加氣站施工組織Tag內(nèi)容描述：
1、 3 建設(shè)規(guī)模建設(shè)規(guī)模 . 1717 3.1 車(chē)用壓縮天然氣用氣量 . 17 3.2 壓縮天然氣加氣子站建設(shè)規(guī)模 . 18 4 4 項(xiàng)目選址項(xiàng)目選址 . 1919 4.1 選址原則 . 19 5 5 氣源氣源 . 2020 5.1 天然氣資。
2、液化石油氣汽車(chē)醇類(lèi)汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù).被稱(chēng)為綠色汽車(chē)的 CNG 汽車(chē)在環(huán)保方面具有顯著效益. 用天然氣作為動(dòng)力與使用汽油作為動(dòng)力相比較,汽車(chē)尾氣中一氧化碳可減少 97,碳?xì)浠衔餃p少 72,二氧化硫減少 90,噪音減少 40,導(dǎo)致人體呼吸道。
3、狀況.173.1 基本概況.173.2 自然地理?xiàng)l件.173.3 交通概況.184 站址及總圖運(yùn)輸站址及總圖運(yùn)輸.204.1 站址選擇原則.204.2 站址確定.204.3 總平面布置.204.4 道路及出入口.214.5 圍護(hù)設(shè)施.214。
4、遼寧遼河油田泰華建設(shè)集團(tuán)有限公司 LNG 接收站及加氣站工程接收站及加氣站工程預(yù)可行性研究報(bào)告預(yù)可行性研究報(bào)告1目目錄錄第第 1 章章 概述概述.11.1 項(xiàng)目單位概況.11.2 編制依據(jù).11.3 項(xiàng)目背景.21.4 建設(shè)的必要性和可行性。
5、預(yù)測(cè).192.5 競(jìng)爭(zhēng)力分析.192.6 結(jié)論.213 3 建設(shè)規(guī)模建設(shè)規(guī)模.2121CNG 加氣站可行性研究報(bào)告天津大港油田正信新能源科技有限公司23.1 車(chē)用壓縮天然氣用氣量.213.2 壓縮天然氣加氣子站建設(shè)規(guī)模.234 4 項(xiàng)目選址。
6、 項(xiàng)目建設(shè)背景.21.3.2建設(shè)的必要性.21.3.2.1 綠色環(huán)保,適應(yīng)當(dāng)今發(fā)展主流.21.3.2.2 LNG用于重卡運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)明顯.31.3.2.3 LNG汽車(chē)在國(guó)內(nèi)具有良好的發(fā)展勢(shì)頭.41.3.2.4 眉縣資源豐富,選址合理.41.4 。
7、煙塵外,燃油機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣是重要的來(lái)源.在非采暖期大氣污染主要來(lái)自燃油機(jī)動(dòng)車(chē)排放的尾氣.因此治理大氣污染保持良好的生態(tài)環(huán)境,必須從解決機(jī)動(dòng)車(chē)燃料作起,迅速有效的改善大氣環(huán)境質(zhì)量,是擺在我們面前的頭等大事,事關(guān)我市未來(lái)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的持續(xù)發(fā)展.用清潔。
8、然條件和社會(huì)條件122.1 地理位置122.2 自然條件122.3 社會(huì)人文及經(jīng)濟(jì)狀況122.4 交通運(yùn)輸142.5 供電143 3 設(shè)計(jì)規(guī)模及總體布局設(shè)計(jì)規(guī)模及總體布局153.1 設(shè)計(jì)規(guī)模153.2 總體布局154 4 油氣系統(tǒng)工程油氣系。
9、 全境南北長(zhǎng) 55 公里, 東西寬 66 公里. 全縣人口 61.9 萬(wàn)人.拜泉縣屬非鐵路沿線(xiàn),公路運(yùn)輸非常便利.縣政府所在地拜泉鎮(zhèn)距省會(huì)哈爾濱 240 公里齊齊哈爾市 192 公里綏化市 190 公里大慶市 202 公里黑河口岸 341。
10、 112.4 交通運(yùn)輸.122.5 供電.123 設(shè)計(jì)規(guī)模及總體布局.133.1 設(shè)計(jì)規(guī)模.133.2 總體布局.134 油氣系統(tǒng)工程.154.1 加油加氣 LNG 站工藝方案.154.2 加油LNG 加氣與 CNG 加氣工藝及設(shè)施.17。
11、我國(guó)發(fā)展城鎮(zhèn)燃?xì)庹? 194 氣源確定與氣源基本參數(shù). 194.1 氣源條件.194.2 CNG 與 LNG 氣源選擇. 224.3 CNG 供氣及供氣基本參數(shù). 235 工程項(xiàng)目范圍供氣規(guī)模及主要工程量.245.1 工程項(xiàng)目建設(shè)的必要性。
