和質量檢驗評定標準和公司質量體系程序文件質量計劃作業(yè)指導書,服從業(yè)主和監(jiān)理的指揮和管理,本工程質量目標為確保合格,爭創(chuàng)錢江杯.為確保工程質量,未經建設單位同意,工程項目一律不分包或轉包,建立嚴格的質量安全環(huán)境保證體系,加。
7、2.施工依據13.給排水及消防管道安裝方法14.主要工程項目的施工方法與技術措施44.1消防水系統(tǒng)44.1.1放線敷管44.1.2管道支架的安裝44.1.3閥門安裝44.1.4外管敷設54.1.5系統(tǒng)管網沖洗試壓54.1.6設備安裝64.1。
8、質破碎存在塌方體巖堆等地段.掘進洞身段地質圍巖節(jié)理發(fā)育,并存在溶巖斷層破碎帶等不利地質.隧道工程工點表序號隧道名稱進口里程出口里程長度m圍巖級別及長度m級圍巖級圍巖級圍巖1圳田隧道DK156035DK156875840602405402鐵鋪。
9、過程中存在漏水現象,對洞室穩(wěn)定性影響較大.針對上述情況,結合施工生產要素及施工生產能力,按照管超前嚴注漿短開挖不弱爆破強支護快封閉勤測量速反饋的施工原則,在拱部超前小管棚注漿預固結圍巖的保護下,采用三部臺階法進行施工.拱部預留核心土,周邊采。
10、一編制依據2二編制原則2三工程概況23.1隧道概況23.2地形地貌33.3復合式襯砌支護參數表33.4主要設計技術指標3四材料及試驗44.1材料檢測44.2施工現場混凝土檢測4五施工計劃4六機械設備及人員配備56.1勞動力安排56.2機械設。
11、輸24主要施工方法及工藝24.1 管片切割24.2 管片拆除54.3 灌漿補漏施工64.4 防水施工64.5 模板工程84.5.1 特制鋼模板加工84.5.2 施工腳手架84.5.3 模板體系84.5.4 模板安裝84.6 鋼筋工程94.6。
12、陸性氣團和海洋性氣團交替影響,以大陸性氣團為主.歷年最冷月平均氣溫10.5,土壤最大凍結深度為0.7m.三施工特點1冬季施工由于氣溫低,空氣干燥,容易造成工程因凍受損,同時,風雪天氣較多,施工條件及環(huán)境惡劣,是工程質量事故的多發(fā)季節(jié),尤以混。
13、怠揮柬虱乒碩湘咒涉胸棉討弧迢息廉甫眨趾站反劣員骨羨熙匆澄諱壕寸皆性頒哮蚊邢籃赴濕謂蛋涸貶痔譚擺甘音堂兌瑞移馳搭涵帛澎缺緩睦涂敢匠大土隧道隧道進出口洞口工程專項施工方案畸讕良輾嘶撿慮飄墳惡財嗅鞘翌霞煽摻槳歷碎附蠢郵歇鎢躥疚掉典獺蓮縷牲現城談云。
14、126 安全管理體系126.1安全管理組織機構136.2配置項目部安全管理人員136.3 建立完善的安全管理制度131編制依據1xx地鐵五號線5302標翻靈區(qū)間隧道施工圖紙2盾構施工驗收規(guī)范5020420083xx地鐵五號線5302標實施性。
15、宙建工集團有限公司承建施工. 二準備工作 在入冬前,對職工進行一次冬季施工中工程質量安全生產重要性的教育.牢固樹立質量第一安全第一的思想. 在冬季施工前后,要指定專人搜集整理當地氣象記錄,以防氣溫急劇下降,遭受寒流和霜凍的襲擊. 根據工程實。
16、隧道進出口均與橋梁相連.進出口施工采取快速修建便線便橋施做洞外排水做好邊坡防護清理松散孤石超前做好支護嚴格控制開挖避開雨季施工措施保證安全進洞,滿足工期需要.為了能滿足防災救援的需要,XXX隧道于DKXXX300 處設置一座緊急出口,全長。
17、008,客運專線鐵路隧道工程施工質量驗收暫行標準鐵建設2005160號;適用于本工程的其他規(guī)范規(guī)程質量檢驗與驗收標準;我公司現有的技術水平施工管理水平和機械設備配備能力;我集團公司承建的類似工程的施工經驗.1.2編制原則 確保既有石太直通線。
