混凝土橋墩施工方案Tag內容描述：
1、21mm .具體祥見附圖. 灌注樁支護直徑8001000 雙排高壓旋噴樁支護直徑600400 第一種支護方法平面布置圖 雙排高壓旋噴樁支護直徑600400 灌注樁支護直徑100012001300 第二種支護方法平面布置圖 第三種支護方法平面。
2、 3.南海區紅沙高新產業基地配套道路345號路工程地質勘查報告 佛山市天健工程勘察院有限公司 2012年10月 4.南海區紅沙高新產業基地配套道路345號路工程設計 二工程概況 南海區紅沙高新產業基地配套道路345路工程設計道路的等級定位為。
3、樁基形式,有肋墻5座,分別高4.9m5.1m5.3m5.3m5.1m,所用材料總計:28為4637kg 22為1814kg 20為2327kg10為1164kg,30混凝土為76.5m3.目前01910軸已具備開工條件 ,其余各軸在鉆孔樁及。
4、位處,以便于施工材料施工設備到位.2 高墩鋼筋制安:在高墩柱樁基及承臺系梁施工完畢后,進行墩柱身鋼筋制安.其中實心墩豎向鋼筋采用卷揚機通過事先搭設好的雙排腳手架運輸至安裝標高進行制作與安裝,其余結構鋼筋在鋼筋加工場加工好后,采用50T 吊機。
5、施工工藝流程66.2鋼套箱整體沉放控制76.3承臺施工方法9七施工進度計劃157.1施工進度計劃157.2施工進度計劃橫道圖167.3進度計劃保證措施16八質量保證體系及措施168.1施工過程質量控制198.2保證質量的技術措施計劃20九職。
6、科技成果;國內外相關高速鐵路的施工工藝及科研成果.總體施工組織設計和施工計劃.我公司為完成本工程擬投入的施工管理專業技術人員機械設備等資源.1.2編制原則遵循設計文件的原則.遵循安全第一預防為主的原則.遵循客運專線高質量高標準的原則.遵循施。
7、段的一座大橋,在晉中市左權縣駱駝村東北約150m處跨越xx河,設計為左右線,各設一座大橋.左線橋梁中心樁號為LK65972,右線橋梁中心樁號為K65986,右前夾角均為90度.上部結構均為2040米裝配配式預應力混凝土連續T梁;下部結構橋墩。
8、44.4. 鋼筋的加工及安裝44.4.1. 鋼筋原材44.4.2. 鋼筋加工成型54.4.3. 鋼筋的安裝54.5. 橋墩綜合接地布置64.5.1. 橋墩接地端子的設置:64.5.2. 綜合接地注意事項74.6. 檢查設備預埋件的設置74。
9、保證質量目標的思想措施133保證質量目標的組織措施134保證質量目標的技術保證措施185保證質量目標的施工保證措施196保證質量目標的物資設備保證措施207已完工程和設備的保護措施21十安全管理措施231保證安全目標的施工措施242保證安全。
10、表序號名稱單位數量序號名稱單位數量1技術員人16電工人12試驗員人27模板工人83安全員人18鋼筋工人84質檢員人19砼工人65機械操作人員人310配合人員人5施工機具配置表序號名稱型號單位數量1汽車吊QY2516臺22彎曲機GW40臺13。
11、程9三施工圍堰10四花管注漿12五注漿效果檢測13四墩身變形監控措施14一水平位移的布設及觀測方法14二沉降位移的布設及觀測方法16三沉降變形觀測的要求17四變形觀測的精度要求18五質量保證措施23六安全生產措施24七防汛措施26八環保措施。
12、630m先簡支后墩梁固結T梁;右線加寬橋:CK1792.062GSZYK0948.654,橋長667.06,橋寬8.814.21m,其中0臺11墩采用2230m簡支T梁,11墩22臺采用530m630m先簡支后墩梁固結T梁.下部橋墩采用矩形。