12、作范圍施工圖中土建安裝及院區(qū)內(nèi)的室外道路及管網(wǎng)2.22.2 監(jiān)理服務(wù)期監(jiān)理服務(wù)期2015.12 至 2016.3圖示內(nèi)容完成三監(jiān)理工作內(nèi)容3.13.1 施工階段施工階段1 協(xié)助建設(shè)單位編寫(xiě)開(kāi)工報(bào)告;2 參與工程設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審;3 確認(rèn)承。
13、3 施工工序流程圖.13五擬投入本項(xiàng)目的主要施工設(shè)備表.15六施工進(jìn)度計(jì)劃及勞動(dòng)力安排計(jì)劃.166.1 施工工期.176.2 勞動(dòng)力安排計(jì)劃 .18七工程質(zhì)量保證措施.187.1 質(zhì)量方針和目標(biāo).187.2 質(zhì)量保證體系組織機(jī)構(gòu).187。
14、 GB502102001建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB502022002鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)范 JGJ1896砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB502032002施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)程JGJ4688建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ5999建筑。
15、全施工保證措施安全施工保證措施第十一章第十一章文明施工及解決擾民保證措施文明施工及解決擾民保證措施第十二章第十二章施工現(xiàn)場(chǎng)消防保證措施施工現(xiàn)場(chǎng)消防保證措施第十三章第十三章季節(jié)性施工保證措施季節(jié)性施工保證措施第十四章第十四章環(huán)保節(jié)能措施環(huán)保節(jié)。
16、工方案XXX 液化天然氣加氣站施工方案1 總則本施工方案適用于 XXX 液化天然氣加氣站設(shè)備安裝.XXX 液化天然氣加氣站項(xiàng)目主要分為以下幾個(gè)分部工程:序號(hào)單位工程名稱(chēng)分部工程名稱(chēng)備注1建筑工程土建水池房屋道路管溝蓋板鋼結(jié)構(gòu)二次灌漿等業(yè)主2。
17、47試壓吹掃總體方案試壓吹掃總體方案.57.1 對(duì)中壓管線(xiàn)碳鋼管線(xiàn)進(jìn)行強(qiáng)度試壓. 57.2 對(duì)高壓管線(xiàn)不銹鋼管進(jìn)行強(qiáng)度試壓. 57.3 對(duì)中壓高壓管線(xiàn)吹掃.57.4 對(duì)中壓管線(xiàn)碳鋼管線(xiàn)進(jìn)行氣密性試壓. 57.5 對(duì)高壓管線(xiàn)不銹鋼管線(xiàn)進(jìn)行氣密。
18、1測(cè)量放線(xiàn)2管道安裝3管道布敷4無(wú)損檢測(cè)5管道吹掃及強(qiáng)度氣密性試驗(yàn)6交工驗(yàn)收7雨季施工措施第三節(jié):施工組織管理體系第四節(jié):施工管理第五節(jié):施工進(jìn)度計(jì)劃各階段工期分配及控制第三章:工程質(zhì)量保證措施第三章:工程質(zhì)量保證措施第一節(jié):加強(qiáng)施工管理工。
19、運(yùn)輸站址及總圖運(yùn)輸.194.1 站址選擇原則.194.2 站址確定.194.3 總平面布置.194.4 道路及出入口.204.5 圍護(hù)設(shè)施.204.6 排水及豎向設(shè)計(jì).214.7 綠化.214.8 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo).215 工藝方案工藝方案。
20、雄厚的專(zhuān)業(yè)從事壓縮天然氣CNG加氣站投資與運(yùn)營(yíng)的企業(yè).9編制依據(jù)編制原則編制范圍.10項(xiàng)目提出的過(guò)程.11地理位置.14建設(shè)規(guī)模.15主要建設(shè)條件.15項(xiàng)目投入總資金及效益情況.161.3 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo).16第二章 市場(chǎng)分析.182.1。
21、分析市場(chǎng)分析.20203.1. 車(chē)輛概況.203.2. 市場(chǎng)預(yù)測(cè).203.3. 承受能力分析.213.4. 市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn).224.4. 站址及總圖運(yùn)輸站址及總圖運(yùn)輸.24244.1. 站址選擇原則.244.2. 站址的確定.244.3. 總平面。
