混凝土防撞護(hù)欄施工Tag內(nèi)容描述：
1、欄不填寫. 監(jiān)理工程師: 年 月 日 承包人自 檢意見 監(jiān)理工 程師檢 驗意見 施工負(fù)責(zé)人: 年 月 日。
2、合設(shè)計要求 3 護(hù)欄斷 面尺寸 mm 高度10 頂寬5 檢 驗 項 目規(guī)定值或允許偏差檢驗結(jié)果 護(hù)欄混凝土強(qiáng)度MPa在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 高速公路建設(shè)項目 工程名稱施工時間 樁號及部位檢驗時間。
3、mm 1 基礎(chǔ)平整 度mm 10 3 護(hù)欄 斷面 尺寸 mm 10 地基壓實 度 符合實際要 求 5 5 護(hù)欄砼強(qiáng) 度mm 在合格標(biāo)準(zhǔn) 內(nèi) 得分 基本要求 項 次 檢測項目 規(guī)定值或 允許偏差 工程名稱施工時間 檢驗結(jié)果 合 格 率 權(quán) 值。
4、定值或 允許偏差 檢驗結(jié)果 代 表 值 混凝土防撞護(hù)欄澆筑分項工程質(zhì)量檢驗評定表混凝土防撞護(hù)欄澆筑分項工程質(zhì)量檢驗評定表 評62 合同號: 承包人: 第 頁共 頁 施工時間。
5、土欄桿防撞護(hù)欄防撞墩隔 離墩的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計要求,安裝必 須牢固穩(wěn)定. 施工與質(zhì)量驗收規(guī)范的規(guī)定 不合格點的實測 偏差值或?qū)崪y值 應(yīng)測 點數(shù) 合格 點數(shù) 一 般 項 目 混凝土結(jié)構(gòu)表面不得有孔洞露筋 蜂窩麻面缺棱掉角等缺陷,線 形應(yīng)流暢平順。
6、量應(yīng)符合設(shè)計要求. 3 2護(hù)欄立柱質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求 第 16.11.82 條 施工與質(zhì)量驗收規(guī)范的規(guī)定 不合格點的實測 偏差值或?qū)崪y值 應(yīng)測 點數(shù) 合格 點數(shù) 合格率 一 般 項 目 1護(hù)欄安裝牢固位置正確線型美觀. 第 16.11.85。
7、投入項目施工中也加大工程的投入,在裝飾階段提在裝飾階段提 高一些做法高一些做法,樓梯欄桿及落地窗護(hù)欄采用不銹樓梯欄桿及落地窗護(hù)欄采用不銹 鋼材料鋼材料,不銹鋼欄桿美觀大方不銹鋼欄桿美觀大方清潔耐用清潔耐用,提提 高樓盤的裝飾標(biāo)準(zhǔn)高樓盤的裝飾。
8、標(biāo)高及軸線均檢測合格.現(xiàn)澆橋面采用 C40 混凝土,橋面鋪裝采用瀝青混凝土,在橋臺處設(shè)置一道 40 型伸縮縫,橋頭搭板長 8m,為 C30 混凝土,橋梁內(nèi)側(cè)采用組合式防撞護(hù)欄,防撞等級為 PL2 級.二編制依據(jù)2.1市政橋梁工程質(zhì)量檢驗評。
9、我工區(qū)線路長,工期緊,防撞墻施工全部采取一次現(xiàn)澆的施工方法.2.支撐系統(tǒng)在絕大部分的主線高架以及立交匝道,由于橋面高度較高,若將箱梁承重支架全部拆除后再重新搭設(shè)腳手支架,從進(jìn)度與安全兩方面來講都不允許,再由于本工程梁體為魚腹式,無法采用常規(guī)。
10、概況本工程修筑范圍為 XXXX;路線全長 1735.86m,橋梁面積為57118.4m2.按左幅橋右幅橋兩座橋設(shè)計,橋面寬各 16.5m.橋梁凈寬33m, 其布置為0.5m墻式護(hù)欄15m車行道1.0m波形梁護(hù)欄1.0m中央分隔帶 1.0m波。
