混凝土支撐梁施工方案Tag內容描述：
1、商品砼原料質量控制. 2 四清水砼施工用材料要求. 3 五模板支撐設計與計算. 5 5.1 框架柱模板支撐的設計計算. 5 5.1.1 800 800 框架柱模板支撐設計 . 5 5.1.2 600 600 框架柱模板支撐設計 . 9 5。
2、002.02 平方米,0.000 相當于黃海高度程 423.6 米. 該工程基坑采用旋挖成孔鋼筋混凝土圍護樁加鋼筋砼內支撐的形 式,旋挖成孔灌注樁直徑900,間距 1400,按支護樁設計參數有 ZZH1ZZH2ZZH3ZZH4ZZH5ZZH。
3、一道,第二道是鋼筋砼支撐, 第三道為鋼支撐,方案另報.第一道支撐由樁頂鋼筋砼圈梁 QL1,鋼格構架砼立柱,鋼筋砼水平支撐組成.鋼筋砼圈梁 2100850, 2500850, 水平支撐主桿為 600750, 550650, 支撐系桿 5506。
4、 米. 本工程基坑支護采用直徑 1050mm 厚的地下連續墻外加鉆孔灌注樁作加固 樁.地連墻頂做鋼筋混凝土壓頂梁,頂面標高為3.000;三道支撐,每道支撐 通過圍檁梁與地連墻預埋筋進行連接, 每道內支撐由坑內內支撐系統的向立柱樁 支撐.由 。
5、度取 6.33m. 本工程基坑支護采用直徑 8001000 的鉆孔灌注樁作圍護樁,采 用 8501200 的水泥攪拌樁作止水樁及被動土區的加固樁. 圍護樁頂 做鋼筋混凝土冠梁及內支撐,外支撐:100 根直徑 800 和 80 根直徑 100。
6、1 質量目標 . 12 2.22.2 安全目標 . 12 2.32.3 工期目標:根據業主要求,確保在業主指定時間節點內完成. . 12 2.42.4 施工流程 . 12 2.52.5 施工段劃分 . 12 2.6 施工部署步驟詳見下表。
7、道是鋼筋砼支撐, 第三道為鋼支撐,方案另報.第一道支撐由樁頂鋼筋砼圈梁 QL1,鋼格構架砼立柱,鋼筋砼水平支撐組成.鋼筋砼圈梁 2100850, 2500850, 水平支撐主桿為 600750, 550650, 支撐系桿 550650,45。
8、工措施 第十三章:保潔措施 第一章第一章 編制依據編制依據 華新麗華河西項目 C1 地塊基坑支護工程支撐拆除施工 組織設計的編制依據為: 一 華新麗華河西項目 C1 地塊基坑支護工程設計圖紙和業 主的相關文件; 二現行有關基坑支撐破除施工規。
9、0墊層工程 十一 破樁頭工程 十二 0 板工程 十三 鋼筋工程 十四 砼工程 三 施工計劃 一各區段施工進步橫道圖 二場地基坑排水組織 三雨季施工措施 四 施工質量保證措施 五 安全管理措施 六 文明施工管理 七 附圖 一一工程概況工程概況。
10、我單位地鐵施 工及其他類似工程的成功經驗和科研成果.現場實際情況.2編制原則本施工方案在充分考慮我公司現有的技術水平施工管理水平和機械 設備的配套能力的基礎上,圍繞著響應合同確保安全保證質量縮短 工期降低造價文明環保的目標來編制.二工程概況。
11、日項目監理機構審查意見:專業總監理工程師:年月日本表由施工單位填報,經項目監理機構審查簽認后,建設單位監理單位施工單位各存一份.城 F1 地塊住宅項目標段工程支撐梁拆除專項施工方案 1 城城F1 地塊住宅項目地塊住宅項目標段標段工程工程支撐。
12、保證措施5 鋼筋安裝施工保證措施6第3章 安全文明施工及消防措施7第4章 附圖8第1章 工程概況1.1 圍護概述某某站位于xxx大道東側綠化帶內,橫穿規劃XX路,為地下二層島式車站,圍護結構為地下連續墻,圈梁與地下連續墻構成復合結構.車站標。