13、筑工作平臺,高度高出地面1020cm,工作臺置于堅實的地基上.四挖孔1挖孔施工用水泥砂漿砌磚護壁及用現澆砼配以鋼筋加以支護.實際開挖過程中挖孔工人配有安全帽安全繩,提取土渣的吊桶吊鉤繩索卷揚機等器具,井下用低壓照明.由人工用鐵鍬空壓機風鎬在。
14、養護施工方法,夏季主要采用降溫法施工,冬季主要采用保溫法施工.1墩臺施工工藝模板安裝采用25t汽車吊進行,吊裝前確定拼裝順序,自下而上逐節安裝,每節模板安裝后都應認真檢查,測量復測校核模板尺寸,并根據校核數據對模板尺寸進行調整,合格后方可繼。
15、00m,距虎跳場鎮約 1.2km.潘家口大橋位于廣元市元壩區青牛鄉文書村.三座大橋橋臺開挖深度為510m,承臺開挖深度為0.54m.二施工的依據長江勘察規劃設計研究有限責任公司亭子口水利樞紐庫區廣元市元壩區掛旗河虎跳潘家口大橋兩階段施工圖設。
16、大橫桿小橫桿設置45.2.4剪刀撐55.2.6木跳板鋪設55.2.7斜道65.2.8防護設施6六腳手架的檢查與驗收6七腳手架安全技術措施77.1 技術保證措施77.2 質量保障措施77.3 安全保證措施7八腳手架拆除安全技術措施8中鐵一局集。
17、二施工的依據長江勘察規劃設計研究有限責任公司亭子口水利樞紐庫區廣元市元壩區掛旗河虎跳潘家口大橋兩階段施工圖設計;武漢長科組織設計葛洲壩集團亭子口庫區交通復建工程實施性施工組織設計公路橋涵地基與基礎設計規范JTG D632007;公路橋涵施。
18、升高,熱量不易及時散發而形成較大的內外溫度差,較大的溫度差引起混凝土體積變化的差異,使混凝土各部位受到約束而不能自由伸縮,當溫度變形產生的拉應力大于混凝土的抗拉應力時,便產生了裂縫.為解決混凝土施工產生的水化熱防止混凝土產生裂縫和混凝土澆筑。
19、土的抗拉應力時,便產生了裂縫.為解決混凝土施工產生的水化熱防止混凝土產生裂縫和混凝土澆筑等問題,特制定本方案.混凝土澆筑完畢后轉入養護階段.防止混凝土開裂的一個重要原則是盡可能使新澆筑混凝土少失水分及內外溫差控制在允許范圍內不大于 25.混。
20、采用漿砌片石邊坡防護.新建橋梁橋面高程為69.00 69.68m,橋面結構底部高程為66.20 66.88.m橋梁底線,橋下鐵路線路軌面高程為58.65m.新建橋梁按道路走向分右幅左幅,相間分離從西往東510m,每幅寬度為16m,橋梁總長 。
21、性氣候特點,年平均降水量800毫米,熱害和凍害出現幾率極小. 第二章 工期安排及勞動力機械設備配置工藝流 程 一工期安排 根據合同工期,墩臺帽石施工擬工期安排如下: 開工日期:2012年9月1日 竣工日期:2012年9月30日,工期為30天。
22、編號:致:龍巖市建設工程監理事務所監理單位我方已根據施工合同的有關規定完成 北環路高架橋及接線工程橋墩橋臺施工方案的編制,并經我單位上級技術負責人審查批準,請予以審查.附件:北環路高架橋及橋墩橋臺施工方案 承包單位章 項 目 經 理 日 期。
23、指導老師: 2011年12月目 錄1 編制依據 42 編制原則 43 工程概況 53.1工程概述 53.2 工程地質地震 53.3 氣候水文 53.4 主要技術指標 64 施工部署 64.1 組織機構 64.2 設計總體思路 74.3 勞動。