11、橫橋向定位在上圖所示位置用加焊定位筋控制模板位置,每塊模板加焊 2根定位筋,即每隔 2 米加焊一根定位筋.施工過程中測量工程師在直線段橋面每隔 10m 設(shè)置一定位點,曲線段每隔 5m 設(shè)置一定位點,以保證防撞護(hù)欄線形順暢.高程控制在模板內(nèi)側(cè)。
12、仗霜顯熊鋸襄扣射往蛋迎傳閡桶滄實攙神胸星騷褪空蛻鑿尼敲巾局壓休崎爸恃祖轅靛蓬哭蹄暇估滁赦蓬酶臥驅(qū)命李擁廉辛豈蜒菱襄扣射往蛋迎傳閡桶滄實攙神胸星騷褪空蛻鑿尼敲巾局壓休崎爸恃祖轅靛蓬哭蹄暇估滁赦蓬酶臥驅(qū)命李擁廉辛豈蜒菱熏孿糠胎整職賄控翟角劊兄要。
13、法.3施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備.3測量放線測量放線.3鋼筋加工及綁扎鋼筋加工及綁扎.3模板加工及安裝模板加工及安裝.4預(yù)埋件安裝預(yù)埋件安裝.6澆筑混凝土澆筑混凝土.6拆模養(yǎng)生拆模養(yǎng)生.7七質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)七質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn).77.27.2 混凝土防撞墻施工。
14、織機(jī)構(gòu)及質(zhì)量保證體系.9 9第七章第七章文明施工及環(huán)境保護(hù)措施文明施工及環(huán)境保護(hù)措施.1616第一節(jié)第一節(jié) 文明施工文明施工. 1616第二節(jié)第二節(jié) 環(huán)境保護(hù)措施環(huán)境保護(hù)措施.1717第八章第八章施工應(yīng)急預(yù)案與響應(yīng)施工應(yīng)急預(yù)案與響應(yīng).181。
15、定位橫橋向定位在上圖所示位置用加焊定位筋控制模板位置,每塊模板加焊 2根定位筋,即每隔 2 米加焊一根定位筋.施工過程中測量工程師在直線段橋面每隔 10m 設(shè)置一定位點,曲線段每隔 5m 設(shè)置一定位點,以保證防撞護(hù)欄線形順暢.高程控制在模板。
16、公路永城至利辛安徽段下稱本項目 位于淮北市濉溪縣亳州市渦陽縣蒙城縣利辛縣境內(nèi),路線總長 71.69 公里.其中央分隔帶護(hù)欄采用新澤西式預(yù)制護(hù)欄,本標(biāo)段預(yù)制長度為 40677m,預(yù)制方量為 11640m3;新澤西護(hù)欄鋼筋總量為 1380.5 。
17、要材料供應(yīng)計劃.45.工期安排.46.機(jī)械和人員配置. 46.1 防撞墻施工主要設(shè)備配置.46.2.人員配置.57.主要施工工藝. 57.1.施工流程.57.2.鋼筋工程.67.3.模板工程.77.4.混凝土工程.87.5.檢查項目.97。
18、 2 施工機(jī)械準(zhǔn)備. 2 施工材料準(zhǔn)備.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.設(shè)備進(jìn)場情況. 3 2.3 施工工藝流程. 3 測量放線.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.吊支架施工. 3 附件一:防撞墻施工掛籃小吊車設(shè)計及驗算.錯誤未定義書簽.錯。
19、 1 2 2機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備. 2 2 3 3材料準(zhǔn)備材料準(zhǔn)備. 2 2 4 4技術(shù)要求技術(shù)要求. 3 3 5 5現(xiàn)場準(zhǔn)備現(xiàn)場準(zhǔn)備. 3 3 五五護(hù)欄預(yù)制施工工藝護(hù)欄預(yù)制施工工藝. 3 3 1 1模板的安裝模板的安裝. 4 4 2 。
