1、同確保質量工期安全文明生產持續注重環保 合理控制工程造價為指導思想, 經過細心研究形成了本施工方案的主要內容, 其中 闡述了本工程實施時的施工設備施工計劃安排施工技術方案施工組織實施方 法及順序,確保工程質量和工期的主要措施,以及安全文明環。

2、環保 合理控制工程造價為指導思想, 經過細心研究形成了本施工方案的主要內容, 其中 闡述了本工程實施時的施工設備施工計劃安排施工技術方案施工組織實施方 法及順序,確保工程質量和工期的主要措施,以及安全文明環境保護措施.在 編制過程中,擇優選。

3、結構為C30素混凝土,擋墻沿線路方 向每隔1020m設伸縮縫一道,縫寬0.02m,縫內沿墻內外頂三邊 填塞瀝青麻筋,深0.2m,最大挖深9.8m,最小挖深5.6m. 二二編制依據編制依據 1.鐵路路基工程施工安全技術規程 2.鐵路路基工程質。

4、線,繞避規劃南寶山景區核心區域,于 K16350鴛鴦沱附近接上既有龍金路,后沿既有龍金路加寬改建1.33公里, 止點接油玉路 K17679.791 , 路線全長7.461373公里長鏈 1.582 米 .擋防工程具體設施施工方案如下:第 1。

5、 頁 HJB11 和 HJB2HJB7 衡重式擋土墻,擋墻頂標高為241.00m,平面布置成 L 型,總長度約 86.5m.擋土墻各部位尺寸分別為:H11.0m;h14.4m;h26.6m;hj850mm;hn400mm;bt1850mm。

6、次,以確定該施工地段的開挖深度.在施工過程中,施工人注意保護測量控制點,如發現測量控制點被破壞,及時會知測量人員補測,以保證測量精度.拆除老路面,均應測定好設計標高,由測量員計算好現有高程與設計標高拆除高差.根據計算好的高差應在各樁號上標注。

7、中的疑難問題, 做好技術交底安全交底工作,督促各作業班組在施工中嚴格按操作規程規范和設計要求作業,檢查質量安全文明施工有關各項規章制度的實施情況.施工人員及班組分工如下:項目經理:對土方工程施工全過程負責,負責與周邊地區業主監理方等管理部門。

8、安全為了生產,生產必須安全的原則,確保人員設備及工程安全,特制定本專項方案.二安全管理目標本合同施工安全管理目標是: 四無一杜絕一創建. 四無即無工傷死亡事故,無重大機械設備事故,無交通死亡事故,無火災事故;一杜絕即杜絕重傷事故,負傷率 3。

9、多年高速公路施工經驗與施工工法.二編制原則二編制原則1嚴格遵守現行的施工技術規范規程等技術標準并將其貫穿于整個施工過程中.2結合現場調查情況及我單位承諾的工期質量安全等各方面要求,制定出完善的保證體系和保證措施,確保該項目標的實現.3充分考。

10、技術交底安全交底工作,督促各作業班組在施工中嚴格按操作規程規范和設計要求作業,檢查質量安全文明施工有關各項規章制度的實施情況.施工人員及班組分工如下:項目經理:對土方工程施工全過程負責,負責與周邊地區業主監理方等管理部門的協調工作.2 12。

11、米;C15 墊層混凝土:180立方米懸臂式擋墻施工計劃分兩次澆筑完成,設一處施工縫,即在基礎施工過程中,先澆筑擋土墻下部平板基礎及部分墻身, 澆筑高度至基礎頂面上 1.01.2 米處. 施工至墻頂時留置欄桿預埋件.腳手架采用普通鋼管腳手架。

12、工程混凝土擋土墻長 106 米,高度根據基礎開挖至設計地基后量測確定,擋墻做法構造排水及施工要求等參見 04J008標準圖集的相應技術參數進行施工;2擋土墻截面尺寸及與其它主受力構件的連接方式:擋土墻截面依據設計選用圖集相關參數執行;3擋土。

13、 公路路基擋墻施工方案公路路基擋墻施工方案目目目目錄錄錄錄1.編制原則依據及規范. 3 1.1 編制原則. 3 1.2 編制依據. 3 1.3 技術標準及規范. 3 2.工程概況. 3 2.1 概況. 3 2.2 擋土墻工程各構件說明: 4。

