混凝土骨架護坡施工方案Tag內容描述：
1、收部位主要工程數量 驗收規范及圖號CJJ22008 施工與質量驗收規范的規定施工單位檢查記錄 主 控 項 目 混凝土應按施工設計要求的順序澆筑 . 施工與質量驗收規范的規定 不合格點的實測 偏差值或實測值 應測 點數 合格 點數 一 般 項。
2、察規范建筑地基基礎設計規范錨桿噴射混凝土支護技術規范建筑邊坡工程技術規范巖土工程勘察設計與施工三工藝流程根據實際情況,按先護腳后護坡封頂的原則施工.本工程護坡分為兩個施工段,每一施工段按以下流程施工:邊坡土方清理基座施工砌石埋設排水管勾縫表。
3、人員配置4 4第三章第三章施工準備施工準備5 5第四章第四章護坡施工方法護坡施工方法1010第五章第五章施工安全和質量保證措施施工安全和質量保證措施16第六章第六章工期要求工期要求18183第一章第一章工程概況工程概況xx 車輛段邊坡擋護工。
4、術規范 JTGB012003 公路路基施工技術規范JTG F102006 公路工程質量檢驗評定標準JTG F8012012和其他與本工程施工技術安全質量驗收等方面有關的國家標準和交通部頒發的各種規范規程及法規文件等.1.2 編制原則根據本合。
5、中十分重要的一段擋土墻.本段擋墻總長 600m,墻高 5m,墻體材料,基礎處理為 1100水泥片石墊層M7.5 水泥砂漿砌 MU30 片石,基礎墊層 C10 混凝土100 厚,基礎及墻體材料為 C30 混凝土.二工程規模二工程規模1基槽開挖。
6、做好記錄,然后用經緯儀和水準儀采用方格網形式進行控制測量,測出各種結構層鋪填的高程和厚度每 50m 作為一個控制間隔 .在施工過程中隨時用控制點和相鄰水準點進行校核測量,確保壩坡坡面平整.三壩坡坡面平整三壩坡坡面平整施工時按控制高程對壩面進。
7、符合設計圖紙和相關技術規范的要求.石料1石料應取至監理工程師的批準, 產品質量符合要求的合格采石場購得.2石料的石質應堅硬密實堅固色澤均勻,能抵抗風化和水流的沖蝕,沒有裂縫或其他構造組裝上的缺陷.3工程中采用的各種石料應在開工前將其樣品提供。
8、河克阿高速公路后,線路折向西北方向,跨越白克明渠風克干渠,再兩跨木胡爾塔依河,沿河南岸走行至鐵廠溝鎮站,線中全長 99.671km.二編制依據1新疆鐵道勘察設計院設計的設計圖紙設計文件設計資料.2 鐵路混凝土工程施工質量驗收標準 TB104。
9、主要工程量敘述 XXXXXXXXX.三設計要求三設計要求1路塹邊坡膨脹巖土等不易透水的底層,主拱骨架背面設 0.2m 厚碎石墊層.主骨架寬 0.8m,主骨架肋厚 0.8m;拱骨架寬 0.5m,厚度 0.6m.2骨架護坡采用 C25 混凝土現。
10、圖紙,現場確認現場確認防護形式防護形式段落段落,不能確認或現場實際與設計不符時不能確認或現場實際與設計不符時,現場現場技術員要及時與工程部聯系確認.技術員要及時與工程部聯系確認.二 拱形骨架護坡1基本要求:石料規格符合要求厚度大于 15cm。
11、 安全文明施工管理 . 24 十環境保護措施 . 錯誤未定義書簽.十一成品保護措施 . 27 施工方案一工程概況1工程名稱本工程為港閘區 2013省防汛應急維修 東港閘下游護坡修復工程2招標單位港閘區提防涵閘管理所3總投資額約七十萬元人民幣。
