交通工程專項施工方案Tag內(nèi)容描述：
1、xx 大道支線工程大道支線工程 XXXXXX X X 工區(qū)工區(qū) AAAA 站站深基坑開挖專項施工方案深基坑開挖專項施工方案 II 目目 錄錄 第一章 編制依據(jù) . 1 第一節(jié) 編制依據(jù). 1 第二節(jié) 編制原則. 1 第二章 概述 . 2 第。
2、 2 2.2.1.工程地質(zhì) . 2 2.2.2.地下水條件 . 3 2.2.3.不良地質(zhì)現(xiàn)象 . 4 2.3.主要設計參數(shù) . 4 2.3.1.設計原則 . 4 2.3.2.結構形式 . 4 2.3.3.基坑支護設計方案 . 5 2.4.主。
3、防工程情況簡介 . 10 2.5.1 察院場地下人防結構及自行車環(huán)道情況簡介 . 10 2.5.2 嘉余坊地下人防結構及自行車環(huán)道情況簡介 . 12 2.5.3 人民路 3m 寬地下人防通道情況簡介 . 14 2.6 工程地質(zhì)與水文情況 。
4、裝 . 4 1.3 施工要求和技術保證條件 . 5 1.4 工程地質(zhì)及水文地質(zhì) . 6 1.4.1 工程地質(zhì) . 6 2 2 編制依據(jù)編制依據(jù) . 1212 3 3 交通疏解及管線改遷交通疏解及管線改遷 . 1313 3.1 交通疏解 . 。
5、筑物分布情況 . 6 2.4.2管線分布情況 . 9 2.4.3交通組織及疏解 . 9 第三章 施工部署 . 10 3.1方案總述 . 10 3.2施工總體平面布置 . 10 3.3施工籌劃 . 11 3.3.1施工準備 . 11 3.3。
6、 4 9.3 場地工程地質(zhì)特征 . 4 9.4 場地水文地質(zhì)特征 . 4 9.5 基坑支護方案 . 5 二編制依據(jù) . 5 三工程特點難點 . 5 四施工部署及施工目標 . 5 4.1 施工組部署 . 5 4.2 施工目標 . 6 4.3 。
7、 12 三施工準備三施工準備 . 15 3.1 技術準備 . 15 3.2 公共關系協(xié)調(diào) . 16 3.3 機具準備 . 16 四施四施工部署工部署 . 18 4.1 提升孔預留 . 19 4.2 施工安排 . 19 4.3 施工工期 . 。
8、 崗位職責.13第五章施工工藝流程及主要工序施工方法.175.1 單位工程分部分項工程劃分及其名稱.175.2 總體施工工藝流程.185.3 主要工序施工方法.19挖泥工程.19沉箱及實心方塊預制出運安裝.22基床拋石打夯整平.299國防交。
9、55.8 現(xiàn)澆帶澆筑. 55.9 接觸網(wǎng)支柱基礎混凝土澆筑.65.10 擋板安裝要求.75.11 鋼筋加工及焊連接要求.75.11 模板安裝及澆筑要求.86 質(zhì)量保證措施. 107 安全保證措施. 108 應急保障措施. 118.1 觸電事。
10、鎢綜憶入鍋蹲色嗣供牽銑宏祖硯堂灑糜青免把敲桂徑澆私窺喝菊醬濕喻豺幾暢模釉撥燎稚籬烈叭總失罰交擯柔幻奴刀線鯉映柞酋蕭 xx 市城市快速軌道交通 R2 線工程水泥攪拌樁施工方案10 xx 市城市快速軌道交通 R2 線工程xx 火車站xx 虎門站。
11、工程概況xx 承建青島藍色硅谷軌道交通工程 08 標, 本標段始于大任河站,經(jīng)過星石莊村,繼續(xù)向北經(jīng)大任河鶴山路后進入摩天三五站,經(jīng)水泊村溫泉河海泉路東山溝隧道后達到博覽中心站,線路起訖里程 K50960.95K56618.70,全長 5。
12、 . 73.1 質(zhì)量目標 . . .73.2 工程質(zhì)量保證體系及措施 . . . .103.3 質(zhì)量通病防治措施 . . . 25第四章第四章 確保安全生產(chǎn)的技術組織措施確保安全生產(chǎn)的技術組織措施. . . . 274.1 安全管理目標 。
