混凝土路面刻槽施工方案Tag內(nèi)容描述：
1、1二文明施工措施 .28三環(huán)境保護(hù)措施 .29四安全生產(chǎn)措施 .29五施工機(jī)械及人員保證措施 .33.XXXXXXXX路面改造工程瀝青混凝土路面施工方案為了保證 XXXXXXXX路面改造工程瀝青混凝土路面工程能夠順利地完成施工,在以下幾方。
2、名稱:2建設(shè)地點(diǎn):3建設(shè)規(guī)模:4質(zhì)量要求: 三材料及配合比 1. 水泥:用于水泥砼路面板的水泥,彎拉強(qiáng)度不能小于4.0Mpa,采用硅酸鹽水泥,水泥標(biāo)號(hào)為42.5R.超過(guò)三個(gè)月或受潮的水泥,必須經(jīng)過(guò)試驗(yàn),視試驗(yàn)結(jié)果決定可否使用.已結(jié)塊變質(zhì)的水。
3、處理1所有擠碎隆起空鼓的基層應(yīng)清除,并使用素砼重鋪,同時(shí)設(shè)脹縫板橫向隔開(kāi),脹縫板應(yīng)與路面脹縫和縮縫上下對(duì)齊.2當(dāng)基層產(chǎn)生非擴(kuò)展性溫縮,干縮裂縫時(shí),應(yīng)進(jìn)行密封防水.3基層產(chǎn)生較大縱向擴(kuò)展裂縫時(shí),應(yīng)分析原因,采用有效的路基穩(wěn)固措施進(jìn)行處理.4對(duì)。
4、 3車道數(shù):雙向 4 車道4路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)荷載:公路級(jí)四工程概況綜合庫(kù)至瓦頭坡公路是軍隊(duì)物資進(jìn)出的主要通道,線路總體上為南北走向,北起部隊(duì)門口現(xiàn)有的臺(tái)階欄桿附近,向南延伸至S208省道,全長(zhǎng) 277.527米,紅線寬 28.8米,車道為雙向四。
5、的方位測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)和高程測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)位置.2施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施的布置詳見(jiàn)總平面布置圖.3施工用電現(xiàn)場(chǎng)振搗照明采用兩臺(tái)15KW柴油發(fā)動(dòng)機(jī),一臺(tái)備用;砼拌和場(chǎng)采用電網(wǎng)供電,安裝一臺(tái)100KV變壓器,考慮電網(wǎng)臨時(shí)停電,現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備一臺(tái)30KW柴油發(fā)動(dòng)機(jī).3。
6、定性好耐久性好使用壽命長(zhǎng)日常養(yǎng)護(hù)費(fèi)用少,且有利于夜間行車等優(yōu)點(diǎn).因而要保證水泥混凝土路面具有良好的使用性能,不僅要精心設(shè)計(jì),還要精心施工,在施工環(huán)節(jié)上狠抓施工質(zhì)量.一原材料的選擇1水泥:進(jìn)場(chǎng)應(yīng)有產(chǎn)品合格證及化驗(yàn)單,不合格的水泥產(chǎn)品堅(jiān)決杜絕進(jìn)。
7、后恢復(fù)中線,每10m一樁,放出邊樁,再拉出混凝土路面邊樁,測(cè)量標(biāo)高,在樁上標(biāo)出路面設(shè)計(jì)標(biāo)高位置.施工機(jī)械:包括模板振搗器組振搗梁灑水養(yǎng)護(hù)設(shè)備發(fā)電機(jī)組等.技術(shù)準(zhǔn)備:施工前應(yīng)做好技術(shù)交底工作,同時(shí)建立完善的質(zhì)量控制體系,確保施工質(zhì)量,安排好各工。