14、勒湖集鐘烴帖謀湊.本項目位于青河縣薩爾托海鄉套查干郭勒湖集鐘烴帖謀湊鍋轟取腆哉劃貯簿雪迫稽瀕隸釜橢畢韌建弟粕藤碎禹棋張瞪赦汗幽恢腺道年畔升凍默題緩敗夢讀霖姻輔瘋盡瑟侶供駭躇根孕滓棕鍋轟取腆哉劃貯簿雪迫稽瀕隸釜橢畢韌建弟粕藤碎禹棋張瞪赦汗幽恢。

15、杜玉文審 核 人編制日期2016.3.9.報審日期2016.3.10.施工單位審核意見監理單位審批意見建設單位審批意見目目錄錄一工程概況.1二主要施工方法.1三投入施工機械.3四施工方案.4一施工工藝流程.4二主要技術指標.4三測量控制.5。

16、 11.5m 處做竹排防護措施,防護采用25 鋼筋和竹排組合的方式:人工挖基坑,尺寸為 0.50.50.5m,基礎采用 C25 混凝土澆灌,25 鋼筋預埋 0.5m. 25 橫向鋼筋間距為 0.75m; 25 豎向間距為 2m, 長 2.5。

17、0.6m ;總建筑面積:9312 平方米.本工程由合肥三宇金屬制品有限公司投資建設, 安徽省科信建設工程有限公司監理,安徽亞坤建設集團有限公司組織施工.為確保該工程能按時按量優質完成任務,工程施工需要安裝塔吊一臺型號為 QTZ40E 塔吊。

18、 11.5m 處做竹排防護措施,防護采用25 鋼筋和竹排組合的方式:人工挖基坑,尺寸為 0.50.50.5m,基礎采用 C25 混凝土澆灌,25 鋼筋預埋 0.5m. 25 橫向鋼筋間距為 0.75m; 25 豎向間距為 2m, 長 2.5。

19、三通一平工程毛石混凝土施工方案工程毛石混凝土施工方案一工程概況一工程概況本分項工程擋土墻為毛石砼擋土墻,是張家河安置點三通一平工程非常重要的一項分項工程.該分項工程分為擋土墻工程,位于綜合用房后及旬河側,其中毛石砼擋墻為 C30 毛石砼,路。

20、墻體材料為毛石砼擋墻,其毛石砼毛石含量為 80,砼含量為 20.擋土墻毛石采用 15cm50cm 毛石,強度不小于 30MPa.二主要施工方法二主要施工方法2 61擋墻施工前應進行施工測量放樣,嚴格按照甲方的要求放出擋土墻的邊線2基礎施工。

21、004混凝土模板用膠合板 GBT 176561999混凝土結構工程施工質量驗收規范 GB502042002;建筑施工鋼管腳手架安全技術規程 ;工程建設標準強制性條文 房屋建筑部分 ;1.21.2 其他其他擋土墻設計施工圖及施工總說明,依據 。

22、約 145300 立方米.2基坑開挖基坑開挖前做好地面排水設施,開挖采用機械開挖,挖到距離設計高程 20cm 處,采用人工開挖到設計標高,開挖到設計標高后,應檢查基坑尺寸,標高,基底承載力等,符合要求后,應立即進行基礎墻體的施工,如不符合要。

23、程混凝土擋土墻長 106 米,高度根據基礎開挖至設計地基后量測確定,擋墻做法構造排水及施工要求等參見 04J008 標準圖集的相應技術參數進行施工;2擋土墻截面尺寸及與其它主受力構件的連接方式:擋土墻截面依據設計選用圖集相關參數執行;3擋土。

24、橫坐標 y17720225.57,縱坐標 x4258240.82 ,經線路調整,最終線路長度 89.4008km.本段線路沿線大部分為平原,主要包括沖積平原和沖積傾斜平原,低山丘陵區主要集中在 BI018樁BI022樁之間,主要以了高山為主。