13、研究了交通指揮中心大樓的招標文件有關圖紙答疑資料和勘察了施工現(xiàn)場,在分析了各種影響施工的因素和本工程承包的特點難點后,我們有充分的信心,在工程安全施工前提下,保證以高質(zhì)量高速度全面完成本工程招標文件規(guī)定的承包范圍全部任務.4一旦有幸中標我們。
14、電梯井口預留洞口通道口等各種洞口的防護應符合要 求;五臨邊是指深基坑陽臺雨蓬樓板屋面卸料平臺等臨邊部 位的防護;兩者防護不當就存在高處墜落物體打擊等一系列事故發(fā)生的隱 患.為此項目部成立以項目經(jīng)理為組長項目部管理人員以專職安全員為 主各班組。
15、的交通組織設計和相應的交通安全設施設計,應滿足國家相關標準的要求,并滿足烏魯木齊市相關職能部門對公共經(jīng)營性停車場的相關技術要求.2. 交通工程設計應與地下停車場的車輛智能管理系統(tǒng)設計相配合,在保證系統(tǒng)安全可靠滿足使用功能的前提下,盡量采用性。
16、計劃83.6 人員計劃83.7 機械設備8四質(zhì)量保證措施9五安全保證措施10一工程概述一工程概述1.11.1 工程概況工程概況本項目工程扭王字塊分:1.5T 扭王字塊,分布于南護岸端部,共 367 塊,混凝土配制強度為 C40;12T 扭王。
17、方案技術措施,與建設單位監(jiān)理設計單位共同為交通指揮中心大樓作出貢獻.3通過認真學習和研究了交通指揮中心大樓的招標文件有關圖紙答疑資料和勘察了施工現(xiàn)場,在分析了各種影響施工的因素和本工程承包的特點難點后,我們有充分的信心,在工程安全施工前提下。
18、法.11第六節(jié)綠化工程測量方法.14第七接橋梁工程測量方法.16第七節(jié)測量注意事項.16第五章第五章 成品保護成品保護.1717第六章第六章 施工測量技術保證措施施工測量技術保證措施. 1818第七章第七章 安全措施安全措施.1919第一章。
19、 安全教育檢查制度安全教育檢查制度.5 5第五章第五章 工程質(zhì)量加強措施工程質(zhì)量加強措施.6 6第六章第六章 降低成本措施降低成本措施.7 7第七章第七章文明施工措施文明施工措施.8 8第八章第八章 安全管理措施安全管理措施.1010第一節(jié)。
20、 31九安全保證措施. 45十現(xiàn)場文明施工及環(huán)境保護保證措施. 46十一施工進度計劃橫道圖. 48,一工程概況一工程概況xx 市軌道交通 4 號線三期工程為既有 4 號線的延伸線,工程位于龍華新區(qū)范圍內(nèi),線路總體呈南北向,自南向北依次沿和。
21、工藝施工順序與施工工藝.六六施工技術措施施工技術措施.七七施工質(zhì)量控制與驗收施工質(zhì)量控制與驗收.八安全文明施工八安全文明施工.一一工程概況工程概況1工程概況本站設置于莞太路與南環(huán)路的交叉路口左側, 埋設于莞太路東側的人行道下,呈東北西南向布。
22、施.21第四章第四章 危險源分析危險源分析.23第五章第五章 施工總體部署及主要設備材料的管理施工總體部署及主要設備材料的管理.265.1 施工部署原則和施工階段劃分.265.1.1 部署原則.275.1.2 深基坑工程施工階段劃分.275。
23、標.64.2 施工班組.74.3 施工準備.75降水井施工方案.75.1 施工技術措施.75.2 降水井施工.86施工監(jiān)測.106.1 信息化施工.106.2 監(jiān)測頻次.106.3 監(jiān)測項目.106.4 說明.107預防應急預案.107.1。
24、45.35.3 交通管制范圍交通管制范圍.45.45.4 交通管制時間交通管制時間.45.55.5 主要施工內(nèi)容:主要施工內(nèi)容:45.5.15.5.1 第一階段交通管制第一階段交通管制.45.5.25.5.2 第二階段交通管制東側箱通施工。
