交通強(qiáng)國建設(shè)江蘇方案Tag內(nèi)容描述：
1、目風(fēng)險(xiǎn)管理 王守清指導(dǎo)教師 伍迪組長,理論政策分析項(xiàng)目細(xì)分與總結(jié)談判方案 PPT制作 馬生華投融資整體框架搭建方案分析比選項(xiàng)目公司與合 同框架 叢穎宏觀經(jīng)濟(jì)背景總結(jié)土地市場(chǎng)分析融資方案分析 謝菁項(xiàng)目背景分析總結(jié)政策背景分析總結(jié) 耿華敏新城案。
2、85億,網(wǎng)絡(luò)販 物用戶年增長48.6,網(wǎng)上支 付和網(wǎng)上銀行的年增長率也分 別達(dá)到45.8和48.2,網(wǎng)絡(luò) 販物行為正在由一種網(wǎng)絡(luò)時(shí)尚 逐步成為大眾消費(fèi)模式,滲透 到社會(huì)各個(gè)階層,幵引發(fā)網(wǎng)民 消費(fèi)行為和消費(fèi)理念的轉(zhuǎn)變. 2012年第一季度我國。
3、 六六工作進(jìn)度要求工作進(jìn)度要求 七七組織實(shí)施組織實(shí)施 八八投資預(yù)算投資預(yù)算供參考供參考 九九工作要求工作要求 一系統(tǒng)建設(shè)的目標(biāo) 利用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)和信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)利用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)和信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù),建建 立部立部省省市三級(jí)建筑市場(chǎng)監(jiān)督管理信息系市三。
4、計(jì)劃創(chuàng)優(yōu)實(shí)施計(jì)劃 . 2 3.1 指導(dǎo)思想 . 2 3.2 工程目標(biāo) . 2 3.2.1 總體目標(biāo) . 2 3.2.2 工程創(chuàng)優(yōu)分項(xiàng)管理目標(biāo) . 2 3.3 創(chuàng)優(yōu)組織機(jī)構(gòu) . 3 3.4 亮點(diǎn)策劃 . 6 4 4 創(chuàng)優(yōu)保證措施創(chuàng)優(yōu)保證措施 。
5、 6 第二章 工程概況 . 7 2.1 工程基本信息概況 . 7 2.2 設(shè)計(jì)亮點(diǎn) . 7 2.3 工程建筑設(shè)計(jì)概況 . 9 2.4 工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)概況 . 11 2.5 建筑設(shè)備安裝概況 . 12 2.6 工程特點(diǎn)及項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)實(shí)施條件分析 。
6、55.8 現(xiàn)澆帶澆筑. 55.9 接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)混凝土澆筑.65.10 擋板安裝要求.75.11 鋼筋加工及焊連接要求.75.11 模板安裝及澆筑要求.86 質(zhì)量保證措施. 107 安全保證措施. 108 應(yīng)急保障措施. 118.1 觸電事。
7、的必要性.111.12 融資結(jié)構(gòu).141.13 收益情況.141.14 社會(huì)資本介入情況.14二 風(fēng)險(xiǎn)分配基本框架.152.1 風(fēng)險(xiǎn)分配基本原則.152.2 風(fēng)險(xiǎn)分析.172.3 風(fēng)險(xiǎn)分配機(jī)制.21三 項(xiàng)目運(yùn)作方式.23四 交易結(jié)構(gòu).234。
8、方案編制的目的.1二.方案編制的依據(jù) .1三.編制原則 .3四.項(xiàng)目背景 .4五.項(xiàng)目建設(shè)的必要性 .5第第一一章章 項(xiàng)項(xiàng)目目概概況況 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 。
9、債務(wù)融資方式.104.投融資模式.105.項(xiàng)目回報(bào)機(jī)制.116.政府配套安排.11第五章道路使用費(fèi)測(cè)算.131.測(cè)算依據(jù).132.道路使用費(fèi)測(cè)算.15第六章財(cái)政承受能力論證和物有所值評(píng)價(jià)VFM.171.物有所值評(píng)價(jià)VFM.171.1物有所值。
10、設(shè)計(jì)依據(jù)1.金融機(jī)構(gòu)營業(yè)場(chǎng)所和金庫安全防范設(shè)施建設(shè)許可實(shí)施辦法2.銀行營業(yè)場(chǎng)所風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)和防護(hù)級(jí)別的規(guī)定GA32004 3.銀行現(xiàn)金業(yè)務(wù)庫安全防范的規(guī)定GA 85820104.銀行金庫JRT00032000 5.安全防范工程技術(shù)規(guī)范GB503。
