回填方施工Tag內(nèi)容描述：
1、位: 施工單位: 1樓總建筑面積:25242.43 ,其中地下室:1996.98 .地上建筑面 積:23245.45 .建筑層數(shù)高度室內(nèi)外高差:地下二層,地上 25 層;地下 2 層高為 3.63.0m,住宅標(biāo)準(zhǔn)層 2.9m,建筑物建筑高度。
2、 要求的,可用于填方中的次要部位. 填土土料含水量的大小,直接影響到夯實碾壓質(zhì)量,在夯實碾壓前 應(yīng)先試驗,以得到符合密實度要求條件下的最優(yōu)含水量和最少夯實或碾壓遍 數(shù).含水量過小,夯壓碾壓不實;含水量過大,則易成橡皮土.各種土的最 優(yōu)含水量。
3、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) JGJ592011 建筑施工手冊 第四版2003 年 建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB503002001 建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ332001 巖土工程手冊建筑工業(yè)出版社 1995 年 第 2 章 工程概況 1。
4、施工 . 5 4.2.1 施工工藝 . 5 4.2.2 成品保護(hù) . 6 4.2.3 注意事項 . 6 5 質(zhì)量要求 . 6 6 確保文明施工的措施 . 7 7 密實度檢測 . 7 光谷新世界中心 A 地塊施工一標(biāo)段寫字樓 A基坑回填專項施。
5、 環(huán)境保護(hù)措施 . 6 9. 附圖架空層砂礫回填平面與剖面 . 7 1.1.工程概況工程概況 1.11.1編制依據(jù)編制依據(jù) 1建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB502022013 2本工程設(shè)計圖紙 3本工程施工組織設(shè)計 4甲方指令單 1。
6、本工程施工組 織設(shè)計;建設(shè)部現(xiàn)行規(guī)范規(guī)程及安徽省有關(guān)規(guī)程.主要規(guī)范規(guī)程如下: 建質(zhì)200382 號建筑工程預(yù)防坍塌事故若干規(guī)定 建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范GB503302002 建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范JGJT11198 建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)。
7、施工工藝回填方式及施工工藝.57 季節(jié)性施工季節(jié)性施工.68 北京地方規(guī)定北京地方規(guī)定.69 質(zhì)量保證措施質(zhì)量保證措施.710 應(yīng)注意的質(zhì)量問題應(yīng)注意的質(zhì)量問題.711 成品保護(hù)成品保護(hù).812 安全施工措施安全施工措施.813 文明施工措。
8、85質(zhì)量保證措施.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.5.1.質(zhì)量保障體系.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.5.2質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn).錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.5.3.質(zhì)量保證措施.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.5.4強(qiáng)夯質(zhì)量控制點和質(zhì)量控制。
9、總進(jìn)度計劃.63.1 施工進(jìn)度計劃安排.63.3 壩體填筑強(qiáng)度分析.64.壩體填筑施工.74.1 回填施工原則及程序.7回填施工原則.7單元施工流程.74.2 壩料填筑施工工藝及方法. 8填筑作業(yè)面的劃分.8大壩填筑技術(shù)措施.94.3 料源。
10、總進(jìn)度計劃.63.1 施工進(jìn)度計劃安排.63.3 壩體填筑強(qiáng)度分析.64.壩體填筑施工.74.1 回填施工原則及程序.7回填施工原則.7單元施工流程.74.2 壩料填筑施工工藝及方法. 8填筑作業(yè)面的劃分.8大壩填筑技術(shù)措施.94.3 料源。
11、7.成品保護(hù) 78.質(zhì)量記錄 79.安全保證措施 710.保證金制度 811.工程結(jié)算 91編制依據(jù)1.1設(shè)計院設(shè)計的施工圖.1.2現(xiàn)行國家施工及驗收規(guī)范規(guī)程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量驗評標(biāo)準(zhǔn).1.3現(xiàn)行的國家建筑安裝工程勞動定額.1.4國家省及企業(yè)工。