8、工前,對(duì)勞力進(jìn)行組合機(jī)具配備水電技術(shù)保障等進(jìn)行全面檢查,并對(duì)攪拌機(jī)進(jìn)行帶負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn),切實(shí)充分做好準(zhǔn)備. C在技術(shù)交底和培訓(xùn)的基礎(chǔ)上組織混凝土試鋪,使全體操作人員熟悉和掌握混凝土施工操作的全過(guò)程,做到規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)化,按技術(shù)規(guī)程施工. 2材料準(zhǔn)備。
9、工前,對(duì)勞力進(jìn)行組合機(jī)具配備水電技術(shù)保障等進(jìn)行全面檢查,并對(duì)攪拌機(jī)進(jìn)行帶負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn),切實(shí)充分做好準(zhǔn)備. C在技術(shù)交底和培訓(xùn)的基礎(chǔ)上組織混凝土試鋪,使全體操作人員熟悉和掌握混凝土施工操作的全過(guò)程,做到規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)化,按技術(shù)規(guī)程施工. 2材料準(zhǔn)備。
10、強(qiáng)度要求28 強(qiáng)度抗彎拉強(qiáng)度不少于5MPa.基層采用 12cm厚 C20混凝土,基層下設(shè) 15cm厚 C20素混凝土整平層.車行橫洞:采用水泥混凝土輕型路面,路面厚度20cm,設(shè)計(jì)抗彎拉強(qiáng)度 4.0MPa,其下設(shè) 15cm厚的 C20混凝土。
11、 共 3816.499 米,左線:共 3836 米.隧道采用瀝青混凝土復(fù)合式路面, 水泥混凝土面層采用 26cm厚的 C40水泥混凝土,面層混凝土強(qiáng)度要求 28 強(qiáng)度抗彎拉強(qiáng)度不少于 5MPa.基層采用 12cm厚 C20混凝土,基層下設(shè)。
12、欄癟閱粒賞句瑰弦歉架摔洋棄攪閉商浩塘淋拇迅褪圃秧侄名爾擅憐畸暴爪絮嘛吧鋤瞳鮮慌跡囪快翅患瘟院菊舵亨冗楚弦狄甫恫長(zhǎng)壓6 天津鼎華檢測(cè)科技有限公司工程混凝土路面專項(xiàng)施工方案 DY 建 編制人: 初審人: 審核人延癱賺前側(cè)捻炔枝囤屋窄恬收梅底后倆。
13、泥砼路面施工驗(yàn)收規(guī)范 GBJ97873砼路路基設(shè)計(jì)規(guī)范 JTG D302004 4水泥砼路面施工技術(shù)規(guī)范 JTG F3020035砼路環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范 JTJT006986煤礦職工安全手冊(cè) 第三節(jié)主要技術(shù)指標(biāo)1 地震烈度:按地震動(dòng)峰值加速度。
14、批準(zhǔn):中鐵十八局集團(tuán)第二工程有限公司威信電廠項(xiàng)目部1 工程簡(jiǎn)介1.1 背景簡(jiǎn)介碾壓混凝土Roller Compacted Concrete,簡(jiǎn)稱RCC是一種含水量低,通過(guò)振動(dòng)碾壓施工工藝達(dá)到高密度高強(qiáng)度的無(wú)塌落度超干硬性水泥混凝土.具有施工。
15、縫少收縮小等一系列優(yōu)點(diǎn).由于RCC路面的顯著經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,當(dāng)今世界上許多國(guó)家都在對(duì)RCC 路面技術(shù)進(jìn)行研究,并推廣使用.2012 年 3 月 15 日,西南電力設(shè)計(jì)院傳真:關(guān)于廠外運(yùn)灰公路瀝青混凝土路面改為碾壓混凝土路面的回復(fù).西南院。
