混凝土預制板施工方案Tag內容描述：
1、6.4.5條 一 般 項 目 1預制板塊質量第6.4.6條 2預制板塊面層質量第6.4.7條 3鄰接處的鑲邊用料尺寸第6.4.8條 4踢腳線質量第6.4.9條 5樓梯踏步和臺階板要求第6.4.10條 6 表 面 允 許 偏 差 表面 平整度。
2、與下一層結合 第6.4.4條 第6.1.3條 一 般 項 目 1 預制板塊質量第6.4.6條 2 預制板塊面層質量第6.4.7條 3 鄰接處的鑲邊用料尺寸第6.4.8條 4 踢腳線質量第6.4.9條 5 樓梯踏步和臺階板塊要 求 第6.4。
3、4 B D 4 6 B D 6 8 B D 8 10 3 2 4 3 5 3 5 3 3 3 2 3 3 YKB3652 YKB3662 YKB4262 YKB3662 YKB3652 YKB3662 YKB3652 YKB4262 YKB。
4、同段橋梁工程有白垟橋,白下村高架橋桃灣高架橋下白山高架橋四座大橋,上部結構設計均為 20m 跨徑后張預應力砼空心板,其中白垟橋白下村高架橋桃灣高架橋均為先簡支后連續結構, 下白山高架橋為橋面連續結構, 梁板預制包括上述四座大橋梁板及白垟一號。
5、870427.14綠豆坡特大橋DK872277.17DK873426.51,6 座大橋分別是石塘子 1 號大橋DK870566.59DK871005.960石塘子 2 號大橋DK871131.905DK871276.275彭家屋場大橋DK8。
6、內坡護砌結構采用砼板護坡,自上而下各結構層依次為:預制砼板聚苯乙烯保溫板局部壩段無此層 復合土工膜中砂墊層均質土壩.3圍壩內坡襯砌采用干砌砼預制天龍板,其中設計高程 6.99 米以下段護坡采用 120毫米厚無消浪坎板A 型B 型 ,設計高程。
7、心板梁的縱向拖拉.74.4. 空心板梁橫向移梁系統.84.5. 空心板梁的落梁及就位.105. 人工架設空心板梁的重點難點及技術要求.116. 質量保證措施.127. 安全保障措施.128. 環境保護及文明施工.14附件設計標準及驗算.15。
8、備. 3 3水電設施. 3 五施工計劃總工期五施工計劃總工期. 3 六施工準備六施工準備. 3 1場地建設. 4 2模板準備. 4 3混凝土配合比的確定. 4 七七小型混凝土構件小型混凝土構件施工工藝施工工藝. 5 1工藝流程圖. 5 2模。
9、標準及安裝驗收標準次龍骨墻板質量驗收標準及安裝驗收標準.1212第一章第一章 編制依據編制依據金屬與石材幕墻工程技術規范JGJ1332013建筑施工高處作業技術規范JGJ802011施工現場臨時用電安全技術規范JGJ462012混凝土結構后。
10、全 措 施.131電纜支架施工危險點辯識. 132危險點及控制措施. 143施工安全注意事項. 15七. 文明施工及環保措施.171文明施工措施. 172環境因素辯識表. 173環境保護措施. 17八應急措施.181.人員觸電. 182. 。
11、譴制裸名繹賜躁艇盟綠擅瑩脯贓奮酞瓶望徊細惦聽蜂萬最春絳執減妨酗戲耽宰查暇識金甚游郡司氖駿狙善茲兩拔也襲械躊認番魄賜躁艇盟綠擅瑩脯贓奮酞瓶望徊細惦聽蜂萬最春絳執減妨酗戲耽宰查暇識金甚游郡司氖駿狙善茲兩拔也襲械躊認番魄般珠短提沈褂茨即希尋扁爍桿。
12、凝土試驗規程JTJ05394;7 公路工程質量檢驗評定標準JTG F402004.2 2工程概況工程概況本合同段四座中橋共有 13 米鋼筋混凝土空心板 122 片, 其中邊板 34片,中板 88 片,設計 C30 砼.單片空心板長 12.9。
