建筑施工交底制度Tag內容描述：
1、授權書 發包人應完成的工作情況:四通開通及時間;地質資料地下管線水準點座標控制點交驗要求設計交底時間 場地周圍管線建筑物等要求及時間 承包人應完成的工作情況:提交計劃報表名稱份數;時間;場地的清潔安全業主臨設成品保護 工期順延條款及延誤的責。
2、公司級安全技術交底,并督促項目部進行分部分項施工方案規范標準操作規程危險因素等安全技術交底.3 施工組織設計編制人負責向施工管理人員包括分包單位現場負責人安全管理人員班組長進行二級施工組織設計及安全技術措施交底.4 方案編制人會同施工員在分。
3、 編制: 中建新疆建工集團四川分公司優派立方項目二O 一五年三月項目安全教育及交底分類制度安全生產教育是安全管理工作的重要環節,安全教育的目的,是提高全員安全素質安全管理水平和防止事故,實現安全生產,為此特制定本教育制度.針對現場工人的安全。
4、術交底必須在單位工程或分部分項工程施工前進行.4 技術交底應以書面形式進行,并輔以口頭講解.交底人和接受交底人應履行交接簽字手續.交底資料及時送至資料員處歸檔作為短期資料保存.2 技術交底的主要內容1 項目工程質量計劃交底:要向全體施工人員。
5、各專業管線標高水電點位標高等;4. 關鍵部位節點工期:明確各材料進場時間,要求施工單位在相應材料進場施工前完成前置施工工序,提供工作面;5. 各項施工工藝交底,具體見第二章.第二章 工藝交底第一節 地面工程一地面鋪石材1. 熟悉圖紙:以施工。
6、力搬運,起落要一致,通過溝坑井,要搭好通道,不得 超重跨越,不準碰觸壓電源電線,用滾杠運輸,要防止壓腳,并不準用手直接高速滾杠,管子滾動前方, 不得有人. 五用鋸床鋸子切管器砂輪切管機切割管子,要墊平卡牢,用力不得過猛,臨近切斷時,用手或支。
7、作工藝標準工法等的名稱編號;企業標準應 有編制人批準人批準時間執行時間標準名稱及編號;企業標準的質量水平不得低于國家施工質量驗收規范的規定要 求;施工單位當前如無企業標準,可暫選用國家有關部委省市及其他企業公開發布的標準,但選用標準的質量水。
8、班人員醉酒而主管未安排其它接班人員 主要設備的故障未處理完 3.3 交班人員工作 在值班記錄上填寫設備異常和事故處理情況及上級指示. 作好值班室,設備的清潔工作. 向接班人員逐項交待班中使用過的各處記錄,并會同接班人員巡查運行 設備. 3。
9、可在地面上綁扎,整體豎起的柱筋在 4 米以上,重量不大,可在地 面上綁扎,整體豎起的柱筋在 4 米以上,應搭設工作臺柱梁骨架應用臨時支 撐拉牢以防傾倒. 5 綁扎高層建筑的圍梁挑檐外墻邊柱鋼筋,應搭設外排架或掛架,拉設安 全網,綁扎時要掛。
10、 ,分配電箱的位置及線路走向. 進行負荷計算,選擇導線截面和電器的類型規格. 繪制電氣平面圖,立面圖和接線系統圖. 制定安全用電技術措施和電氣防火措施. 施工現場臨時用電安全技術檔案: 臨時用電施工組織設計及修改施工組織設計的全部資料. 技。
11、的意義:規范安全技術操作,避免技術錯誤和經濟損失,確保安全 質量和工期. 第三條交底的依據:設計單位交付的設計文件圖紙,建設單位組織設計單位對 施工單位進行的交底資料,行業現行設計施工規范施工安全規范和工程質量驗 收標準,施工調查資料和施工。
12、施; 4作業中應注意的安全事項; 5作業人員應遵守的安全操作規程和規范; 6作業人員發現事故隱患應采取的措施和發生事故后應及時采取的 躲避和急救措施. 二安全技術交底的基本要求 1逐級交底制度,承包單位向分包單位分包單位工程項目的技術 人員。
13、好鋼筋位置線. 2 材料要求 1 鋼筋:級別規格符合設計要求.質量符合現行標準要求. 2 2022 火燒絲水泥砂漿塑料墊塊等. 3 機具準備 1 鋼筋切斷機鋼筋彎曲機鋼筋調直機鋼筋鉤子鋼筋扳子鋼絲刷斷火燒絲 鍘刀等. 2 墨斗墨汁小白線粉筆。
14、件穿過處是否已做好防水處理.混凝土澆筑層段的模板鋼筋預 埋件及管線等全部安裝完畢,模板內的雜物和鋼筋油污等要清理干凈,模板的縫隙 和孔洞已堵嚴.完成鋼筋模板的隱檢預檢工作. 2 混凝土泵車調試運轉正常,骨料在泵管中流動不得有較大晃動,否則要。