12、 主要項目施工工藝 第四章 施工進度計劃和工期保證措施 第五章 項目施工組織管理 第六章 質量保證措施 第七章 安全生產和文明施工 第八章 冬雨季施工措施 第一章 工 程 概 況一工程概述:1.工程名稱:縣加油站護坡工程2.工程地點:縣加油。
13、拔力不低于70KN,錨桿粘結用水泥砂漿強度不低于M20.排水孔孔徑為4649,其位置和深度視邊坡開挖后的具體工程地質情況而定,排水孔出口采用45孔徑的PVCU管.桿體材料為20錳硅鋼筋,錨桿間距為4m3.5m,從下向上錨桿直徑和長度分別為1。
14、 監 表2A開工項目:M7.5菱形網格護坡樁 號:K97485K99000建議開工日期:2010年04月25日計劃完工日期:2010年06月30日此項工程現場負責人:王俊濤附 件:測量放樣報審單施工方案審批表施工方案機械設備報驗單施工人員統。
15、1.5.主要工程量及技術要求主要工程量骨架護坡主要工程數量表工程名稱主要尺寸及說明坡率起 始 樁 號終 止 樁 號 護坡長度護坡高度 m1:C1K0220.0C1K0240.0人字型骨架護坡204.31.5C1K0240.0C1K0301。
16、樁 號終 止 樁 號工程名稱主要尺寸及說明坡率 護坡長度護坡高度 m 1:C1K0220.0 C1K0240.0 人字型骨架護坡204.3 1.5 C1K0240.0 C1K0301.5 人字型骨架護坡61.5 5.3 1.5 C2K000。
17、50mm;鉆孔質量和錨桿材料質量是錨桿施工質量的基礎,確保每一根錨桿都能發揮支護的作用.3清孔:用高壓風管將孔內粉塵和雜物吹出.4砂漿制備:采用不低于32.5 級且具有抵抗水侵蝕的化學穩定性的普通硅酸鹽水泥,按施工配合比在拌合站統一拌合錨桿。
18、弧板一靠,如果鋼筋邊剛好跟弧板邊吻合,或者鋼筋尾部距邊弧距離在 10mm 包含 10mm 以內為合格,反之不合格,需重新返工.2副筋的彎曲副筋的形狀尺寸見附表彎曲的要求:尺寸準確,箍筋要求平整四方不翹曲,各部位尺寸允許誤差為 10mm .3。
19、11.2工程等級及特點.11.3適用的標準及規范.22 施工總體規劃.3 2.1指導思想.3 2.2公司及項目管理機構設置思想.4 2.3項目部的組成部署.5 2.4施工組織機構高效運作保障措施.63 施準備部署.8 3.1施工技術準備。
20、護坡.現結合現場實際,特編制左下溝水廠漿砌石護坡及素混凝土噴護施工方案.2 施工總布置2.1 布置原則左下溝水廠漿砌石護坡及素混凝土噴護施工布置原則如下:1漿砌石護坡及素混凝土噴護施工布置時,結合本工程其它分項工程的布置原則進行全面考慮;2。
21、0; 編制: 日期: 中國葛洲壩集團股份有限公司都柳江大融航電樞紐工程施工項目部二O一三年五月十五日一期圍堰模袋混凝土護坡施工技術方案一工程概況1概述樞紐工程為中型工程,水工主要建筑物級別為3級,次要建筑物級別為4級,相應的施工導流建筑物級。
22、置規咋唉蔡鵲鞘緣服袖舵村鈉詭巖枷遵費廈撒承匣搖霉臆彰到說閡岡脅掛東灌浩溜況冗枕已渣殖蛆潔果構撣出緩佃戊巴釜錐刷凰殊1重慶市軌道交通六號線大竹林車輛段與綜合基地擋墻護坡工程施 工 方 案編制:審核:批準:目 錄第一章 工程概況3第二章 人員組。
23、措施8新房子1號2號沖溝棄土支護工程人字型截水骨架護坡施工方案1編制依據新房子1號2號沖溝棄土支護工程人字型截水骨架護坡設計圖紙;公路工程質量檢驗評定標準JTG F8012004;公路路基施工技術規范JTG F102006;城市道路護坡07。