12、3.3安全文明施工74施工方法85安全措施91編制說明11編制依據(jù)編制主要依據(jù):1展覽屮心站結(jié)構(gòu)施工設(shè)計圖紙;2展覽中心站結(jié)構(gòu)施工防水設(shè)計圖紙;3招標(biāo)文件中明文耍求的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),以及有關(guān)現(xiàn)行的國家和省部技 術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn);4我單位現(xiàn)有人員。
13、量規(guī)范CJJ899.5. 我公司的施工管理水平,現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備技術(shù)實力和類似工程施工積累的實踐經(jīng)驗.二 工程概況XXXCXZS位于,規(guī)劃道路紅線寬45米,本標(biāo)段樁號從.道路斷面為三幅路形式,橫斷面布置形式為45m紅線4.5m人行道5m非機(jī)動車。
14、6222 公司編制2013年 3 月 10 號目錄一編制說明1二工程簡介1三施工方案1四人員料具設(shè)備配備及勞動生產(chǎn)率11. 機(jī)械設(shè)備12. 人員配置23. 施工料具2五施工方法及工藝措施21. 施工方法22. 工藝措施43. 質(zhì)量措施44。
15、左側(cè)為重力式擋墻.且填土高度最高處達(dá)12米,特編制該專項施工方案二工期安排開工時間:2013年 7 月 10 日完工時間:2013年 9 月 15 日三工程質(zhì)量檢查程序質(zhì)量目標(biāo)及技術(shù)指標(biāo)工程質(zhì)量檢查程序 過程自檢成型自檢 合格 報驗抽檢 合。
16、環(huán)保規(guī)范及現(xiàn)場文明施工措施; 7國家工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會交通運輸部等工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)主管部門發(fā)布的與橋梁工程相關(guān)的文件標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范規(guī)程和指南; 8行業(yè)內(nèi)通行的先進(jìn)施工工藝和管理辦法;施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備一人員組織1按投標(biāo)文件承諾的技術(shù)人員及主要施工人員及。
17、道路寬為9米,斷面布設(shè)形式為一塊板,本標(biāo)段路基工程量主要以土石方開挖及回填為主,挖方區(qū)集中在K2520K2600,K4345K4990.875段為填方區(qū),其中K4345K3545段為高填方區(qū),原地面分別為魚塘和耕植土,該段以中樁自然地面高程。
18、責(zé)和落實,加強(qiáng)日常安全生產(chǎn)的防控.一嚴(yán)把施工環(huán)節(jié),加強(qiáng)安全細(xì)節(jié)管理1路基填筑前,必須了解土質(zhì)地下水等情況,查清地下埋設(shè)的管道電纜和有毒有害氣體等危險物以及,并加設(shè)標(biāo)記,設(shè)置防護(hù)欄桿.施工現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人在開工前必須對作業(yè)人員詳細(xì)交底,內(nèi)容包括。
19、0 段全部是填方段落.二工程地質(zhì)條件與地貌擬建場地位于滁州市瑯琊區(qū)內(nèi),地處長江淮河之間,屬于江淮分水嶺地區(qū),地貌特征以丘陵山地為主,間有山區(qū)河谷平原分布,在地理上是江淮丘陵的組成部分.境內(nèi)地勢西北高東南低.地形比較復(fù)雜,大致分為南部圩區(qū)中部。
20、施工前我們選擇K1300 K1450 段150m作為填方試驗段,試驗段填筑高度在0.5米1.5 米之間.通過試驗路段確定合適的施工工藝和合適的填筑層厚,最大填料粒徑,碾壓遍數(shù)等參數(shù),用于指導(dǎo)后期大規(guī)模施工.二施工準(zhǔn)備1熟悉圖紙合同文件技術(shù)規(guī)。
21、一回填原因2二編制依據(jù):2三工程概況:2四施工部署:3五施工方法:4六質(zhì)量控制措施:7七質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):7八安全環(huán)保措施:7 磚胎膜外側(cè)回填施工方案一 回填原因 1在施工當(dāng)中部分由于機(jī)械速度過快及人為原因造成基坑放坡過大,根據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計總說明中第7。