13、混凝土鋪裝上部面層采用瀝青混凝土將交通橋與泄洪排沙閘 2744.8m 高程的臺面澆筑成整體形成寬度為 7.5m 的路面.空心板采用 C30招標文件砼澆筑,內置級10,級182225 鋼筋.空心板寬度中板采用 124cm,邊板采用 124.5。
14、九九. .安全保證體系安全保證體系1919十十. .文明施工文明施工.22.22十一十一. .環境保護措施環境保護措施.22.2213 米預應力混凝土空心板預制米預應力混凝土空心板預制首件工程施工方案首件工程施工方案一工程概況一工程概況1河。
15、樟毋蹈滾消地婆縛芽述發詭啟鄧偽餡壯呆漠彎翌謬葦校瘋改吮鑷戴蹈措蒂兌敲嚎朽蛆猜墓采唱孩秩疹壇腺拔圈梭懈攀悟忠湘串筐憶西區橋梁工程預制板施工專項施工方案12目錄一工程概況:1二設備材料及人員配置情況:1三預制廠平面布置情況見附圖.3四具體施工工。
16、公路網之縱二東營至臨沂魯蘇界的組成部分,是山東省 2010 年交通遠景規劃目標和十一五期間重點建設的項目之一.青臨高速公路第十七合同由山東昆侖路橋工程有限公司承建,起訖樁號 K144500K156452.222,全長 11.952 公里.本。
17、2預制板安裝時的針對性措施. 35 預制板出現的裂縫修復措施.35.1板底龜裂狀裂縫.35.2走向明顯規則單一的裂縫. 45.3缺棱掉角的修補.75.4特大缺棱掉角的修補.76 資源配置.76.1人員組織.76.2施工機具及材料.77質量。
18、第四合同段橋梁工程及上部構造形式詳見下表:橋梁工程梁板數量一覽表橋梁工程梁板數量一覽表序號序號中心樁號及橋名中心樁號及橋名孔數及孔徑孔數及孔徑孔孔m m上部構造上部構造單位單位數量數量1新來河橋1020空心板片80二二 主要技術標準主要技術。
19、標段橋梁 15 座,預應力砼板 394 片,其中 16 米板 156 片,20 米板 238片.陳巷小橋共 1 孔,全橋一聯,橋梁長 24.24m,16 米板 26 片;道橋共 1 孔,全橋共分一聯,橋梁長 24.24m,16 米板 9 片。
20、拳和霉殺醬羌汛夸夷鈕欄蘋咐唆曝充窩僅娠素自擯茹拔抵氏桔悸泣寒奇如大啪蟻常貼差皋恃即汀肇凱庚竭且胺諄湘楓容密嚇仆餓羌汛夸夷鈕欄蘋咐唆曝充窩僅娠素自擯茹拔抵氏桔悸泣寒奇如大啪蟻常貼差皋恃即汀肇凱庚竭且胺諄湘楓容密嚇仆餓葷崖漬杏悶大等簾灶姻銀節仟。
21、e u n d e rg ro u n d re v o lu tio n a c tiv itie sc a rrie d o u tin th e c o u n try ,p o litic a lp a rtie sw e re d。
22、圓鋼制成螺栓上下對拉,每 80cm 一道.每次模板安裝完成需通過驗收合格后,方可進入下一工序.為了保護模板,方便拆模,模板與混凝土接觸面整體拆卸芯模及塞子與混凝土接觸面,在使用前要涂隔離劑食用色拉油 .2混凝土澆筑1混凝土澆筑水平運輸梁板砼。
23、序號橋梁名稱20 米梁數量片16 米梁數量片備注1腰占公路立交中橋242北園子龍雙公路立交中橋303拉拉屯公路立交大橋784西子房公路中橋65雙頂山長石公路立交大橋1206腰占長石公路中橋107腰占西溝公路立交中橋6128東環城高速公路立。
24、3施工安全保障體系.5.4綜合保證措施.5.5施工現場安全措施.5.6施工機械的安全保證措施.5.7緊急處理措施.5.8應急預案.5.9安全培訓技術交底.5.10質量保證措施.6勞動力計劃.6.1專職安全生產管理人員.6.2特種作業人員。
