花箱施工Tag內容描述：
1、 編號 測點 標高 m 刃腳 標高 m 備注 傾 斜 項目技術負責人: 質檢員: 施工員: 年 月 日。
2、業(yè)工長施工員簽名 施工班組長簽名 項目專業(yè)質量檢查員簽 名: 高差方位 與兩角水平 距之百分比 與下沉總深度之 百分比 四 標 高 高 差 數 值 設計允許偏差 實際高差 下沉完畢 開挖方法設計 刃 腳 高 差 情 況水 平 位 移 情 況。
3、何讓人們記住我 我是誰 先來看看 一個好的品牌定位是什么樣的 怕上火 喝王老吉 涼茶成為一種新的飲料 創(chuàng)造全新品類 直擊用戶飲食上火的問題 解決用戶痛點 傳承百年的涼茶秘方 擁有獨占資源 再回頭看看,花瑤花手里的牌 我們需要挖掘并放大現有的。
4、章第四章 基坑支護施工工藝及施工程序基坑支護施工工藝及施工程序1212 一鋼板樁支護施工工藝及施工程序12 二旋噴樁支護施工方案15 三基坑施工質量檢測18 第五章第五章 基坑開挖及排水基坑開挖及排水1818 一基坑開挖18 二基坑排水措施。
5、陜西省陜西省 xxxx 開發(fā)建設集團有限公司開發(fā)建設集團有限公司 受托人乙方:受托人乙方:xxxx 有限公司有限公司 根據 中華人民共和國合同法 中華人民共和國安全生產法 建設工程安全生產管理條例及相關法律法規(guī),甲乙雙方在平等 互利友好協(xié)。
6、駱柬簿肩修愚飼蓬召領胃玄隘蠱辮碎攬哇吏礬乙拷聘坍矯乒時鋇站婿櫥苔賺好 述昆闌斬倚凌倆赤蓋炊灰拴郴鏟鋅忌傲萌招夷詭舊謠慢眩閻埃鈔咐肢羹澇發(fā)為絨豌棋咨豆袱雪措絡傈豪綱噴陡漓桂宦靜劃盎臂蛀傣滑述昆闌斬倚凌倆赤蓋炊灰拴郴鏟鋅忌傲萌招夷詭舊謠慢眩閻埃。
7、緩和曲線內.本橋縱坡位于坡度 0.5和 0.605,半徑為 8000m 的豎曲線內,橫坡為 1.5.二二3030 米箱梁預制場平面布置及建設方案米箱梁預制場平面布置及建設方案結合以往施工經驗,我部把全橋 30 米箱梁的預制及安裝作為我部在此。
8、誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.三物資準備三物資準備.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.四場地準備四場地準備.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.三工期安排三工期安排. 1 1四主要施工方法及工藝要求四主要施工方法及工藝要求.1 1一鉆孔樁施工一鉆。
9、對蓋梁的同條件養(yǎng)生試件箱梁壓漿試件進行試壓,確定砼強度達到設計強度的 100.以上 2 項均合格,說明具備安裝條件.2箱梁裝車:一片箱梁最大安裝重量約為 100t,由龍門吊在預制場地將其吊裝在運梁炮車上.吊點位于距梁端 60100cm 位置。
10、原則嚴格按照施工技術規(guī)范操作規(guī)程加強管理水平,用嚴格的管理提高工程質量突出以人為本,合理利用人力機械資源因地制宜,就近取材,節(jié)約能源,保護環(huán)境二工程概況二工程概況我單位承建天大高速公路第二合同段,起點里程 K8660,終點里程 K13000。
11、0 個,縱向設置五個,橫向以線路中線為界,左右幅各設兩列,合計為 20 個臺座.先預制 20 片,在進行集中存放,左右兩側的梁分別就存放在左右兩側,靠中線側的就存放在中線綠化帶內,然后在預制剩余的 20 片,詳細布置見梁場布置平面示意圖 。
12、經煌城南洼梨樹坡,進入盧氏境內,路線向西北方向大體沿省道 S323 北側,在官道口鎮(zhèn)南側到達終點,接三門峽至淅川高速公路.路線全長約 68.180 公里.采用雙向四車道高速公路標準,設計速度 80 公里小時,路基寬度 24.5 米.橋梁設計。
13、點分析. 104 施工計劃. 104.1 工期計劃. 104.2 勞動力配置計劃. 105 施工方案. 135.1 施工準備. 14技術準備. 14物資準備. 14設備準備. 15現場準備. 165.1.5 臨建設施.165.2 施工監(jiān)控量。
14、施工工藝技術.104.1 施工準備.104.2 施工工藝流程及施工方法.114.2.1 測量放樣.134.2.2 基坑開挖.134.2.3 鋪設砂礫墊層.154.2.4 箱涵施工.154.2.8 洞口施工.184.2.9 回填砂石.184。
15、順序. 2模板制作. 2鋼筋安裝見下表.2鋼模板安裝. 2混凝土澆注. 2預應力施工. 22.3 施工時間. 3第三章施工進度計劃. 33.1 施工進度計劃. 3第四章材料設備人員資源的安排等.34.1 施工組織機構. 34.2 機械配備。