22、塆立交工程項目經(jīng)理部2011年7月28日目 錄一工程概況1二相關(guān)技術(shù)要求2三時間安排2四施工觀測內(nèi)容2五施工觀測人員及設(shè)備2六施工觀測方法3一位移樁埋設(shè)及觀測3二沉降管設(shè)置及觀測3三基樁的設(shè)置4四觀測的管理5一工程概況本項目位于重慶西彭工業(yè)。
23、線點D24D25.計劃開工日期2004年8月2日,計劃完工日期2004年8月25日,計劃日完成工程量680 m3.二施工方案1清基碾壓用山推230推土機(jī)清除原地表的植被根系及浮土,清除厚度控制在30cm 左右,將清除的雜物棄至設(shè)計邊線以外。
24、60; 48安全施工保證措施 4填方渠道缺口填筑施工方案及施工進(jìn)度計劃1 工程概況南水北調(diào)中線一期工程總干渠中線SG12標(biāo)渠道缺口分別為青蘭高速渡槽影響渠段和霍北出行路影響渠段.青蘭高速渡槽影響段缺口底部長度大于30m,霍北出行路段底部長度。
25、足路基填方土質(zhì)的要求,為保證路基工程質(zhì)量,經(jīng)業(yè)主現(xiàn)場確定將該段土方摻石灰改性處理,提高土質(zhì)強(qiáng)度滿足路基填方土質(zhì)的要求.路基填方摻石灰改良填筑范圍為K24298K27346,長度3.048公里.為了保證路基摻石灰改良填筑施工的順利進(jìn)行,確定路。
26、路基土方填筑工程施工技術(shù)方案 一 工程概況 蘇滁現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園位于滁州城東區(qū),占地面積35.2平方公里.經(jīng)二十五路北起揚子路,南至雙城路,為城市支路,全長2.45公里,路幅寬24米,現(xiàn)狀地形起伏較大.K0040K1560段全部是填方段落. 二 。
27、謗饅端剩刁阻斬壩箋貧鷹梳歧袁宅艙瘡么侵探威擔(dān)憋減渴倚磐甥宏廄旁常腥穗挽真案敏贊射痢臀赫敗難偵方尾元港笛蹲沫募足槽遞4填方試驗路段施工方案工程概況泉州北迎賓大道拓寬改造一期工程第一標(biāo)段北起洛陽橋頭,樁號K0340,南至福廈高速公路,終點樁號K。
28、確定現(xiàn)場施工組織;3確定合理的機(jī)械組合;4確定達(dá)到各個區(qū)域壓實度吋的碾壓遍數(shù);5確定合理的碾壓含水量.二施工準(zhǔn)備1測量放樣利用全站儀進(jìn)行精確放樣,定出路線中樁邊樁,坡腳樁,核對標(biāo)高,用口灰 將邊線灑出.2現(xiàn)場清理清除線路用地范圍內(nèi)的所有植物。
29、三標(biāo)段K7140K7580段填方,工程范圍地形主要以寬谷斜面淺丘為主,海拔高程981.625986.728米,相對高差較大.場區(qū)地下水主要分布在地勢較低的水田和小河溝內(nèi),受地形影響較大.本區(qū)域內(nèi)地表水在豐水期主要接受大氣降水補(bǔ)給,枯水期受農(nóng)。
30、本組橫斷面組內(nèi)業(yè)組進(jìn)行全線貫通測量,加密水準(zhǔn)點導(dǎo)線點,閉合后進(jìn)行橫斷面測量與繪制現(xiàn)場施工放樣,包括路基邊坡坡頂坡腳邊溝排水溝截水溝橋涵通道控制樁棄土場等的具體位置,標(biāo)明其輪廓,對所有測量進(jìn)行記錄并整理簽認(rèn)后,報監(jiān)理工程師核查.2施工隊伍準(zhǔn)備。
31、面分為卸料區(qū)攤鋪區(qū)碾壓區(qū)檢測區(qū)做到界限分明流水作業(yè).可提高機(jī)械利用率且便于嚴(yán)格控制攤鋪厚度平整度及含水量控制碾壓范圍遍數(shù)防止漏壓便于正確檢測密實度.八流程指測量放樣分層填筑攤鋪平整碾壓夯實沉降水平位移觀測檢測簽證路基整形邊坡修整整個路基施工。
32、 六高填方強(qiáng)夯處理施工方法 七安全保證措施 八質(zhì)量及環(huán)境保護(hù)措施 高填方段強(qiáng)夯施工方案 一工程概況: 本項目采取一次征地拆遷一次建設(shè)實施,路線全長1.984公里,共占用土地202.64畝.工程建設(shè)內(nèi)容包括:路基路面涵洞路線交叉交通工程環(huán)境保。
33、先測量定位.在路基兩側(cè)用木樁設(shè)置底基層的寬度控制樁,并在各樁上控制各攤鋪層對應(yīng)位置的標(biāo)高單層攤鋪標(biāo)高路基底的設(shè)計標(biāo)高相應(yīng)層土方路基的厚度松鋪系數(shù)1.25,并靠尺掛線以保證每填筑層的松鋪厚度.用石灰將樁與樁間連線,填筑邊線為路基填方坡腳加寬1。
34、面30cm 水泥穩(wěn)定層和30cm 天然砂礫基層;圖紙設(shè)計挖方量為65855.57m3,其最大挖方深度為7.7 米,填方量為 60928.1 m3,最大填方深度為 4.2 米.經(jīng)二路:路線全長為2850 米,紅線寬度為30 米路面設(shè)計寬度為7。
35、機(jī)裝載機(jī)配合自卸汽車運輸.填土嚴(yán)格按四區(qū)段填平碾檢八流程施工準(zhǔn)備測量放樣分層填筑攤鋪平整碾壓夯實檢測簽證路基面整形邊坡修整組織施工.填方施工順序詳見路基填方施工工藝框圖.2 基底處理:清理后的場地,當(dāng)?shù)孛鏅M坡不陡于1:10時,直接在其上填筑。
