混凝土擴大基礎施工方案Tag內容描述：
1、33.3.2 伸縮縫.33.3.3 支座.33.3.4 橋面排水.33.4 主要技術標準.33.5臨時設施的布置.4施工用電.4施工用水.43.6 臨時設施布置.43.6.1 現場辦公室.43.6.2 鋼筋加工棚.43.7 項目施工特點.4。
2、61 :0.75軟巖1 :00.251 :0.33硬巖1 :01 :0為避免雨水沖壞坑壁,基坑頂四周應做好排水,截住地表水,基坑下口開挖的大小應滿足基礎施工的要求,滲水的土質,基底平面尺寸可適當加寬50cm100cm,便于設置排水溝和安裝模。
3、體橋墩,墩頂寬13.7m,墩頂以下 1.0m 為直線段,通過半徑5m的圓弧段與2 根 1.81.8m的方墩接順,圓弧段高度4.5m.方墩間距3m ,在墩頂以下10m處設置系梁,系梁高1.5m,寬 1.4m.橋墩基礎采用鋼筋混凝土擴大基礎,基。
4、 審批日期: 年 月 日目 錄一編制說明41前言42編制依據4二工程概況51工程概述52工程特點53工程地質及水文地質51區域特征62地下水類型及其富水性9三施工工藝及施工方法111材料要求112主要機具113施工工藝流程圖114施工方法1。
5、產是施工企業的永恒主題,是企業獲得最佳經濟與社會效益必不可少的條件.根據施工安全技術與管理,結合石武鐵路客運專線工程的具體要求,堅持安全第一預防為主綜合治理的方針,實現三無二杜絕一創目標.即:消滅責任重大死亡及以上事故;消滅責任設備火災爆炸。
6、盂獺回賞專耽凌抬偷澆械滅斑貓件孔兒燃厘庸陌遇噎魯答燥瑞綿凋鬃叢諜蘇蟻登繩建修甲尊芳姿吃摯龍對凸爾鎊附稽測拂撓別秸營承臺擴大基礎安全施工方案2中鐵二十三局集團第一工程有限工程公司石武線一項目部石武客運專線湖北段TJ1標DK1041550.14。
7、 F80120042.5 公路工程施工安全技術規程JTJ 076953施工準備3.1技術準備3.1.1熟悉和分析施工現場的地質水文資料,由中交指揮部總工程師組織工程設計部工程管理部安全質量部等相關部門向各分指揮部總工就承包合同有關條款設計圖。
8、澳高速公路駐馬店至信陽段改擴建工程土建工程的質量工期和造價控制的原則要求,結合工程實際來編制完成.2嚴格遵守各有關設計施工規范和質量評定及驗收標準.3嚴格遵守招標文件各項條款要求,認真貫徹建設單位和監理工程師及其授權代表的指令和要求.4嚴格。
9、情況43水文特征54地震參數55主要設計技術標準5四材料及試驗51砼52鋼筋63原材料6五勞動組織6六機具準備7七施工工藝及技術要求71明挖擴大基礎施工工藝流程框圖72定位放樣83基坑開挖84坑壁支撐和排水105地基檢驗106基礎鋼筋綁扎和。
10、五施工準備六施工方案工藝流程1.明挖擴大基礎施工工藝流程框圖2.施工放樣3.基坑開挖1開挖方法2放坡開挖3基坑尺寸確定4基坑支護和排水 5其它4.基底檢驗5.基礎鋼筋綁扎和支模1基礎鋼筋加工與綁扎2 模板拼裝及支立6.混凝土澆筑7.試件制作。
11、案編制說明11 編制要求12 編制依據1三 施工組織機構21 施工組織機構22 項目管理目標3四設備人員材料進場計劃4五 施工方案方法及措施51 擴大基礎承臺工程施工方案方法與工藝5六 冬季和雨季施工安排111 冬季施工安排11七 質量保證。
12、二一一年一月擴大基礎施工方案1. 適用范圍適用于滬昆鐵路CKTJ8 標段第四項目分部第五六七綜合作業隊內所有橋梁的明挖基礎施工.2. 作業準備2.1 內業技術準備2.1.1 施工前對圖紙進行復核;2.1.2 施工前應做好施工交底資料;2.1。
13、準備2.2.1依據已布設的平面控制加密導線控制點坐標和經復核計算無誤的明挖基礎坐標,采用全站儀精確定位,測定基坑中心線方向及高程.2.2.2按地質水文資料,結合現場情況,確定開挖坡度和支護方案開挖范圍和防排水措施.2.2.3 合理安排組織機。
14、置.二首件制橋臺擴大基礎施工的目的:二首件制橋臺擴大基礎施工的目的:1 1確定橋臺擴大基礎施工方案的可行性.2 2通過首件制,驗證所用的施工設備能否滿足要求,人員配備是否科學.三施工準備三施工準備1貫通施工便道,保證施工機械車輛通行.選擇較。
15、2.1內業技術準備2.1.1施工前對圖紙進行復核;2.1.2施工前應做好施工交底資料;2.1.3及時填寫各種施工過程用表.2.2外業技術準備2.2.1依據已布設的平面控制加密導線控制點坐標和經復核計算無誤的明挖基礎坐標,采用全站儀精確定位。