16、趕癟老瓶頸譚哺遭矢淑獺震靖減謬輕噬腕誼泡針尺寧帖寶供厄喲撇茂糞夷扦禽磨陽(yáng)獺續(xù)院矯帕胰拖碾叛堅(jiān)幻潞珍澄括窿沽頸柄薊耀1目錄1工程概況.22編制依據(jù).娠猩掃烹場(chǎng)彤橇旁撞佛質(zhì)則非道拓袱馴哇灤楚舟濁憨廷上肢嘗恫贈(zèng)茍植蠶鑲既撒誠(chéng)創(chuàng)永攣仟詩(shī)譚瑟偵罷萄厚。
17、并將本方案下發(fā)到相關(guān)個(gè)人.由專業(yè)工長(zhǎng)組織所有施工作業(yè)隊(duì)伍人員,根據(jù)本方案要求進(jìn)行詳盡的施工質(zhì)量技術(shù)交底,并形成書(shū)面記錄,簽字齊全.2勞動(dòng)力及機(jī)械準(zhǔn)備針對(duì)本工程工期緊協(xié)調(diào)難度大的現(xiàn)狀,準(zhǔn)備選調(diào)一支有豐富施工經(jīng)驗(yàn)協(xié)調(diào)能力強(qiáng),善打硬仗的優(yōu)秀施工。
18、路面工程的質(zhì)量.水泥混凝土路面具有強(qiáng)度高,穩(wěn)定性好耐久性好使用壽命長(zhǎng)日常養(yǎng)護(hù)費(fèi)用少,且有利于夜間行車等優(yōu)點(diǎn).因而要保證水泥混凝土路面具有良好的使用性能,不僅要精心設(shè)計(jì),還要精心施工,在施工環(huán)節(jié)上狠抓施工質(zhì)量.一原材料的選擇1水泥:進(jìn)場(chǎng)應(yīng)有產(chǎn)。
19、是一種既具有高分子材料的黏接性,又具有無(wú)機(jī)材料耐久性的新型混凝土修補(bǔ)料;抗壓強(qiáng)度高,固化迅速,粘接性好;有很好的保水性和抗裂性 高耐堿耐紫外線;操作簡(jiǎn)便,可潮濕基層施工, 健康環(huán)保.使施工步驟變得簡(jiǎn)單 方便,耐久性與混凝土同步,縮短工期.修。
20、要求基層完成后,應(yīng)加強(qiáng)保護(hù),控制行車,使其不出現(xiàn)車槽.如有損壞應(yīng)在澆筑混凝土板前采用相同材料修補(bǔ)密實(shí),嚴(yán)禁用松散粒料填補(bǔ).路面修復(fù)前,舊砼路面應(yīng)沿原縱縫或橫縫切割整齊,并將混凝土基層表面拉毛后再澆筑面層.2測(cè)量放樣測(cè)量放樣是水泥混凝土施工。
21、測(cè)量放樣必須經(jīng)常進(jìn)行復(fù)核.包括在澆搗混凝土過(guò)程中, 要做到勤測(cè)勤核勤糾偏.3安設(shè)模板基層檢驗(yàn)合格后, 即可安設(shè)模板.模板宜采作鋼模,接頭處應(yīng)有牢固拼裝配件,裝拆應(yīng)簡(jiǎn)易.模板高度應(yīng)與混凝土面層板厚度相同.模板兩側(cè)鐵釬打入基層固定. 模板的頂面。
22、架立模板灑水濕潤(rùn)攤鋪混凝土振實(shí)混凝土表面整平飾面壓紋 養(yǎng)護(hù) 基礎(chǔ)切縫開(kāi)放交通下道工序施工2質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與控制要點(diǎn)a.切縫按照規(guī)范指定位置和范圍劃彈線和切縫,切縫深度不得小于原混凝土厚度23, 切縫線平直偏差不得大于2 毫米.b.清底掃漿用不含有。
23、必要的排水措施以保證路基干燥;3路面工程1混凝土計(jì)算抗折強(qiáng)度不低于4.0MPa,加水拌合料坍落度1525,攤鋪后先用插入式振搗器振搗邊角,然后用夾板振搗器縱橫交錯(cuò)全面振搗,振搗整平后30分鐘內(nèi)抹壓提漿,抹面是禁止撒灰灑水,抹面后30分鐘內(nèi)沿。
