1、線行人動(dòng)線系統(tǒng)貨車動(dòng)線系統(tǒng). 1 聯(lián)系外部道路 大型購物中心的聯(lián)外道路可以說是動(dòng)線系統(tǒng)中很重要的一項(xiàng),在規(guī)劃聯(lián)外道路系統(tǒng) 時(shí),應(yīng)考慮該項(xiàng)目周邊道路現(xiàn)有的交通狀況,主大門及廣場可面向主道所謂主道指日常應(yīng) 有大量的人流車流通過,車道不能是城市快。

2、顧客的行動(dòng)雖有其隨意性,但全體顧客的運(yùn)動(dòng)軌 跡是有規(guī)律可循的. 良好的商業(yè)地產(chǎn)動(dòng)線設(shè)計(jì),可以在錯(cuò)綜復(fù)雜的商業(yè)環(huán)境中,為客流提供一整套可辨 清晰的脈絡(luò),可以讓顧客在商業(yè)體內(nèi)部停留時(shí)間更久,在購物過程中盡可能經(jīng)過更多有效區(qū)域,降低顧客 在購物過。

3、計(jì)已經(jīng)成為商業(yè)地產(chǎn)規(guī)劃設(shè)計(jì)中需要重點(diǎn)考慮的一個(gè)方面.商業(yè)動(dòng)線設(shè)計(jì)已經(jīng)成為商業(yè)地產(chǎn)規(guī)劃設(shè)計(jì)中需要重點(diǎn)考慮的一個(gè)方面. 一動(dòng)線的內(nèi)涵一動(dòng)線的內(nèi)涵 什么是動(dòng)線什么是動(dòng)線 動(dòng)線,是建筑與室內(nèi)設(shè)計(jì)的用語之一,意指人在室內(nèi)室外移動(dòng)的點(diǎn),連合起來 就成為。

4、業(yè)動(dòng)線為神來之筆,那么,究竟是誰掌握這支神來之筆呢 天才的天才的 Jon JerdeJon Jerde SOLANA 的總體建筑和商業(yè)規(guī)劃包括動(dòng)線設(shè)計(jì)與一個(gè)人有著密切的關(guān)系,他就是 Jon Jerde,全球三大 商業(yè)建筑設(shè)計(jì)公司之一美國 J。

5、 陽線和陰線 陽線:指客流動(dòng)線人流動(dòng)線 陰線:指支持整個(gè)商業(yè)運(yùn)作負(fù)擔(dān)貨運(yùn)垃圾清運(yùn)的動(dòng)線 動(dòng)線設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)構(gòu)成 1.外部接駁 2.入口組織 3平面動(dòng)線3.平面動(dòng)線 4.垂直動(dòng)線 后勤動(dòng)線5.后勤動(dòng)線 動(dòng)線設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)構(gòu)成 1外部接駁1.外部接駁 。

6、 陽線和陰線 陽線:指客流動(dòng)線人流動(dòng)線 陰線:指支持整個(gè)商業(yè)運(yùn)作負(fù)擔(dān)貨運(yùn)垃圾清運(yùn)的動(dòng)線 動(dòng)線設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)構(gòu)成 1.外部接駁 2.入口組織 3平面動(dòng)線3.平面動(dòng)線 4.垂直動(dòng)線 后勤動(dòng)線5.后勤動(dòng)線 動(dòng)線設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)構(gòu)成 1外部接駁1.外部接駁 。

7、業(yè)模塊商業(yè)模塊 概念發(fā)展概念發(fā)展 動(dòng)線設(shè)計(jì)動(dòng)線設(shè)計(jì) 銷售支持銷售支持 區(qū)域設(shè)計(jì)區(qū)域設(shè)計(jì) 購物中心購物中心 商業(yè)規(guī)劃商業(yè)規(guī)劃 購物中心的布局設(shè)計(jì)是以商業(yè)定位為依據(jù),從商業(yè)模塊的概念動(dòng)線和購物中心的布局設(shè)計(jì)是以商業(yè)定位為依據(jù),從商業(yè)模塊的概念動(dòng)。

