1、 工程概況工程概況 工程名稱:xxx 工程地點:xxx 二二 承包范圍承包范圍 本工程地下室周邊及室內土方回填. 三三 合同工期合同工期 2xxxxx 四四 質量標準質量標準 1符合國家有關質量驗收標準. 2回填土中不得含有建渣廢棄物有機物。

2、位: 施工單位: 1樓總建筑面積:25242.43 ,其中地下室:1996.98 .地上建筑面 積:23245.45 .建筑層數高度室內外高差:地下二層,地上 25 層;地下 2 層高為 3.63.0m,住宅標準層 2.9m,建筑物建筑高度。

3、 要求的,可用于填方中的次要部位. 填土土料含水量的大小,直接影響到夯實碾壓質量,在夯實碾壓前 應先試驗,以得到符合密實度要求條件下的最優含水量和最少夯實或碾壓遍 數.含水量過小,夯壓碾壓不實;含水量過大,則易成橡皮土.各種土的最 優含水量。

4、方可使用. 2.1.3 鹽漬土一般不可使用.但填料中不含有鹽晶鹽塊或含鹽植物的根莖,并符合 土方與爆破工程施工及驗收規范附表 1.8 的規定的鹽漬土則可以使用. 2.1.4 主要機具: 2.1.4.1 裝運土方機械有:鏟土機自卸汽車推土機鏟。

5、 靠尺膠皮管小線和木折尺等. 2.2 作業條件: 2.2.1 施工前應根據工程特點填方土料種類密實度要求施工條件等,合理地確 定填方土料含水率控制范圍虛鋪厚度和壓實遍數等參數;重要回填土方工程,其參數應通 過壓實試驗來確定. 2.2.2 回。

6、建筑施工安全檢查標準 JGJ592011 建筑施工手冊 第四版2003 年 建筑工程施工質量驗收統一標準GB503002001 建筑機械使用安全技術規程JGJ332001 巖土工程手冊建筑工業出版社 1995 年 第 2 章 工程概況 1。

7、施工 . 5 4.2.1 施工工藝 . 5 4.2.2 成品保護 . 6 4.2.3 注意事項 . 6 5 質量要求 . 6 6 確保文明施工的措施 . 7 7 密實度檢測 . 7 光谷新世界中心 A 地塊施工一標段寫字樓 A基坑回填專項施。

8、 環境保護措施 . 6 9. 附圖架空層砂礫回填平面與剖面 . 7 1.1.工程概況工程概況 1.11.1編制依據編制依據 1建筑地基基礎工程施工質量驗收規范GB502022013 2本工程設計圖紙 3本工程施工組織設計 4甲方指令單 1。

9、本工程施工組 織設計;建設部現行規范規程及安徽省有關規程.主要規范規程如下: 建質200382 號建筑工程預防坍塌事故若干規定 建筑邊坡工程技術規范GB503302002 建筑與市政降水工程技術規范JGJT11198 建筑地基基礎工程施工質。

10、施工工藝回填方式及施工工藝.57 季節性施工季節性施工.68 北京地方規定北京地方規定.69 質量保證措施質量保證措施.710 應注意的質量問題應注意的質量問題.711 成品保護成品保護.812 安全施工措施安全施工措施.813 文明施工措。

11、施工設計圖.2中華人民共和國交通部及有關部委頒發的現行市政公路工程施工技術規范規程驗收標準及相關文件.3法律法規對質量水土保持環境保護安全管理的規定.4招標文件及實施性施工組織設計.5施工調查及現場踏勘.二適用范圍二適用范圍本方案適用于工程。

12、85質量保證措施.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.5.1.質量保障體系.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.5.2質量控制標準.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.5.3.質量保證措施.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.5.4強夯質量控制點和質量控制。

13、總進度計劃.63.1 施工進度計劃安排.63.3 壩體填筑強度分析.64.壩體填筑施工.74.1 回填施工原則及程序.7回填施工原則.7單元施工流程.74.2 壩料填筑施工工藝及方法. 8填筑作業面的劃分.8大壩填筑技術措施.94.3 料源。