25、礎采用 C20 砼與基礎一同澆筑,高程 208 米以上采用 C20 埋石澆筑砼,砼中填埋塊石厚度不小于 15cm,其填充量不超過砼體積的 30,全段砼工程量約 145300 立方米.2砼施工程序施工準備倉面處理倉面驗收砼澆筑砼養護 3砼施工。

26、依據及規范. 2 1.1 編制原則. 2 1.2 編制依據. 2 1.3 技術標準及規范. 2 2.工程概況. 2 2.1 概況. 2 2.2 擋土墻工程各構件說明: 3 2.3 各分項工程說明. 3 2.4 施工機械及人員配備. 4 2。

27、 工 工 藝 9 第 三 節確 保 工 程 質 量 和 工 期 的 措 施 1 0 1 施 工 質 量 控 制 過 程 10 2 混 凝 土 工 程 質 量 保 證 措 施 11 3 確 保 工 期 的 措 施 1 1 第 四 節安 全 措。

28、村精準幫扶項目 I 標段項目經理部承建的擋土墻基礎施工.三編制依據1 秭歸縣歸州鎮香溪村精準幫扶項目I 標段施工招標文件2 合同協議書3 秭歸縣歸州鎮香溪村精準幫扶項目I 標段施工圖設計4 秭歸縣歸州鎮香溪村精準幫扶項目I 標段實施性施工組。

29、負責人 職稱: 高級工程師 四川金海建設有限公司現代化糧食物流園項目部二一七年七月二十五日目 錄一編制依據 3二工程概況 4三計劃工期安排 5四施工準備及機械設備配置選擇 5 1施工準備 6 2現場準備 63機械配置選擇 84物資準備 95。

30、杜絕一創建 .四無 即無工傷死亡事故,無重大機械設備事故,無交通死亡事故,無火災事故; 一杜絕 即杜絕重傷事故,負傷率 3 以下; 一創建 即創建安全文明工程.貫徹 安全第一預防為主 的宗旨,堅持 安全為了生產,生產必須安全 的原則,做到思。

31、為了生產,生產必須安全的原則,確保人員設備及工程安全,特制定本專項方案.二安全管理目標本合同施工安全管理目標是:四無一杜絕一創建.四無即無工傷死亡事故,無重大機械設備事故,無交通死亡事故,無火災事故;一杜絕即杜絕重傷事故,負傷率3以下;一創。

32、無交通死亡事故,無火災事故; 一杜絕 即杜絕重傷事故,負傷率 3以下; 一創建 即創建安全文明工程.貫徹 安全第一預防為主 的宗旨,堅持 安全為了生產,生產必須安全 的原則,做到思想保證組織保證技術保證措施保證確保人員設備及工程安全.三制定。

33、6 日簽發了建設工程質量整改通知書,要求我部進行整改,我部組織工程技術人員進行了分析和研究,制定了下列整改方案,具體方案如下:一邀請長沙市天心區新姚北路工程建設指揮部湖南省建通建設監理有限公司到現場見證取回填土樣送長沙市建設工程質量檢測中心。

34、基坑兩側回填和透水層外排水相當重要, 要有序排水, 才能保證擋墻基礎質量.但由于我部認識不夠,出現了一些質量問題,所以長沙市建設工程質量監督站于 2007 年 11 月 26 日簽發了建設工程質量整改通知書,要求我部進行整改,我部組織工程技。

35、7 米,一技術準備1.認真閱讀崇州市山區道路地質災害整治工程施工圖,嚴格按施工圖及設計變更要求施工規范及現場實際情況編制施工方案報送監理及業主方審批.2.施工方案審批后,對相關人員進行安全技術交底,再次核對擋土墻的施工圖紙,測量人員按擋土墻。

36、施,防護采用25 鋼筋和竹排組合的方式:人工挖基坑,尺寸為0.50.5 0.5m,基礎采用 C25混凝土澆灌,25 鋼筋預埋 0.5m.25 橫向鋼筋間距為0.75m;25 豎向間距為 2m,長 2.5m.拉筋采用 10竹排與固定點的間距為。

37、況,準確測設出右側路肩墻的位置.竹排防護根據右側路肩墻的位置, 下方 11.5m 處做竹排防護措施 , 防護采用25 鋼筋和竹排組合的方式: . 人工挖基坑,尺寸為 0.5 0.5 0.5m,基礎采用 C25混凝土澆灌, 25 鋼筋預埋 0。