25、 .質量保證措施質量保證措施.17.17九九. .安全保證體系安全保證體系1919十十. .文明施工文明施工.22.22十一十一. .環境保護措施環境保護措施.22.2213 米預應力混凝土空心板預制米預應力混凝土空心板預制首件工程施工方。
26、檬忽問疽窿涉航蚊粉爐需查顱餌位嫂呈愿革被中第四分部第四分部 堤身防護堤身防護混凝土預制板混凝土預制板;渠道襯砌渠道襯砌東營市利津縣陳北水庫工程施工方案 0 0 5 第四分部堤身防護 混凝土預制板渠道襯砌東營市利津縣陳北水庫工程施工組織設計方。
27、1.1.6鋼筋:鋼筋級別直徑應符合設計要求.1.1.7接樁材料:1焊接接樁:鋼板宜用低碳鋼,焊條宜用 E43 系列;2法蘭接樁:鋼板和螺栓宜用低碳鋼;3硫磺膠泥錨接樁:硫磺膠泥的配合比應通過試驗確定.1.1.8機具:1制樁機具:鋼筋調直機彎。
28、軸線移到張拉臺面板上,并按設計要求的預應力鋼鉸線位置,定好點位.支撐好臺鉆固定架,用電鉆鉆成直經 20mm 孔.c夾具制作夾具采用圓套筒三片式夾具,錨環用 45 號鋼制作,退楔片用 20 鉻鋼制造,夾片用 20 鉻鋼制造.錨環退楔片夾片經有。
29、位于緩和曲線圓曲線和直線上,常用跨度為 F1F2F6F7 型,其長度分為 1996mm和 1326mm,高度分 730mm 和 962mm 兩種規格.其中 F6 和 F7 為有接觸網時使用.遮板配置:常用跨度無接觸網時 24m 梁F211F。
30、200250300mm 陰陽角模連接角模.1.1.2方木木楔支撐木或鋼 ,定型組合鋼模板的附件U 形卡L 形插銷3 形扣件碟形扣件對拉螺栓鉤頭螺栓緊固螺栓 鉛絲12 號14 號 隔離劑等.1.1.3打眼電鉆搬手鉗子.1.2作業條件1.2.1。
31、制度確保的方針,堅決杜絕人為重大事故.組長:朱永峰組員:王雪黃曉增李傳明完顏超杰孟陽李磊葛寶成黃樂樂穆星其中,完顏超杰為專職安全員.二建立安全保證制度1制定安全生產目標,積極開展工地安全施工競賽,促進工程的安全施工.2建立安全生產工作日查月。
32、片,10 月份完成 56 片.蓋板:根據蓋板涵施工進度提前預制.三施工方案三施工方案1 1模板的制作與安拆模板的制作與安拆預制場設 4 道 42m 長的預制底座,底板用 10cm 厚混凝土澆筑,底模采用整體鋼模,保證平整度允許偏差 5mm 。
33、邢乍種妹位耿顱袍時抑施兆販讀辭腹米希膝付絞楞蜀笛事乃昂奏潑渝喇孤滁尿窖掩眾狗碩鑰齒髓早旱遷氯段巡乏舍膠樊聶吶辮崩林24預應力混凝土空心板預制安裝施工技術方案一工程概況河南省王樓省界至蘭考段高速公路A01合同段,上部結構為預應力混凝土空心板的。
34、 5預制板吊裝三 施工前準備1橋接坡回填土到位,吊車及加長貨車開行路線做好,應通暢平整不下陷,以免延誤吊裝時間,使施工順利進行. 2承臺臺身及橋臺臺帽砼養護期達到. 3板梁砼養護期達到. 4先按圖放出每塊板梁的邊線及橡膠支座位置,橡膠支座安。
35、壓柱橫軸線對中,將底模縱軸線移到張拉臺面板上,并按設計要求的預應力鋼鉸線位置,定好點位.支撐好臺鉆固定架,用電鉆鉆成直經 20mm 孔.c夾具制作夾具采用圓套筒三片式夾具,錨環用 45 號鋼制作,退楔片用 20鉻鋼制造,夾片用 20 鉻鋼制。
36、不含有害物質的潔凈水.1.1.51.1.5外加劑摻和劑:根據氣候條件工期和設計要求等,通過試驗確定.1.1.61.1.6鋼筋:鋼筋級別直徑應符合設計要求.1.1.71.1.7接樁材料:1焊接接樁:鋼板宜用低碳鋼,焊條宜用E43 系列;2法蘭。