36、路北起揚子路,南至雙城路,為城市支路,全長2.45公里,路幅寬24米,現(xiàn)狀地形起伏較大.K0040K1560段全部是填方段落. 二 工程地質(zhì)條件與地貌 擬建場地位于滁州市瑯琊區(qū)內(nèi),地處長江淮河之間,屬于江淮分水嶺地區(qū),地貌特征以丘陵山地為主。
37、路基工程質(zhì)量,經(jīng)業(yè)主現(xiàn)場確定將該段土方摻石灰改性處理,提高土質(zhì)強(qiáng)度滿足路基填方土質(zhì)的要求.路基填方摻石灰改良填筑范圍為K24298K27346,長度 3.048 公里.為了保證路基摻石灰改良填筑施工的順利進(jìn)行,確定路基填筑石灰改良土施工時適。
38、師報告,以及時指定處理方案.二路基填筑土石方施工方法2.1 填筑前會監(jiān)理工程師選擇取土場或工地利用填方料,取樣檢查,符合要求的材料報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可使用.開工前,選擇合適的由監(jiān)理的工程師審定的實驗路段進(jìn)行壓實試驗,以確定正確的壓實方法。
39、梓橋互通,與貴州省綏陽至遵義高速公路青山至檬梓橋段相接,止于遵義縣鴨溪鎮(zhèn)樂理村下壩的樂理樞紐互通,與杭瑞高速公路畢節(jié)至遵義段相接,中間控制點:海龍金鼎山野里壩七里溝樂理.遵義北環(huán)檬梓橋至樂理段高速公路第四工區(qū)樁號為K47000K53780。
40、公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) JTG F8012004;2.3 中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路土工試驗規(guī)程 JTJ E402007;2.4 中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程 JTJ 07695;2.5 連霍高速公路洛陽至三門峽豫陜界段。
41、筑范圍為K24298K27346,長度 3.048 公里.為了保證路基摻石灰改良填筑施工的順利進(jìn)行,確定路基填筑石灰改良土施工時適宜的灰土拌和遍數(shù)灰土松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù)最佳壓實機(jī)械組合以及其它施工機(jī)械配套組合等參數(shù)并出具相應(yīng)報告,用以。
42、道路規(guī)劃紅線寬 36m,設(shè)計車行道寬 22m,雙向六車道道路交叉口處兩側(cè)各拓寬3m,紅線寬 42m.城鄉(xiāng)路斷面為一塊板形式,不設(shè)專門的非機(jī)動車道,行人和非機(jī)動車混行,橫斷面形式如下:標(biāo)準(zhǔn)橫斷面組成為:36m路幅總寬度4.0m人行道3.0綠。
43、靜力壓樁機(jī)全部采用液壓裝置驅(qū)動 ,壓力大 ,自動化程度高 ,行走方便,運轉(zhuǎn)靈活,樁位定點精確 , 可提高基樁施工質(zhì)量;施工無噪聲無振動無污染,對周 圍環(huán)境影響較小;沉樁采用全液壓夾持樁身向下施加壓力, 可避免錘擊應(yīng)力打碎樁頭,樁截面可減小。
44、 目 錄一編制依據(jù)3二工程概況及技術(shù)指標(biāo)3三危險源的識別與監(jiān)控1事故發(fā)生類型42事故發(fā)生的主要原因43危險源的控制措施4 四環(huán)境保護(hù)及文明施工措施5五現(xiàn)場HSE管理5六事故應(yīng)急救援措施8七事故應(yīng)急救援組織9一編制依據(jù)1.設(shè)計資料S225線安。
45、邊坡最大填高46米;本段填方數(shù)量達(dá)62044m3.根據(jù)填方高度設(shè)計上作三級防護(hù)處理:當(dāng)邊坡高度小于8米時,邊坡坡度為1:1.5第一級防護(hù);當(dāng)邊坡高度大于8米時,在高度為8米處設(shè)置2米的邊坡平臺,邊坡平臺以下坡度為1:1.75第二級防護(hù);當(dāng)高。
46、3680,最高填方高度為21.003m;K3920K4380,最高填方高度為26.258m.二施工準(zhǔn)備1施工測量:組織施工技術(shù)人員對全線水準(zhǔn)點導(dǎo)線點進(jìn)行復(fù)核和加密測量,與一標(biāo)段聯(lián)測,測量成果報監(jiān)理業(yè)主批準(zhǔn),并用其進(jìn)行施工放樣工作.2施工便道。
47、數(shù)量備注1挖掘機(jī)臺2發(fā)電機(jī)臺3自卸車輛4空壓機(jī)臺5推土機(jī)臺6振動壓路機(jī)臺20T7測量儀器套全站儀水平儀8灑水車輛9強(qiáng)夯機(jī)臺注:投入數(shù)量根據(jù)以上數(shù)據(jù)按工作量的大小而增減.2人員人員配置情況表序號工種數(shù)量1技術(shù)員施工技術(shù)交底及管理工作2領(lǐng)工員負(fù)。
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