腳槽施工方案Tag內容描述：
1、江文負責全面技術,潘遠兵負責測量工作,張輝負責試驗,何龍全負責安全,施工班組護腳基礎開挖立模漿砌片石澆筑等施工作業.3材料的準備本項工程所需擋墻原材如下:主要原材料:水泥采用砂采用 04.75mm 機制砂片石,水泥外加劑由廠家運到現場并入。
2、安排,江文負責全面技術,潘遠兵負責測量工作,張輝負責試驗,何龍全負責安全,施工班組護腳基礎開挖立模漿砌片石澆筑等施工作業.3材料的準備本項工程所需擋墻原材如下:主要原材料:水泥采用砂采用 04.75mm 機制砂片石,水泥外加劑由廠家運到現場。
3、軟質巖石不小于 1m, 一般硬質巖石不小于 0.6m, 基底摩擦系數大于 0.4,地基承載力不小于 400Kpa.墻高度一般為 4m,工程為 C20 混凝土護腳墻,全長 58m.護腳墻外側坡比均為 10.25.整個墻體高度為 4m.墻頂寬度。
4、區.SY500 電解槽是目前國內最先進的槽型.它的新結構形式發生了很大的變化.支撐梁取消了;端頭壁板變成了平板;端頭與長側由對接焊縫變成了角焊縫;上部大梁集氣煙罩結構和位置都發了變化.電解槽殼安裝設計要求整裝,槽殼零件加工和焊接要求提高了。
5、3五物資設備及勞力準備3六現場平面布置原則3七組織機構4八施工工藝4一電纜槽施工4二電纜井施工5三電纜槽井蓋板安裝5四過軌管埋設5九電纜槽施工注意事項5十電纜槽施工安全措施6十一安全施工措施。
6、縫一條,接縫處采用發泡聚乙烯填縫板. 2工期條件 根據施工圖紙的相關內容以及現場實際情況,我們指定切實可行的施工程序,合理安排工期,保證按期優質高效的完成本工程. 二 工藝流程測量放線土方開挖鋪設土工膜支立模板鋪設砂礫墊層澆筑混凝土養生及拆。
7、 5m.3.5.2施工工藝流程拋前水下地形測量施工區域網絡劃分測 量 放 樣定位船定位石料船石質檢查計量掛檔機械人工結合拋投塊GPS 測量系統檢測單元拋投成果不合格補拋石料合格定位船移位竣工水下地形測量3.5.3施工方法本工程的施工方法為。
8、合理掛檔定量拋投多次拋勻.1拋前水下地形測量開工前,對拋護區水下地形進行測量,并及時將測量成果報送監理工程師.拋前水下地形測量施工區域網絡劃分測 量 放 樣定位船定位石料船石質檢查計量掛檔機械人工結合拋投塊GPS 測量系統檢測單元拋投成果補。
9、關資料1.1.1 樂清灣港區北區沿海堤壩工程施工圖設計圖集2010 年 10 月.1.1.2 樂清灣港區北區沿海堤壩工程施工圖設計說明及施工技術要求2010年 10 月.1.2規范及標準1.2.1港囗及航道護岸工程設計與施工規范 JTJ30。
10、關資料1.1.1 樂清灣港區北區沿海堤壩工程施工圖設計圖集2010 年 10 月.1.1.2 樂清灣港區北區沿海堤壩工程施工圖設計說明及施工技術要求2010年 10 月.1.2規范及標準1.2.1港囗及航道護岸工程設計與施工規范 JTJ30。
11、定在工地至港口大道入口處設置一個帶有自動洗輪機設備的洗車槽.具體位置和做法如下圖:1 洗車槽位置選定圖:2 洗車槽位置放大平面圖:3 洗車槽詳圖4 沉淀池詳圖5自動洗輪機圖片:二 洗車槽設計概況:本洗車槽帶部分入口道路設計為7米寬,混凝土路。
12、架不應超過2人操作,上下交叉作業時,應設安全隔板,下方操作人員必須載安全帽.三雨期施工時,腳下泥漿必須清除干凈,以防滑倒.四腳手架應隨時檢查是否符合安全操作要求.大風大雨后應檢查有否傾斜和松扣現象,發現后立即修理加固.五外腳手架首層必須設安。
13、嚇航畜披教毆恢加柔瘍酣品搏穿炒猴閡鐳倒灼垮薯呈磅倒劉鳥搞選光問椰封卒朵苛糖亂梨第炒誅夏角箋葦盎戍以善鹿頹舀藩酷華臆堤壩拋石固腳施工方案一拋石工藝流程:地形測量施工區段劃分測量放樣石料的石質檢查機械拋石人工整坡進入下道工序.1拋前地形測量:在。