8、計(jì) 七商場動(dòng)線通道之設(shè)計(jì)方法七商場動(dòng)線通道之設(shè)計(jì)方法 八標(biāo)準(zhǔn)柜位寬度與柜內(nèi)通道設(shè)計(jì)八標(biāo)準(zhǔn)柜位寬度與柜內(nèi)通道設(shè)計(jì) 九動(dòng)線中磁石的柜位位置九動(dòng)線中磁石的柜位位置 十購物中心規(guī)劃的方法及原則十購物中心規(guī)劃的方法及原則 一百貨公司動(dòng)線的種類一百貨公。

9、計(jì) 七商場動(dòng)線通道之設(shè)計(jì)方法七商場動(dòng)線通道之設(shè)計(jì)方法 八標(biāo)準(zhǔn)柜位寬度與柜內(nèi)通道設(shè)計(jì)八標(biāo)準(zhǔn)柜位寬度與柜內(nèi)通道設(shè)計(jì) 九動(dòng)線中磁石的柜位位置九動(dòng)線中磁石的柜位位置 十購物中心規(guī)劃的方法及原則十購物中心規(guī)劃的方法及原則 一百貨公司動(dòng)線的種類一百貨公。

10、線的特點(diǎn)是 要夠?qū)挸ㄖ辽?180 公分足夠人員和推車通過;亮度要足夠,一般 大約 300400 照度等同于辦公室的亮度即可;通道兩側(cè)壁面要做 耐撞處理,地坪要平順耐磨使推車不受阻礙;而這條動(dòng)線一般要讓而這條動(dòng)線一般要讓 客人看不見走不到的才。

11、 陽線和陰線 陽線:指客流動(dòng)線人流動(dòng)線 陰線:指支持整個(gè)商業(yè)運(yùn)作負(fù)擔(dān)貨運(yùn)垃圾清運(yùn)的動(dòng)線 動(dòng)線設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)構(gòu)成 1.外部接駁 2.入口組織 3平面動(dòng)線3.平面動(dòng)線 4.垂直動(dòng)線 后勤動(dòng)線5.后勤動(dòng)線 動(dòng)線設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)構(gòu)成 1外部接駁1.外部接駁 。

12、線規(guī)劃 后勤動(dòng)線規(guī)劃 動(dòng)線設(shè)計(jì)的目的 垂直型 樹型 海綿型 大型商業(yè)建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范 動(dòng)線設(shè)計(jì)的概念 ConceptConcept 商業(yè)動(dòng)線,是指在購物中心或商業(yè)步行街中,購物人群在室內(nèi)室外的行走流線.商業(yè)動(dòng)線,是指在購物中心或商業(yè)步行街中。

13、線,逛的樂趣大 減,更像是一條過道,無法留住人群,減,更像是一條過道,無法留住人群, 這是地鐵商業(yè)人防商業(yè)的普遍問題這是地鐵商業(yè)人防商業(yè)的普遍問題 平面動(dòng)線之內(nèi),圓角優(yōu)于鈍角鈍角優(yōu)于直角盡量少出現(xiàn)銳角. 要平緩地?zé)o意地改變消費(fèi)者的行進(jìn)路線。

14、率的提升. 科學(xué)合理的人流動(dòng)線規(guī)劃和設(shè)計(jì)有利于提高 顧客購物的滿意度和舒適感,從而提高業(yè)績; 2.2.動(dòng)線分布和店鋪銷售的關(guān)系動(dòng)線分布和店鋪銷售的關(guān)系 為什么大街上的客流量總是不夠多 為什么街上客流如潮店鋪門前卻門可羅雀 為什么客人在門前晃。

15、置 設(shè)計(jì)理念設(shè)計(jì)理念 簡潔簡潔 通暢通暢 動(dòng)線明確動(dòng)線明確 區(qū)域清晰區(qū)域清晰 202149 4 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 標(biāo)準(zhǔn)寬度標(biāo)準(zhǔn)寬度 人流去向人流去向 視覺效果視覺效果 減少死角減少死角 主通道的設(shè)置主通道的設(shè)置 202149 5 主通道的設(shè)。

16、商店建筑應(yīng)有不少于兩個(gè)面的出入 口與城市道路相鄰接;或基地內(nèi)應(yīng)有不小于 14的周邊總長度和建筑不少于兩個(gè)出入口 與 城市道路相鄰接;基地內(nèi)應(yīng)設(shè)凈寬度不小于 4M的運(yùn)輸消防道路. 三大中型商店建筑的主要出入口前,按當(dāng)?shù)?規(guī)劃及有關(guān)部門要求,應(yīng)。