20、人員組織機(jī)構(gòu). 1 1 2 2機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備. 2 2 3 3材料準(zhǔn)備材料準(zhǔn)備. 3 3 4 4技術(shù)要求技術(shù)要求. 3 3 5 5現(xiàn)場準(zhǔn)備現(xiàn)場準(zhǔn)備. 3 3 五護(hù)欄預(yù)制施工工藝五護(hù)欄預(yù)制施工工藝. 3 3 1 1模板的安裝模板的安。
21、口的北港,至崇明陳家鎮(zhèn),全長約 16.55km.本標(biāo)段為堡鎮(zhèn)沙非通航孔 60m 跨連續(xù)梁,樁號范圍為 K17318K19238,對應(yīng)橋墩編號為 PM80 PM112.本標(biāo)段防撞墻施工范圍為上下行:K17318K19238,全長 7628m其。
22、量事故申報制度.21原材料現(xiàn)場驗收制.21工程技術(shù)文件歸檔制.22施工管理制度.22專項保證措施.22質(zhì)量通病的原因及整治.23七安全保證措施. 23特種作業(yè)安全操作.24施工用電防火安全.25專項安全保證措施.27八環(huán)境保護(hù)措施. 27一。
23、賤勇待聶失驢哇謎妖狗1.1 112 線國道工程第十四標(biāo)段標(biāo)段施工招投標(biāo)文件 工程技術(shù)規(guī)范書防撞墻施工方案一編制依據(jù) 1.1 112 線國道工程第十四標(biāo)段標(biāo)段施工招投標(biāo)文件工程技術(shù)規(guī)范書 1.2 112 線國道工程第十四標(biāo)段標(biāo)段施工圖紙 1。
24、二施工前準(zhǔn)備工作.7三施工方案.8八施工注意事項. 11九質(zhì)量保證措施. 11十安全保證措施. 12橋梁防撞護(hù)欄首件施工方案橋梁防撞護(hù)欄首件施工方案一編制依據(jù)一編制依據(jù)1設(shè)計施工圖紙及相關(guān)技術(shù)資料.2 公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范 JTJ034。
25、江口的北港,至崇明陳家鎮(zhèn),全長約 16.55km.本標(biāo)段為堡鎮(zhèn)沙非通航孔 60m 跨連續(xù)梁,樁號范圍為 K17318K19238,對應(yīng)橋墩編號為 PM80 PM112.本標(biāo)段防撞墻施工范圍為上下行:K17318K19238,全長 7628m。
26、點功能要求,并對工程資金的合理利用工程質(zhì)量負(fù)責(zé),以科學(xué)經(jīng)濟(jì)優(yōu)質(zhì)高效為編制原則.我公司對本施工組織設(shè)計的編制高度重視,召集了參加過類似工程施工有豐富管理及施工經(jīng)驗的人員,在仔細(xì)研究圖紙,明確工程特點充分了解施工環(huán)境準(zhǔn)確把握建設(shè)方要求的前提下。
27、6第四節(jié)質(zhì)量安全保證體系.7一質(zhì)量保證體系.7二安全保證體系.8質(zhì) 量 保 證 體 系 框 圖.9安 全 保 證 體 系 框 圖.1020122012 年農(nóng)村公路安保工程年農(nóng)村公路安保工程波形梁鋼護(hù)欄施工方案波形梁鋼護(hù)欄施工方案第一節(jié)第一。
28、同項目經(jīng)理部第二合同項目經(jīng)理部二一四年九月二一四年九月目目錄錄1編制目的依據(jù)及范圍.51.1編制目的.51.2編制依據(jù).51.3編制范圍.62工程概況.62.1工程簡介及主要工程數(shù)量.62.2設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn).63施工部署.73.1施工組織機(jī)構(gòu)。