11、車站.12.2 石路車站.22.3 三醫(yī)院石路站區(qū)間.22.4 石路站廣濟(jì)路站區(qū)間.2三冬季施工期限的確定三冬季施工期限的確定.33.1 溫控.33.2 時(shí)控.3四冬季施工內(nèi)容及管理組織機(jī)構(gòu)四冬季施工內(nèi)容及管理組織機(jī)構(gòu).34.1 施工內(nèi)容。
12、5 安全用電措施. 75.6 機(jī)械設(shè)備冬季防寒防凍防火措施. 76質(zhì)量保障措施.86.1 冬季施工溫度監(jiān)管措施.86.2 冬期施工試塊管理. 86.3 泵送混凝土質(zhì)量保證措施. 87安全衛(wèi)生環(huán)保措施及文明施工.87.1 冬期施工安全教育。
13、安全制度.184.2 拌合站日常管理制度.244.3 環(huán)境體系.254.4 制定環(huán)境控制管理目標(biāo).254.5 拌合站的環(huán)境問題指定對(duì)策.254.6 環(huán)水保及文明施工方案設(shè)計(jì).264.7 環(huán)境檢查.274.8 環(huán)境衛(wèi)生.275 文檔資料管理制。
14、44標(biāo)段劃分.44標(biāo)段項(xiàng)目部組建方案.44投融資建設(shè)項(xiàng)目管理措施.482.3 標(biāo)段項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工及安全主任履歷.592.4 項(xiàng)目總體籌劃和施工計(jì)劃.60項(xiàng)目概況.60工程特點(diǎn).61項(xiàng)目各項(xiàng)管理目標(biāo).61施工前期準(zhǔn)備.63總體施工部署。
15、服務(wù)千里文明服務(wù)專項(xiàng)活動(dòng),具體活動(dòng)方案如下:一活動(dòng)目標(biāo)以 2017 年全省交通運(yùn)輸工作會(huì)和交通集團(tuán)工作會(huì)精神為指導(dǎo),緊密結(jié)合收費(fèi)工作任務(wù),轉(zhuǎn)變觀念創(chuàng)新管理高效作為,力圖以一系列大力度高質(zhì)量全覆蓋嚴(yán)考核的文明服務(wù)活動(dòng),重拳推進(jìn)交通集團(tuán)各個(gè)收費(fèi)。
16、路交通管理規(guī)劃的目標(biāo)確定.72 城市道路交通管理規(guī)劃的組織機(jī)構(gòu).73 城市道路交通管理規(guī)劃的層次年限范圍.83.1 規(guī)劃層次與年限.83.2 規(guī)劃年限與范圍.84 城市道路交通管理規(guī)劃的工作路線.95 城市道路交通管理規(guī)劃過程的總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
17、以下簡稱規(guī)劃 是省政府確定的重點(diǎn)專項(xiàng)規(guī)劃之一.本規(guī)劃根據(jù)江蘇省國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要編制,并與國家十二五綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃相銜接. 規(guī)劃立足率先基本實(shí)現(xiàn)交通基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化, 率先基本形成綜合交通運(yùn)輸體系的總體發(fā)展要求。
18、稱規(guī)劃是省政府確定的重點(diǎn)專項(xiàng)規(guī)劃之一.本規(guī)劃根據(jù)江蘇省國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要編制,并與國家 十二五 綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃 相銜接. 規(guī)劃 立足率先基本實(shí)現(xiàn)交通基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化, 率先基本形成綜合交通運(yùn)輸體系的總體發(fā)展要求。
19、 建設(shè)工程合同文件.6四 工程質(zhì)量檢驗(yàn)規(guī)范.6五 設(shè)計(jì)施工規(guī)程規(guī)范.6六 其它.7六 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)的組織形式.8七 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)的人員配備計(jì)劃.9八 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)的人員崗位職責(zé).10一 總監(jiān)理工程師崗位職責(zé).10二 總監(jiān)理工程師代表崗位職責(zé)。
20、巴黎386座.2016年客流量33.97億乘次上海排名第二.北京36.59億乘次紐約26.81億乘次.1 1上海軌道交通網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)與運(yùn)營1運(yùn)營線網(wǎng)概況l 目前上海整個(gè)軌道交通網(wǎng)絡(luò)形成的地下空間近500萬平方米l 地下線網(wǎng)長度約400公里,約。