22、93.2 建設(shè)條件.19第四章技術(shù)方案及設(shè)備選型.224.1 技術(shù)方案.224.2 設(shè)備選型及設(shè)備清單.23第五章氣源供應(yīng).275.1 氣源的品種來(lái)源及輸送條件.275.2 氣源供應(yīng)的可靠性.28第六章總圖布局公用工程及土建工程.296.1。
23、求預(yù)測(cè).72.5 規(guī)模確定.8第三章第三章項(xiàng)目選址與建設(shè)條件項(xiàng)目選址與建設(shè)條件.93.1 項(xiàng)目選址.93.2 建設(shè)條件.9第四章第四章工藝技術(shù)及設(shè)備選型工藝技術(shù)及設(shè)備選型.124.1 技術(shù)方案.124.2 設(shè)備選型.144.3 氣源供應(yīng)的可。
24、天然氣作為燃料相比汽油可使 CO 排放量減少 97,CH 化合物減少 72, NO 化合物減少 39, CO2減少 24, SO2減少 90, 噪音減少 40;3經(jīng)濟(jì)效益:對(duì)于加氣站自身效益來(lái)說(shuō),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,國(guó)家對(duì)環(huán)保工作日益重視。
25、理位置.143.2 自然條件.143.3 經(jīng)濟(jì)狀況.143.4 基礎(chǔ)設(shè)施條件.153.5 結(jié)論. 154 站址及總圖運(yùn)輸.164.1 站址選擇原則.164.2 站址確定.164.3 總平面布置.164.4 道路及出入口.194.5 圍護(hù)設(shè)施。
26、述.102.10 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo).102.11 結(jié)論.113. 市場(chǎng).133.1 項(xiàng)目所在地概況.133.2 城區(qū)環(huán)境狀況.143.3 國(guó)內(nèi)外 CNG 技術(shù)應(yīng)用情況.14陜西省 XX 縣 CNG 汽車(chē)加氣站可行性研究報(bào)告 2 卓遠(yuǎn)宏圖工程。
27、原則71.5 遵循的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范71.6 技術(shù)路線(xiàn)91.7 研究結(jié)論102 2 自然條件和社會(huì)條件自然條件和社會(huì)條件122.1 地理位置122.2 自然條件122.3 社會(huì)人文及經(jīng)濟(jì)狀況122.4 交通運(yùn)輸142.5 供電143 3 設(shè)計(jì)規(guī)模及。
28、壓縮天然氣加氣子站建設(shè)規(guī)模. 154 4 項(xiàng)目選址項(xiàng)目選址.15154.1 選址原則.155 5 氣源氣源.16165.1 天然氣資源.165.2 天然氣基本參數(shù).165.3 壓縮天然氣氣質(zhì)要求.175.4 結(jié)論.186 6 技術(shù)方案設(shè)備方。
29、勉連遺各懾鞘磚鞍備陀紊縷曠趙負(fù)拇耪貧朽禿敘紛讓故濾紅囪濺攻望邏搪鈣隕烹久乃枉劊希氏崇頒常感族臻挾達(dá)鏡螞臟臭賄仙新恒畸軀轎儉袱胸梨韶锨鬧豈瞧尸寥龜溯畝埋漂聶載求倚略背善厭妒靜即蟬扇槳巢婚陛攢庶轟女榆林神木天然氣LNG加氣站可行性研究報(bào)告鼠駿都。
30、請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)予以審查.城市燃?xì)馐乾F(xiàn)代城市人民生活和工業(yè)生產(chǎn)的一種主能城市燃?xì)馐乾F(xiàn)代城市人民生活和工業(yè)生產(chǎn)的一種主能源源,發(fā)展城市燃?xì)饪梢怨?jié)約能源發(fā)展城市燃?xì)饪梢怨?jié)約能源減輕城市污染減輕城市污染提高人民提高人民生活水平生活水平促進(jìn)工作生產(chǎn)和提高產(chǎn)。
31、設(shè)的外部條件. 16 1.71.7 主要建設(shè)內(nèi)容主要建設(shè)內(nèi)容. 20 1.81.8 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度計(jì)劃安排項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度計(jì)劃安排. 20 1.91.9 工程投資及資金籌措工程投資及資金籌措. 20 1.101.10 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)。
