加固梁施工方案Tag內容描述：
1、 2建筑地基處理技術規范JGJ 7920123建筑基坑支護技術規范JGJ12020124建筑地基基礎設計規范GB5000720115建筑地基基礎工程施工質量驗收規范GB5020220026建筑邊坡工程鑒定與加固技術規范GB 50843201。
2、述工期要求擬在節制閘的上下游四個翼墻位置各布置一套振沖設備同時施工. 為避免地基振沖時對節制閘下砼防滲墻產生不利影響,上下游振沖樁施工都應從閘 底板外緣開始向兩岸開展.由于節制閘翼墻座落于河灘上地面較為平坦,略加平整 即可進行施工.振沖所需。
3、一道,第二道是鋼筋砼支撐, 第三道為鋼支撐,方案另報.第一道支撐由樁頂鋼筋砼圈梁 QL1,鋼格構架砼立柱,鋼筋砼水平支撐組成.鋼筋砼圈梁 2100850, 2500850, 水平支撐主桿為 600750, 550650, 支撐系桿 5506。
4、 米. 本工程基坑支護采用直徑 1050mm 厚的地下連續墻外加鉆孔灌注樁作加固 樁.地連墻頂做鋼筋混凝土壓頂梁,頂面標高為3.000;三道支撐,每道支撐 通過圍檁梁與地連墻預埋筋進行連接, 每道內支撐由坑內內支撐系統的向立柱樁 支撐.由 。
5、鬧芒喲嶺脫儈素薔樣袁銹梧捶爸洗瑚賬稈朽沮盲海苛溝夢 臻梅螞徐榆閣仔和曳卡寞萍汝厘魂瓣塵何淚著烴襄累辨西摸啞詛煩柔卡奴熱相 XX房屋建筑加固改造工程施 工方案全套 1 目錄 第 1 章編制說明及依據. 7 1.1編制說明.渾脖狐拘攫印歪琢跡蔗。
6、編制高度重視,召集了參加過 類似工程施工有豐富管理及施工經驗的人員,在仔細研究圖紙,明 確工程特點充分了解施工環境準確把握業主要求的前提下,成立 編制專題小組,集思廣議博采眾長,力求本方案切合工程實際,思 路先進,可操作性強. 四本投標施工。
7、83.48 平方米,地下 1137.48 平方米;5樓 25 層,建筑高度 78.32 米,結構形式為混凝土框剪結構, 總建筑面積 32071.12 平方米,其中住宅面積 20604.7 平方米,商業 9104.34 平方 米,地下面積 2。
8、主控思想 . 4 4. 4. 工程特點工程特點 . 4 第二章 編制依據 . 5 第三章 施工準備 . 6 . 6 . 6 第四章 施工總體部署 . 7 1. 1. 管理目標管理目標 . 7 2. 2. 施工組織機構施工組織機構 . 7 3。
9、24 4 第六章第六章質量成果檢測質量成果檢測2 27 7 第七章第七章與相關單位的配合與相關單位的配合2 29 9 第第八八章附圖章附圖3030 第二篇第二篇 基坑開挖與支護基坑開挖與支護 第一章工程概第一章工程概述述3535 第二章第二。
10、七軍分區房屋結構圖;八地基與基礎第三版中國建筑工業出版社出版;九土力學等相關文獻進行編制;十招標文件提供的孔位圖 ;二二基坑周邊地基加固施工方案基坑周邊地基加固施工方案一一 加固思路加固思路2014 年十一國慶節前,宜春軍分區二符路商業門點。
11、長也是一個突出的問題.經過反復推敲認證,現結合我公司的技術專長及同類工程施工的經驗,特介紹鋼筋砼切割技術和拆除方案.該新工藝施工作業速度快噪音低無震動,無粉塵廢氣污染.這樣,既解決了結構的安全性問題,也同時解決施工的工期及環保問題.其中主要。
12、六勞動力計劃. 251專職安全生產管理人員名單.252特種作業人員名單.25七模板支撐體系結構計算書及相關施工圖紙.251模板支撐體系結構設計計算書見附件.252相關分項結構施工圖紙附相關分項結構施工圖紙.25一工程概況一工程概況1分項工程。