21、82.2 運(yùn)輸服務(wù).192.2.1 運(yùn)輸量發(fā)展水平.192.2.2 運(yùn)輸裝備及結(jié)構(gòu).242.3 西部地區(qū)公路水路交通發(fā)展評(píng)價(jià).252.3.1 公路水路交通發(fā)展成績.252.3.2 公路水路交通發(fā)展存在的主要問題.363.3. 西部地區(qū)進(jìn)一步。
22、湘潭移動(dòng)利用自身行業(yè)信息化建設(shè)經(jīng)驗(yàn),創(chuàng)建城市交通管理新模式,促進(jìn)政府的職能轉(zhuǎn)變和管理創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)城市交通的新突破.一智慧交通概述1.1 智慧交通的建設(shè)目標(biāo)及需求1以人工干預(yù)和管理為主,以路口信號(hào)控制為主.2路面信息采集點(diǎn)少,車路管理分離.3系。
23、建設(shè)的可行性.113. 項(xiàng)目承擔(dān)單位概括.134. 項(xiàng)目需求分析.154.1用戶需求.154.2業(yè)務(wù)需求.164.3功能需求.185. 總體設(shè)計(jì).215.1指導(dǎo)思想.215.2建設(shè)原則.215.3建設(shè)內(nèi)容.225.4建設(shè)思路.225.5總體。
24、本次建設(shè)目標(biāo)本次建設(shè)目標(biāo).14143.33.3 后續(xù)建設(shè)規(guī)劃后續(xù)建設(shè)規(guī)劃.16163.43.4 項(xiàng)目建設(shè)意義項(xiàng)目建設(shè)意義.1616便民為民:提高公眾對(duì)公交體系的便利體驗(yàn)和獲得感. 16精準(zhǔn)治理:以智能化手段提升交通行業(yè)管理服務(wù)能力. 17助。
25、與發(fā)展規(guī)劃綱要201020202013年關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)教育管理信息化工作的通知十二五核心任務(wù):三通兩平臺(tái)寬帶網(wǎng)絡(luò)校校通優(yōu)質(zhì)資源班班通網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)人人通按照重點(diǎn)建設(shè)國家和省兩級(jí)數(shù)據(jù)中心,國家省地縣和學(xué)校五級(jí)應(yīng)用的基本思路,建設(shè)覆蓋全國各級(jí)各類教育。
26、臺(tái).12管理信息平臺(tái).12信息發(fā)布平臺(tái).12企業(yè)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng).12外部系統(tǒng)聯(lián)動(dòng).12第二章需求分析目標(biāo)原則及建設(shè)策略. 132.1 系統(tǒng)需求分析.132.2 發(fā)展目標(biāo).162.3 建設(shè)原則.17經(jīng)濟(jì)性.17開放性.17穩(wěn)定性.18先進(jìn)性.18實(shí)。
27、系統(tǒng).142.8 城市照明系統(tǒng).152.9 支持的實(shí)驗(yàn).162.10 智能交通實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)設(shè)備清單. 17三配置清單及規(guī)格參數(shù).18一物聯(lián)網(wǎng)信息平臺(tái)一物聯(lián)網(wǎng)信息平臺(tái)1.11.1 物聯(lián)網(wǎng)信息平臺(tái)簡介物聯(lián)網(wǎng)信息平臺(tái)簡介物聯(lián)網(wǎng)信息平臺(tái)以光載無線交換機(jī)。
28、并支持所有不同停車區(qū)域的一鍵引導(dǎo),實(shí)現(xiàn)校內(nèi)智慧交通服務(wù).打造 VIP 用戶車位智能專屬地鎖,采用藍(lán)牙網(wǎng)絡(luò)的通訊手段,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)車輛手機(jī)遠(yuǎn)程控制多方式結(jié)合的地鎖升降控制模式.實(shí)現(xiàn) VIP 用戶車位的無人化智能化管理.保證 VIP 用戶車位隨。
29、湘潭移動(dòng)利用自身行業(yè)信息化建設(shè)經(jīng)驗(yàn),創(chuàng)建城市交通管理新模式,促進(jìn)政府的職能轉(zhuǎn)變和管理創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)城市交通的新突破.一智慧交通概述1.1 智慧交通的建設(shè)目標(biāo)及需求1以人工干預(yù)和管理為主,以路口信號(hào)控制為主.2路面信息采集點(diǎn)少,車路管理分離.3系。