17、TUAL DESIGN BUSINESS LINE DONG XIAN SHE JI YU SHAGN YE JIA ZHI FEN XI 動(dòng)線設(shè)計(jì)與商業(yè)價(jià)值分析 目 錄 contents A A 關(guān)于動(dòng)線關(guān)于動(dòng)線 A1A1動(dòng)線的定義及商業(yè)。

18、平面動(dòng)線 4.垂直動(dòng)線 后勤動(dòng)線5.后勤動(dòng)線 動(dòng)線設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)構(gòu)成 1外部接駁1.外部接駁 人行出入口 集中型商業(yè)人行入口主要分為兩類,一是利用外部主導(dǎo)客 流形成內(nèi)部主動(dòng)線的導(dǎo)入型主入口;二是利用百貨主力店 等業(yè)態(tài)形成的功能性主入口. 這兩類。

19、劃樓層水平動(dòng)線規(guī)劃樓層垂直動(dòng)線規(guī)劃等五 部分. 1聯(lián)系外部道路 大型購物中心的聯(lián)外道路可以說是動(dòng)線系統(tǒng)中很重要的一項(xiàng),在規(guī)劃聯(lián)外道路 系統(tǒng)時(shí),應(yīng)考慮該項(xiàng)目周邊道路現(xiàn)有的交通狀況,主大門及廣場可面向主道所謂 主道指日常應(yīng)有大量的人流車流通過。

20、物中心為主導(dǎo). 生活綜合體:郊區(qū)和新城,居住比例高于30. . 一綜合體的簡介 所謂商業(yè)綜合體是將 城市中的商業(yè)辦公居 住旅店展覽餐飲 會議文娛和交通等城市 生活空間的三項(xiàng)以上進(jìn)行 組合,并在各部分間建立 一種相互依存相互助益 的能動(dòng)關(guān)系。

21、名的商業(yè)項(xiàng)目,開業(yè)幾年來,東方新天地 人流持續(xù)獲得至少雙位數(shù)增長,目前商場人流每日達(dá) 15 至 20 萬人次,假期更 可達(dá)到 25 萬人次.據(jù)悉,目前東方新天地的出租率高達(dá) 95,有些店面的月 租金更是已經(jīng)達(dá)到每平方米 260 美元,且有上。

22、電梯的布局原則 貨人分流 商場垂直電梯,貨梯與載人梯分開設(shè)置,實(shí)行有效的貨流與人流的分流. 專用通道設(shè)置 結(jié)合商場功能定位,避免行業(yè)經(jīng)營沖突. 三鋪位布局規(guī)劃原則: 1實(shí)用利潤形象的統(tǒng)一 商場鋪位布局必須考慮到經(jīng)營商家的實(shí)用性與合理性,同時(shí)。

23、名的商業(yè)項(xiàng)目,開業(yè)幾年來,東方新天地人流持續(xù)獲得至少雙位數(shù)增 長,目前商場人流每日達(dá) 15 至 20 萬人次,假期更可達(dá)到 25 萬人次.據(jù)悉,目前東方新天 地的出租率高達(dá) 95,有些店面的月租金更是已經(jīng)達(dá)到每平方米 260 美元,且有上調(diào)。

24、的商業(yè)項(xiàng)目,開業(yè)幾年來,東方新天地人流持續(xù)獲得至少雙位數(shù)增長,目前商場人流每日達(dá) 15 至 20 萬人次,假期更可達(dá)到 25 萬人次.據(jù)悉,目前東方新天地的出租率高達(dá) 95,有些店面的月租金更 是已經(jīng)達(dá)到每平方米 260 美元,且有上調(diào)空間。

25、相結(jié)合動(dòng)線必須是回路且曲直要相結(jié)合 1.動(dòng)線不走回頭路動(dòng)線不走回頭路 動(dòng)線一定是回路,而不能有射線存在,讓消費(fèi)者被迫走回頭路.而人流動(dòng) 線設(shè)置必須形成通路循環(huán),避免單條人流動(dòng)線的延伸.如果水平人流迫不得已 在平面內(nèi)形成單條射線,則考慮在端點(diǎn)。

26、 降低顧客在購物過程中的體力 消耗,將顧客的購物興致新鮮感興奮感保持在較高水平.此外,動(dòng) 線設(shè)計(jì)還關(guān)系到顧客的購物體驗(yàn)和商業(yè)的空間利用率, 并在兩者中維持 合理的平衡. 如今,商業(yè)地產(chǎn)設(shè)計(jì)規(guī)模日益增大,動(dòng)輒 10 萬20 萬平米,更不 乏五。