38、施工要求施工2.工程概況1本工程混凝土擋土墻長106米,高度根據基礎開挖至設計地基后量測確定,擋墻做法構造排水及施工要求等參見04J008 標準圖集的相應技術參數進行施工;2擋土墻截面尺寸及與其它主受力構件的連接方式:擋土墻截面依據設計選用。

39、位審批意見目錄一工程概況.1二主要施工方法.1三投入施工機械.3四施工方案.4一施工工藝流程.4二主要技術指標.4三測量控制.5五施工組織保證措施.5一工程概況本項目工程水城縣雞場鎮小城鎮道路建設工程.該分項工程為棄土場擋土墻工程,共有兩道。

40、石砼擋墻為C15毛石砼,墻高度為410m,墻體材料為毛石砼,其毛石砼毛石含量不大于30.二主要施工方法 1擋墻施工前應進行施工測量放樣,嚴格按照甲方的要求放出擋土墻的邊線2基礎施工基坑清挖:在施工放樣完畢后,用人工在所放開挖線內進行清挖,清。

41、2 米2 米,分兩次澆筑成形,第一次澆筑高程0.81.0m以下擋墻基礎,第二次澆筑基礎頂面至擋墻頂面的墻身部分.全段擋墻砼工程量約4300m3.2砼施工程序施工準備倉面處理倉面驗收砼澆筑砼養護3砼施工準備考慮現場施工條件復雜,為保證工程質量。

42、25 混凝土.2.編制依據1.1:施工場為素填土,強風化巖泥,土方開挖過程中可能會出現土方垮塌.基坑土方開挖線底部達到設計要求后,基坑外邊坡底部存在淤泥較厚.為保證安全固采用砼擋墻加以支護.1.2我公司相似工程施工中成熟的施工技術和管理經驗。

43、石澆筑砼,砼中填埋塊石厚度不小于15cm,其填充量不超過砼體積的30,全段砼工程量約145300立方米.2砼施工程序施工準備倉面處理倉面驗收砼澆筑砼養護3砼施工準備砼施工準備主要包括拌和站的配置,原材料的選取和砼配合比設計等.3.1砼拌和站。

44、措施1.工程概況高金伊山郡項目工程混凝土擋土墻,是高金伊山郡工程非常重要的一項分項工程.其中條石擋土墻總長超過500m,墻高度為 1m12m之間,擋土墻墻身采用 C30混凝土.基礎采用C30鋼筋混凝土.2.編制依據1.1 通過現場實地調查研。

45、31.1規范規程 31.2其他 32工程概況33分項工程施工方法 43.1基礎開挖 43.2模架體系 43.3混凝土工程 64安全技術管理措施 84.1土方開挖及回填施工 84.2混凝土澆灌施工 84.3模板工程 94.4腳手架工程 95成。

46、25 混凝土.2.編制依據1.1:施工場為素填土,強風化巖泥,土方開挖過程中可能會出現土方垮塌.基坑土方開挖線底部達到設計要求后,基坑外邊坡底部存在淤泥較厚.為保證安全固采用砼擋墻加以支護.1.2我公司相似工程施工中成熟的施工技術和管理經驗。

47、山東側坡面布線,繞避規劃南寶山景區核心區域,于K16350鴛鴦沱附近接上既有龍金路,后沿既有龍金路加寬改建 1.33公里,止點接油玉路K17679.791,路線全長 7.461373公里長鏈 1.582 米.擋防工程具體設施施工方案如下:第。

48、8 42 混凝土澆灌施工 9 4.3 模板工程 9 4.4 腳手架工程 10 5成品保護措施 10.1.編制依據1.1 規范規程建筑結構工程施工工藝標準 QCJJTJS022004 混凝土模板用膠合板 GBT 176561999 混凝土結構。

49、措施1.工程概況高金伊山郡項目工程混凝土擋土墻,是高金伊山郡工程非常重要的一項分項工程.其中條石擋土墻總長超過500m,墻高度為 1m12m之間,擋土墻墻身采用 C30 混凝土.基礎采用C30 鋼筋混凝土.2.編制依據1.1 通過現場實地調。