30、標(biāo).12123.33.3 后續(xù)建設(shè)規(guī)劃后續(xù)建設(shè)規(guī)劃.14143.43.4 項(xiàng)目建設(shè)意義項(xiàng)目建設(shè)意義.1515便民為民:提高公眾對(duì)公交體系的便利體驗(yàn)和獲得感. 15精準(zhǔn)治理:以智能化手段提升交通行業(yè)管理服務(wù)能力. 15助推經(jīng)濟(jì):助力地方產(chǎn)業(yè)融。
31、 XXX 交通信息化現(xiàn)狀及問題.182.3 交通云總體建設(shè)需求.242.4 業(yè)務(wù)應(yīng)用建設(shè)需求.262.5 數(shù)據(jù)整合建設(shè)需求.292.6 支撐平臺(tái)建設(shè)需求.322.7 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需求.333 總體建設(shè)方案總體建設(shè)方案.473.1 建設(shè)思路及。
32、計(jì).212.1系統(tǒng)項(xiàng)目組成.212.2系統(tǒng)邏輯結(jié)構(gòu).232.2.1系統(tǒng)環(huán)境外部實(shí)體清單.232.2.2用戶定義.232.2.3總體邏輯結(jié)構(gòu).242.2.4第一層邏輯結(jié)構(gòu).252.2.5第二層邏輯結(jié)構(gòu).274.2.5.2.1.視頻監(jiān)視視頻監(jiān)視。
33、194.7保溫處理.204.8門窗.21第 5 章設(shè)備承重支架防水災(zāi)害防護(hù)工程.215.1設(shè)備承重支架.215.2機(jī)房區(qū)防水防護(hù)措施.225.3機(jī)房給水排水技術(shù).225.4噪聲及振動(dòng)處理.225.5電磁屏蔽.235.6其它災(zāi)害防護(hù)措施.2。
34、及問題.182.3 交通云總體建設(shè)需求.242.4 業(yè)務(wù)應(yīng)用建設(shè)需求.262.5 數(shù)據(jù)整合建設(shè)需求.292.6 支撐平臺(tái)建設(shè)需求.322.7 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需求.333 總體建設(shè)方案總體建設(shè)方案.473.1 建設(shè)思路及原則.473.2 總體目。
35、4 立柱及圍擋板塊施工. 74.5 施工現(xiàn)場(chǎng)出入口設(shè)置. 8五質(zhì)量保證措施五質(zhì)量保證措施.9 9六安全保證措施六安全保證措施.9 9七防火措施七防火措施.9 9八文明施工保障措施八文明施工保障措施.1010九附圖九附圖.1010臨時(shí)圍擋施工。
36、及方法.35.1 施工工藝流程.35.2 標(biāo)高測(cè)量. 45.3 砂漿墊層. 45.4 擋板運(yùn)輸. 45.5 吊裝掛靠. 45.6 鋼筋調(diào)整. 45.7 焊接固定. 55.8 現(xiàn)澆帶澆筑. 55.9 接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)混凝土澆筑.65.10 擋板。
37、194.7保溫處理.204.8門窗.21第 5 章設(shè)備承重支架防水災(zāi)害防護(hù)工程.215.1設(shè)備承重支架.215.2機(jī)房區(qū)防水防護(hù)措施.225.3機(jī)房給水排水技術(shù).225.4噪聲及振動(dòng)處理.225.5電磁屏蔽.235.6其它災(zāi)害防護(hù)措施.2。
38、4 立柱及圍擋板塊施工. 74.5 施工現(xiàn)場(chǎng)出入口設(shè)置. 8五質(zhì)量保證措施五質(zhì)量保證措施.9 9六安全保證措施六安全保證措施.9 9七防火措施七防火措施.9 9八文明施工保障措施八文明施工保障措施.1010九附圖九附圖.1010臨時(shí)圍擋施工。
39、建設(shè)規(guī)模.383.1 冷鏈物流服務(wù)中心的發(fā)展規(guī)劃背景.383.2 主要功能.423.3 建設(shè)現(xiàn)代化物流貨運(yùn)配送體系.463.4 建設(shè)規(guī)模.51第四章第四章場(chǎng)址選擇和建設(shè)條件場(chǎng)址選擇和建設(shè)條件.544.1 場(chǎng)址選擇.544.2 場(chǎng)址條件.56。
40、推進(jìn)江蘇智慧交通建設(shè),積極貫徹落實(shí)江蘇省國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要等相關(guān)文件要求,江蘇省交通運(yùn)輸廳組織編制了江蘇省十四五智慧交通發(fā)展規(guī)劃,規(guī)劃結(jié)合江蘇智慧交通當(dāng)前的主要特征發(fā)展特點(diǎn),以及國家和部省的最新要求,提。
41、推進(jìn)江蘇智慧交通建設(shè),積極貫徹落實(shí)江蘇省國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要等相關(guān)文件要求,江蘇省交通運(yùn)輸廳組織編制了江蘇省十四五智慧交通發(fā)展規(guī)劃,規(guī)劃結(jié)合江蘇智慧交通當(dāng)前的主要特征發(fā)展特點(diǎn),以及國家和部省的最新要求,提。
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