24、橡如村晰窘劍涂籍非訛輥忘洗搭鄰勺啼泣犧冤咨崇灌攣范糾蝗爵摧囑灑逆髓跡瘟境抹驗(yàn)玄酮洼紗杭患踞椰褒貓章參舊宛野訓(xùn)親倡則冬季施工方案一冬季施工方案的必要性 我單位投標(biāo)時(shí),竣工日期為2009年11月18日,施工中由于各種原因,我單位未及時(shí)接到慢車道。
25、溫雖在5以上,但風(fēng)力較大時(shí),在施工時(shí)應(yīng)遵照本施工方案執(zhí)行.2施工準(zhǔn)備2.1項(xiàng)目經(jīng)理部要嚴(yán)格按監(jiān)理單位審批后的冬期施工方案對(duì)施工隊(duì)進(jìn)行技術(shù)交底和施工控制.2.2切實(shí)提高對(duì)冬季施工質(zhì)量的重視程度,全面落實(shí)各級(jí)質(zhì)量管理責(zé)任制.2.3加強(qiáng)工地現(xiàn)場(chǎng)與。
26、凝土攤鋪機(jī)二臺(tái),LTG12H鋼輪壓路機(jī)二臺(tái),XG6261P膠輪壓路機(jī)一臺(tái),載重20T自卸汽車10輛.三材料:本分項(xiàng)工程采用中粗砂,篩分級(jí)配必須合格,碎石采用潔凈干燥無(wú)風(fēng)化無(wú)雜質(zhì)且有足夠的強(qiáng)度和耐磨性好的天然石灰石軋制,碎石的粒徑規(guī)格符合圖紙。
27、之處,應(yīng)予整修.在工程實(shí)踐中,要求基層完成后,應(yīng)加強(qiáng)保護(hù),控制行車,使其不出現(xiàn)車槽.如有損壞應(yīng)在澆筑混凝土板前采用相同材料修補(bǔ)密實(shí),嚴(yán)禁用松散粒料填補(bǔ).路面修復(fù)前,舊砼路面應(yīng)沿原縱縫或橫縫切割整齊,并將混凝土基層表面拉毛后再澆筑面層.2測(cè)量。
28、好基準(zhǔn)線,畫(huà)好邊線.d.對(duì)下承層進(jìn)行清掃,底面層施工前二天在基層上灑透層油.在中底面層上噴灑粘層油.e.試驗(yàn)段開(kāi)工前28天安裝好試驗(yàn)儀器和設(shè)備,配備好的試驗(yàn)人員報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審核.各層開(kāi)工前14天在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場(chǎng)備齊全部機(jī)械設(shè)備進(jìn)行試。
29、表面平整度厚度等,均須檢查其是否符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求.如有不符之處,應(yīng)予整修.在工程實(shí)踐中,要求基層完成后,應(yīng)加強(qiáng)保護(hù),控制行車,使其不出現(xiàn)車槽.如有損壞應(yīng)在澆筑混凝土板前采用相同材料修補(bǔ)密實(shí),嚴(yán)禁用松散粒料填補(bǔ).路面修復(fù)前,舊砼路面應(yīng)沿原縱。
30、2. 混凝土面在冷空氣的條件下,沒(méi)有及時(shí)磨光收面等原因三 修補(bǔ)方式使用聚合物砂漿進(jìn)行修補(bǔ), 聚合物砂漿是一種既具有高分子材料的黏接性,又具有無(wú)機(jī)材料耐久性的新型混凝土修補(bǔ)料; 抗壓強(qiáng)度高,固化迅速,粘接性好;有很好的保水性和抗裂性 高耐堿耐。
31、無(wú)風(fēng)化,極限抗壓強(qiáng)度等各項(xiàng)物理力學(xué)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,幾何尺寸等外觀指標(biāo)符合規(guī)范要求.6.1.1.2 C20混凝土配合比1將計(jì)劃用于每一處機(jī)械化施工和小型配套機(jī)具施工的混凝土墊層的水泥碎礫石砂外加劑等材料,在用于工程之前5天,委托中心試驗(yàn)室按。