14、總進度計劃.63.1 施工進度計劃安排.63.3 壩體填筑強度分析.64.壩體填筑施工.74.1 回填施工原則及程序.7回填施工原則.7單元施工流程.74.2 壩料填筑施工工藝及方法. 8填筑作業面的劃分.8大壩填筑技術措施.94.3 料源。

15、238682m3挖方 90739m3混凝土:60347 m3鋼筋:6016t預應力鋼絞線:1037t防護砌體:153384 m3.本合同段路基挖方較少,以填方為主,填料主要來源為借土填方,小部分為利用土方及利用長城嶺隧道棄渣.為減少路基與構。

16、1編制依據1業主提供的第八代薄膜晶體管液晶顯示器件 TFTLCD項目 7 號建筑特氣車間 9 號建筑化學品庫 1施工圖紙2圖紙會審設計交底記錄及設計變更洽商等3建筑施工手冊四4建筑工程施工質量驗收統一標準 GB5030020015北京市建筑。

17、標準.02試驗用料的擊實試驗.0五試驗準備.01技術準備.12材料及施工機具準備.1六.試驗過程.21試驗施工工藝.22試驗過程.2七.質量保證措施.3八安全措施.4九環境和職業安全健康措施.4建筑物三七灰土回填試驗方案建筑物三七灰土回填試。

18、發給你們,請認真遵照執行.具體執行過程中遇到問題,請及時與市城市管理綜合行政執法局聯系.二一年七月五日昆明市城市建筑垃圾管理實施辦法第一章總則第一條為加強城市建筑垃圾的管理, 改變我市建筑垃圾簡單粗放的處理方式,鼓勵企業對建筑垃圾進行資源化。

19、城區,工程總建筑面積 117237.35 平方米,由 4幢 16 層單體 7 幢六層和一幢幼兒園,1 棟門衛2 棟變電所及地下車庫組成.本工程砼采用商品砼,土方工程采用放坡開挖,因地下開挖方量較大,大部分土方外運.從基礎到裝飾總體工程結束。

20、編制依據編制依據1.1中華人民共和國環境保護法1.2中華人民共和國大氣污染防治法1.3河南省環境保護條例1.4河南省大氣污染防治條例1.5河南省建設項目環境保護管理條例1.6鄭州市大氣污染防治條例1.7鄭州市建設工程文明施工管理規定1.8鄭。

21、層住宅樓.工程總建筑面積 78772m,本工程為一類高層住宅樓,設計使用年限為 50 年,結構形式為剪力墻結構,地基基礎設計等級為甲級,樁基承臺基礎,結構安全等級為二級,抗震設防類別為丙類,抗震設防烈度為 6 度.本工程由信陽悅合房地產有限。

22、期住宅樓工程,1樓,26 層剪力墻結構,面積 23045.42m2;6樓 33 層剪力墻結構,面積 24873.95m2;7樓,33層,面積 12815.06 m2,8樓,4 層框架結構,面積 9642.06m2,13樓,3 層框架結構面積。

23、產開發有限公司開發,框剪結構10樓總建筑面積 13652.83m2.15樓總建筑面積 30000.43m2.二二工程目標工程目標1 1工程管理目標工程管理目標1.1 文明管理目標:確保市級文明工地爭創省級文明工地.1.2 安全管理目標:1施。

24、除各類建筑物構筑物管網 等過程中所產生的棄土棄料淤泥余渣及其它廢棄物的排放中轉 運輸回填和消納活動.第三條 城市管理執法局負責本辦法的組織實施.公安交通建設工 商環保規劃國土等部門和相關街道,應當按照各自職責,配合做好 渣土處置管理工作.城。

25、本工程位于南通市XXXXXX地塊, 由南通市XXXX有限公司開發, 南通XXXX監理咨詢有限公司監理,南通市 XXXX 工程有限公司承包裝修.本工地依據周圍環境特點, 施工中的揚塵污染將直接危害廣大職工和居民的身體健康, 影響周邊群眾的正。

26、建筑物構筑物管網等過程中所產生的棄土棄料淤泥余渣及其它廢棄物的排放中轉運輸回填和消納活動.第三條 城市管理執法局負責本辦法的組織實施.公安交通建設工商環保規劃國土等部門和相關街道,應當按照各自職責,配合做好渣土處置管理工作.一城市管理執法部。