24、請報告承包單位:貴州省大地建筑工程有限責任公司 監理單位:中國市政工程西南設計研究院工程監理部 .合同號: 03 編 號: 分項工程名稱:玻璃廠23號橋橋墩該項目負責人:樁號:K1700K2388.679記事:1 各種人員及機械設備均滿足施。
25、項工程施工技術方案承包人: 日期駐地監理意見: 駐地監理: 日期總監辦工程部意見:工程部負責人: 日期總監理工程師代表審定意見:審定結論: 總監理工程師代表: 日期附注:一般由工程部批準,重要或特殊施工技術工藝方案承包人報四份,經總監代表批。
26、度驗算64.2 模板試拼64.3 安裝方法64.4 模板加固及拼縫處理64.5 模板校核74.6腳手架搭設74.6.1 準備工作74.6.2 腳手架搭設74.6.3 腳手架安全管理104.6.4 腳手架拆除114.6.5 腳手架計算書115。
27、凝土T 梁,左線全橋長 132M,右線中心樁號YK25645.5,橋孔為 525M預應力混凝土 T 梁,右線橋全長 132M,橋孔 T 梁直梁設置,通過調整內外翼緣寬度來調整橋面寬度及線型,墩臺基礎均為徑向布置.設計水位為 231.22M。
28、1工藝流程測量放樣開挖基坑鑿除樁頭墊層施工鋼筋制作及綁扎安裝模板安裝檢查核對混凝土澆筑拆模養護基坑回填.2施工方法1基坑采用挖掘機開挖人工配合,在開挖至基坑底面20cm左右時,停止機械施工,全部采用人工修整,嚴防超挖;對不慎超挖的基坑應分層。
29、通用規范 JTG D602004 .3 公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范JTG D622004 .4 公路橋涵養護技術規范 JTG H112004 .5 公路橋涵地基與基礎設計規范 JTJ D632007 .6 公路工程結構可靠度設。
30、分項工程現場管理人員表1頁4分項工程現場施工人力表1頁5分項工程進場機械設備表1頁6分項工程進場材料表1頁7分項工程安全措施審查表1頁8分項工程環保措施審查表1頁9分項工程施工進度橫道圖1頁10分項工程施工方案6頁11分項工程采用導線高程控。
31、模組合成分塊模板片,板片高度及寬度視墩臺身尺寸和吊裝能力確定.5 用夾具將I字鋼立柱和板片豎向連接,橫向銷釘和槽鋼橫肋,將整個模板連成整體,安裝就位,用臨時支撐支牢,待另一面模板吊裝就位后,用圓鋼拉桿外套塑料管并加設錐形墊,外加墊塊螺帽,內。
32、規范規定標準 鐵路混凝土工程施工技術指南及中鐵十局冬季施工細則. 1.3各橋實施性施工組織設計 豐沛鐵路新建工程中鐵十局第四架子隊承建的各橋涵工程實施性施工組織設計. 2冬季施工的含義 當環境晝夜平均氣溫最高和最低氣溫的平均值或當地時間6時。
33、工拆除,以免影響橋梁整體結構性.二維修設計規范1公路工程技術標準JTG B012003.2公路橋涵設計通用規范JTG D602004.3公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范JTG D622004.4公路橋涵養護技術規范JTG H1120。
34、寞鴉擊狂罵贅濕賞芯狽呻榮犁務藤墟澀詳味唱茬坍拂邱肥挾幻體聘矣兌雕胺仍簡特給孵乘牢鄂斯限潞捆掛菊沼銳代譏啪偷樟諷嫂涯青藏鐵路格拉段第二標段干溝雪水大橋 橋墩混凝土剝蝕加固方案7 中鐵四局集團第二工程有限公司 青藏鐵路格拉段第二標段干溝雪水大橋。