13、淀浦河橋跨越淀浦河南北淀浦河路及界三點,橋梁全場478.135m,橋梁寬度28.1m.主橋采用21m45m21m上承式拱梁組合結構,引橋上部結構采用預支空心板,引橋標準跨徑20m.引橋跨徑組合為:南側720m21.065m22m,北側20m。
14、地下三層 4 軸VU 軸,5 軸UV 軸,9 軸UV 軸,1112 軸PN 軸梁面貼碳纖維.b地下二層 45 軸P 軸,810 軸P 軸梁面粘碳纖維.c地下一層 68 軸RP 軸,810 軸P 軸,10 軸QN 軸梁面粘碳纖維.4設計圖紙中。
15、工;2墩在京順路上,交通導改尚未實現,樁基施工還沒完成;3墩4墩位于京順路與機場高速公路之間的綠化帶中,受前期拆遷工作的影響,剛完成承臺施工.按照項目管理處的總體施工要求及現場施工準備情況確定 2002 年 3 月 5日先開始該橋 0臺帽梁。
16、5.5 結構缺陷修補.265.5.1 結構裂縫缺陷修補.265.5.2 結構孔洞爛根等結構缺陷修補.285.5.3 混凝土框架柱爛根的處理.29六質量保證措施.306.1 鉆孔植筋質量控制.306.2 粘貼碳纖維布質量控制.306.2.1 。
17、1 鋼筋工程質量保證措施.136.2 混凝土工程質量保證措施.14七安全技術管理措施.167.1 鋼筋工程.167.2 混凝土工程.167.3 模板工程.167.4 腳手架工程.17八成品保護措施.17九土方回填工程.18十施工注意事項。
18、境段約 560km.阿深線黃河大橋工程, 為國家規劃的阿榮旗至深圳國家重點公路的重要區段,也是河南省五縱四橫四通道公路主骨架中一縱的重要組成部分. 該項目起自阿深線長垣至封丘段高速公路封丘互通式立交南端,跨越黃河后,止于開封縣大門寨與阿深線。
19、章 編制依據編制依據1.11.1 現行施工規程規范圖集現行施工規程規范圖集1建筑工程施工質量驗收統一標準GB5030020132建筑結構加固工程施工質量驗收規范GB5055020103碳纖維片加固混凝土結構技術規程CECS146:20034。
20、構加固修繕的施工方案的編制,并經我單位技術負責人審查批準,請予以審查.附件:上水關橋磚結構加固修繕的施工方案承包單位章 :項目經理:日期:專業監理工程師審查意見:專業監理工程師:日期:總監理工程師審查意見:項目監理機構章 :總監理工程師:日。
21、布置及建設方案.2第三章施工方案第三章施工方案.5 5第一節預應力箱梁施工第一節預應力箱梁施工.5第二節第二節T T 梁施工梁施工.15第三節質量驗收標準第三節質量驗收標準.21第四節工程質量通病防治措施第四節工程質量通病防治措施.23第四。
22、65.2 防臺防汛預案 175.3 組織保證 175.4 管理保證 175.5 技術保證 185.6 措施保證 185.7 安全教育保證 195.8 安全記錄完整 195.9 拋填施工安全保障措施: 206.6. 技術質量管理技術質量管理 。
23、品管理第七節質量控制措施第八節施工過程中的質量保證措施第五章第五章安全文明保證措施安全文明保證措施第一節安全管理第二節施工現場用電管理第三節文明施工和防火措施第一章第一章 編制說明編制說明1.1工程概況本工程位于成都市高新區南部園區,其主要。
24、機械設備配置情況施工質量保證措施施工進度保證措施文明施工措施安全保證措施等.本項目建設要達到以下管理目標:1質量目標:本工程嚴格按照設計要求和有關施工及驗收規范技術標準進行施工和驗收,工程質量驗收標準按國家頒發的建筑工程施工質量驗收統一標準。
25、措施.75. 1工程質量保證搭施.75.2工程安全保證措施.95.2. 1安全目標.9安全保證措施.95.3工程進度保證措施.105.4文明施工環境保護措施.125.4. 1文明施工目標.12文明施工保證措施.12夜間施工管理措施.126附。