27、全生產目標安全生產目標34.44.4 文明工地目標文明工地目標35 5施工方案施工方案35.15.1 施工組織機構的建立施工組織機構的建立35.25.2 施工組織管理機構框圖施工組織管理機構框圖45.35.3 拆除工程施工準備拆除工程施工準。

28、法,強化監管.集中整治領導小組整合全 區多職能部門力量,調集公安城管市容等部門 24 名精 兵強將5 輛汽車,由區市容園林局局長同志帶隊,從月 1 日開始,對全區 30 余個大小工地,逐一開展地毯式大檢 查,發現不符合要求的立即責令停工整改。

29、鄉生活垃圾和建筑垃圾管理工作的通告1.13城市市容和環境衛生管理條例1.14城市建筑垃圾管理規定1.15國家危險廢物名錄1.16鄭州市建設工程施工安全管理條例1.17鄭州市建設工程施工現場環境保護標準1.18 設計文件及圖紙.2工程概況2。

30、司項目管理科長簽字.復核: 由分公司主任工程師簽字.會簽:專業性強的方案增加會簽欄,由專業人員簽字.其它方案不用該欄.審核: 方案由總工辦負責人簽字.審批: 由公司總工程師簽字.2一般專項施工方案需以下人員簽字:編制: 由項目工程師或專業人。

31、處理;施工期間的水土保持.2方案概述:根據原設計要求,清表完成后需對完成面使用光輪壓路機碾壓 6 遍,碾壓完成后首層填筑素土,壓實厚度為 300mm,以上各層壓實厚度為 200mm.根據現場情況及試驗結果,清表后壓路機鋼輪打滑下陷,無法在工。

32、放區應設置明顯的分類堆放標志.2建筑垃圾運輸單位必須經當地建筑垃圾管理部門核準,并應滿足如下要求:1運輸車輛應有合法的行駛證,并通過年審;2運輸單位應具有當地主管部門頒發的準運證或營運證;3具有建筑垃圾經營性運輸服務資質.3建筑垃圾運輸車輛。

33、樓工程,1樓,26層剪 力墻結構,面積23045. 42m2;6樓33層剪力墻結構,面積24873. 95 m2;7樓,33層,面積12815. 06 m2, 8樓,4層框架結構, 面積9642. 06 m2, 13樓,3層 框架結構面積2。

34、械自主研發的履帶式移動破碎站和輪胎式移動破碎站, 可以對建筑垃圾建筑垃圾進行粗碎中碎和細碎.設備靈活方便,機動性強,可節省大量基建及遷址費用;能夠對物料進行現場破碎而不必將物料運離現場再破碎, 并可隨原料開采面的推進而移動,從而大量降低了物。

35、10結構類型:框架結構110.00 相當于黃海標高 5.950 米.一工程特點一工程特點:根據本工程采用鉆孔灌注樁,設計樁經600mm,設計長為 40M ,共計 709 根樁,根據本工程樁施工每天排出的泥漿量約 80 立方所制定布置及外運方。

36、編制依據編制依據1.1中華人民共和國環境保護法1.2中華人民共和國大氣污染防治法1.3河南省環境保護條例1.4河南省大氣污染防治條例1.5河南省建設項目環境保護管理條例1.6鄭州市大氣污染防治條例1.7鄭州市建設工程文明施工管理規定1.8鄭。

37、編制依據編制依據1.1中華人民共和國環境保護法1.2中華人民共和國大氣污染防治法1.3河南省環境保護條例1.4河南省大氣污染防治條例1.5河南省建設項目環境保護管理條例1.6鄭州市大氣污染防治條例1.7鄭州市建設工程文明施工管理規定1.8鄭。

38、一編制背景一編制背景傳統的樓層建筑垃圾處理方式為人工用手推車將垃圾通過施工電梯運至指定地點,這種方式不僅耗費大量的人力物力,而且運輸效率相對較低;同時在運輸過程中揚塵難以得到控制,對現場文明施工造成不良影響.為了經濟高效地處理建筑施工中樓層。