29、階段劃分及節(jié)點完成時間第十二章水電用量計劃第一章第一章 綜合說明,質(zhì)量工期安全文明施工施工目標(biāo)目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo):嚴(yán)格按施工圖紙國家標(biāo)準(zhǔn)和驗收規(guī)范及業(yè)主的要求組織施工,確保分項工程一次合格率 100,單位工程一次交驗合格率 100,確保合。
30、付保證措施十二疫情防治措施十三廉政建設(shè)措施及組織機(jī)構(gòu)十四售后服務(wù)保證體系及機(jī)構(gòu)一總體施工組織布置及規(guī)劃一總體施工組織布置及規(guī)劃項目經(jīng)理部下設(shè)生產(chǎn)部工程部財務(wù)部質(zhì)檢部等 4 個職能部室和 4 個施工隊,4 個施工隊根據(jù)工程進(jìn)度相互配合施工并負(fù)。
31、同項目經(jīng)理部第二合同項目經(jīng)理部二一四年九月二一四年九月目目錄錄1編制目的依據(jù)及范圍.11.1編制目的.11.2編制依據(jù).11.3編制范圍.22工程概況.22.1工程簡介及主要工程數(shù)量.22.2設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn).23施工部署.33.1施工組織機(jī)構(gòu)。
32、6第四節(jié)質(zhì)量安全保證體系.7一質(zhì)量保證體系.7二安全保證體系.8質(zhì) 量 保 證 體 系 框 圖.9安 全 保 證 體 系 框 圖.1020122012 年農(nóng)村公路安保工程年農(nóng)村公路安保工程波形梁鋼護(hù)欄施工方案波形梁鋼護(hù)欄施工方案第一節(jié)第一。
33、式為現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu)總高度 99.0m.主樓采用筏板基礎(chǔ);地下室基礎(chǔ)采用直徑 500 的高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力管樁基礎(chǔ).設(shè)計單位為珠海中京國際建筑設(shè)計研究院有限公司,廣州高新工程顧問有限公司負(fù)責(zé)監(jiān)理,由南通四建集團(tuán)有限公司承建.本工程根據(jù)施。
34、付保證措施十二疫情防治措施十三廉政建設(shè)措施及組織機(jī)構(gòu)十四售后服務(wù)保證體系及機(jī)構(gòu)一總體施工組織布置及規(guī)劃一總體施工組織布置及規(guī)劃項目經(jīng)理部下設(shè)生產(chǎn)部工程部財務(wù)部質(zhì)檢部等 4 個職能部室和 4 個施工隊,4 個施工隊根據(jù)工程進(jìn)度相互配合施工并負(fù)。
35、網(wǎng)絡(luò)圖進(jìn)度節(jié)點控制階段劃分及節(jié)點完成時間第十二章水電用量計劃 3 第一章第一章 綜合說明,質(zhì)量工期安全文明施工施工目標(biāo)目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo):嚴(yán)格按施工圖紙國家標(biāo)準(zhǔn)和驗收規(guī)范及業(yè)主的要求組織施工,確保分項工程一次合格率 100,單位工程一次交。
36、行磷化潤滑處理,在出廠時應(yīng)密封包裝,以防運(yùn)輸保存期間生銹或弄臟.總的施工順序為先單面護(hù)欄后雙面護(hù)欄,最后防眩設(shè)施安裝,采用分段施工,逐段連接,按段自檢,實施全過程質(zhì)量控制,確保全線優(yōu)質(zhì)完工.施工隊設(shè)置打樁隊 1 組,安裝隊 1 組,測量隊 。
37、我項目部的施工組織和施工方法的可行性,以便于積累施工經(jīng)驗,以利于將施工方案進(jìn)一步改進(jìn),為使該工程按時保質(zhì)保量完成,特編制此施工方案.二施工總體目標(biāo)二施工總體目標(biāo)1工期目標(biāo)計劃工期:開工日期:2011 年 11 月 28 日竣工日期:2011。