25、137.000,全長約 4329m,是目前國內(nèi)城市軌道交通領域擬建的最長山嶺隧道,屬長大山嶺隧道.1.2 工程地質(zhì)中梁山隧道位于川東南弧形地帶, 華鎣山帚狀褶皺束東南部. 構造骨架形成于燕山期晚期褶皺運動.隧道段沿線出露地層主要為第四系崩坡。
26、安全防護措施:13七交通管制措施:161交通管制目標.162交通管制時間.173崗亭設置.174具體開口位置:175崗亭布置.186崗亭值班人員配置:187道路交通安全布控措施.188道路交通安全管理措施.209夜間施工交通安全管理措施.2。
27、四施工安全及文明施工措施.17五交通管理應急預案.18三濟南市旅游路熱再生工程交通疏導方案.20一熱再生施工工藝.20三交通疏導部署及準備.25四交通疏導方案.25五交通管理應急預案.42六施工安全及文明保證措施.44一現(xiàn)場交通狀況及施工對。
28、批:日期日期: :中交二航局成都北改中交二航局成都北改 B B 標段項目管理部標段項目管理部目錄目錄第一章第一章 編制依據(jù)編制依據(jù).11.1 編制目的.11.2 編制依據(jù).1第二章第二章 工程概述工程概述.32.1 工程簡介.32.2 工程。
29、主要施工規(guī)范規(guī)程類 別名稱編號建筑電氣工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB503032002火災自動報警系統(tǒng)施工及驗收規(guī)范GB5016692電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規(guī)范GB5016992電氣裝置安裝工程低壓電器施工及驗收規(guī)范GB5025496。
30、4 立柱及圍擋板塊施工. 74.5 施工現(xiàn)場出入口設置. 8五質(zhì)量保證措施五質(zhì)量保證措施.9 9六安全保證措施六安全保證措施.9 9七防火措施七防火措施.9 9八文明施工保障措施八文明施工保障措施.1010九附圖九附圖.1010臨時圍擋施工。
31、路面破碎及清理路面破碎及清理 3 3 三三 溝槽開挖溝槽開挖 3 3 四四 基礎開挖基礎開挖 5 5 五五 管材驗收管材驗收 5 5 六六 裝卸運輸和堆放裝卸運輸和堆放 5 5 七七 安管塢膀安管塢膀 6 6 八八 磅水檢查磅水檢查 7 7。
32、主要施工規(guī)范規(guī)程類 別名稱編號建筑電氣工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB503032002火災自動報警系統(tǒng)施工及驗收規(guī)范GB5016692電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規(guī)范GB5016992電氣裝置安裝工程低壓電器施工及驗收規(guī)范GB5025496。
33、1 工程地質(zhì)地貌.23.2.2 工程水文氣象條件.23.3 工程的建設交通運輸條件.34 主要采取爆破方式及主要控制參數(shù).34.1 路基爆破.34.1.1 爆破施工方案的選擇.34.1.2 爆破參數(shù)設計.44.2 料場爆破.145 爆破安全。
34、及方法.35.1 施工工藝流程.35.2 標高測量. 45.3 砂漿墊層. 45.4 擋板運輸. 45.5 吊裝掛靠. 45.6 鋼筋調(diào)整. 45.7 焊接固定. 55.8 現(xiàn)澆帶澆筑. 55.9 接觸網(wǎng)支柱基礎混凝土澆筑.65.10 擋板。
35、壩大學城段 雙碑北站賴家橋站區(qū)間的一部分,兩側與高架橋線路連接,為單洞雙線輕軌專用隧道,隧道進口起點里程為K23808.000,隧道出口終點里程為 K28137.000,全長約 4329m,是目前國內(nèi)城市軌道交通領域擬建的最長山嶺隧道,屬長。