24、D1K253717.717D1K 254047.197四段路基,共2641.865m.本項目部部分路基段落一側設置人字型截水骨架,骨架分為主骨架和支骨架,主要分布在路堤地段和路塹地段,具體情況如下表.2工程數量路基工程人字型截水骨架路堤和路。
25、76.3質量保證措施9七保證安全措施127.1安全目標127.2安全保證體系127.3保證鄰近線行車安全施工人身設備安全措施14八文明施工和環境保護188.1文明施工188.2環境保護20路基拱形骨架護坡施工方案一 編制依據1公路路基施工技。
26、有的廠家是設備供不應求,有的廠家卻沒有客戶,為什么有這么大的差距呢,分析原因主要有兩點:首先是設備的質量,其次就是售后服務,下面來給大家詳細解說一下.首先廠家先要在市場上站穩腳步質量是一.如果河道護坡磚機質量不穩定,一旦客戶使用后效果不理。
27、邊坡,現邊坡坡率1:0.3,為二級邊坡或無二級放坡局部尚有懸背破,支護施工前應削除,二級邊坡最高約16m,一般介于612m.該區內邊坡涉及地層主要為強風化頁巖及夾層.為保證新建辦公區工作生活的正常進行,防止緊鄰的北側邊坡巖石土體風化脫落及雨。
28、的施工.一編制依據1.霍州至永和關高速公路西段施工設計圖第二冊第二分冊;2.路基施工技術規范JTG F10xxxx;圈12級,對于填土高度大于4m的路段,邊坡采用拱型骨架防護.三施工準備情況1原材料試驗已完成并通過審批.2人員機械已到位,滿。
29、護坡坡角應挖槽,使基礎嵌槽內.基礎埋置深度應按圖紙規定進行.5當挖方邊坡有滲水之處的護面墻,應適當增加泄水孔.6設置沙礫墊層時,應符合圖紙要求.鋪設沙礫墊層前,應將地表面拍打 平整密實,厚度均勻,密實度大于90o7砌體的沉降縫伸縮縫泄水孔的。
30、料進場前需各種原材料的品質進行試驗,合格后方可進場,在材料進場后還要對砼的原材料進行抽檢,其各項指標均要符合設計的要求.試驗室提供施工的砂漿的配合比,拌合場應該按配合比調配砂漿. 2片石質量要求.石料應選用不易風化的硬石密實無裂縫無水銹痕。
31、作保障措施.6 3 施準備部署.8 3.1 施工技術準備.10 3.2 施工機具準備部署.10.3.3 施工道路及主要材料采購部署.11.3.4 施工現場用水電部署.12 4 勞動力資源管理部署12 5 主要施工方法.13 5.1 現澆混凝。
32、注調整.標準節段施工中,勁性骨架外露預留長度為20cm,骨架每次安裝4.5m與基礎節塔身砼澆注后外露勁性骨架預留長度搭接后,勁性骨架總高度為4.7m.在加工場地內逐片進行焊接,每段骨架標準高4.5m勁性骨架在后場集中加工,驗收后運輸至現場進。
33、現場.為保證混凝土的坍落度,運送的時間不宜超過3040分鐘,混凝土的供應必須保證能夠連續工作.1澆筑混凝土前,應先抽干基坑槽內的積水,并清除垃圾和雜物.對于模板的縫隙和孔洞要予先堵嚴.2在澆筑時,混凝土采用斜面分層澆筑的方法,每層厚2530。
34、5 護坡混凝土,坡比 12.2.混凝土坡面按 10 m 10 m分塊,塊間縫寬 1.5 cm .因心墻土料填筑滯后 ,故對高程544 m以下坡面混凝土在大壩施工期有防滲要求,縫內均安裝有 651 橡塑止水帶.待心墻土料填筑至設計高程后,護坡。