39、并清洗輪胎,保證出工作區域車輛不帶泥上路.2每天開始施工,由專人負責指揮交通,至施工完畢后,將需要運走的垃圾及時運走并清掃干凈防止揚塵.3建筑垃圾運輸車采用封閉式保證建筑垃圾車不超載,以防止運輸車遺散揚塵.4將建筑垃圾卸到市政部門指定的消納。

40、環境保護措施. 5九附圖.5附圖:進出場示意圖. 5主樓室內外回填土施工方案主樓室內外回填土施工方案一工程概況一工程概況1.1 參建單位1 建設單位:上海龍寧房地產開發有限公司2 設計單位:上海中星志成建筑設計有限公司3 監理單位:上海聯合。

41、建筑層數高度:地上 11 層,二編制依據編制依據1中華人民共和國固體廢棄物污染環境防治法2廢棄危險化學品污染環境防治辦法3危險廢物儲存污染控制標準4城鄉生活垃圾和建筑垃圾管理工作的通告5城市市容和環境衛生管理條例6城市建筑垃圾管理規定7平。

42、筑物,基坑平均開挖深度為 9.0m,地下 2 層.二編制依據1 中華人民共和國固體廢棄物污染環境防治法2 城鄉生活垃圾和建筑垃圾管理工作的通告3 城市市容和環境衛生管理條例3 城市建筑垃圾管理規定三施工現場的主要垃圾:在施工現場中, 不同結。

43、和輪胎式移動破碎站,可以對建筑垃圾進行粗碎中碎和細碎.設備靈活方便,機動性強,可節省大量基建及遷址費用;能夠對物料進行現場破碎而不必將物料運離現場再破碎,并可隨原料開采面的推進而移動,從而大量降低了物料的運輸費用.移動破碎站配置靈活,可以根。

44、國家主席令第 91號;中華人民共和國勞動法,國家主席令第 28號;中華人民共和國環境保護法,國家主席令第 4 號;1. 3. 5中華人民共和國大氣污染環境防治法,國家主席令第 58號;建設工程施工現場管理條例,建設部 15號令;建設項目安全。

45、截面尺寸為0,75mX0. 5m; 斜柱尺寸為1.2mX1.2m,相鄰兩斜柱中心間距9. 5m;斜柱頂端設有縱向托梁,托梁為暗梁結構,托梁 高度為1.8m,寬度1.0m;曲墻平板厚度為0.8ni鋼筋混凝土結構.棚洞所冇結構均采用C35鋼筋混。

46、依據編制依據1業主提供的第八代薄膜晶體管液晶顯示器件TFTLCD項目 7 號建筑特氣車間 9 號建筑化學品庫 1施工圖紙2圖紙會審設計交底記錄及設計變更洽商等3 建筑施工手冊四 4 建筑工程施工質量驗收統一標準 GB5030020015 北。

47、構進行檢查驗收并辦理隱檢手續.1. 2 材料及施工機具準備1. 2. 1 回填土宜優先采用基坑中挖出的原土,粒徑不大于 50mm, 回填土不得含有雜物淤泥淤泥質土和建筑垃圾.主要機具主要機具一覽表序號機具名稱單位數量1氣夯震動夯臺42手推車。

48、立方.二施工目標根據市區會議精神和文件要求,8 月底前完成所有建筑垃圾的集中清運工作,做到場光地凈.三市場行情經咨詢各運輸公司,建筑垃圾清運市場行情如下:每車清運建筑垃圾約 12方,需約 15000 車次,每車起步價為 80 元,每運輸 1。

49、立方.二施工目標根據市區會議精神和文件要求,8 月底前完成所有建筑垃圾的集中清運工作,做到場光地凈.三市場行情經咨詢各運輸公司,建筑垃圾清運市場行情如下:每車清運建筑垃圾約 12方,需約 15000 車次,每車起步價為 80 元,每運輸 1。

50、械自主研發的履帶式移動破碎站和輪胎式移動破碎站,可以對建筑垃圾進行粗碎中碎和細碎.設備靈活方便,機動性強,可節省大量基建及遷址費用;能夠對物料進行現場破碎而不必將物料運離現場再破碎,并可隨原料開采面的推進而移動,從而大量降低了物料的運輸費用。