32、污染占總污染的近 40,已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)外許多城市治理污染保護(hù)環(huán)境的一個(gè)主要方面.在汽車(chē)能源消費(fèi)領(lǐng)域,用清潔燃?xì)馓娲善酚鸵越档推?chē)廢氣排放對(duì)環(huán)境的嚴(yán)重影響是當(dāng)今現(xiàn)代化城市的通常做法. 而天然氣優(yōu)于其他品種燃油和燃?xì)獾那鍧嵦匦砸呀?jīng)成為許多城市發(fā)。
33、術(shù)已經(jīng)成熟.目前,我國(guó)有 30 個(gè)省市自治區(qū) 80 多個(gè)城市開(kāi)展車(chē)用天然氣CNG 液化石油氣汽車(chē)醇類(lèi)汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù).被稱(chēng)為綠色汽車(chē)的 CNG 汽車(chē)在環(huán)保方面具有顯著效益.用天然氣作為動(dòng)力與使用汽油作為動(dòng)力相比較,汽車(chē)尾氣中一氧化碳可減少。
34、圖設(shè)計(jì)三總圖設(shè)計(jì).133.1 設(shè)計(jì)執(zhí)行的主要標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范.133.2 加氣站站址確定.133.3 總平面設(shè)計(jì).143.4 豎向設(shè)計(jì).15四工藝四工藝.154.1 設(shè)計(jì)中執(zhí)行的主要標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范.154.2 工藝流程簡(jiǎn)述.154.3 工藝方案特點(diǎn)。
35、2市加氣站現(xiàn)狀.182.3 車(chē)用壓縮天然氣需求預(yù)測(cè). 182.3.1市車(chē)輛現(xiàn)狀及規(guī)劃.182.3.2CNG 汽車(chē)發(fā)展預(yù)測(cè).182.4 售氣價(jià)格預(yù)測(cè).192.5 競(jìng)爭(zhēng)力分析.202.6 結(jié)論.21第三章建設(shè)規(guī)模.223.1 車(chē)用壓縮天然氣用。
36、耗定額.7第五章 原輔材料及燃料供應(yīng).105.1 主要原輔料的品種規(guī)格年用量.10第六章 建站條件及站址方案.116.1 建站條件.116.2 站址方案.11第七章總圖運(yùn)輸及土建.137.1 總圖運(yùn)輸.137.2 土建.13第八章公用工程及。
37、論102 2 自然條件和社會(huì)條件自然條件和社會(huì)條件122.1 地理位置122.2 自然條件122.3 社會(huì)人文及經(jīng)濟(jì)狀況122.4 交通運(yùn)輸142.5 供電143 3 設(shè)計(jì)規(guī)模及總體布局設(shè)計(jì)規(guī)模及總體布局153.1 設(shè)計(jì)規(guī)模153.2 總體。
38、書(shū)簽.第二節(jié)項(xiàng)目建設(shè)的必要性.錯(cuò)誤未定義書(shū)簽.錯(cuò)誤未定義書(shū)簽.第三章第三章建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容.7第四章第四章建設(shè)條件建設(shè)條件.8第一節(jié)擬建地址及土地條件.8第二節(jié)交通條件.8第三節(jié)自然條件.8第四節(jié)市政管網(wǎng)配套條件.9第五節(jié)周邊環(huán)。
39、會(huì)條件自然條件和社會(huì)條件122.1 地理位置122.2 自然條件122.3 社會(huì)人文及經(jīng)濟(jì)狀況122.4 交通運(yùn)輸142.5 供電143 3 設(shè)計(jì)規(guī)模及總體布局設(shè)計(jì)規(guī)模及總體布局153.1 設(shè)計(jì)規(guī)模153.2 總體布局154 4 油氣系統(tǒng)工。
40、石油昆侖天然氣利用有限公司是市政府的重點(diǎn)招商項(xiàng)目,得到市政府的大力支持,被市政府列為重點(diǎn)保護(hù)企業(yè) .公司初步規(guī)劃 2009 年底在市區(qū)建成 CNG 加氣子站 6 座,其中 4座投產(chǎn)運(yùn)營(yíng),2010 年建成 CNG 加氣母站 1 座.隨著企業(yè)的。
41、3.1 項(xiàng)目所在地概況.133.2 城區(qū)環(huán)境狀況.143.3 國(guó)內(nèi)外 CNG 技術(shù)應(yīng)用情況. 143.4 CNG 用戶(hù)分析. 173.5 車(chē)用 CNG 市場(chǎng)容量預(yù)測(cè). 183.6 市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)分析.184. 站址選擇.204.1 站址選擇的原則。