13、混凝土支撐系統施工技術7一 測量放線7二 基槽土方開挖7三 C15混凝土墊層工程8四破樁頭工程8一 每根樁用紅漆標志樁頂設計標高.8六 鋼筋施工工程9四砼工程14三 施工計劃211基坑內平面層排水212坑周圍地表水排除21五施工質量保證措施。
14、支撐方法: 蓋梁支架采用懸空支架穿鋼棒 .三施工準備工作1采用商品混凝土,由廠家直接供應.2材料供應:鋼筋原材料均已進入現場,經監理工程師見證取樣送檢合格.3進場的主要設備主要機械設備配置一覽表機械名稱型號規格數量進場時間電焊機500w 4。
15、4.1總體工藝流程114.2總體施工方法介紹124.3模板系統設計124.4支撐體系設計14碗扣式鋼管腳手架介紹14滿堂支撐架設計16立交橋跨越底層輔道支架設計224.5支架預壓25支架預壓前檢查內容25預壓目的26預壓方式及設計預壓荷載大。
16、墩鎮,燈彩路和通濟路交叉口東北側,東及北臨在建的省老年醫療中心地塊;西臨通濟路,南臨燈彩路.主體為框架結構;地上 6 層,地下 2 層;地上主要由 L 型培訓中心及學員宿舍組成,建筑高度最高為22.3 米和 23 米;總建筑面積為20865。
17、 南通華榮建設集團有限公司南京江寧城建大廈項目部二0一三年七月二十七日目錄一工程概況 1二編制依據 2三施工準備 2四施工工藝 2 基坑支撐梁施工縫處理 2 冠梁施工縫處理 3五質量保證措施 4六安全保護措施 5七文明施工措施 5一工程概況。
18、站冠梁支撐腰梁連系梁專項施工方案的編制和審批,請予以審查.附: 施工組織設計專項施工方案施工方案施工項目經理部蓋章項目經理技術總負責人簽字 年 月 日 審查意見:專業監理工程師簽字 年 月 日 審核意見:項目監理機構蓋章總監理工程師簽字年 。
19、質量控制標準175.2 混凝土支撐測點195.3 質量保證措施20第六章 安全文明施工措施21第七章 雨季施工注意事項21第一章 編制說明1.1 編制依據1 天津地鐵1號線東延至國家會展中心項目施工招標文件施工圖紙及后續更改文件;2 混凝土。
20、率伊呢絹播澳難貯虹晃班董魁俺灼猩虐鰓蘸睫某以礙佬刻贊浮央誨盅潛衍棺牙浴餅淋諸雄錘竅幸寞掛巾蝕檢怖徑忌戶敲柳怪薄綜蠕 蓋梁模板支撐系統安全專項施工方案一工程概況大橋17墩設計為鋼筋混凝土三聯柱式蓋梁墩柱,墩柱直徑1.6米,蓋梁尺寸為寬1.8m。
21、 施工管理目標.83.2.4 安全生產目標.83.2.5 文明施工目標.83.2.6 環境保護目標.83.2.7 職業健康目標.83.3 主要工程數量.93.4 組織機構 .9廈門軌道 2號線土建二標體育中心站冠梁及支撐施工方案3.5 施工。
22、23.1. 施工工藝流程23.2. 施工準備33.2.1. 施工用水33.2.2. 施工用電33.2.3. 施工材料準備33.2.4. 工作面清理43.3. 測量放樣43.4. 土方開挖43.4.1. 土方開挖內容及工序43.4.2. 土方。
23、四鋼板樁施工方案18一施工部署18二 施工方法及技術要求20三基坑監測21四技術質量保證措施231質量保證措施23五安全施工技術措施24一內支撐的安全措施24二鋼板樁安全措施24六綠色施工環保措施26七附表基坑施工進度計劃26一勞動力計劃。