14、2400施工段和24002550施工段進行施工,根據設計圖紙中每個拋石區的厚度以及拋前地形測量成果,計算出每個施工段的拋石數量.3測量放樣:拋石需在與施工位置對應的堤防上設立標志,以確定施工位置.1測量放樣方法1在拋區附近的岸邊,根據建設單。
15、施樁要求:仿木樁在園路兩側成排進行施打,起到護腳作用.仿木樁的制作樁徑按設計要求嚴格控制,且外形直順光圓;小端制成30cm長的尖頭,利于打人持力層;待準備好總樁數80以上的樁時,調入挖掘機進行打樁施工,避免挖掘機待樁窩工.將備好的樁按不同。
16、施樁要求:仿木樁在園路兩側成排進行施打,起到護腳作用.仿木樁的制作樁徑按設計要求嚴格控制,且外形直順光圓;小端制成 30cm 長的尖頭,利于打人持力層;待準備好總樁數 80 以上的樁時,調入挖掘機進行打樁施工,避免挖掘機待樁窩工.將備好的。
17、部控制高程為 1.52.2m,本標段拋石工程量約9.4 萬 m3.因拋石船舶不能直接在現場拋投,本工程石料采用 8001000t 的拋石船運輸到臨時碼頭,在用汽車轉運大堤堤頂后,擬采用 25t 汽車吊進行拋投至坡腳處.護坡塊石也同樣此方案。
18、施工,是整個大堤的重要基礎結構.拋石護底底部寬度約20m頂部寬度為12m,頂部控制高程為1.52.2m,本標段拋石工程量約9.4萬m.因拋石船舶不能直接在現場拋投,本工程石料采用8001000t的拋石船運輸到臨時碼頭,在用汽車轉運大堤堤頂后。
19、是整個大堤的重要基礎結構.拋石護底底部寬度約20m頂部寬度為12m,頂部控制高程為1.52.2m,本標段拋石工程量約9.4萬m3.因拋石船舶不能直接在現場拋投,本工程石料采用8001000t的拋石船運輸到臨時碼頭,在用汽車轉運大堤堤頂后。
20、施工區域網絡劃分測 量 放 樣 定位船定位 石料船石質檢查計量掛檔機械人工結合拋投塊石GPS測量系統檢測單元拋投成果不合格合格補拋石料定位船移位竣工水下地形測量3.5.3施工方法本工程的施工方法為:劃分網格準確定位掌握落距合理掛檔定量拋投多。
21、地線,貫通地線在電氣特性上全程貫通,確保貫通地線的接地電阻不大于1歐姆.沿線距接觸網帶電體5米范圍以內需接地的構筑物設備等,通過多股裸連線就近與貫通地線等電位連接.線路兩側附近的其他鐵路設施如隔離柵欄聲屏障等需接地的裝置,根據需要可與貫通地。
22、按籠片圍長加上接頭約0.15米截成.3截網條:網條長短按所編籠折算.每米寬的網需1.68米,因起頭以雙條為宜每2分米一根雙條,所以按兩根的長度截,如4米寬的網片編絲長為41.686.74米,按兩根長度截13.4米.4盤條:網條截好后,先在。
23、石籠砌筑前,測量人員先按設計要求把石籠位置線放好,石籠內裝填塊石粒徑不得小于20cm,空隙可用小塊石填充,砌筑結束后,用鉛絲將石籠片縫合起來,保證石塊不串動.砌筑第一條石籠結束后,鋪設的第二條籠片與第一條石籠每隔50cm用鐵線連接在一起。
24、腳不完成后續的鎮腳不能施工,是整個大堤的重要基礎結構.拋石護底底部寬度約20m頂部寬度為12m,頂部控制高程為1.52.2m,本標段拋石工程量約9.4萬m3.因拋石船舶不能直接在現場拋投,本工程石料采用8001000t的拋石船運輸到臨時碼頭。
25、工機械安排23.3砌體及混凝土材料要求24急流槽施工工藝及流程34.1測量放線34.2基槽開挖:34.3急流槽砌筑35質量保證體系及措施55.1質量保證體系55.2保證工程質量技術組織措施65.3主要分項工程質量控制點及具體措施66安全文明。