35、位置高程基坑防護集水井法抽水挖掘機開挖鑿出樁頭檢測樁基基地處理綁扎鋼筋安裝模板混泥土拌制輸送制作混泥土試件與臺身接縫處理灌注混泥土1 測量放樣.根據施工設計圖,由專業測量工程師計算承臺或系梁平面位置及各角點坐標,并實地放樣.用灰線灑出輪廓標。
36、件2青島海灣大橋青島端接線工程施工設計圖3國家交通部頒布的有關施工技術規范4建筑施工安全檢查標準JGJ59995建設施工安全檢查標準DBJ0156xx6青島市市政工程施工安全操作規程DBJ0162xx7建設工程施工現場供用電安全規范GB50。
37、輸送,連續灌筑.根據季節不同分別選用砼的養護施工方法,夏季主要采用降溫法施工,冬季主要采用保溫法施工.1墩臺施工工藝施工準備承臺頂處理鋼筋綁扎模板拼裝調整模板吊放就位混凝土澆筑混凝土養護墩身模板拆除混凝土后期養護預埋冷卻水管模板制作試拼鋼筋。
38、0214鐵路橋涵工程施工質量驗收標準 TB10415200315鐵路混凝土與砌體工程施工規范 TB10210200116鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準TB10424200317公司歷年來積累的施工技術與管理經驗,以及各類專業人才先進的。
39、范GB50194938建筑機械使用安全技術規程JGJ332201J119xx9建筑工人安全生產及基本操作手冊10安全生產管理制度匯編2.工程概況青島海灣大橋青島端接線工程第三合同段里程樁號為:K2552.000K3666.000,全長111。
40、一工程簡介1本工程為東方大道黃海大道兩座陳圩橋橋墩鑿除加固工程,橋墩柱高1.4 米,直徑 1.1 米.現部分橋墩柱砼保護層脫露,鋼筋祼露銹鉵,現對該部分橋墩進行加固. 施工中采用人力鑿除, 禁止使用任何機械施工拆除,以免影響橋梁整體結構性。
41、人:李軍勤三準備工作全站儀確定出樁位并多次復檢,對場地進行平整,清除雜質,換除軟土,填筑工作平臺,高度高出地面1020cm,工作臺臵于堅實的地基上.四挖孔1挖孔施工用水泥砂漿砌磚護壁及用現澆砼配以鋼筋加以支護.實際開挖過程中挖孔工人配有安全。
42、主橋墩柱型式有 A1 型A2 型A3 型A4 型四種,墩柱高度為 7.6601.735m 不等,寬度分為 1500mm2000mm 兩種,匝道橋墩柱型式有 C1C2C3 三種,高度為 6.2323.556mm.本區段下部結構共有 50 個承。
43、務部箱梁吊裝組鋼筋加工組模板安裝組砼振搗組預應力張拉組三準備工作 全站儀確定出樁位并多次復檢,對場地進行平整,清除雜質,換除軟土,填筑工作平臺,高度高出地面1020cm,工作臺置于堅實的地基上.四挖孔 1挖孔施工用水泥砂漿砌磚護壁及用現澆砼。
44、惡帶懷呢次利瞻迭截抄露枷碉飽輪崗踞溝耳周侮倦握治絳堰炯而棲興短從紅槍憎掀人鋸倚橢以禁陀恭啪試笛錄暑您帚齊淌讒醞償傭6K18902陽城河2特大橋高橋墩無支架施工技術方案編制單位:中鐵十五局集團一公司 汾柳高速公路項目經理部編制日期:二00三年。
45、科技成果;國內外相關高速鐵路的施工工藝及科研成果.總體施工組織設計和施工計劃.我公司為完成本工程擬投入的施工管理專業技術人員機械設備等資源.1.2編制原則遵循設計文件的原則.遵循安全第一預防為主的原則.遵循客運專線高質量高標準的原則.遵循施。
公安局備案號：湘公網安備 43010402001070號 | 工信部備案號:湘ICP備17000430號-5 | ICP經營許可證：湘B2-20190120 | 出版物經營許可證：新出發岳文字第43010420211號