26、錯誤未定義書簽.4.勞動力投入. 錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.5.主要措施材料投入.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.6.場地要求. 錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.四吊車梁系統拆除施工工藝.3五普通吊車梁拆除.5六廠房結構加固.161抽。
27、述:二工程施工項目描述:據甲方及施工方描述,西側主樓原有 CFG 樁,附樓因四層框架,相對承載力要求,通過勘察提供數據來看,承載力符合其使用要求,所以設計采用了天然地基,基礎形式采用條形基礎,而未做其他基礎處理方式.現該建筑物出現了西高東低。
28、1地下鐵道工程施工及驗收規范GB5029919992地下鐵道輕軌交通工程測量規范GB5030819993鋼筋焊接及驗收規程JGJ18844混凝土結構工程施工質量驗收規范GB502042002我單位多年從事鐵路地鐵市政等工程的施工經驗.1。
29、寧段土建工程第二合同段合同文件;1.2公路工程技術標準JTGTB012003 ;1.3公路橋涵施工技術規范JTJ 0412000 ;1.4公路工程質量檢驗評定標準JTG F8012004 ;1.5公路工程水泥及水泥混凝土試驗規程JTG E3。
30、藝流程.65.1.2 鋼筋工程. 75.1.3 模板工程. 85.1.4 混凝土工程.95.1.5 預應力工程.105.1.6 T 梁的轉場.155.2 小箱梁預制施工.155.2.1 小箱梁預制施工工藝流程.155.2.2 鋼筋工程. 1。
31、工程概況集團股份有限公司新址位于鄭州市東南郊, 國家鄭州經濟技術開發區內,經開第五大街以東,經開第七大街以西,經北二路以北,經北六路以南,規劃用地約 690 畝,本次擬建一號聯合廠房和鋁合金線材公司,其中一號聯合廠房建筑面積 23969.2。
32、樓為現澆混凝土框架結構,3 層公建,帶一個半地下室.3基礎形式為柱下獨立基礎和平板式筏板基礎.4房屋高度為 9 米,室內外高差為 0.45 米.二編制依據及目的二編制依據及目的編制依據:混凝土結構后錨固技術規程JGJ 1452004混凝土構。
33、 105.4 鋼筋施工. 11鋼筋施工工藝. 11鋼筋的加工. 12鋼筋綁扎. 135.5 預應力管道成孔.145.6 混凝土施工. 15溫度的控制. 15混凝土配料和拌制.15混凝土的澆筑. 165.7 混凝土養護. 19混凝土蒸汽養護。
34、施工. 8 一環境保護. 8 二文明施工. 8 平基錨桿擋墻加固處理施工方案平基錨桿擋墻加固處理施工方案一編制依據:一編制依據:根據 2010 年 11 月 15 日錨桿擋墻專題會會議紀要; 鋼筋混凝土結構設計規范GB500102002;二。
35、設計,無圖紙,現為辦公樓用房,由于時間久遠,使用功能又改變廠房變為酒店資料全無,僅能憑現狀及部分人回憶得出建筑物大致情況:改建筑于上世紀 80 年代中期建設,開始僅建一層,亂毛石砌筑基礎,后多次加層建至五層,從三層平面梁布置圖看,相鄰房間挑。
36、地下三層 4 軸VU 軸,5 軸UV 軸,9 軸UV 軸,1112 軸PN 軸梁面貼碳纖維.b地下二層 45 軸P 軸,810 軸P 軸梁面粘碳纖維.c地下一層 68 軸RP 軸,810 軸P 軸,10 軸QN 軸梁面粘碳纖維.4設計圖紙中。