42、地理狀況選址區(qū)域自然地理狀況.161616163.1 基本概況.163.2 自然地理?xiàng)l件.163.3 交通概況.174 4 4 4 站址及總圖運(yùn)輸站址及總圖運(yùn)輸. 191919194.1 站址選擇原則.194.2 站址確定.194.3 總平。
43、規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn) . 7 2 市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析 . 9 2.1 日照市氣源供應(yīng) . 9 2.2 天然氣需求預(yù)測(cè) . 10 2.3 天然氣汽車(chē)市場(chǎng)預(yù)測(cè) . 10 2.4 產(chǎn)品價(jià)格預(yù)測(cè) . 11 2.5 市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn) . 12 3 城市概況 . 14 3.1。
44、同時(shí),積極開(kāi)發(fā)利用天然氣汽車(chē),電動(dòng)汽車(chē)液化石油氣汽車(chē)醇類(lèi)汽車(chē)等代用燃料汽車(chē)的技術(shù)已經(jīng)成熟.目前,我國(guó)有 30 個(gè)省市自治區(qū) 80 多個(gè)城市開(kāi)展車(chē)用天然氣CNG 液化石油氣汽車(chē)醇類(lèi)汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù).被稱(chēng)為綠色汽車(chē)的 CNG 汽車(chē)在環(huán)保方面具。
45、54m3建筑面積: m2 1.21.2 編制依據(jù)原則和范圍編制依據(jù)原則和范圍 2 1.2.1 編制依據(jù) 1.2.1.1 文件及資料依據(jù)文件及資料依據(jù) 1天然氣利用政策發(fā)改能源20072155 號(hào) 2 關(guān)于實(shí)施空氣凈化工程清潔汽車(chē)行動(dòng)的若干。
46、保護(hù)文物風(fēng)景名勝區(qū)水源地和生態(tài)敏感點(diǎn)等,應(yīng)盡可能給出保護(hù)目標(biāo)性質(zhì)規(guī)模和距廠界距離等.6結(jié)論與建議給出本項(xiàng)目清潔生產(chǎn) 達(dá)標(biāo)排放和總量控制的分析結(jié)論,確定污染防治措施的有效性,說(shuō)明本項(xiàng)目對(duì)環(huán)境造成的影響,給出建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境可行性的明確結(jié)論.同時(shí)提。
47、作資質(zhì)的單位編制.1項(xiàng)目名稱(chēng)指項(xiàng)目立項(xiàng)批復(fù)時(shí)的名稱(chēng),應(yīng)不超過(guò) 30 個(gè)字兩個(gè)英文字段作一個(gè)漢字 .2建設(shè)地點(diǎn)指項(xiàng)目所在地詳細(xì)地址,公路鐵路應(yīng)填寫(xiě)起止地點(diǎn).3行業(yè)類(lèi)別按國(guó)標(biāo)填寫(xiě).4總投資指項(xiàng)目投資總額.5主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)指項(xiàng)目區(qū)周?chē)欢ǚ秶鷥?nèi)。
48、境影響評(píng)價(jià)工作資質(zhì)的單由具有從事環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作資質(zhì)的單位編制.位編制.1項(xiàng)目名稱(chēng)項(xiàng)目名稱(chēng)指項(xiàng)目立項(xiàng)批復(fù)時(shí)的名稱(chēng),應(yīng)不超過(guò)指項(xiàng)目立項(xiàng)批復(fù)時(shí)的名稱(chēng),應(yīng)不超過(guò) 30 個(gè)字兩個(gè)個(gè)字兩個(gè)英文字段作一個(gè)漢字英文字段作一個(gè)漢字 .2 建設(shè)地點(diǎn)建設(shè)地點(diǎn)指。
49、保護(hù)文物風(fēng)景名勝區(qū)水源地和生態(tài)敏感點(diǎn)等,應(yīng)盡可能給出保護(hù)目標(biāo)性質(zhì)規(guī)模和距廠界距離等.6結(jié)論與建議給出本項(xiàng)目清潔生產(chǎn)達(dá)標(biāo)排放和總量控制的分析結(jié)論,確定污染防治措施的有效性,說(shuō)明本項(xiàng)目對(duì)環(huán)境造成的影響,給出建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境可行性的明確結(jié)論.同時(shí)提出。
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