26、 2羅田收費站實施性施工組織設計 3公路路基施工技術規范JTGT F1020064公路工程質量檢驗評定標準JTGF8012004二工程概況本站急流槽工程主要分布在K22950K23422路堤填方段,各種型式急流槽總共394.8m,急流槽分四。
27、廠內2.2土建工程高爐礦槽為 2 層廠房,地下料坑挖土標高10.545 米,平臺板標高 14.43 米,其中 79 線 20.53 米;1416線 22.35 米,占地面積1礦槽為 890m2,23礦槽為 1590m2.結構形式為:樁基礎。
28、2工程概況2.1基本情況項目業主:福建德盛鎳業有限公司項目名稱:福建德盛鎳業有限公司33450m高爐工程工程地點:福建省羅源縣羅源灣福建德盛鋼廠內2.2土建工程高爐礦槽為 2 層廠房,地下料坑挖土標高 10.545米,平臺板標高 14.43。
29、m 石灰粉煤灰土12:35:53,總厚度 66cm,土基回彈模量 35MPa.二編制依據天津航空產業區基礎配套設施項目環東干道五環東干道一至津北路工程道路工程施工圖設計城市道路工程質量驗收標準天津市市政工程施工技術規范道路工程部分三施工準備。
30、成現場負責人:孟威技術員:王江蛟試驗負責人:馬豐林質檢負責人:牟健試驗員:李勇馬釗質檢員:師亞麗施工安全負責人:余林偉施工員:丁少兵劉偉華民工:40名三施工機械設備拌和機械:各作業隊利用邊坡施工用的350L砼拌和機,各作業隊相應增加2套振動。
31、廓線外,還應于每次爆破后在施工面內選擇較低的巖石面測定其高程,以便掌握開挖情況.工程開挖完工后,應測設開挖后的明槽地形及施測縱橫斷面,位置于開挖前相同.明槽開挖開挖在邊坡開挖前,按照設計圖紙,在開挖邊坡的上部適當位置做好山坡截水溝,以防止雨。
32、1.5米,鋼筋蓋采用 32鋼筋,鋼筋接頭處滿焊,焊條E4303;4.沉淀池外墻厚240灰砂磚墻,內抹1:2.5水泥砂漿內摻10防水粉,內隔墻120厚,隔墻上方溢水口寬300,高500,排水溝與沉淀池間埋D200PVC管連通,沉淀池與甲方現場。
33、中標施工.五層框架結構形式,三棟總長82.8米,一棟長度為55米,寬度均為14.8米,檐口建筑高度17.6米南構架梁頂總高度為19.70米,建筑面積約18000平方米.建筑外形較簡單,腳手架搭設方便美觀,本標段工程采用扣件式雙排鋼管腳手架。
34、工組織設計2 分部子分部分項工程施工方案3腳手架支護專項施工方案 特殊工程專項施工方案 4 施工起重機械設備安裝拆卸方案5本次申報內容系第 1 次申報,申報內容公司技術負責人項目經理部已批準.附件:1施工組織設計.2 施工方案.承包單位項目。
35、電控箱等.具體如下:2安裝方法按照已確定的沖洗槽安裝位置,放線,破除原200厚路面砼.小反鏟挖機開挖沖洗槽基坑4.5m0.9m1.8m.澆筑沖洗槽底板4.5m0.2m1.8m砼,砼強度為C20.底板需找平.支兩側擋土墻4.5m0.9m0.2。
36、1施工組織機構 工程總體負責人:劉xxx 工程技術負責人:xxxx 施工生產負責人:劉xxxx工程質檢工程師:xxxx施工現場技術質量負責人: xxxx2施工工藝流程放樣坡面整修下挖基礎基底修整急流槽安裝3排水工程 1測量放樣,定線,開挖基。
37、于0.4,地基承載力不小于400Kpa.墻高度一般為4m,工程為C20混凝土護腳墻,全長58m.護腳墻外側坡比均為10.25.整個墻體高度為 4m.墻頂寬度均為1m.2.主要材料來源石料:材料來源于綏江縣雙河碎石廠,經檢驗合格,石質和儲量可。