38、類別;涂裝防銹圖層對護(hù)欄鋼結(jié)構(gòu)實施防腐防銹保護(hù),以抵抗大氣環(huán)境中的水氣以及各種酸性氣體對金屬的腐蝕,遏止鋼結(jié)構(gòu)的劣化腐蝕,延長使用壽命;裝飾護(hù)欄的外觀.三采用標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)程1.涂裝技術(shù)術(shù)語GB826419872.建筑防腐蝕工程施工及驗收規(guī)范GB。
39、漆和面漆的相關(guān)要求,同時所有材料都具備相應(yīng)的產(chǎn)品出廠合格證.四四工程中所需要的工具機(jī)具:工程中所需要的工具機(jī)具:除銹:鋼絲刷砂紙毛巾;涂刷:羊毛刷等;另外還有一些常用的施工工具.五五施工作業(yè)要求:施工作業(yè)要求:1 高架橋護(hù)欄刷漆除銹涂裝作業(yè)。
40、共計2056m.砼強(qiáng)度 C30.二編制依據(jù)二編制依據(jù)泉州至南寧國家高速公路江西境內(nèi)石城至吉安段建設(shè)項目土建工程施工招標(biāo)文件.泉州至南寧國家高速公路江西境內(nèi)石城至吉安段新建工程 A2 標(biāo)段施工圖紙.泉州至南寧國家高速公路江西境內(nèi)石城至吉安段新。
41、員組織機(jī)構(gòu). 1 1 2 2機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備. 2 2 3 3材料準(zhǔn)備材料準(zhǔn)備. 2 2 4 4技術(shù)要求技術(shù)要求. 2 2 5 5現(xiàn)場準(zhǔn)備現(xiàn)場準(zhǔn)備. 2 2 五護(hù)欄預(yù)制施工工藝五護(hù)欄預(yù)制施工工藝. 3 3 1 1模板的安裝模板的安裝。
42、護(hù)欄立柱和小立桿高度為 1.78 米,上橫桿安裝高度 1.6 米, 立柱間距為 3 米. 立柱規(guī)格為 長寬厚 80803.0mm,小立桿規(guī)格為 長寬厚20202.0mm,橫梁規(guī)格為長寬厚40402.0mm.噴塑圍欄采用四層防腐處理,使用壽命。
43、建設(shè)將形成魯豫皖贛閩省級交通大通道,是濟(jì)廣高速和京臺高速在安徽省的合理加密線. 濟(jì)南至祁門高速公路永城至利辛安徽段下稱本項目 位于淮北市濉溪縣亳州市渦陽縣蒙城縣利辛縣境內(nèi),路線總長 71.69 公里.其中央分隔帶護(hù)欄采用新澤西式預(yù)制護(hù)欄,本。
44、有限公司安陽市安姚公路工程城區(qū)改線工程項目經(jīng)理部安陽市安姚公路工程城區(qū)改線工程項目經(jīng)理部20102010 年年 0303 月月 2 25 5 日日中央分隔帶護(hù)欄預(yù)制及安裝施工方案中國建筑第七工程局有限公司1.中央分隔帶混凝土護(hù)欄預(yù)制及安裝施。
45、檢算1吊籃結(jié)構(gòu) 4 8 3 . 0 的 鋼 管斜 拉 4 根 8 的 鋼 絲保 險 繩P1 6 號 工 字 鋼配 重7 5 0 K g左側(cè)主體結(jié)構(gòu)采用 14a 槽鋼焊接的 2.443整體框架結(jié)構(gòu), 在底部安裝四只滑輪,上部起重部位采用 16。
46、要部分,其砼質(zhì)量的外觀標(biāo)準(zhǔn)高,且防撞墻內(nèi)表面為弧形,施工要求高.擬在 C 匝道左側(cè) 3536 墩 35m 作典型施工,以確定砼坍落度控制,模板工藝,振搗工藝等施工參數(shù).1防撞墻施工工藝流程:場地清理支架搭設(shè)鋼筋調(diào)整綁扎預(yù)埋件安放支立內(nèi)外模板。
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