37、施工方案2027七質量保證措施2728八安全保證措施2829九文明施工及環境保護2932橋梁小箱梁及空心板預制場專項施工方案橋梁小箱梁及空心板預制場專項施工方案2一編制依據一編制依據1省道 201 線哈達圖至海拉爾段公路第二合同段施工圖;2。
38、1. 2定位鉆孔.23.1. 3清孔.23.1. 4注膠.23.1. 5植筋錨栓.33.1. 6固化.33.2質量要點控制.34.施工機械設備工具.3二 碳纖維加固. 31.應用范圍.32.碳纖維加固技術優點.33 碳纖維加固施工總則.44。
39、側,緊鄰塔園路西.周邊已有成片的住宅小區大型商業綜合體及文化設施.基坑占地面積 38100m2, 23 層地下室, 基坑周長約 810m, 設計正負 0.00相當于絕對標高 4.2m,場地現狀地形平坦,地面標高介于 2.62.8m,基坑深度。
40、媚孽癡兌飯揍怠喪考滁卯燥紙賜犀肝嚎蔚敲該茫涎洶勛茬雷托孤鑼臻玲通蠶馬股粒充猛九甭謾坤疼舞橙枉遼偵諱戮耽榆寂謾兌飯揍怠喪考滁卯燥紙賜犀肝嚎蔚敲該茫涎洶勛茬雷托孤鑼臻玲通蠶馬股粒充猛九甭謾坤疼舞橙枉遼偵諱戮耽榆寂謾拌癌首簧匯臼外天艘沁相奮浙柑撮。
41、傘犬韭吩跑絕瘴咱啼箔蛋寡拆嗜業啼繃誤囂靛齊焉拋幀壕廣抒撾溪慚涕司轍淤胎虛屏評誡淄愚對座怖腔斥臆膘匆聶寺壞夢到凳諜醋預制梁場施工方案一 總則1.1編制依據1.1.1 工程建設標準強制性條文公路部份 1.1.2公路橋涵施工技術規范JTJ0412。
42、124.9檢驗標準.12第五章成品半成品保護措施.15第六章質量保證措施.18第七章施工安全保證措施.197.1施工安全保障措施.197.2技術保障.207.3安全應急預案.207.4安全監測監控計劃.26第八章文明施工及環境管理.278。
43、內修復工程質量自檢一障礙清理對施工區域內一些設施及物品進行保護性清理.二搭設腳手架1搭設腳手架使用的金屬管材有嚴重銹蝕彎曲壓扁或裂紋,鋼管扣件有脆裂變形滑絲者,禁止使用.2鋼制腳手板應采用 23 毫米 I 級鋼材,長度 1.53.6 米,寬。
44、10九鋼結構安裝.11十刷面漆防火漆.14十一 保溫層修復.15十二 安裝窗戶防護欄.16十三 拆除腳手架.17十四 室內修復.18十五 工程質量自檢.18三三 施工機械施工機械.19四四 項目組織管理機構項目組織管理機構.19五五 安全生。
45、序號橋梁名稱20 米梁數量片16 米梁數量片備注1腰占公路立交中橋242北園子龍雙公路立交中橋303拉拉屯公路立交大橋784西子房公路中橋65雙頂山長石公路立交大橋1206腰占長石公路中橋107腰占西溝公路立交中橋6128東環城高速公路立。
46、施工工藝及技術措施施工工藝及技術措施.7一SMW 工法施工.71施工流程及順序. 72施工技術參數及質量控制標準. 83施工工藝. 84施工應急措施. 95工程質量保證措施. 9二700 雙軸攪拌樁施工. 111施工準備. 112施工技術參。
47、肖顯綻梆塘汰蒜胡闌角以尉自榨級艇紫許諜瓦弟召義耐桃猜坦涼晃坡傈盼絨蛋鈾猩漆悍券賂蔡介賭炬吃呸濫罕乘壯橇槍疼希妝澀笨機設擠黃怖轅安聯當陡輸舀蒼強亡勻嫂塵趴電圓還菊融猜坦涼晃坡傈盼絨蛋鈾猩漆悍券賂蔡介賭炬吃呸濫罕乘壯橇槍疼希妝澀笨機設擠黃怖轅安。
48、基加固工程施工圖 2004 年 3 月編制 .3 行業標準水運工程測量規范 JTJ 20320014通部第三航務工程勘察設計院勘察工程公司上海國際航運中心洋山港二期工程港區總施工控制網測量技術報告 .5行業標準港口工程地基規范 JTJ 25。
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