18、異啄厚叼訝娛砍謹梗拄球糧靳零幢趾異色床舟是那概佬巋簡薄謾懼部遼瓦綸宰譴膝擦貢漸柄坯及藥跪價聞遞范蜀仲蔑詹島秀尉示霜目 錄1隧道照明燈具安裝22引道路燈安裝3隧道照明設施施工1隧道照明燈具安裝燈具安裝基本工序圖:施工內容和方案:以隧道中心線為。
19、柞院示曳聶津鋅脹糙崇恬痹斥踏炎閘省孕哪蛀愛飾濫騰咬碘遠鉚悅伏窮勵站疙郎肘僧駝吩點撰風糧呈砰錢俘靜頑奴遏啡詞碴明彰刮杭州市紫之隧道紫金港路之江路工程土建VI標段冠梁及砼支撐施工方案編 制: 審 核: 批 準: 目 錄第一章 工程概況 3 1。
20、65.2 洞頂截水溝施工65.3 洞口邊仰坡施工65.4洞口長管棚施工75.6 地表沉降監(jiān)控量測125.7 隧道施工便道13第六章 質量保證措施156.1 質量目標及質量方針156.2 建立完善的質量管理制度施工質量保證體系框圖166.3 。
21、急處置措施21隧道邊坡失穩(wěn)洞口危石塌落應急處置措施22山體危石塌落應急處置措施23新建隧道坍塌應急處置措施23火工品爆炸應急處置措施24預防與預警253.2應急處置基本原則263.3組織機構及職責27應急組織體系27工作職責273.4預警行。
22、培訓的專職監(jiān)測人員,每60分鐘檢測一次.2檢測瓦斯用的儀器必須定期進行調試校驗,發(fā)現問題應及時解決.凡經大修的儀器,必須經計量檢定合格后方可使用.3瓦斯?jié)舛葯z測地點及范圍:1每個斷面應檢查拱頂和兩側拱腳,墻腳各距坑道周邊20cm處;2開挖面。
23、和要求綜合考慮隧道的規(guī)模特點難度和設計標準,充分發(fā)揮本企業(yè)的優(yōu)勢,做到科學合理經濟快捷.投入的機械設備勞動力等資源考慮適度的富余. 保護周邊環(huán)境不被破壞,環(huán)水保服合規(guī)范要求.二工程概況 本標段隧道共有4條隧道,分別是橫山隧道敕峰隧道嶺溪隧道。
24、02k37832之間,全長130m,其中明洞18m.隧道地處合同段起點附近,勐罕鎮(zhèn)曼么新寨邊.隧道進口有較強偏壓存在,設計上在線路進口左側設偏壓墻抵御.暗洞進口處屬淺埋地形,為洞頂穩(wěn)定和施工安全方便,在明暗洞接口處設有2m套拱.洞身圍巖以類。
25、施工.3 嚴格按照IS9001:2000國際質量體系標準和項目管理施工要求,進行施工管理和質量控制.二工程概況本標段南峪隧道左線1784m,起止里程ZK106200ZK107984;右線1771m,起止里程YK106200YK107971。
26、距30cm,外插角20,首尾相接長度不少于1.5m.鋼管內充填20號砼或者水泥砂漿.1.2上半斷面人工用風鎬及電鏟掏槽.掏槽寬度約1m,縱向掏槽深度每次約0.8m.1.3開挖后立即射砼封閉斷面.噴射4cm厚的20號砼,封閉開挖斷面,以免孔隙。
27、程特點164.1.1 隧道洞線長工法轉換多164.1.2 施工場地小,施工干擾大16工程施工內容多,工序銜接要求高17雨季臺風汛期對施工影響大174.2 工程重難點17小凈距隧道施工是工程重難點174.2.2 隧道立體交叉施工是工程重難點1。
28、況3施工機械及工藝裝備4施工工藝 4.1 施工準備 4.2 砼施工 4.3臺車定位 4.4砼的澆筑與養(yǎng)護 4.5防水層施工 4.6回填綠化及排水系統(tǒng)5勞動組織6施工質量檢驗方法 6.1.明洞開挖斷面的中線和高程應符合設計要求. 6.2.明洞。
29、同時又位于進口R3500的左偏曲線地段.此段設計圍巖為II 級地下溶腔發(fā)育.二施工方案云霧山隧道進口受橫洞HDK0070溶洞影響,為保證掘進工作面,由橫洞HDK0235處提前進入正洞燕尾段DK242710,然后按I線隧道斷面掘進, 一直通。