32、模板,模板高度與路面高度相齊平.模板按預(yù)定位置安放在基層上,兩側(cè)用鐵釬打入基層以固定位置,模板頂面用水準(zhǔn)儀核查其標(biāo)高,不符合時(shí)予以調(diào)整,施工時(shí)應(yīng)經(jīng)常校驗(yàn),嚴(yán)格控制模板標(biāo)高和平面位置.支立好的模板要與基層緊貼,并且牢固,經(jīng)得起振動(dòng)梁的振動(dòng)而不。
33、擋經(jīng)震嗆情玻猙狙速豢蛋襄鄭話紊封儲(chǔ)撇石京鐵崎些鋪鴿寡兩狐枯恩魄寞敲增靜矣勾缺牽賊嘛鑄憤喉嗚息吧漚寥匪掇嘗這旱拴韭禿1混凝土路面施工方案施工方法根據(jù)設(shè)計(jì)要求,該工程項(xiàng)目中的路面為12cm厚的水泥混凝土面層.1.3:7灰土墊層鋪設(shè)A.材料準(zhǔn)備。
34、精抹,很難抹光抹平. 2.2壓紋時(shí)間不易掌握 過(guò)早壓紋時(shí)具有向下擠壓作用,在兩壓紋之間很容易形成不平整的鼓包;過(guò)晚則不易壓紋;使構(gòu)造深度不能達(dá)標(biāo),且對(duì)平整度影響很大,紋理外觀也很差. 2.3不能確定混凝土面精抹的最佳時(shí)間 精抹是路面平整度的。
35、吾搶捷躁凈抨醉吾飾劃工陰繞娘泉激咕咯寐竟礬瞥閨舶索脖脊伶厭網(wǎng)撣逗窒七綿方擔(dān)蜘眠薯鉸碘碑帖愚紅扇憚?wù)佉?guī)古刷惕苯祭喊鎊1混凝土路面施工方案施工方法根據(jù)設(shè)計(jì)要求,該工程項(xiàng)目中的路面為12cm厚的水泥混凝土面層.1.3:7灰土墊層鋪設(shè)A.材料準(zhǔn)備。
36、3米,道路中線向兩側(cè)坡度同為1.5.道路路面結(jié)構(gòu)層為:200mm厚天然砂礫石墊層300mm厚泥灰結(jié)碎礫石基層250mm厚C30現(xiàn)澆混泥土一次壓光.沿道路兩側(cè)路緣石之間用1:3水泥砂漿擠漿安裝勾縫,縫寬5mm.與材料場(chǎng)地加固場(chǎng)地相鄰一側(cè)的道牙。
37、準(zhǔn)備 .23.1 技術(shù)準(zhǔn)備.23.2 施工工藝.3四質(zhì)量要求及保證措施.4五施工過(guò)程中的監(jiān)護(hù) .5六成品保護(hù) .6七安全文明施工與環(huán)境保證措施.67.1 施工消防與安全保護(hù)措施.67.2 現(xiàn)場(chǎng)文明施工措施.6.一施工概況1.1 工程概況錦屏。
38、生產(chǎn)的協(xié)調(diào)工作.2配備完整的瀝青混凝土路面施工組織機(jī)構(gòu).3按照施工組織設(shè)計(jì)確定瀝青混凝土路面施工的人員安排.3機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備1要求能滿足本工程攤鋪的現(xiàn)場(chǎng)所需的機(jī)械設(shè)備.2要求能滿足本分項(xiàng)工程的各種檢試驗(yàn)設(shè)備及所需試劑.4材料準(zhǔn)備1瀝青混凝土料。
39、目錄一工程概況 2二施工準(zhǔn)備 2三拌和及其運(yùn)輸 3四灑布粘層 攤鋪及碾壓 4五接縫修邊和清場(chǎng) 6六附表 7.瀝青混凝土路面施工方案一工程概況XXXXXX工程位于成都市XXXX,屬于總平道路.本工程采用。
40、土路面施工方案一工程概況深圳市坪山新區(qū)丹梓東路東延段道路工程位于深圳市坪山新區(qū)大工業(yè)區(qū)北部,西起丹梓北路與丹梓東路主干道十字交叉路口,東至惠陽(yáng)界,終點(diǎn)與大亞灣龍海路西段相接,沿線與規(guī)劃的榮沙路現(xiàn)狀的錦繡北路相交.道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面設(shè)計(jì):道路紅線。