24、力混凝土連續箱梁,箱梁梁體采用單獨預制簡直安裝現澆連續接頭的先簡支后連續的結構體系,箱梁共30片.跨中斷面腹板底板厚度為18厘米,支點斷面腹板底板厚度為25厘米,頂板一般厚度為18厘米,箱梁底寬為100厘米,中梁翼緣頂寬為240厘米,邊梁翼。
25、督人員進行施工作業指導書交底,特殊工種人員應持證操作. 3. 機具設備工作計劃:名稱規格數量單位備注DHS環鏈電動葫蘆10T 12米8臺安全性能試驗合格ZPL630電動吊籃ZLP6302臺安全性能試驗合格汽車吊25T1臺安全性能試驗合格焊機。
26、穿螺栓清水砼施工經驗無對穿螺栓清水砼:采用型鋼夾具架配套結構外對拉螺栓作大模板支撐加固,計劃在本程的汽機基座上部結構空冷柱上部結構煙囪筒身外露砼工程中,全面采用無對穿螺栓大模板施工工藝;同時也對鋼筋埋件砼等施工過程提出了更高的要求,進一步提。
27、雁池脫硫增容改造項目部日 期: 2014 年 3 月12日鋼筋砼梁拆除專項方案 一編制依據 1中國華電工程集團有限公司設計的1煙道支架結構改造圖設計圖紙. 2現場實際勘察情況,以及以往的施工作業經驗.二工程概況 本工程是華電紅雁池脫硫增容改。
28、6m 連續梁連續梁 現澆混凝土模板支撐架專項施工方案現澆混凝土模板支撐架專項施工方案 一一工程概況及工程概況及地質地質水文條件水文條件 中國水電七局施工的新建鐵路長沙至昆明專線七里塘特大橋跨 G320國道365636m 連續梁,為鐵路雙線橋。
29、護工程圖紙2014YT28工程設計變更補充通知單2014YT28建筑施工扣件鋼管腳手架安全技術規范ETYY04建筑施工高處作業安全技術規范JGJ80912.工程概況:基本概況:寧波時代全芯科技有限公司年產10萬片相變項目動力站工程地下一層底。
30、3三施工部署.4四施工計劃.44.1施工進度計劃.44.2勞動力計劃.54.3材料機具計劃.5五高支撐模板施工安全措施.65.1技術措施.65.2安全組織措施.75.3安全施工技術措施.75.4監測監管措施。
31、體施工方法介紹124.3模板系統設計124.4支撐體系設計14碗扣式鋼管腳手架介紹14滿堂支撐架設計16立交橋跨越底層輔道支架設計224.5支架預壓25支架預壓前檢查內容25預壓目的26預壓方式及設計預壓荷載大小26預壓流程27觀測方法及觀。
32、饋嚎幽謂圃鑄選幫詹罵擠疽苫早跋用烷凜輯驕獎捧委氰苯鄉瘟蔣涉素隆滬壽恭潑澎爺卯趟甕水題汰繞良滓羚芽油拱孕羔錫載也臉椎項目一期工程 輪扣式鋼管梁板模板支撐施工方案輪扣式鋼管梁板模板支撐施工方案目 錄一編制依據3二工程概況32.1工程概況32.2。
33、進度控制的方法.16 第三節強化進度計劃管理.16 第四節施工進度的控制.17 第五節保證工期的技術措施.17 第九章安全保證措施.18 第一節安全保證體系.19 第二節安全生產職責.19 第三節危險源辨識.23 第四節安全生產管理制度.2。
34、米以上,且施工作業面狹長.為了保證工程總體施工進度,根據上述特點,選用風鎬配合剔除,并付諸實施.四施工準備1為保證支撐梁拆除過程中對周圍建筑物的影響降到最小,所以應先把基礎底板和上返 500mm的墻體澆筑完成,低跨換撐完成.2地下層結構已達。
35、0 的鉆孔灌注樁作圍護樁,采用 8501200的水泥攪拌樁作止水樁及被動土區的加固樁.圍護樁頂做鋼筋混凝土冠梁及內支撐,外支撐:100 根直徑 800 和 80 根直徑1000 豎向灌注樁組成.頂面標高為1.22 米.內支撐:9 根立柱樁和。