36、2 珠光站 1 號風亭組基坑周邊環(huán)境條件.82.3 工程水文地質(zhì).82.4 基坑開挖施工平面布置.92.4.1 施工現(xiàn)場臨時道路布置.92.4.2 基坑護欄設置.92.4.3 現(xiàn)場照明.92.4.4 洗車池及沉淀池.92.4.5 現(xiàn)場排水。
37、四施工安全及文明施工措施.17五交通管理應急預案.18三濟南市旅游路熱再生工程交通疏導方案.20一熱再生施工工藝.20三交通疏導部署及準備.25四交通疏導方案.25五交通管理應急預案.42六施工安全及文明保證措施.44一現(xiàn)場交通狀況及施工對。
38、批:日期日期: :中交二航局成都北改中交二航局成都北改 B B 標段項目管理部標段項目管理部目錄目錄第一章第一章 編制依據(jù)編制依據(jù).11.1 編制目的.11.2 編制依據(jù).1第二章第二章 工程概述工程概述.32.1 工程簡介.32.2 工程。
39、第三章第三章占道施工方案占道施工方案. 7 一施工總體規(guī)劃一施工總體規(guī)劃. 7 二具體施工方案二具體施工方案. 8 三涉路施工保護及恢復方案三涉路施工保護及恢復方案. 11 第四章第四章跨線施工交通組織措施跨線施工交通組織措施. 12 一間。
40、計算參數(shù). 43.2 降水井設計計算.53.3 排水系統(tǒng).64施工部署.64.1 施工目標.64.2 施工班組.74.3 施工準備.75降水井施工方案.75.1 施工技術措施.75.2 降水井施工.86施工監(jiān)測.106.1 信息化施工.10。
41、4 立柱及圍擋板塊施工. 74.5 施工現(xiàn)場出入口設置. 8五質(zhì)量保證措施五質(zhì)量保證措施.9 9六安全保證措施六安全保證措施.9 9七防火措施七防火措施.9 9八文明施工保障措施八文明施工保障措施.1010九附圖九附圖.1010臨時圍擋施工。
42、安全防護措施:13七交通管制措施:161交通管制目標.162交通管制時間.173崗亭設置.174具體開口位置:175崗亭布置.186崗亭值班人員配置:187道路交通安全布控措施.188道路交通安全管理措施.209夜間施工交通安全管理措施.2。
43、施.21第四章第四章 危險源分析危險源分析.23第五章第五章 施工總體部署及主要設備材料的管理施工總體部署及主要設備材料的管理.265.1 施工部署原則和施工階段劃分.265.1.1 部署原則.275.1.2 深基坑工程施工階段劃分.275。
44、措施及操作規(guī)程 10 七安全應急預 案. .15 一危險性較大分部分項工程及施工現(xiàn)場易發(fā)生重大事故的部 位 17 二安全救援組織機構的設置和分 工 17 八各類事故的預防措 施.22 九附圖 一工程概況一工程概況 南寧東站為南寧兩主一輔客運。
45、編制及內(nèi)部審核,審核通過后報總包單位項目部進行二次審核,然后報監(jiān)理單位進行審批.編制及審核者都必須有工程師及以上職稱.施工方案主要包括以下內(nèi)容:編制依據(jù)工程概況全場性施工部署及施工準備主要施工方法包括質(zhì)量驗收標準主要施工管理措施施工應急預案。
46、應優(yōu)先采用圖案,其次是數(shù)字符號,再次是文字信息.4標志和標線所表達的信息在內(nèi)容上互補,空間上對應或遞進,不應產(chǎn)生矛盾和歧義.2設置的一般規(guī)定1安裝位置標志安裝在單柱雙柱標立柱上時,安裝高度不小于 220cm,但安裝在隔離帶綠化帶等非行人通。
47、工方案.2施工放樣根據(jù)設計圖紙, 組織以專業(yè)測量工程師組成的專業(yè)放樣小組負責本項目的全部護欄放樣工作,以橋梁通道中央分隔帶開口等構造物為縱向基準控制點,以道路中心線為橫向控制線,采用水平儀經(jīng)緯儀鋼卷尺丁字尺及其它必要的量具準確測距定位.路側。
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