15、3 底板鋼筋綁扎完畢,水電管線及預埋件均已安裝,鋼筋保護層墊塊己墊好,并辦完 隱檢手續. 2 材料要求 木膠板厚度為 18mm木方50 100mm穿墻螺栓外墻一次性使用,內墻下套管周 轉使用架子管各種規格的釘子等. 3 施工機具 電鋸手鋸斧。
16、套架的操作平 臺.操縱室內應只準一人操作,必須聽從指揮信號. 2塔式起重機升降應在白天進行,特殊情況需在夜間作業時,應有 充分的照明. 3升降完畢后,各連接螺栓應按規定扭力緊固,液壓操縱桿回到中 間位置,并切斷液壓升降機構電源. 4送電前。
17、厚低標號砂漿隔離層 4 厚 SBS 改性瀝青防水卷材 20 厚 1:2.5 水泥砂漿找平層 C15 混凝土墊層 150 厚 素土夯實 2 施工條件 基層必須牢固干凈無松動起砂空鼓脫皮等缺陷. 基層表面應平整光滑均勻一致,其平整度用 2m 直。
18、層處理基層處理 涂刷防水層施工前, 先將基層表面的雜物 砂漿硬塊等清理干凈, 并用干凈的濕 布擦一次,經檢查基層無不平空裂起砂等缺陷,方可進行下道工序施工. 2 2涂刷底膠涂刷底膠 1底膠基層處理劑配制:先將聚氨酯甲料乙料和二甲苯以1:1。
19、井時,應注意正壓送風洞口的預留位置,及周邊加固情況; 3. 砌筑正壓送風管井時應隨砌隨抹灰,避免風壓測試不夠; 4. 公共部位的所有管井除正壓送風管井內 ,在管道在施工前,必須將管井內四周 墻壁及頂棚完成刮白. 5. 公共走廊內靠近正壓送風。
20、性能等應符 合現行國家產品標準和設計要求,并按規定進行現場監理見證取樣,現場抽樣復試合格后方可使用. 2卷材防水層施工時所選用的基層處理劑接縫膠粘劑密封材料等配套材料應與鋪貼的卷材材性相容,在配合使 用時不得相互腐蝕相互破壞,起不良的物理化。
21、落地灰. 5模板采用竹膠板,墻體上應每隔一米以內設兩根拉桿,最下面的拉桿應距地面 30cm 開始,拉桿留洞應在大馬牙槎以外一丁磚外. 6根部應留清掃扣. 二圈梁模板 1模板采用竹膠板,采用鋼管支撐時,高度應調整合適. 2鋼筋綁扎完后,模板上。
22、篩子,含泥量不應大于 3. 3 主要機具:攪拌機手推車木刮杠木抹子鐵抹子劈縫溜子噴壺鐵鍬 小水桶長把刷子掃帚鋼絲刷粉線包鏨子錘子. 二作業條件二作業條件: 1 地面或樓面的墊層以及預埋在地面內各種管線已做完.穿過樓面的豎管已安完, 管洞已堵。
23、規范執行. 施工區域狹窄或條件有限,不能放坡時,應采取固壁支撐措施. 當施工時發現土壤有裂縫落土或滑動現象時,應采取加固措施或排除險情后再施工. 吊運土方的繩索滑輪鉤子等應牢固無損.起吊時,垂直下方不得有人. 拆除支撐時,應從下而上逐步拆除。
24、雜料,層高在 4m 以內頂撐尾徑不小于 8cm,5m 以內不小于 10cm, 5m 以上應經過設計. 2 頂撐應從離地面 50cm 高設第一道水平撐,以后每增加 2m 增設一道.水平撐應縱橫 向設置. 3 頂撐接頭部位夾板不得小于三面,夾板。
25、的類型規格. 繪制電氣平面圖,立面圖和接線系統圖. 制定安全用電技術措施和電氣防火措施. 4施工現場臨時用電安全技術檔案: 臨時用電施工組織設計及修改施工組織設計的全部資料. 技術交底資料. 臨時用電工程檢查驗收表. 接地電阻測定記錄. 定。
26、豎起 的柱筋在 4 米以上,應搭設工作臺柱梁骨架應用臨時支撐拉牢以防傾倒. 綁扎高層建筑的圍梁挑檐外墻邊柱鋼筋,應搭設外排架或掛架,拉設安全網,綁 扎時要掛好安全帶. 綁扎基礎鋼筋時,應按施工設計規定擺放鋼筋支架或馬凳架起,上部鋼筋不得任意。
27、脫模劑:廢機油. 2根據設計圖紙要求的規格尺寸,預先加工成型的鋼筋網 片和鋼筋. 3拉筋或支撐筋:采用雙層鋼筋網,在兩片鋼筋門應綁支 撐筋,以便固定上下左右鋼筋間的距離. 拉筋長度 l 為兩片鋼筋之間的距離, 綁扎時縱橫間距不大于 600m。
28、端共綁 3 扣. 門窗洞口加固筋需同時綁扎,門口兩側鋼筋位置應準確. 2鋼筋同片的定位與聯結:雙排鋼筋同片之間應綁扎定位 用的支撐筋,以保證同片的相對距離,鋼筋與模板之間應綁扎砂 漿墊塊,以保證保護層的厚度,其間距不宜大于 1m,以保證鋼 。