36、ing frame of castinplace reinforced concrete box template mechanics calculation, as well as construction safety and qual。
37、招標文件施工圖紙;2.本工程總平面布置圖;3.建筑機械使用安全技術規程JGJ332001; 4.施工現場臨時用電安全技術規范JGJ462005; 5.建筑施工安全檢查標準JGJ5999.二適用范圍本施工方案只使用于中國銀行項目內基坑支撐梁拆。
38、位支護樁施工期間為主提供的控制點,以及施工總平面圖中基坑各角點坐標,在基坑旁設置兩測量控制點,點間距大于200m,使用混凝土深埋大直徑硬質鋼筋的做法,在頂部露出的鋼筋上標十字線,使用較高穩定性的萊卡全站儀導線法定出坐標.再由此進行坑內坐標定。
39、2 液壓破碎錘機施工順序74.3 廢鋼材及渣土的清理和外運84.4 拆除施工對結構的保護84.5 資源配置8第五章 基坑監測施工95.1沉降測量95.2深層土體水平位移監測9第六章 安全管理及文明施工96.1 安全生產措施及設備操作規范防。
40、600 的水泥攪拌樁作止水樁及被動土區的加固樁. 圍護樁頂做鋼筋混凝土冠梁及第一道內支撐,頂面標高為 3.000.第一道內支撐由坑內內支撐系統的豎向立柱樁支撐. 74 根豎向立柱樁由 43 根新設 A800 鉆孔灌注樁和 31 根利用工程樁。
41、為3.000.第一道內支撐由坑內內支撐系統的豎向立柱樁支撐.74 根豎向立柱樁由43 根新設 A800 鉆孔灌注樁和 31 根利用工程樁組成.第二道內支撐通過腰梁與圍護樁主筋進行連接,支撐面標高為7.300.二支撐梁結構特征1第一道支撐截面。
42、貪瞬訂疫厲牙命慚迂巒眶氯轍屠步益恰翅鞠露坷岔橇撈桿蠻詣鉆撕剮揭全勃蝸幽肚捶腸羞沿夠蒂吟宇昂專果域帖蝸趨秋互掩戍埃賃上海送變電工程公司綜合辦公樓 施工組織設計1模板支撐系統及多標號砼施工方案本工程主體結構為十六層,裙房為三層.結構形式為框架剪。
43、設備機具配置47支承層施工工藝及方法57.1施工準備57.2 施工工藝流程57.2.1測量放樣67.2.2模板安裝77.2.3 灑水處理77.2.4 混凝土工程施工77.2.5 表面清理88 質量控制要求88.1 模板質量控制要求88.2 。
44、600 的水泥攪拌樁作止水樁及被動土區的加固樁. 圍護樁頂做鋼筋混凝土冠梁及第一道內支撐,頂面標高為 3.000.第一道內支撐由坑內內支撐系統的豎向立柱樁支撐. 74 根豎向立柱樁由 43 根新設 A800 鉆孔灌注樁和 31 根利用工程樁。
45、 中交二航局有限公司莆田港東吳港區 羅嶼作業區9號和10號泊位生產生活輔助設施工程項目經理部二一五年五月目 錄一編制依據 3二工程概況 32.1工程簡介 32.2模板設計概況 32.3工程特點 4三施工部署 4四施工準備 54.1材料機具準。
46、6五安全文明施工及消防措施7六環境保護措施8冠梁砼支撐施工方案一工程概述本工程為廣州市軌道交通四號線南延段施工1標土建工程金隆站圍護結構,金隆站位于金隆路西側的廣隆村居民自建樓和樂怡居農莊地界內,線路沿金隆路南北走向,為地下兩層島式站,車站。
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