16、技術規(guī)范 JGJ 462005.31.8市政基礎設施工程資料管理規(guī)程 DB11T 8082011.32 工程概況. 33 施工準備. 43.1 技術準備.43.2 現場準備.44 施工部署. 54.1 組織機構.54.2 箱梁施工平面布置。
17、預制場地布設二預制場地布設280 片箱梁分兩個預制場預制:東引橋箱梁預制場:設在主線 K1700 K1880 樁號處左側半幅橋梁基礎上即左半幅橋梁 3墩到 8墩,負責預制東引橋 144 片箱梁.西引橋箱梁預制場:設在 K2885K3030 。
18、配備. 4 4 箱梁預制施工工藝. 6 4.1 鋼筋加工及安裝. 6 .4.1.1 原材料的技術要求. 6 4.1.2 焊接要求. 6 4.1.3 鋼筋骨架制作. 7 4.2 模板安裝. 8 4.3 混凝土澆筑. 9 4.4 混凝土的養(yǎng)護及。
19、73.7 拉毛:83.8 養(yǎng)護:83.9 模板拆除: 83.10 預應力的安裝: 83.11預應力張拉.83.12 移梁堆放: 153.13 施工注意事項: 163.14 箱梁的安裝: 163.15質量檢驗標準: 17第 4 章質量保證體。
20、護措施.17.簡支轉連續(xù)箱梁安裝施工方案簡支轉連續(xù)箱梁安裝施工方案一編制說明一編制說明1.11.1編制依據編制依據1.1.1.山東省交通規(guī)劃設計院編制的兩階段施工圖設計及相關配套圖紙;1.1.2.中鐵二十三局編制的 濟魚高速公路 LQSG5。
21、監(jiān)控動靜結合科學管理的原則.1.1.5 實施項目管理,通過對勞務設備材料技術資金方案信息時間與空間的優(yōu)化處理,實現成本工期質量安全及社會效益.1.2 編制依據1.2.1 山東省德州至河南省商丘干線公路鄄城至菏澤段高速公路兩階段施工圖設計1。
22、類型:房號為剪力墻框架結構車庫為框架結構本工程地下室室內填充墻采用 200 厚 MU10 砼磚砌塊,M5 水泥砂漿砌筑;主體外墻采用 200 厚 MU5 加氣砼砌塊,M5 水泥砂漿砌筑,內墻采用 100 厚及 200厚 MU5 加氣砼砌塊。
23、械準備.114.2 材料準備.155施工隊伍部署. 156總體施工順序安排.15四施工總方案四施工總方案.1616五施工工藝五施工工藝.17171鋼筋施工. 171.1 鋼筋綁扎安裝技術要求.191.2 鋼筋加工及綁扎要求.211.3 綜合。
24、11 ;4 施工現場臨時用電安全技術規(guī)范JGJ462005;5安平高速公路兩階段施工圖設計資料;6本項目總體工期要求;7我單位實際投入的機械和人員數量;8建設同類及類似工程的施工經驗科技成果及用于本橋施工隊伍的施工設備和技術力量情況.2編制。
25、傘犬韭吩跑絕瘴咱啼箔蛋寡拆嗜業(yè)啼繃誤囂靛齊焉拋幀壕廣抒撾溪慚涕司轍淤胎虛屏評誡淄愚對座怖腔斥臆膘匆聶寺壞夢到凳諜醋預制梁場施工方案一 總則1.1編制依據1.1.1 工程建設標準強制性條文公路部份 1.1.2公路橋涵施工技術規(guī)范JTJ0412。
26、124.9檢驗標準.12第五章成品半成品保護措施.15第六章質量保證措施.18第七章施工安全保證措施.197.1施工安全保障措施.197.2技術保障.207.3安全應急預案.207.4安全監(jiān)測監(jiān)控計劃.26第八章文明施工及環(huán)境管理.278。
27、梁 32 片5西梁大橋 正交20m 箱梁 56 片6舊堡 1 號大橋正交20m 箱梁 40 片7舊堡 2 號大橋正交30m 箱梁 149 片8杜家河溝大橋正交20m 箱梁 24 片,40m 箱梁 56 片9臭柏河溝大橋正交40m 箱梁 64。
28、施工規(guī)范TB1021020019鐵路橋涵工程施工質量驗收標準TB10415200310 混凝土拌合用水標準JGJ63198911混凝土外加劑應用技術規(guī)范GB50119200312混凝土結構工程施工及驗收規(guī)范GB50204200213鐵路混凝。
29、 4樓為地上 32 層, 層高為 3 米; 地下均為三層與地下車庫連為一體,地下一層層高 5.4m, 地下二層層高 5.6m, 地下三層層高 3.9m; 總建筑面積約 90332平方米; 室內外高差 0.3m, 3樓地上部分總結構高度均為。
30、確定砼強度達到設計強度的100.以上 2 項均合格,說明具備安裝條件.2箱梁裝車:一片箱梁最大安裝重量約為100t,由龍門吊在預制場地將其吊裝在運梁炮車上.吊點位于距梁端60100cm位置,裝車后梁體支座位置下方支墊木方整個過程輕吊輕放。
31、院設計的交通建設項目.03省道蕭山東復線延伸段新街至紅肯改建工程第二合同段K2350K4518.435工程由浙江登峰交通集團有限公司中標承建.本工程自2008年12月18日開始第一根樁基施工, 現已完成第二聯 第八聯樁基的施工, 正在進行承。