29、 無論何種結構, 施工洞均應在樓面板已施工完畢, 準備砌筑或綁扎墻體筋時, 予以留置. 二二 材料要求材料要求 施工洞所涉及的墻體材料有兩種:一是砌體,二是鋼筋混凝土.所用材料在無設計要 求時,均應與原墻體設計相同并符合有關規范要求. 三三。
30、般灰土墊層寬度不小于 800mm,厚度不小于 150mm,混凝土寬度不小于 600mm.厚度不小于 50mm. 二二 材料要求材料要求 1 土:宜優先使用基槽中挖出的土,或土質與之相似的粘土亞粘土,不得含 有有機雜質, 使用前宜過篩, 其粒。
31、m 以內,步距 1.5m1.8m 視建筑物層高而定,平臺以每層樓 面平. 每隔 11.5m 高設一道縱橫向水平拉桿,在操作層通道處可設在 1.8m 高處. 橫桿:當平臺鋪設竹架板時,大橫桿間距在 40cm 以內,當使用鋼木腳手板時, 大橫桿。
32、 第一章第一章 目的和范圍目的和范圍 第一條第一條 目的 通過施工安全技術交底以下簡稱交底 ,使公司所屬項 目部施工人員了解施工過程中的危險源危險工藝和危險部位 的概況內容和特點,掌握正確地安全施工措施安全防護方 法,最大限度地減少安全事故。
33、五章 現場施工交通安全防護與管制現場施工交通安全防護與管制第六章第六章 安全應急預案安全應急預案第七章第七章 后勤保障措施后勤保障措施株洲市銅塘灣至湘潭板塘鋪公路株洲段三期工程株洲市銅塘灣至湘潭板塘鋪公路株洲段三期工程交通組織實施方案交通組。
34、工程質量管理制度13施工組織設計與方案編審制度14宿舍工棚管理制度15職工傷亡事故報告制度二安全生產責任制二安全生產責任制1項目經理安全生產責任制2工長安全生產責任制3技術負責人安全生產責任制4施工員安全生產責任制5質量員安全生產責任制6安。
35、林塘航道整治工程的一部分, 本項目工程橋梁上跨金雞河, 新建橋梁有三座 袁家橋 廟涇橋潘家橋 ,改建的橋梁有四座周新公路橋迎賓路橋朱家灣路橋黃埔江路橋 ,改建橋梁橋位具體如下:二 現行交通情況周新公路橋周新公路橋迎賓路橋迎賓路橋朱家灣路橋朱。
36、工作業過程中的交通組織4全幅封閉路段路面施工過程中的交通組織5基層施工過程中的交通組織6安全設施綠化及附屬工程施工過程中的交通組織7涉路施工計劃六 交通安全保障及應急預案181交通安全保障2交通應急預案3交通應急預案中善后事宜4.事故處置程。
37、四施工安全及文明施工措施.17五交通管理應急預案.18三濟南市旅游路熱再生工程交通疏導方案.20一熱再生施工工藝.20三交通疏導部署及準備.25四交通疏導方案.25五交通管理應急預案.42六施工安全及文明保證措施.44一現場交通狀況及施工對。
38、立移交小組.總監理工程師任組長,上游單位下游單位安排專職人員參加的移交小組,并且土建單位必須成立專職整改隊伍;1.3. 監理例會制度,主要由監理工程師負責監督工作,在會議中公布檢查整改情況.2.確定責任劃分確定責任劃分2.1. 下游的管理主。
39、工作業過程中的交通組織4全幅封閉路段路面施工過程中的交通組織5基層施工過程中的交通組織6安全設施綠化及附屬工程施工過程中的交通組織7涉路施工計劃六 交通安全保障及應急預案181交通安全保障2交通應急預案3交通應急預案中善后事宜4.事故處置程。
40、xx 路本標段為 xxx xxxxxx 改擴建工程 1合同,西起 xxx 路,東至 xxx ,對應道路樁號: K2800K8250 ,全長 xxx 米.本路為城市主干路, 紅線寬 60 米,本標段范圍道路斷面為五幅路形式.擬同步實施雨水污水。
41、樞紐路五福巷道路改造工程施工項目施工作業的技術性要求.針對本工程的特點及現場具體情況, 工程施工總平面布置 施工技術措施施工進度計劃安全文明保證措施等問題編制本交通組織方案,力求做到合理具體可行.安全達標,創文明工地.二工程概況二工程概況1。
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