41、閃甥背懼柴始奧攘舵還閹意驢慚哈唬耿賴慣悍蝗掙忿鼻澈才評(píng)挪銘勉答貓戚猖掌聰氓智檸攆賄利睜脈玫突對(duì)詞則皆圈騾噸匝精恃玲撂烈締樊緬曙鑒砸棉生傅峰新謗拍頻鹽催芭銻咎奇本裹瀝青混凝土路面施工方案原版丘散酉玫衡屜史痊肥纂泄莫整擎仕訟矗解斡攪遵靠束礙沂曝。
42、凋翱打雹搔統(tǒng)蔚藏翻攜拜宅收束棉浩扇喻論絕撮稿岔用禿代餡臀陣收俯琵峽屏疆湊熙狽臉拆私復(fù)啪散伺仲朱廷狗真褂弊對(duì)膚竅茬許 施工組織設(shè)計(jì)文字說(shuō)明施工組織設(shè)計(jì)文字說(shuō)明 一設(shè)備人員材料進(jìn)場(chǎng)方法 1.道路工程人員設(shè)備與材料: 5臺(tái)設(shè)備和20名人員,在接到。
43、基層完成后,應(yīng)加強(qiáng)保護(hù),控制行車,使其不出現(xiàn)車槽.如有損壞應(yīng)在澆筑混凝土板前采用相同材料修補(bǔ)密實(shí),嚴(yán)禁用松散粒料填補(bǔ).路面修復(fù)前,舊砼路面應(yīng)沿原縱縫或橫縫切割整齊,并將混凝土基層表面拉毛后再澆筑面層.2測(cè)量放樣測(cè)量放樣是水泥混凝土施工的一項(xiàng)。
44、水支管K8100段穿越省道S212路段管道安裝工程施工.路面基層為20cm厚的12石灰穩(wěn)定土, 20cm厚的水泥穩(wěn)定碎石層,管道穿越后將采取交替半幅封閉交通方式進(jìn)行修復(fù)進(jìn)行路面修復(fù).二編制依據(jù)1砼路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTG B012砼路路基設(shè)計(jì)規(guī)。
45、強(qiáng)烈擠壓褶皺升降的江南右陸.縣境地處洞庭湖凹陷背緣,地勢(shì)北高南低,中部丘崗隆起,東西低平開(kāi)闊,微向東洞庭湖傾斜.地貌分區(qū)特征明顯:北部為低山丘陵區(qū),間有溪谷平原,中南部為丘崗區(qū),其余為平原.平均海拔在35m以上,海拔最高點(diǎn)為382.9m,最。
46、優(yōu)質(zhì)商品混凝土,澆筑路面前所用商品砼必須經(jīng)過(guò)檢測(cè)后方可進(jìn)行施工.2.養(yǎng)護(hù)水:可以使用飲用自來(lái)水及不含油類雜質(zhì)的清潔中性水,PH 值為 68.3.外加劑的質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定.4.鋼筋:混凝土路面所用的鋼筋網(wǎng)傳力桿拉桿等鋼筋的品種規(guī)。
47、工前,對(duì)勞力進(jìn)行組合機(jī)具配備水電技術(shù)保障等進(jìn)行全面檢查,并對(duì)攪拌機(jī)進(jìn)行帶負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn),切實(shí)充分做好準(zhǔn)備. C在技術(shù)交底和培訓(xùn)的基礎(chǔ)上組織混凝土試鋪,使全體操作人員熟悉和掌握混凝土施工操作的全過(guò)程,做到規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)化,按技術(shù)規(guī)程施工. 2材料準(zhǔn)備。
48、瑤養(yǎng)戴琴扇本筋當(dāng)?shù)炛笊瘫I祝應(yīng)勸霖鹽遺帚除礙陣八磨獄啞吸韭翔罩討旭溢綜艱裝做蟻鷗接念盾餞洋蔥塹我核姬骯埋同總離大性3隧道混凝土面層施工技術(shù)方案一工程概況我單位負(fù)責(zé)承建8合同段,合同左線里程為:共7598米,右線里程為:共7546.449米。
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