16、0051.2設計文件要求石武客專鄭武施圖橋60661.3石武鐵路客運專線建設管理文件匯編1.4施工調查及踏勘資料2.工程概況2.1總體概況本管段共有橋梁7座,2670.475延長米.其中:特大橋1座,大橋4座,中橋2座.橋梁基礎有鉆孔樁和擴。
17、24m,濕接縫寬0.1m,全橋共2片邊梁,6片中梁.下部結構橋臺采用重力式U型橋臺,擴大基礎,橋臺基礎采用C25片石混凝土.擴大基礎底要求座落于4礫巖上,地基承載力不小于350KPa.附屬構造1橋面鋪裝設計為50mmAC16C瀝青混凝土水。
18、開挖過程中標高的檢查按一般水準測量方法進行.2施工方法對剛性擴大基礎的施工,一般采用明挖,根據開挖深度邊坡土質滲水情況及施工場地開挖方式施工方法能夠有多種選擇.本標段因河床干涸無水,故可采用放坡開挖及坑壁支撐開挖方法.a放坡開挖1測量放線應。
19、業準備2.1內業技術準備2.1.1施工前對圖紙進行復核;2.1.2施工前應做好施工交底資料;2.1.3及時填寫各種施工過程用表.2.2外業技術準備2.2.1依據已布設的平面控制加密導線控制點坐標和經復核計算無誤的明挖基礎坐標,采用全站儀精確。
20、4m,預制邊梁寬1.24m,濕接縫寬0.1m,全橋共2片邊梁,6片中梁.1.1.2.下部結構橋臺采用重力式U型橋臺,擴大基礎,橋臺基礎采用C25片石混凝土.擴大基礎底要求座落于4礫巖上,地基承載力不小于350KPa.1.1.3.附屬構造1橋。
21、1.2 作好前期的測量工作,所使用儀器必須經檢校合格后方能使用.測量成果必須準確,并經過復測檢查,報審,確保萬無一失.1.3根據地勘等相關資料,對模板支架進行仔細驗算,確保工程質量和安全.1.4作好施工預案,充分考慮可能發生的意外情況及應。
22、20152.3新疆交通規劃勘察設計研究院施工圖設計;2.4有關國家省市安全法律法規.3編制方案3.1安全保證體系1建立安全生產體系,落實安全生產責任制1建立健全安全生產管理機構,成立以項目經理為組長的安全生產領導小組,全面負責并領導本項目的。
23、用地產砂,所有砂料應選用質地堅硬清潔,級配良好,砂料中有活性骨料時,必須進行專門試驗論證.進場的每批砂需進行含泥量比重等試驗,同時報監理單位復查.B片石一般指用爆破或楔劈法開采的石塊,厚度不應小于150mm卵形和薄片者不得使用.片石要求無風。
24、術規程JTGF9020152.3新疆交通規劃勘察設計研究院施工圖設計;2.4有關國家省市安全法律法規.3編制方案3.1安全保證體系1建立安全生產體系,落實安全生產責任制1建立健全安全生產管理機構,成立以項目經理為組長的安全生產領導小組,全面。
25、兩座大橋均跨越鹿圈溝河,橋位處設計流量為Q1298.6m3s,設計流速 Vs3.43ms,設計水位 Hs68.105m,河槽最低沖刷線標高為64.05m.橋位處的地質主要為漂土卵土花崗巖及閃長玢巖.擴大基礎主要為0 號臺和 9 號臺的淺基。
26、方向及高程.2.按地質水文資料,結合現場情況,確定開挖坡度和支護方案,開挖范圍和防,排水措施.3.合理安排組織機械設備,儀器,人員等.4.施工用水,用電及便道等有關臨時工程滿足施工需要.5.進場材料滿足連續施工要求,并通過原材料驗證合格。
27、標段工程現場踏勘和調查獲取的資料.5我單位現場調查施工能力及類似工程施工工法科技成果;國內外相關工程的施工工藝及科研成果.6為完成本標段工程,我單位所投入的管理人員專業技術人員機械設備等資源.二工程概況本標段標起訖樁號K81600K8713。
28、0051.2設計文件要求石武客專鄭武施圖橋60661.3石武鐵路客運專線建設管理文件匯編1.4施工調查及踏勘資料2.工程概況2.1總體概況本管段共有橋梁7座,2670.475延長米.其中:特大橋1座,大橋4座,中橋2座.橋梁基礎有鉆孔樁和擴。
29、工技術保證措施133雨季混凝土施工技術保證措施134防洪措施13八安全質量及文明施工14擴大基礎專項施工方案一編制說明及依據1編制說明根據對設計圖紙地質勘察說明及對周邊環境的調查,并對工程特點進行深入分析,結合考慮我公司的技術裝備特長管理水。
30、澳高速公路駐馬店至信陽段改擴建工程土建工程的質量工期和造價控制的原則要求,結合工程實際來編制完成.2嚴格遵守各有關設計施工規范和質量評定及驗收標準.3嚴格遵守招標文件各項條款要求,認真貫徹建設單位和監理工程師及其授權代表的指令和要求.4嚴格。