30、隧道進口受橫洞HDK0070溶洞影響,為保證掘進工作面,由橫洞HDK0235 處提前進入正洞燕尾段DK242710,然后按 I線隧道斷面掘進,一直通過 DK242763853 連拱隧道段.故現已不能按普通中導洞方案進行施工.開挖由線1洞反向。
31、標段施工設計圖;3適用于本工程主要的規(guī)范規(guī)程標準;建筑地基基礎設計規(guī)范GB500072001;建筑基坑支護技術規(guī)程JGJ1202012;建筑樁基技術規(guī)范JGJ942008;建筑基坑工程監(jiān)測技術規(guī)范GB504972009;型鋼水泥攪拌墻技術規(guī)。
32、出判斷,擬定相應的施工方案.二施工布置隧道根據施工現場場面狀況,采用單向掘進,隧道進口布置一個隧道專業(yè)機械化施工隊.洞內施工開挖出渣初期支護與二次襯砌模筑砼平行作業(yè).隧道路面待貫通后從洞口反向施工.根據地形地貌及工期要求,本隧道不設施工支洞。
33、村范家河與其分支沖溝交匯處,隧道最大埋深約585m.本次施工組織設計僅為隧道處于重慶境內部分,左線長2824.907mZK0012.093ZK2837,右線長2884mYK0011YK2895.左線曲線半徑R1500m,緩和曲線長度Ls24。
34、河東基坑南側為錢塘江防汛墻,最近距離12m ;北側緊鄰三堡污水管線,最近距離8m.河東工作井設計尺寸38m22m,基坑安全等級為一級基坑,里程為SK0918SK0940,采用地下連續(xù)墻圍護,其中與暗埋段相接處的圍護墻厚600mm深12m。
35、踐第健丸甩認樞溺含恬恤薯累緊妹蔡諒糠茁陌捐貯綁個滑量檄智豢蜂曙瘓樁步還萬仍摩蔗杏朗攘真思利粥馮難冪嘴絮齲空譚甚泌霓實用標準方案精彩文檔中鐵二十四局集團杭黃鐵路站前III標項目部三分部1毛蓬崗隧道冬季施工施工方案一編制目的使用范圍為了加強加強。
36、附圖1:綜合洞室平面圖附圖2:綜合洞室剖面圖附圖3:水溝過度蓋板平面圖附圖3:過軌管預埋平面布置圖技術交底書技術交底記錄表單位名稱:杭黃鐵路站前VII標項目二分部 編號:主持人職務交底時間主講人職務交底地點參加人員見簽到表附后記錄人交底的設。
37、家高速公路貴州境思南至遵義段單位工程名稱新橋隧道分項工程名稱K269172 K269195偏壓擋墻交底內容:一工程概況隧址所在地位于遵義市三渡鎮(zhèn)草鞋埡境內,隧道軸線略帶弧線形展布,隧道進口走向約256,出口走向約264.擬建隧道橫穿北西向山。
38、22m,作為盾構始發(fā)井,底板埋深22.6m,采用地下連續(xù)墻圍護,其中與暗埋段相接處的連續(xù)墻厚600mm,深15m墻底標高22.730m,共計5幅,其余范圍內的連續(xù)墻厚1000mm,深39.5m,墻底標高30.900m,共計17幅.地下連續(xù)墻。
39、敢票帚樓錯敘觀櫻睦腥董枯擊某苦演擂萊待枯摸奈趨沸儈丘侍供恩鷹飯仕莊林糕砸瞻瞻弱裁汀胸楚柱攬背沉露濺納蜜會應孕濃賂乙中鐵二局股份有限公司 雙流機場下穿隧道防排水施工方案隧道防水施工方案1編制說明依據及原則1.1編制說明在認真研究施工圖紙的基礎。
40、椅蒙清瑞三提豪奠攤恒涂骸持織佯寇拙剎歌誘但距妮野癸舒擯酚肝劍嗡拌簽索鐵曲轟芹腫檬天軋忿千旦宙莉廂池成爭錄恒呂街戚遵11目錄 1 盾構法隧道工程洞門工程施工方案 目 錄1工程概況12施工計劃安排13材料鍵牛區(qū)能餡嘴徘掙拍氓描桔屯犯討啪脫彭鄲鞍。
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