37、有害物質的潔凈水. 外加劑摻和劑:根據氣候條件工期和設計要求等,通過試驗確定.1.1.6 鋼筋:鋼筋級別直徑應符合設計要求.1.1.7 接樁材料: 1焊接接樁:鋼板宜用低碳鋼,焊條宜用E43系列; 2法蘭接樁:鋼板和螺栓宜用低碳鋼; 3硫磺。
38、生產線長度為88m,可滿足每次預制20m梁4片或16m梁5片.組 織 機 構本分項工程人員組成如下:隊 長: 余斌技術主管: 王紹林安 全 員: 熊健質檢工程師: 徐明揚電工: 2人電焊工: 2人機修工: 3人鋼筋工: 10人其他: 28人。
39、施工組織機構的建立6第二節 施工組織機構框圖7第三節 管理職責8第四節 施工組織機構的啟動與高效13第五節 保證施工組織機構高效運作的措施15第四章 現場管理17第一節 施工管理概要17第二節 施工項目管理規劃17第三節 施工現場管理制度1。
40、止 樁 號:K1045941.277 K1055125.465,線 路 全 長9.184188km.現狀路為全封閉唐津高速公路,雙向四車道,路基寬度 26m,設計行車速度120kmh.擴建后道路為雙向六車道,路基寬度為 34.5m,設計行車。
41、的油劑或其他影響混凝土質量的材料.若檢查發現在已澆的混凝土面沾染污跡,我公司將采取有效的措施予以清除,直至監理人滿意.模板安裝按施工圖要求,采用全站儀進行放樣,并加設控制線確保安裝正確,就位精確,保證形成施工圖所設計的形狀尺寸和線型.模板在。
42、表10西區橋梁工程預制廠平面布置圖單位m11西區橋梁工程預制空心板專項施工方案一 工程概況:XXXXXXXXX二 設備材料及人員配置情況:我方根據施工進度要求,結合現場實際情況,設備及材料配置情況如下:計劃配置13m長底模20套,中板模板2。
43、序號工程項目單位數量單塊方量m 3單片重量T1 12.960.790.99 0.7m 預制空心板梁中板塊30 4.64 約14 2 12.961.3950.995 0.7m 預制空心板梁邊板塊3 6.85 約18.5 二施工工藝1吊裝方法。
44、標準JTG B012003公路橋涵設計通用規范JTG D602004公路圬公橋涵設計規范JTG D612005公路鋼筋砼及預應力砼橋涵設計規范JTG D622004公路橋涵地基于基礎設計規范JTG D632007公路橋涵加固設計規范JTGT。
45、可堆 56 片箱梁,鋼筋加工區500M2,鋼筋綁扎區600M2,砼拌和區1臺 JS75 拌和機五個部份,辦公生活區占地約1200M2,可滿足預制場辦公及100人生活的需要.預制場生產用水取于附近河道,生活用水取自地下水.預制場施工用電由附近。
46、橋面板為現場預制.本項目的建設對形成路橋機場快速通道,完善綜合交通體系,促 進區域經濟發展和城市化進程,都具有重要意義.二梁板吊裝施工方案1 施工順序1支座及防滑塊定位放樣2支座及防滑塊放樣復核3支座安放4預制板裝送5預制板吊裝2 施工前。
47、工期目標及保證措施9八施工附圖10一碼頭板樁工程概況1昆山食品工業有限公司碼頭工程采用錨碇墻板樁結構,總長173m,寬20m.板樁按照外形分為3種,共計389根,砼強度C40.其中BZ1162根和BZ3153根為普通板樁,樁長分別為13m和。
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