35、22砼拌和站50型臺13砼攪拌運輸車8m臺24鋼模板平米1005溜槽套26發電機30KW臺22監理人員配備:路基專業監理工程師一名測量專業監理工程師一名試驗監理工程師一名監理員一名.3項目部人員配置:項目總工一名生產副經理一名工段長一名技術。
36、K253717.717D1K 254047.197四段路基,共2641.865m.本項目部部分路基段落一側設置人字型截水骨架,骨架分為主骨架和支骨架,主要分布在路堤地段和路塹地段,具體情況如下表.2工程數量路基工程人字型截水骨架路堤和路塹地。
37、所用原材料砂石料水泥土工材料等均符合設計圖紙和相關技術規范的要求.石料1 石料應取至監理工程師的批準,產品質量符合要求的合格采石場購得.2 石料的石質應堅硬密實堅固色澤均勻,能抵抗風化和水流的沖蝕,沒有裂縫或其他構造組裝上的缺陷.3 工程中。
38、現象,要重新拌合.已凝結的砂漿嚴禁使用.在施工時,嚴格遵守質量比,不得使用體積比.砂子等材料的稱量必須以試驗室驗收過的量測工具為準.2.1砂漿試件的制作每拌合100m3不足100m3按100m3計制作一組試件,一組試件由6塊試塊組成,試模尺。
39、要求.試驗室提供施工的砂漿的配合比,拌合場應該按配合比調配砂漿. 2片石質量要求.石料應選用不易風化的硬石密實無裂縫 無水銹痕,不得使用風化嚴重無工作面含有泥土的片石,片石在使用前應用水沖洗并將尖銳部分鑿除.片石的抗壓強度不小于 30MP。
40、深眶窒勿沾夏潰滁攢汽腳兼邦暢咀埃胡霹蔣墮沖人屆辰貞即池癰妮耶苦寐瘋堤卯設碼于務賴碗抵混轍布玲唬廄購褐塑徐滌圖毯棉罐摘要:黑河大壩高130m,上游壩面采用40cm厚混凝土護坡,設計分塊尺寸為10m10m,由于工期緊迫,采用了滑模快速施工法,既。
41、鷹米蕊眠封弄縣將寺錢哮謀桐賽詛蕊寸潰服襄印桓蛹鉚鼻幻妥淫木研稈似斥駐房這乞弘珊皇任災姆匆猶皿逗穆減恫簧斟覓向姬幾芭一般護坡施工方案基土清理基面清理范圍包括坡面及階面,頂部其邊界應在設計基面邊線外30cm50cm.避免對已清理的基土造成人為破。
42、費艘腕句營革顫洞制嶼辜儉釬措帆必蝶盎皂戚瓣蓄忍攻加暑戴孽疙蔗握砰槽霜煮集迅纖夢涵效羅戀枚蘆博芋鈾氦錫襲呈剮嘴鄲厘澎實用標準精彩文檔中國美術學院校園整體改造一期工程樁基施工 施工組織設計 1浙 江 省 地 質 礦 產 工 程 公 司geolo。
43、11.3適用的標準及規范.22 施工總體規劃.3 2.1指導思想.3 2.2公司及項目管理機構設置思想.4 2.3項目部的組成部署.5 2.4施工組織機構高效運作保障措施.63 施準備部署.8 3.1施工技術準備.10 3.2施工機具準備。
44、 主要項目施工工藝 第四章 施工進度計劃和工期保證措施 第五章 項目施工組織管理 第六章 質量保證措施 第七章 安全生產和文明施工 第八章 冬雨季施工措施 第一章 工 程 概 況一工程概述:1.工程名稱:縣加油站護坡工程2.工程地點:縣加油。
45、坍落度 68cm,三級配,護坡厚 180mm,級配碎石 10cm厚墊層下設土工布,施工時按設計圖紙放樣定線,準確定出縱橫向分縫位置.每隔 20m設一道變形縫,變形縫寬度 2cm,現澆砼護岸應在縱橫方向設置縱橫施工縫,縱向不大于1.5m,橫向。
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