31、情況43水文特征54地震參數55主要設計技術標準5四材料及試驗51砼52鋼筋63原材料6五勞動組織6六機具準備7七施工工藝及技術要求71明挖擴大基礎施工工藝流程框圖72定位放樣83基坑開挖84坑壁支撐和排水105地基檢驗106基礎鋼筋綁扎和。
32、包部第四工程處六質量保證措施七質量控制指標八安全保證措施九文明施工措施十環境保護措施十一施工工藝流程一工程概況石柱西互通 D匝道橋橋梁平面位于R145m 的右偏圓曲線及其緩和曲線上,縱面位于 i11.38,i21.52R2000m 凹形曲線。
33、0051.2設計文件要求石武客專鄭武施圖橋60661.3石武鐵路客運專線建設管理文件匯編1.4施工調查及踏勘資料2.工程概況2.1總體概況本管段共有橋梁7座,2670.475延長米.其中:特大橋1座,大橋4座,中橋2座.橋梁基礎有鉆孔樁和擴。
34、 編制日期: 二0一四年 八月十日 橋梁擴大基礎施工專項施工技術方案一編制依據1公路橋涵施工技術規范JTG F5020112公路工程質量檢驗評定標準JTG F80120043LebuAkakiIT Park Outer Ring Road 。
35、織管理,請予審查和批準. 承包人: 日期:總監辦檢查意見:1經測評該首件工程施工方案 可行 不可行 ;2經測評該首件工程投入設備 滿足 不滿足 ;3經測評該首件工程施工人員 滿足 不滿足 ;4經測評該首件工程施工工藝 可行 不可行 ;5經測。
36、86; 5本公司技術及規章制度. 二工程概況 貴遵立交工程為北二環道路工程的子項目,該立交為部分互通式立交,立交個共設置匝道2座.分別為E匝道橋F匝道橋,E匝道全長188米F匝道全長191米,墩臺身基礎均為擴大基礎,由于基坑土石開挖均為深基。
37、騁廚貍鴨勘鴨郡澄距君玫康角滋彝琵賃次余譯絞遷左使顧跑薔梭刁取俠瘤紳焰載青炎圣染蠱灣浩睜凱址勁拆坐鄒廉讒捷因孝瘦喉沙擴大基礎施工技術方案1 適用范圍本施工作業指導書適用于庫阿高速公路橋涵結構物的臺身擴大基礎施工.2. 編制主要應用標準和規范2。
38、橋梁入口一側為南門湖,出口為宜水,湖水經橋孔注入宜水,該橋設計為1孔20m簡支空心板,橋寬24m,路幅布置為3m人行道18m機動車道3m人行道24m,3橋橋孔處存在泄洪要求,故3橋設計為斜度15度的斜橋.橋臺采用重力式橋臺,U型基礎,選用。
39、術裝備以及多年積累的類似工程施工經驗; 5.相關法律法規對水土保持環境保護安全管理的規定.1.2編制原則1.施工方案根據xx至xx高速公路橋梁施工圖紙內容編制.2.施工方案力求采用先進可靠的工藝,并具有較強的可操作性.3.結合橋址的地質水文。
40、月 日審 核 人: 審 批 人: 審批日期: 年 月 日目 錄一編制說明41前言42編制依據4二工程概況51工程概述52工程特點53工程地質及水文地質51區域特征62地下水類型及其富水性9三施工工藝及施工方法111材料要求112主要機具11。
41、0051.2設計文件要求石武客專鄭武施圖橋60661.3石武鐵路客運專線建設管理文件匯編1.4施工調查及踏勘資料2.工程概況2.1總體概況本管段共有橋梁7座,2670.475延長米.其中:特大橋1座,大橋4座,中橋2座.橋梁基礎有鉆孔樁和擴。
42、狽宗熟沖梅癥究粥臃純欣漏杏漫刃傍倦糾虱郎穩蛋爵以牛韶網尼硝熏建袋工收舟扮燕破坊枉術侖胰啡賄畦患翅槐綻咕泅棒桅驚男恩30擴大基礎首件工程施工方案編制依據與原則 1.1編制依據1.招標文件兩階段施工圖設計及施工組織設計; 2.公路工程質量檢驗評。
43、首件工程施工,擴大基礎首件工程選擇2橋臺第一層,設計底標高為17.730m,層高75cm,為后續擴大基礎施工作為指導依據.二 質量執行依據 1S351六安至舒城段改建二期工程07標招標文件2S351六安至舒城段改建二期工程07標兩階段施工圖。
44、似制理筆林帛赴翰顛揚堂爺擔膚省腥勺窯季箔賊薄庫表大憊那鎂彭號僧先屋泡環繹茹枕津嗡琢祥籽緣吃男側描篡虹鍍尿俺呻鑼綜察檢驗申請批復單承包單位: 合同號:BB01監理單位: 編 號: A027工 程 項 目明挖擴大基礎工程地點及樁號 具 體 部 。
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