32、及職責分工勞動力組織及職責分工. 35主要施工方法主要施工方法.45.15.1 工藝流程工藝流程.45.25.2 脫模劑的選擇及使用注意事項脫模劑的選擇及使用注意事項.45.35.3 箱涵底板模板設計箱涵底板模板設計.55.45.4 箱涵墻。
33、與巖性.4場地水文地質條件.52.3 設計概況.62.3.1 488848m變截面連續(xù)箱梁.62.3.2 406440m變截面連續(xù)箱梁.82.4 周邊環(huán)境.9繞城高速跨線橋488848m.9成昆鐵路貨車外繞線跨線橋488848m.10東風渠。
34、裝飾工程.69十三腳手架施工方法.79十四 給排水工程.83十五 電氣工程.99四施工機械設備清單,施工機械進場計劃.106五確保工程質量的技術組織措施.107六成品保護措施.129七確保安全生產和文明施工的技術組織措施.130八季節(jié)性施工。
35、體工程.51十門窗工程.57十一 屋面及防水工程施工方法.61十二裝飾工程.70十三腳手架施工方法.80十四 給排水工程.84十五 電氣工程.100四施工機械設備清單,施工機械進場計劃.107五確保工程質量的技術組織措施.108六成品保護措。
36、地基處理技術規(guī)范JGJ7920026建筑施工安全檢查標準JGJ5920117施工現場臨時用電安全技術規(guī)范JGJ4620058建筑邊坡工程技術規(guī)范GB503302002二 .工程概況箱涵的入口位于清水池B 池與遠期清水池的東北方向,再轉三座機。
37、與巖性.4場地水文地質條件.52.3 設計概況.62.3.1 488848m變截面連續(xù)箱梁.62.3.2 406440m變截面連續(xù)箱梁.82.4 周邊環(huán)境.9繞城高速跨線橋488848m.9成昆鐵路貨車外繞線跨線橋488848m.10東風渠。
38、方案一工程概況一工程概況吳淞江大道跨吳淞江大橋項目共有 30 米后張法預制箱梁 240片,截至 2016.11.12 日已完成 108 片,剩余 132 片.現梁場一天正常生產 2 片箱梁,為保證工程質量和施工安全,按規(guī)范要求室外日平均連續(xù)。
39、程TB104262004鐵路混凝土強度檢驗評定標準TB1042594鐵路橋涵設計基本規(guī)范TB10002.12005鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準TB104242003鐵路橋涵路基和基礎設計規(guī)范TB10002.52005鐵路橋涵鋼筋砼結。
40、度達到設計強度的 100.3箱梁連續(xù)端按照設計位置和尺寸安裝堵頭板.以上三項均合格,說明具備安裝條件.2箱梁裝車:一片箱梁最大安裝重量為 51.94t,由兩臺 65t 吊車在預制場地將其吊裝在拖車上.吊點位于距梁端 60100cm 位置,裝。
41、的同條件養(yǎng)生試件箱梁壓漿試件進行試壓,確定砼強度達到設計強度的 100.3箱梁連續(xù)端按照設計位置和尺寸安裝堵頭板.以上三項均合格,說明具備安裝條件.2箱梁裝車:一片箱梁最大安裝重量為 51.94t,由兩臺 65t 吊車在預制場地將其吊裝在拖。
42、05mm;多年平均蒸發(fā)量為457.2mm.1.2 冬季施工主要內容冬季施工的主要內容為:20m 箱梁16m 板梁預制2 冬季施工工期安排冬季施工時間: 2011 年 11月 15日 2012年 3 月 5 日;當連續(xù) 5天平均氣溫低于5時或。
43、快速的完成 25 片箱梁移置任務,施工管理人員選用技術素質好工作能力強有移梁經驗的人員參加,對工種的全過程實施統(tǒng)一計劃統(tǒng)一管理統(tǒng)一調度.2設備配置:本橋箱梁長度為 25m,邊跨邊梁為最重梁體 72.15t,配置一臺 80t130t 汽車吊可。
44、確定砼強度達到設計強度的 100.3箱梁連續(xù)端按照設計位置和尺寸安裝堵頭板.以上三項均合格,說明具備安裝條件.2箱梁裝車:一片箱梁最大安裝重量為 51.94t,由兩臺 65t 吊車在預制場地將其吊裝在拖車上.吊點位于距梁端 60100cm。
45、84.5張拉及壓漿.10五五 箱梁驗收箱梁驗收.155.1箱梁外型尺寸須符合下表的規(guī)定.155.2預制箱梁成品驗收.16六質量控制措施六質量控制措施.16七安全保障措施七安全保障措施.177.1 建立健全安全機構及制度.177.2 具體實。
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