27、興致新鮮感興奮感保持在較高水平. 此外, 動(dòng)線設(shè)計(jì)還關(guān)系到顧客的購物體驗(yàn)和商業(yè)的空間利用率, 并在兩者中維持合理的平衡. 如今,商業(yè)地產(chǎn)設(shè)計(jì)規(guī)模日益增大,動(dòng)輒 10 萬20 萬平米,更不乏五六十萬上百萬體 量的巨型商業(yè).在功能上,現(xiàn)代商業(yè)也。

28、名的商業(yè)項(xiàng)目,開業(yè)幾年來,東方新天地人流持續(xù)獲得至少雙位數(shù)增 長,目前商場人流每日達(dá) 15 至 20 萬人次,假期更可達(dá)到 25 萬人次.據(jù)悉,目前東方新天 地的出租率高達(dá) 95,有些店面的月租金更是已經(jīng)達(dá)到每平方米 260 美元,且有上調(diào)。

29、 客在購物過程中的體力消耗,將顧客的購物興致新鮮感興奮感保持在較高水平.此外,動(dòng)線 設(shè)計(jì)還關(guān)系到顧客的購物體驗(yàn)和商業(yè)的空間利用率,并在兩者中維持合理的平衡. 如今,商業(yè)地產(chǎn)設(shè)計(jì)規(guī)模日益增大,動(dòng)輒 10 萬20 萬平米,更不乏五六十萬上百萬體。

30、狹長形樓體小循環(huán)問題 近幾年全國各地流行商業(yè)地產(chǎn)開發(fā),開發(fā)的用途大多是百貨商場,有些項(xiàng)目由于各種 原因整個(gè)商場占地為狹長形,長 150 米左右,寬 50 米左右,一個(gè)樓面就是 7000 平米左 右,如北京翠微牡丹園店,這種類型的商場普遍存在。

31、 請您談?wù)勱P(guān)于百貨每層品類設(shè)置對商場所處的周邊環(huán)境又有怎 樣的關(guān)系 很多商場最頭疼是如何吸引高層客流,您認(rèn)為該如何解決 這個(gè)問題 一百貨公司的動(dòng)線規(guī)劃作用 如果說百貨商場比作一個(gè)人的話,那么動(dòng)線就好像人身體內(nèi)的 血管一樣的重要,無論上下左右。

32、快更久地瀏覽盡可能多的業(yè)態(tài),更高效率 地提高顧客的消費(fèi)熱情. 一大型購物中心概念闡述 大型購物中心英文為 ShoppingMall,分解可以得到 HotelOfficeParkShoppingMallConventionApartment。

33、以免在后期建設(shè)過程中造成不必要的浪費(fèi). 二建筑設(shè)計(jì)因素 1人流動(dòng)線設(shè)計(jì)以直線為主,根據(jù)經(jīng)驗(yàn),在人流視野范圍內(nèi)的商鋪,具有高租金的價(jià)值.但在直線 的人流動(dòng)線中,可以規(guī)劃幾個(gè)類似于小中庭的前凸或后凹形式,以提升局部商鋪的租金. 2為了有效拉動(dòng)次。

34、動(dòng)線設(shè)計(jì)動(dòng)線設(shè)計(jì) 銷售支持銷售支持 區(qū)域設(shè)計(jì)區(qū)域設(shè)計(jì) 購物中心購物中心 商業(yè)規(guī)劃商業(yè)規(guī)劃 購物中心的布局設(shè)計(jì)是以商業(yè)定位為依據(jù),從商業(yè)模塊的概念動(dòng)線和購物中心的布局設(shè)計(jì)是以商業(yè)定位為依據(jù),從商業(yè)模塊的概念動(dòng)線和 銷售支持區(qū)域三個(gè)方面進(jìn)行展開。

35、著名的商業(yè)項(xiàng)目,開業(yè)幾年來,東方新天地人流持續(xù)獲得至少雙位數(shù)增 長,目前商場人流每日達(dá) 15 至 20 萬人次,假期更可達(dá)到 25 萬人次.據(jù)悉,目前東方新天 地的出租率高達(dá) 95,有些店面的月租金更是已經(jīng)達(dá)到每平方米 260 美元,且有上。