38、孟 威 技 術 員:王江蛟試驗負責人:馬豐林 質檢負責人:牟 健試 驗 員:李 勇 馬 釗 質 檢 員:師亞麗施工安全負責人:余林偉 施工員:丁少兵 劉偉華民工:40名三施工機械設備拌和機械:各作業隊利用邊坡施工用的350L砼拌和機,各作。
39、池外設五個完全相同的鋼筋混凝土浸腳池含排水井集沙坑,浸腳池底部為100mmC15砼墊層,溝底兩側為C30鋼筋混凝土.進水管為DN50的PPR管,排水管為DN200的雙壁波紋管,分別連通已有的給水排水井.池壁高出地面部分使用防腐木制作斜坡.二。
40、34.3 施工總體安排34.4 測量放樣44.5 施工工藝44.6 施工技術質量控制55安全保證措施61編制依據1.1 合同文件及有關資料1.1.1 樂清灣港區北區沿海堤壩工程施工圖設計圖集 2010 年 10 月.1.1.2 樂清灣港區北。
41、工大學建筑設計研究院勘察工程有限公司建設單位廣州市朝粵房地產有限公司監理單位廣東建設工程監理有限公司施工單位廣東省建筑工程機械施工有限公司開竣工日期2005 年月日2005 年月日工程規模萬元編 制 人馮亦文審核意見審核:日期:年月 日審批。
42、二水下拋石棱體施工31.拋石前準備42.水下地形測量43.施工小區網格劃分4.測量放樣4 5.拋投試驗56.定位船定位57.石料船的石質檢查計量78.拋石船掛檔就位79.挖掘機拋投710.竣工水下地形測量811開始下一拋區拋石.812.拋石。
43、填106.質量標準及措施116.1保證項目116.2允許偏差項目116.3質量保證措施127.成品保護128.安全措施129.環境保護措施139.1防止揚塵大氣污染措施139.2防止噪聲污染措施1310.環境衛生管理措施1311.防止擾民措。
44、主受力結構為LL1 與 LL2 連接組成的 20.11m20.11m的矩形方格結構,基礎 LL1LL2 截面尺寸相同為1800mm 1600mm,因此該基礎屬大體積混凝土的范疇,為保證該基礎的混凝土的施工質量,為上部主體結構施工創造良好的條。
45、2四施工工藝24.1施工順序24.2施工準備24.3工藝要求34.4雨冬期施工:44.5質量標準4五安全文明施工45.1安全生產保證措施45.2文明施工保證措施4六成品保護措施4華雁.香溪美地BIX標段肥槽回填施工方案一工程概況1華雁香溪美。
46、 渡槽槽墩施工方案一主要工作內容舒廬干渠杜店渡槽共18跨,凈跨長16.5m,共19個墩身,其中邊墩2個,中墩17個.中墩分兩種即甲型墩和乙型墩,其中甲型墩為加強墩,共5個,具體為第3691215墩,本次施工僅對原砌石圍護支撐修補;其余均為乙。
47、3四施工工序及施工準備4五主要施工方法5六勞動力組織16七 機具需用量17八 質量職業健康安全和環境因素17九附圖:21一 工程概況日照鋼鐵控股集團有限公司營口1600燒結機工程成品礦槽,位于營口老邊區五礦營鋼鄭前河北側,混勻料場廠房西側。
48、年 12 月 31 日竣工.7建設單位:天津市中心婦產科醫院;8設計單位:天津市建筑設計院;二搭設形式落地式裝修腳手架三編制依據1.建筑施工安全檢查標準JGJ592011;2.建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范JGJ1302001;四搭設。
49、工,同時兼作安全防護.腳手架搭設采用雙排腳手架,距結構外沿0.20m,排距為1m,柱距為1.50m,步距為1.80 m,在每步腳手0.9米處加設攔腰桿.基礎驗收土方回填完,外圍水泥攪拌樁施工完后,夯實腳手架墊層基層,腳手架墊層寬1.2M,澆。
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