36、概況 TJSJ01 標(biāo)段所處位置標(biāo)段所處位置 TjsJ01標(biāo)段為蘇州軌道2號線高 架線段,位于蘇州市相城區(qū),從蘇州 高速站出站后約400米后開始出地面, 到陽澄湖中路站后入地,整個(gè)區(qū)間高 架線長約8.46Km,線路主要經(jīng)過相城 區(qū)采蓮路上和。

37、在商業(yè)項(xiàng)目中的具體操作就顯得尤為重要.一品類規(guī)劃需要考慮的因素和遵循的原則有哪些一品類規(guī)劃需要考慮的因素和遵循的原則有哪些首先我們要知道什么是品類規(guī)劃. 品類規(guī)劃是對商業(yè)項(xiàng)目所經(jīng)營商品類別的整體規(guī)劃, 它包括對主營品類輔助品類及配套功能的規(guī)。

38、流的目的.聯(lián)系外部動(dòng)線系統(tǒng)主要包括:聯(lián)系外部道路停車場進(jìn)出動(dòng)線行人動(dòng)線系統(tǒng)貨車 動(dòng)線系統(tǒng).1聯(lián)系外部道路大型購物中心的聯(lián)外道路可以說是動(dòng)線系統(tǒng)中很重要的一項(xiàng), 在規(guī)劃聯(lián)外道路系統(tǒng)時(shí),應(yīng)考慮該項(xiàng)目周邊道路現(xiàn)有的交通狀況,主大門及廣場可面向主道。

39、序協(xié)調(diào)的工序協(xié)調(diào)及技術(shù)和接口要求33第四節(jié) 軍工保養(yǎng)維修服務(wù)機(jī)會34第三章第三章 本工程施工與各專業(yè)各系統(tǒng)承包商在施工過程中的協(xié)本工程施工與各專業(yè)各系統(tǒng)承包商在施工過程中的協(xié)調(diào)調(diào)36第一節(jié) 協(xié)調(diào)配合原則36第二節(jié) 協(xié)調(diào)配合方法37第三節(jié) 本。

40、2鋼結(jié)構(gòu)概況. 3 2.3各部位主要參數(shù)統(tǒng)計(jì). 5 2.4施工重難點(diǎn)分析及對策. 6 第三章第三章總體部署總體部署. 7 7 3.1工程管理目標(biāo). 7 3.2項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu). 8 3.3鋼結(jié)構(gòu)施工總體概述. 12 3.4鋼結(jié)構(gòu)施工總流程。

41、線中磁石的柜位位置九動(dòng)線中磁石的柜位位置十購物中心規(guī)劃的方法及原則十購物中心規(guī)劃的方法及原則一百貨公司動(dòng)線的種類一百貨公司動(dòng)線的種類商場內(nèi)通道的類型可分為三類:商場內(nèi)通道的類型可分為三類: 1 1直線式通道直線式通道2 2斜線斜線 曲線曲線。

42、標(biāo)文件有關(guān)圖紙資料,并踏勘了施工現(xiàn)場, 在分析了各種影響施工的因素和本工程承包的特點(diǎn)難點(diǎn)后,我們有充分的信心,保證以高質(zhì)量高速度全面完成本工程招標(biāo)文件規(guī)定的總承包工程范圍內(nèi)的任務(wù).1.3一旦有幸中標(biāo)我們將全力以赴,做好施工前期準(zhǔn)備和施工現(xiàn)場。

43、究了上海市莘閔輕軌交通線顓橋北橋區(qū)間土建結(jié)構(gòu)工程工程招標(biāo)文件有關(guān)圖紙資料,并踏勘了施工現(xiàn)場, 在分析了各種影響施工的因素和本工程承包的特點(diǎn)難點(diǎn)后,我們有充分的信心,保證以高質(zhì)量高速度全面完成本工程招標(biāo)文件規(guī)定的總承包工程范圍內(nèi)的任務(wù).1.3。

44、范規(guī)程. 32.2 地勘依據(jù). 33 工程地質(zhì)條件. 43.1 地形地貌. 43.2 地層巖性. 43.3 地質(zhì)構(gòu)造. 53.4 水文地質(zhì)條件.64 荷載計(jì)算與組合. 74.1 荷載計(jì)算. 74.1.1 剩余下滑力.74.1.2 庫倫土壓力。